【カトー】「2022年4月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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＜実車ガイド＞
国鉄時代には東海道・山陽本線や東北本線等を中心に、
急行荷物列車が運行されていました。
車両は旧型客車を改造したモノも相当数用いられており、
鋼製郵便車・パレット用荷物客車・郵便客車など変化に富んだ編成が見られました。
1968年からは新製パレット車によるパレット輸送も始まり、
パレット用荷物車マニ44などを組み込んだ編成も活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄時代の荷物専用客車6両セットを、鉄道模型Nゲージで製品化。
マニ60はオハニ61からの改造車で、車体色は茶色で再現。
マニ36はスロネ30からの改造車で、車体色は茶色で再現しています。
スニ41は妻面貫通扉のない形態を再現しています。
スニ40はアルミ製プレス構造の凹凸のある車体に、
屋根と妻面が青く、側面が銀色の外観を再現しています。
オユ12は車体色が青色で、屋根色は灰色の姿を再現。
スニ41・マニ36は片側のみテールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
各車両ともアーノルドカプラーを標準装備しています。
交換用ナックルカプラー(2個)を付属しています。
消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
マニ36-335(荷物・茶) マニ60-681(荷物・茶) マニ60-629(荷物・茶)
オユ12-34(郵便・青) スニ40-8(荷物・青) スニ41-5(荷物・青)
＜編成例＞
・急荷31列車のイメージ(セットの組み合わせのみ)
EF58/EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
マニ36-335 + オユ12-34 + オユ11-1002 + スニ41-5 + スニ40-8 +
スニ40-13 + マニ37-2015 + マニ36-2127
・急荷31列車のイメージを(セット・単品の組み合わせ)
EF58/EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
マニ36-335 + ＜5079＞マニ36 ✕2 + オユ12-34 + オユ11-1002 +
スニ40-13 + スニ40-8 + ＜8005＞スニ40 + マニ37-2015 + マニ36-2127
・急荷38列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
EF58/EF61 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ61-356 + ＜5147＞ワサフ8000 +
＜8024＞ワキ8000 + マニ60-681 + マニ36-2127 + ＜5079＞マニ36 ✕2 +
＜8026＞スユ44 ✕2 + オユ11-1002 + マニ36-335 + ワサフ8000
・急荷37列車のイメージ(セットの組み合わせのみ)
EF61 + EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
オユ12-34 + オユ11-1002 + マニ37-2015 + スニ41-5 + スニ40-8 +
マニ36-335 + スニ40-13 + マニ36-2127
・急荷31列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
EF61 + EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ＜5079＞マニ36 + ワキ8527 +
オユ12-34 + オユ11-1002 + マニ37-2015 + スニ40-13 + スニ40-8 +
マニ60-681 + ＜8024＞ワキ8000 + マニ36-2127
赤文字：＜10-899＞郵便・荷物列車＜東海道・山陽＞6両セットA
桃文字：＜10-1724＞郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB
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＜実車ガイド＞
国鉄時代には東海道・山陽本線や東北本線等を中心に、
急行荷物列車が運行されていました。
車両は旧型客車を改造したモノも相当数用いられており、
鋼製郵便車・パレット用荷物客車・郵便客車など変化に富んだ編成が見られました。
1968年からは新製パレット車によるパレット輸送も始まり、
パレット用荷物車マニ44などを組み込んだ編成も活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄時代の荷物専用客車6両セットを、鉄道模型Nゲージで製品化。
1975～78年頃の荷物列車を再現しています。
オユ11形1000番台とマニ61形350番台を初めて製品化しています。
オユ11形1000番台は車体断面・雨トイ位置がオユ10と同様の冷房改造グループで、
区分室がオユ10よりも広く、側面にルーバーのある形態を再現しています。
マニ61形350番台は小形の蓄電池箱やTR23台車を装備した姿を再現。
マニ61とマニ36の片側のみテールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
マニ36・マニ37・スニ40・ワキ8000は従来製品とは異なる車番・所属表記を採用。
マニ36はスハ32から改造された丸屋根タイプで、車体色は茶色で再現。
マニ37はスロ60から改造されたタイプで、車体色は青で再現。
スニ40・ワキ8000はアルミ製プレス構造の凹凸のある車体に、
屋根と妻面が青く、側面の銀色の外観を再現しており、
台車マウントタイプのアーノルドカプラーを標準装備しています。
交換用ナックルカプラー✕2・カプラーアダプター✕2・
消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
マニ61-356 ワキ8527 スニ40-13 オユ11-1002 マニ37-2015 マニ36-2127
＜編成例＞
・急荷31列車のイメージ(セットの組み合わせのみ)
EF58/EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
マニ36-335 + オユ12-34 + オユ11-1002 + スニ41-5 + スニ40-8 +
スニ40-13 + マニ37-2015 + マニ36-2127
・急荷31列車のイメージを(セット・単品の組み合わせ)
EF58/EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
マニ36-335 + ＜5079＞マニ36 ✕2 + オユ12-34 + オユ11-1002 +
スニ40-13 + スニ40-8 + ＜8005＞スニ40 + マニ37-2015 + マニ36-2127
・急荷38列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
EF58/EF61 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ61-356 + ＜5147＞ワサフ8000 +
＜8024＞ワキ8000 + マニ60-681 + マニ36-2127 + ＜5079＞マニ36 ✕2 +
＜8026＞スユ44 ✕2 + オユ11-1002 + マニ36-335 + ワサフ8000
・急荷37列車のイメージ(セットの組み合わせのみ)
EF61 + EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
オユ12-34 + オユ11-1002 + マニ37-2015 + スニ41-5 + スニ40-8 +
マニ36-335 + スニ40-13 + マニ36-2127
・急荷31列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
EF61 + EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ＜5079＞マニ36 + ワキ8527 +
オユ12-34 + オユ11-1002 + マニ37-2015 + スニ40-13 + スニ40-8 +
マニ60-681 + ＜8024＞ワキ8000 + マニ36-2127
赤文字：＜10-899＞郵便・荷物列車＜東海道・山陽＞6両セットA
桃文字：＜10-1724＞郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB
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＜実車ガイド＞
EF58形の後継として、1961年に登場した国鉄EF61形電気機関車。
暖房用の蒸気発生装置(SG)と水・燃料タンクを搭載した
旅客用の直流形電気機関車です。
当初はぶどう色2号の塗装でしたが、
1965年から標準塗色の青15号に変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄EF61形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1975年前後の広島機関区所属を、青15号に前面がクリーム1号の一般色で再現。
クイル式駆動→リンク式駆動改造時に行われた一部の輪心が
ボックス式へ変更された姿を再現しています。
1灯の前照灯や側面フィルター・明り取り窓・長い車体長・
屋根上のSG排煙口の煙道・ランボードの蒸気吹き出し口・
スカートの解放テコ用のエアシリンダー・エアホース下の暖房用蒸気管・
前面車番下のヘッドマークステーを再現しています。
避雷器はカバーなしのLA15形。
信号炎管は青色で表現しています。
選択式ナンバープレートは “4” “9” “11” “16”。
選択式メーカーズプレートは “川崎” “東洋電機/汽車會社”。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール付動力ユニットを搭載。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF61
＜編成例＞
EF61 or EF58 + EF61 + ＜10-899＞郵便・荷物列車＜東海道・山陽＞セットA
EF61 or EF58 + EF61 + ＜10-1724＞郵便・荷物列車＜東海道・山陽＞セットB
EF61 + ＜10-1590＞郵便・荷物列車＜東海道・山陽＞後期編成セット
EF61 + ＜8046-1＞ヨ5000 or ＜8064＞ヨ6000 +
＜10-1448＞/＜10-1603＞ク5000セット + ヨ5000 or ヨ6000
EF61 + ヨ6000 + ＜8029＞ワム90000 + ＜8039＞ワム80000✕2 +
＜8027＞/＜8027-1＞トラ45000✕2 + ＜8014＞コキ5500✕2 +
ワム80000✕2 + ＜8029＞ワム90000✕3 + ワム80000✕2 + ヨ6000
EF61 + 12系客車
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＜実車ガイド＞
戦前製荷物車の置き替え用として、1966年に登場した国鉄マニ36形。
優等・寝台・普通客車などを荷物輸送用に改造したバラ積み用の荷物車で、
総数230両余りが改造されました。
スハ32形からは59両がマニ36形に改造されました。
＜製品特徴＞
国鉄マニ36形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
スハ32形から改造されたタイプを再現しています。
車番は2155で、所属表記は北スミ。
連結器はアーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
マニ36-2155
＜編成例＞
・北海道 函館本線 普通列車の編成例
郵便荷物車に客車が増結されていました
←函館 札幌→
牽引機 + ＜5069＞オユ10 + ＜5079＞マニ36 + ＜5220＞マニ60 +
＜5229＞マニ36 + マニ60 + ＜5216＞スハフ44 + ＜5217＞スハ45 + スハフ44
牽引機例→＜7008-7＞DD51 500 中期 耐寒形・＜2016-3＞D51北海道形
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＜実車ガイド＞
パレット輸送用の客車(荷物車)として、1968年に登場した国鉄スニ40形。
車体はアルミ製プレス構造で、24枚のB形パレットを搭載できます。
屋根と妻面は青色で、側扉部が銀白色になっているのが特徴です。
1969年までに41両が製造されました。
1986年の荷物輸送廃止により、翌年に全廃されました。
＜製品特徴＞
パレット輸送用客車スニ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
屋根と妻面が青色に塗装された姿を再現しています。
黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スニ40-29
＜編成例＞
・急荷31列車のイメージ(セット・単品の組み合わせ)
EF61 + EF61 + マニ61-356 + マニ60-629 + ワキ8527 + マニ60-681 +
マニ36-335 + ＜5079＞マニ36 ✕2 + オユ12-34 + オユ11-1002 + スニ40-13 +
スニ40-8 + ＜8005＞スニ40 + マニ37-2015 + マニ36-2127
←九州方面(鹿児島・熊本など) 汐留(品川)→
牽引機 + マニ36 + ＜5220＞マニ60 + ＜5078＞マニ37 + マニ60 ✕2 +
＜5059-1＞/＜5059-2＞オユ12 + ＜8026＞スユ44 + スニ40 + ＜5139＞スニ41
赤文字：＜10-899＞郵便・荷物列車＜東海道・山陽＞6両セットA
桃文字：＜10-1724＞郵便・荷物列車「東海道・山陽」6両セットB
橙文字：＜8005＞スニ40
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2025/6/27 (金)
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2025/7/4 (金)
・青春18きっぷ 夏季 発売
・京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
・京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
・JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
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2025/7/5 (土)
・三笠鉄道村 S-304号 復活祭
・東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
・秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
・名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
・名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
・名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
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2025/7/6 (日)
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・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
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2025/7/8 (火)
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2025/7/9 (水)
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・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報
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●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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