【カトー】「2022/6/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
特急 “雷鳥” で使用されていた485系を置き換えるため、
681系の増備車として、2001年に登場したJR西日本683系。
車体側面に “THUNDERBIRD” エンブレムが記されているのが特徴です。
グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
6・9・12両編成で運用されています。
683系4000番台は9両固定編成で、2009～11年に12本が製造されました。
0番台と違い、両先頭車とも前面貫通型となっており、
アルミニウム合金製車としては初めてオフセット衝突対策構造が採用されました。
また、パンタグラフはシングルアームとなりました。
2015年からはリニューアル工事が開始され、内外装が変更されました。
＜製品特徴＞
JR西日本683系4000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
金沢総合車両所所属T45編成の現在の姿を、鉄道模型Nゲージで再現しています。
パンタグラフまわりは碍子を別パーツ(白色)で再現。
0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現しています。
妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現。
開扉状態の前面貫通扉パーツを付属しています(両面テープ等で固定)。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
クモハ683は消灯スイッチ付。
新開発のスロットレスモーターを採用しています。
1号車(クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備しており、
近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現。
9号車(クモハ683-5500)先頭部は連結用カプラー(フックなし)を装備しています。
中間部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。
DCCフレンドリー。
＜10-1745＞には消灯スイッチ用ドライバー・電連＋連結器カバー✕1両分・
行先表示シール・貫通扉✕1両分を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1745＞683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両)
クロ683-4505 モハ683-5405(M) サハ682-4309(P) クモハ683-5505
＜10-1746＞683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 増結セット(5両)
サハ682-4310(P) モハ683-5005 サハ682-4405(P)
サハ683-4705 サハ683-4805
＜編成例＞
(1)クロ683-4505 + (2)サハ682-4310(P) + (3)モハ683-5005 +
(4)サハ682-4405(P) + (5)モハ683-5405(M) + (6)サハ683-4705 +
(7)サハ683-4805 + (8)サハ682-4309(P) + (9)クモハ683-5505 +
(10)クハ682-2710(P) + (11)サハ683-2410 + (12)クモハ683-3522
赤文字：＜10-1745＞683系4000番台 基本セット(4両)
桃文字：＜10-1746＞683系4000番台 増結セット(5両)
橙文字：＜10-1748＞683系2000番台 増結編成3両セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1745＞683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット(4両)
＜10-1746＞683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車) 増結セット(5両)
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＜実車ガイド＞
特急 “雷鳥” で使用されていた485系を置き換えるため、
681系の増備車として、2001年に登場したJR西日本683系。
車体側面に “THUNDERBIRD” エンブレムが記されているのが特徴です。
グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
6・9・12両編成で運用されています。
683系2000番台は “しらさぎ” “加越” で使用されていた485系の置き換え用として、
2002～03年に5両基本編成✕12本と3両付属編成✕9本が製造されました。
2005年には “サンダーバード” の増結用として3両編成✕4本が製造されました。
2015年からはリニューアル工事が開始され、内外装が変更されました。
＜製品特徴＞
JR西日本683系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
金沢総合車両所所属R10編成の現在の姿を、鉄道模型Nゲージで再現しています。
ドア位置が金沢寄りに揃えられた波動用3両編成の姿を再現。
運転台屋根上の滑り止め部分は塗装された状態を再現しています。
開扉状態の前面貫通扉パーツを付属しています(両面テープ等で固定)。
ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
先頭部は連結用カプラーを装備(電連(2段)・連結器カバーを付属)しており、
＜10-1745＞＜10-1746＞683系4000番台「サンダーバード」との連結が可能。
従来製品の先頭車連結カプラーを、付属品(フックなし)に交換する事で連結可能。
中間部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。
DCCフレンドリー。
消灯スイッチ用ドライバー・2段電連✕3両分・連結器カバー✕2両分・
先頭連結用カプラー(フックなし、連結相手用)・行先表示シール・
貫通扉✕2両分・屋根機器を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ682-2710(P) サハ683-2410 クモハ683-3522
＜編成例＞
(1)クロ683-4505 + (2)サハ682-4310(P) + (3)モハ683-5005 +
(4)サハ682-4405(P) + (5)モハ683-5405(M) + (6)サハ683-4705 +
(7)サハ683-4805 + (8)サハ682-4309(P) + (9)クモハ683-5505 +
(10)クハ682-2710(P) + (11)サハ683-2410 + (12)クモハ683-3522
赤文字：＜10-1745＞683系4000番台 基本セット(4両)
桃文字：＜10-1746＞683系4000番台 増結セット(5両)
橙文字：＜10-1748＞683系2000番台 増結編成3両セット
＜最安値を探してみる＞
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・ODAKYU湘南GATE 藤沢鉄道フェスタ
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鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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