【グリーンマックス】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表！」.
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＜実車ガイド＞
211系は111・113・115系の代替用として1985年に登場した直流近郊形電車です。
東海地区の211系0番台は1986年に2編成8両がセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、側面への車外スピーカー設置、
インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
2005年頃からはシングルアームパンタグラフへの交換、転落防止幌取付、ATS-PT
取付によるスカート保護板取付等が実施されています。
＜製品特徴＞
JR211系5000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
製品化にあたり、床下機器を新規金型で製作し、動力車を従来の先頭車から中間車
へと変更しています。
カプラーアダプター付きスカートを付属しており、取り付けることでKATO製車両
と連結が可能です。
先頭部貫通幌は別パーツにて付属しています。
前面種別・行先、優先席、車椅子マークは選択式ステッカーが付属。
床下機器・台車はダークグレー(ＧM No.9相当)で表現しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイッチ付き。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品
＜製品内容＞
＜30682＞ 3両編成セット(動力付き)
クハ210-5032 モハ210-5032(M) クモハ211-5032(P)
＜30683＞ 3両編成セット(動力無し)
クハ210-5019 モハ210-5019 クモハ211-5019(P)
＜編成例＞
←名古屋 中津川→
＜30682＞ 3両編成セット(動力付き)
クハ210-5032 + モハ210-5032(M) + クモハ211-5032(P)
＜30683＞ 3両編成セット(動力無し)
クハ210-5019 + モハ210-5019 + クモハ211-5019(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
211系は111・113・115系の代替用として1985年に登場した直流近郊形電車です。
東海地区の211系0番台は1986年に2編成8両がセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、側面への車外スピーカー設置、
インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
2005年頃からはシングルアームパンタグラフへの交換、転落防止幌取付、ATS-PT
取付によるスカート保護板取付等が実施されています。
＜製品特徴＞
JR211系5000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
製品化にあたり、床下機器を新規金型で製作し、動力車を従来の先頭車から中間車
へと変更しています。
カプラーアダプター付きスカートを付属しており、取り付けることでKATO製車両
と連結が可能です。
先頭部貫通幌は別パーツにて付属しています。
前面種別・行先、優先席、車椅子マークは選択式ステッカーが付属。
床下機器・台車はダークグレー(ＧM No.9相当)で表現しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイッチ付き。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品
＜製品内容＞
＜30684＞ 4両編成セット(動力付き)
クハ210-5312 サハ211-5015 モハ210-5037(M) クモハ211-5037(P)
＜30685＞ 4両編成セット(動力無し)
クハ210-5317 サハ211-5020 モハ210-5048 クモハ211-5048(P)
＜編成例＞
←名古屋 中津川→
＜30684＞ 4両編成セット(動力付き)
クハ210-5312 + サハ211-5015 + モハ210-5037(M) + クモハ211-5037(P)
＜30685＞ 4両編成セット(動力無し)
クハ210-5317 + サハ211-5020 + モハ210-5048 + クモハ211-5048(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
211系は111・113・115系の代替用として1985年に登場した直流近郊形電車です。
東海地区の211系0番台は1986年に2編成8両がセミクロスシート車として登場。
一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、側面への車外スピーカー設置、
インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
2005年頃からはシングルアームパンタグラフへの交換、転落防止幌取付、ATS-PT
取付によるスカート保護板取付等が実施されています。
2006年10月には、大垣車両区所属の211系5000番台全車両が静岡車両区へ転属し、
LL編成として活躍中です。
＜製品特徴＞
JR211系5000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
大垣車両区から静岡車両区へ転属したLL編成をリニューアル再生産しています。
製品化にあたり、床下機器を新規金型で製作し、動力車を従来の先頭車から中間車
へと変更しています。
カプラーアダプター付きスカートを付属しており、取り付けることでKATO製車両
と連結が可能です。
先頭部貫通幌は別パーツにて付属しています。
前面種別・行先、優先席、車椅子マークは選択式ステッカーが付属。
床下機器・台車はダークグレー(ＧM No.9相当)で表現しています。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイッチ付き。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品
＜製品内容＞
＜30686＞ 基本3両編成セット(動力付き)
クハ210-5033 モハ210-5033(M) クモハ211-5033(P)
＜30687＞ 増結3両編成セット(動力無し)
クハ210-5041 モハ210-5041 クモハ211-5041(P)
＜編成例＞
←豊橋 熱海→
＜30686＞ 基本3両編成セット(動力付き)
クハ210-5033 + モハ210-5033(M) + クモハ211-5033(P)
＜30687＞ 増結3両編成セット(動力無し)
クハ210-5041 + モハ210-5041 + クモハ211-5041(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
準特急等に使用されています。
0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
更されました。
パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。
2014年からは車体修理工事を実施。
中間運転室撤去・クハからサハへ車番変更・貫通扉交換・ドア交換・車内内装変更等
が行われています。
＜製品特徴＞
京王8000系で中間運転室撤去後の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
サハ8503の運転台撤去部の貫通扉は実物通りの姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
車両番号(8703編成)、前面の種別・行先表示「特急 新宿」は印刷済です。
行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
ライトのON/OFFスイッチは無しです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30688＞ 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8703 デハ8003(P) デハ8053
デハ8103(M)(P) デハ8153(P) クハ8753
＜30689＞ 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8503 サハ8553 デハ8203(P) デハ8253(P)
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
＜30688＞ 基本6両編成セット(動力付き)
クハ8703 + デハ8003(P) + デハ8053 +
デハ8103(M)(P) + デハ8153(P) + クハ8753
＜30689＞ 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ8503 + サハ8553 + デハ8203(P) + デハ8253(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
6000系の後継車として、1992～99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
準特急等に使用されています。
0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
更されました。
パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。
1995年以降製造された8両編成は、8725Fまでが前面種別表示が幕式で側面行先表示
はLED式、それ以降の編成は前面・側面ともLED式での製造となっています。
その後、全編成がLED化され、さらにフルカラーLED化されています。
今回は、大規模改修前で、種別・行先方向幕フルカラーLED化の姿を製品化してます。
＜製品特徴＞
京王8000系で大規模改修前の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スカートを新規制作しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
車両番号(8725編成)、前面の種別・行先表示「各停 新宿」は印刷済です。
行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
ライトのON/OFFスイッチは無しです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ8725 デハ8025(P) デハ8075(P) サハ8525
サハ8575 デハ8125(M)(P) デハ8175 クハ8775
＜編成例＞
←新宿 橋本・京王八王子→
クハ8725 + デハ8025(P) + デハ8075(P) + サハ8525 +
サハ8575 + デハ8125(M)(P) + デハ8175 + クハ8775
＜最安値を探してみる＞
＜関連記事＞
【グリーンマックス】「2017年10～12月発売予定の新製品情報を発表！」
【カテゴリ別記事一覧】 グリーンマックス (GREENMAX) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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