【カトー】「2021年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
JR東海の一般形気動車として、2010年に登場したキハ25形。
313系電車(4次車)の外観や車内設備をベースに設計されています。
キハ25形1500番台は2次車の1000番台を暖地仕様に変更したグループで、
2015年に紀勢本線亀山～新宮間と参宮線に投入されました。
ビードレスの平滑なステンレス車体、鹿衝突対策が施されたスカートが特徴ですが、
1000番台とは違い、屋根上のホイッスルやスノープロウなどは未装備です。
＜製品特徴＞
JR東海キハ25形1500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
名古屋車両区所属M107編成の現在の姿を再現しています。
運転席屋根上にホイッスルがなく、
スノープロウ非装備のため下部に延長されたスカートの姿を再現。
ビードレスの平滑な車体・妻面の排気管・上部前照灯・
運転台側表示のない前面デザイン・マット仕上げのステンレス地を再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
白色LEDを採用しています。
フライホイール付き動力ユニットを採用。
ボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用しており、
先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)を付属しています。
前面表示/側面表示は “ワンマン 普通 亀山” を印刷済で、
交換用前面表示 “ワンマン 普通 新宮” “ワンマン 普通 鳥羽” を付属しています。
優先席表示・先頭車前面の滑り止めなどを収録したシールと行先表示シールを付属。
消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ25-1607 キハ25-1507(M)
＜編成例＞
←亀山 新宮・鳥羽→
キハ25-1607 + キハ25-1507(M)
キハ25-1607 + キハ25-1507(M) + キハ25-1600 + キハ25-1500(M)
キハ25-1607 + キハ25-1507(M) + キハ25-1100 + キハ25-1000(M)
※キハ25形1000番台との併結も見られます
※キハ25形1000番台は1500番台とは先頭部のカプラーが異なるため、
1500番台と併結する場合は1000番台用に別途1500番台のカプラーを購入します
赤文字：＜10-1372＞キハ25形1500番台(紀勢本線・参宮線) 2両セット
桃文字：＜10-1371＞キハ25形1000番台(高山本線・太多線) 2両セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
3扉の軽量オールステンレス製車です。
313系1100番台は313系1000番台の増備車として、
2005年に4両編成で登場しました。
車内は転換クロスシート(車端部ロングシート)で、
最初は名古屋地区の中央本線に投入され、
2010年からは東海道線などでも運用されています。
＜製品特徴＞
JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
313系1100番台のB5編成を再現しています。
前面行先表示は “快速名古屋” を取付済で、
交換用として “普通多治見” を付属しています。
側面行先表示は “快速名古屋” を印刷済。
優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付きとなっています。
中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラーを、
先頭部はフックなし密連形カプラー(2段電連が付属)を採用しています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
←中津川 名古屋→
クモハ313-1102(P) サハ313-1102 モハ313-1102(M)(P) クハ312-402
＜編成例＞
クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400 +
クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300
クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400
赤文字：＜10-1706＞313系1100番台(中央本線) 4両セット
桃文字：＜10-1707＞313系1600番台(中央本線) 3両セット
橙文字：＜10-1708＞313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年7月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
3扉の軽量オールステンレス製車です。
313系1600番台は313系1000番台の増備車として、
2005年に3両編成で登場しました。
車内は転換クロスシート(車端部ロングシート)で、
名古屋地区の中央本線を中心に運用されています。
＜製品特徴＞
JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
313系1600番台のB105編成を再現しています。
前面行先表示は “快速名古屋” を取付済で、
交換用として “普通多治見” を付属しています。
側面行先表示は “快速名古屋” を印刷済。
優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付きとなっています。
中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラーを、
先頭部はフックなし密連形カプラー(2段電連が付属)を採用しています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
併結運転を考慮し、トラクションタイヤは非装備です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
←中津川 名古屋→
クモハ313-1602(P) モハ313-1602(M) クハ312-404
＜編成例＞
クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
クモハ313-1600(P) + モハ313-1600(M) + クハ312-400 +
クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400
赤文字：＜10-1706＞313系1100番台(中央本線) 4両セット
桃文字：＜10-1707＞313系1600番台(中央本線) 3両セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年7月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
3扉の軽量オールステンレス製車です。
2010年に登場した313系1300番台は、
313系1000番台グループでは初めての2両編成です。
ワンマン運転に対応しており、
中央本線・関西本線・武豊線・東海道本線などで運用されています。
＜製品特徴＞
JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
313系1300番台のB511編成を再現しています。
前面行先表示は “快速名古屋” を取付済で、
交換用として “ワンマン普通亀山” を付属しています。
側面行先表示は “快速名古屋” を印刷済。
優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
消灯スイッチ付きとなっています。
中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラーを、
先頭部はフックなし密連形カプラー(2段電連が付属)を採用しています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
片台車駆動です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
←中津川 名古屋→
クモハ313-1319(M)(P) クハ312-1319
＜編成例＞
クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400 +
クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300
クモハ313-8500(P) + モハ313-8500(M) + クハ312-8000 +
クモハ313-8500(P) + モハ313-8500(M) + クハ312-8000 +
クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300
クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300 +
クモハ313-1300(M)(P) + クハ312-1300
赤文字：＜10-1706＞313系1100番台(中央本線) 4両セット
橙文字：＜10-1708＞313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
青文字：＜10-1530＞313系8000番台(中央本線) 3両セット
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年7月発売に延期されました。
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＜製品特徴＞
どこかの街を縦横無尽に走っていそうな路面電車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パトロールカーのラッピングをまとった路面電車を再現しています。
白黒の塗り分けと、前頭部のパトライトを模したデザインが特徴。
パンタグラフは可動式シングルアームパンタグラフを採用。
小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。
小形レイアウトやユニトラム路面軌道にベストマッチです。
最小通過半径はR117。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
チビ電(M)(P) チビ電
＜編成例＞
チビ電(M)(P) + チビ電
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
20ft有蓋コンテナとして、1996年に登場したJR貨物U38A形コンテナ。
自動車輸送専用の2段積み特殊コンテナで、
“カーパック2” の愛称で親しまれたU38A形は軽自動車の輸送を担いました。
全高がU41A形コンテナより低くなっています。
＜製品特徴＞
JR貨物U38A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
トリコロールカラー・青帯・所有社名 “日産陸送” の表記類などを美しく再現。
規格外表示がない外観を再現しています。
3個入で、全て異なるコンテナ番号で設定。
別売のコンテナ貨車(コキ5000・コキ104)への積載が可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
U38A-9 U38A-13 U38A-18
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年8月発売に延期されました。
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【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2025
・北総鉄道 市川市動植物園 コラボイベント
・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
・グランシップ トレインフェスタ2025
・第63回 静岡ホビーショー 開催
・明治村 京都市電花電車 運転
・HC85系 きょうもいいひだヘッドマーク 掲出
・近鉄 鉄道まつり2025 in 塩浜
・京都鉄道博物館 1970年あの頃の交通展 開催
・JR九州・イオン熊本店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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