【トミックス】「2022年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2
★<HO-9077>国鉄 485系特急電車(初期型・クハ481-100)基本セット
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<実車ガイド>
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
1968~72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
1972~73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
1974~76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
クハ481形はボンネット型の先頭車です。
クハ481形100番台は電動発電機(MG)の出力強化・小型化や、
前照灯のシールドビーム化などが施されました。
<製品特徴>
国鉄485系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
クハ481形100番台を含む編成を再現しています。
屋根は銀色で表現しています。
シートは青色で表現しています。
室内カーテンは別パーツで付属しています。
ワイパー別パーツ化用のワイパーモールド無し前面ガラスを付属。
トレインマークは表面に文字を印刷した姿を新規作成しています。
印刷済トレインマークは文字の “ひばり・雷鳥” を付属しています。
また、白地のマークの “やまばと・やまびこ・ひたち・白鳥・北越・にちりん・
有明・つばめ・しおじ” の選択式転写シートを付属しています。
一部表記は印刷済。
車番・検査表記などは選択式転写シートを付属しています。
側面行先表示部は選択式の裏貼り式シールを付属しています。
側面表示灯はクリアパーツを取付済。
洗面所窓・非常口モールドがある国鉄時代の姿で再現しています。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
トレインマークは白色LEDによる点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
密連形TNカプラーを標準装備。
最小半径R490通過可能(S字形の線形は除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ481-100 モハ484(初期型)(M)(P) モハ485(初期型) クハ481-100
<編成例>
●特急「雷鳥」(1978年頃)
←大阪 金沢・新潟→
(1)クハ481 + (2)モハ484(T)(P) + (3)モハ485 + (4)サロ481 +
(5)サロ481 + <HO-6026>(6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 +
<HO-6024>(9)サハ481 + (10)モハ484(M)(P) + (11)モハ485 + (12)クハ481
赤文字:<HO-9077>国鉄 485系特急電車(初期型・クハ481-100)基本セット
橙文字:<HO-9079>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
青文字:<HO-9080>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
緑文字:<HO-6025>国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)
黒文字:<HO-6024>国鉄電車 サハ481(489)形(初期型)
黒文字:<HO-6026>国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)
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★<HO-9078>国鉄 485系特急電車(初期型・クロ481-100)基本セット
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<実車ガイド>
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
1968~72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
1972~73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
1974~76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
クロ481形100番台は前面ボンネット形のグリーン車で、
電動発電機(MG)の出力強化・小型化や、
前照灯のシールドビーム化などが施されました。
<製品特徴>
国鉄485系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
クロ481形100番台を含む編成を再現しています。
屋根は銀色で表現しています。
シートはクハとモハは青色、クロは赤系の色で表現しています。
室内カーテンは別パーツで付属しています。
ワイパー別パーツ化用のワイパーモールド無し前面ガラスを付属。
トレインマークは表面に文字を印刷した姿を新規作成しています。
印刷済トレインマークは文字の “ひたち・あいづ” を付属しています。
また、白地のマークの “やまばと・やまびこ・ひばり・白鳥・北越・にちりん・
有明・つばめ・しおじ” の選択式転写シートを付属しています。
一部表記・クロ481のグリーンカーマークは印刷済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
側面行先表示部は選択式の裏貼り式シールを付属しています。
側面表示灯はクリアパーツを取付済。
洗面所窓・非常口モールドがある国鉄時代の姿で再現しています。
ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
トレインマークは白色LEDによる点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
(クロ481-100にはON-OFFスイッチは装備されていません)
密連形TNカプラーを標準装備。
最小半径R490通過可能(S字形の線形は除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クロ481-100 モハ484(初期型)(M)(P) モハ485(初期型) クハ481-100
<編成例>
●特急「ひたち」「あいづ」(1975年頃)
←上野 平・会津若松→
(1)クロ481 + (2)モハ484(T)(P) + (3)モハ485 + (4)モハ484(M) + (5)モハ485
+ <HO-6026>(6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 + (9)クハ481
桃文字:<HO-9078>国鉄 485系特急電車(初期型・クロ481-100)基本セット
橙文字:<HO-9079>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
青文字:<HO-9080>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
黒文字:<HO-6026>国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)
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★<HO-9079>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
★<HO-9080>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
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<実車ガイド>
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
1968~72年に製造された車両は初期型、
1972~73年に製造された車両は中期型(200番台)、
1974~76年に製造された車両は後期型(300番台)に分類されます。
初期型はクーラーにキノコ型のカバーを被せ、モハ484には業務室が設置されました 。
<製品特徴>
国鉄485(489)系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
モハ484(488)+モハ485(489)の増結セットを再現しています。
洗面所窓・非常口モールドがある国鉄時代の姿で再現。
屋根は銀色で表現しています。
室内カーテンは別パーツで付属しています。
一部表記は印刷済。
検査表記は選択式転写シート対応(転写シートは<HO-9077>/<HO-9078>に付属)。
車番は選択式転写シートを付属しています。
側面行先表示部は選択式の裏貼り式シール対応(<HO-9077>/<HO-9078>に付属)。
側面表示灯はクリアパーツ取付済。
<HO-9079>は動力ユニットを搭載しています。
密連形TNカプラーを標準装備しています。
最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
詳細はメーカーの案内情報<HO-9079>・<HO-9080>をご覧下さい。
<製品内容>
<HO-9079>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
モハ484(488)(初期型)(M) モハ485(489)(初期型)
<HO-9080>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
モハ484(488)(初期型)(T) モハ485(489)(初期型)
<編成例>
●特急「雷鳥」(1978年頃)
←大阪 金沢・新潟→
(1)クハ481 + (2)モハ484(T)(P) + (3)モハ485 + (4)サロ481 +
(5)サロ481 + <HO-6026>(6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 +
<HO-6024>(9)サハ481 + (10)モハ484(M)(P) + (11)モハ485 + (12)クハ481
●特急「ひたち」「あいづ」(1975年頃)
←上野 平・会津若松→
(1)クロ481 + (2)モハ484(T)(P) + (3)モハ485 + (4)モハ484(M) + (5)モハ485
+ <HO-6026>(6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 + (9)クハ481
赤文字:<HO-9077>国鉄 485系特急電車(初期型・クハ481-100)基本セット
桃文字:<HO-9078>国鉄 485系特急電車(初期型・クロ481-100)基本セット
橙文字:<HO-9079>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
青文字:<HO-9080>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
緑文字:<HO-6025>国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)
黒文字:<HO-6024>国鉄電車 サハ481(489)形(初期型)
黒文字:<HO-6026>国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)
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<HO-9079>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
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<HO-9080>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
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★<HO-6024>国鉄電車 サハ481(489)形(初期型)
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<実車ガイド>
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
1968~72年に製造された車両は初期型、
1972~73年に製造された車両は中期型(200番台)、
1974~76年に製造された車両は後期型(300番台)に分類されます。
初期型はAU12型クーラーにキノコ型カバーを被せていました。
モハ484・485形の電動車ユニット以外は481形とされており、
サハ481は付随車として長編成などに組み込まれていました。
<製品特徴>
国鉄485(489)系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
サハ481(489)形の初期型を再現しています。
洗面所窓・非常口モールドがある国鉄時代の姿で再現。
屋根は銀色で表現しています。
室内カーテンは別パーツで付属しています。
一部表記は印刷済。
車番・一部表記は選択式転写シート対応(<HO-9077>/<HO-9078>に付属)。
側面行先表示部は選択式の裏貼り式シール対応(<HO-9077>/<HO-9078>に付属)。
側面表示灯はクリアパーツ取付済。
密連形TNカプラーを標準装備しています。
最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
サハ481(489)(初期型)
<編成例>
●特急「雷鳥」(1978年頃)
←大阪 金沢・新潟→
(1)クハ481 + (2)モハ484(T)(P) + (3)モハ485 + (4)サロ481 +
(5)サロ481 + <HO-6026>(6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 +
<HO-6024>(9)サハ481 + (10)モハ484(M)(P) + (11)モハ485 + (12)クハ481
赤文字:<HO-9077>国鉄 485系特急電車(初期型・クハ481-100)基本セット
橙文字:<HO-9079>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
青文字:<HO-9080>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
緑文字:<HO-6025>国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)
黒文字:<HO-6024>国鉄電車 サハ481(489)形(初期型)
黒文字:<HO-6026>国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)
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★<HO-6025>国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)
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<実車ガイド>
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
1968~72年に製造された車両は初期型、
1972~73年に製造された車両は中期型(200番台)、
1974~76年に製造された車両は後期型(300番台)に分類されます。
初期型はAU12型クーラーにキノコ型カバーを被せていました。
サロ481は定員48名の中間グリーン車で、
両車端部にそれぞれトイレと洗面所を配しています 。
<製品特徴>
国鉄485(489)系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
サロ481(489)形の初期型を再現しています。
洗面所窓・非常口モールドがある国鉄時代の姿で再現。
屋根は銀色で表現しています。
シートは赤系の色で表現しています。
室内カーテンは別パーツで付属しています。
一部表記・グリーンカーマークは印刷済。
車番・一部表記は選択式転写シート対応(<HO-9077>/<HO-9078>に付属)。
側面行先表示部は選択式の裏貼り式シール対応(<HO-9077>/<HO-9078>に付属)。
側面表示灯はクリアパーツ取付済。
密連形TNカプラーを標準装備しています。
最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
サロ481(489)(初期型)
<編成例>
●特急「雷鳥」(1978年頃)
←大阪 金沢・新潟→
(1)クハ481 + (2)モハ484(T)(P) + (3)モハ485 + (4)サロ481 +
(5)サロ481 + <HO-6026>(6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 +
<HO-6024>(9)サハ481 + (10)モハ484(M)(P) + (11)モハ485 + (12)クハ481
赤文字:<HO-9077>国鉄 485系特急電車(初期型・クハ481-100)基本セット
橙文字:<HO-9079>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
青文字:<HO-9080>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
緑文字:<HO-6025>国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)
黒文字:<HO-6024>国鉄電車 サハ481(489)形(初期型)
黒文字:<HO-6026>国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)
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★<HO-6026>国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)
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<実車ガイド>
直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
1968年に登場した国鉄485系。
1968~72年に製造された車両は初期型、
1972~73年に製造された車両は中期型(200番台)、
1974~76年に製造された車両は後期型(300番台)に分類されます。
初期型はAU12型クーラーにキノコ型カバーを被せていました。
サシ481形は485系シリーズの食堂車ですが、
両端に回送運転台が設置されており、
妻面には窓とテールライトが、屋根にはヘッドライトが備えられています。
<製品特徴>
国鉄485(489)系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
サシ481(489)形の初期型を再現しています。
屋根は銀色で表現しています。
窓のベネシアンブラインド再現用パーツを付属しています。
一部表記は印刷済。
車番・一部表記は選択式転写シート対応(<HO-9077>/<HO-9078>に付属)。
密連形TNカプラーを標準装備しています。
最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
サシ481(489)(初期型)
<編成例>
●特急「雷鳥」(1978年頃)
←大阪 金沢・新潟→
(1)クハ481 + (2)モハ484(T)(P) + (3)モハ485 + (4)サロ481 +
(5)サロ481 + <HO-6026>(6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 +
<HO-6024>(9)サハ481 + (10)モハ484(M)(P) + (11)モハ485 + (12)クハ481
●特急「ひたち」「あいづ」(1975年頃)
←上野 平・会津若松→
(1)クロ481 + (2)モハ484(T)(P) + (3)モハ485 + (4)モハ484(M) + (5)モハ485
+ <HO-6026>(6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 + (9)クハ481
赤文字:<HO-9077>国鉄 485系特急電車(初期型・クハ481-100)基本セット
桃文字:<HO-9078>国鉄 485系特急電車(初期型・クロ481-100)基本セット
橙文字:<HO-9079>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
青文字:<HO-9080>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
緑文字:<HO-6025>国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)
黒文字:<HO-6024>国鉄電車 サハ481(489)形(初期型)
黒文字:<HO-6026>国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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