【グリーンマックス】「2022年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」
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＜実車ガイド＞
20m級の4扉車として、1977年に登場した西武2000系。
界磁チョッパ制御と回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキを、
西武で初めて採用した車両です。
側面方向幕は当初未設置でしたが、1991年までに全車に取り付けられました。
1996年からはスカート取付・パンタグラフのシングルアーム化・
方向幕のLED化等の更新工事が実施されました。
2015年以降は6両編成を中心に廃車が発生しています。
2007Fは1977年に6両編成で製造されましたが、1983年に8連化されました。
最後の8両固定編成として活躍しましたが、2022年4月に廃車されました。
引退直前の2022/3/29からは “ありがとう2007F” ステッカーが
両前面と側面に貼付されていました。
＜製品特徴＞
西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2007Fの晩年の姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・社紋・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
前面/側面種別行先表示(幕)・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ありがとう記念マークは新規製作の貼付式車両マークを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別/行先表示は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
専用スリーブデザインを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ2007 モハ2107(P) モハ2108 モハ2307(M)(P)
モハ2308 モハ2207(P) モハ2208 クハ2008
＜編成例＞
←西武新宿 拝島・本川越→
クハ2007 + モハ2107(P) + モハ2108 + モハ2307(M)(P) +
モハ2308 + モハ2207(P) + モハ2208 + クハ2008
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年1月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
1975年に登場した東急8500系。
1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
8631Fの13次車以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
このため、様々なパターンの軽量・非軽量車混在編成が存在します。
1986年に製造された8637Fは赤帯塗装で登場しましたが、
1987年に青帯塗装に変更されました。
1991年には先頭車にシャボン玉の装飾が加えられましたが、
2008年に青帯塗装に戻されました。
2018年になると、乗降扉にそれぞれ赤・緑・黄・青の装飾が施され、
さらにその後、“Bunkamura”ラッピングも追加されました。
8500系は2023年1月をもって定期運行を終了する予定で、
2022年4月からは “ありがとうハチゴープロジェクト” の一環として
オリジナルヘッドマークの掲出が始まりました。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8637F “Bunkamura号” を晩年の姿で再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・コーポレートマーク・黄色テープ・乗務員扉赤ライン・
前面ありがとう8500系ヘッドマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示(3色LED)・前面運行番号(3色LED)・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車(2種)は貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面種別行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
特別外装パッケージを採用(ブック型車両ケース✕2の構成)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
デハ8537(P) デハ0803 サハ8980 デハ0711(P) デハ0808
デハ8798(M)(P) デハ0801 サハ8973 デハ8797(P) デハ8637
＜編成例＞
←中央林間 渋谷→
デハ8537(P) + デハ0803 + サハ8980 + デハ0711(P) + デハ0808 +
デハ8798(M)(P) + デハ0801 + サハ8973 + デハ8797(P) + デハ8637
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1000系 “パノラマsuper” 用の一般車として、1991年に登場した名鉄1200系。
1200系の車内はセミバケットタイプ転換クロスシートで、
扉付近には収納式補助座席が設置されています。
“パノラマsuper” は当初、全車特別車の1000系4両編成で運用されていましたが、
1991年に1000系 “パノラマsuper” を2両ずつに分割した上で、
1000系特別車2両＋1200系一般車4両の6両編成となりました。
なお、1000系を2両ずつに分割したことにより、
A編成とB編成とではトイレや中間乗務員室の位置などに違いが生じています。
A編成は2号車に車掌室、3号車にトイレと洗面所があり、
B編成は2号車にトイレと洗面所、3号車に車掌室があります。
2016年からのリニューアル工事では、
特別車側の “パノラマsuper” 電照パネルがフルカラーLED化され、
塗装も赤を基調としたデザインに変更されました。
＜製品特徴＞
名鉄1200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
A編成リニューアル車を再現しています。
新規製作のライトユニット採用で、通過標識灯・フォグランプが点灯。
ベンチレーター・ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応。
車番・対空表示・コーポレートマーク・Series1200ロゴ・
特別車表示・一般車表示は印刷済。
前面/側面種別行先表示・前面運行番号・優先席・号車表示・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカーは新規製作の貼付式ステッカーを付属。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で、
通過標識灯は緑色で、フォグランプは黄色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1016 1066(M)(P) 1266(P) 1216 1466(P) 1416
＜編成例＞
←豊橋・河和・内海 新鵜沼・名鉄岐阜→
1016 + 1066(M)(P) + 1266(P) + 1216 + 1466(P) + 1416
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1000系 “パノラマsuper” 用の一般車として、1991年に登場した名鉄1200系。
1200系の車内はセミバケットタイプ転換クロスシートで、
扉付近には収納式補助座席が設置されています。
“パノラマsuper” は当初、全車特別車の1000系4両編成で運用されていましたが、
1991年に1000系 “パノラマsuper” を2両ずつに分割した上で、
1000系特別車2両＋1200系一般車4両の6両編成となりました。
なお、1000系を2両ずつに分割したことにより、
A編成とB編成とではトイレや中間乗務員室の位置などに違いが生じています。
A編成は2号車に車掌室、3号車にトイレと洗面所があり、
B編成は2号車にトイレと洗面所、3号車に車掌室があります。
2016年からのリニューアル工事では、
特別車側の “パノラマsuper” 電照パネルがフルカラーLED化され、
塗装も赤を基調としたデザインに変更されました。
＜製品特徴＞
名鉄1200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
B編成リニューアル車を再現しています。
新規製作のライトユニット採用で、通過標識灯・フォグランプが点灯。
ベンチレーター・ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応。
車番・対空表示・コーポレートマーク・Series1200ロゴ・
特別車表示・一般車表示は印刷済。
前面/側面種別行先表示・前面運行番号・優先席・号車表示・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカーは新規製作の貼付式ステッカーを付属。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で、
通過標識灯は緑色で、フォグランプは黄色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1116 1166(P) 1366(M)(P) 1316 1566(P) 1516
＜編成例＞
←豊橋・河和・内海 新鵜沼・名鉄岐阜→
1116 + 1166(P) + 1366(M)(P) + 1316 + 1566(P) + 1516
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＜実車ガイド＞
名古屋本線特急の一般席増結用車両として、1992年に登場した名鉄1800系。
1200系に似たデザインの2両編成ですが、
“パノラマsuper” の電照パネルは未設置で、ミュージックホーンも未装備です。
ラッシュ時における一般席増結用として使用されるほか、
昼間時間帯では支線直通急行や普通列車としても運用されています。
2017年からは1200系と同じようなリニューアル工事が実施され、
1200系一般車と同じ塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
名鉄1800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新塗装となった姿を再現しています。
新規製作のライトユニット採用で、通過標識灯・フォグランプが点灯。
ベンチレーター・ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応。
車番・対空表示・コーポレートマーク・一般車表示は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・号車表示・
車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカーは新規製作の貼付式ステッカーを付属。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で、
通過標識灯は緑色で、フォグランプは黄色で点灯します。
＜31656＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報＜31656＞・＜31657＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31656＞名鉄1800系(新塗装・行先表示点灯)基本2両編成セット(動力付き)
1801 1901(M)(P)
＜31657＞名鉄1800系(新塗装・行先表示点灯)増結2両編成セット(動力無し)
1803 1903(P)
＜編成例＞
＜31656＞名鉄1800系(新塗装・行先表示点灯)基本2両編成セット(動力付き)
←豊橋・河和・内海 新鵜沼・名鉄岐阜→
1801 + 1901(M)(P)
＜31657＞名鉄1800系(新塗装・行先表示点灯)増結2両編成セット(動力無し)
←豊橋・河和・内海 新鵜沼・名鉄岐阜→
1803 + 1903(P)
＜最安値を探してみる＞
＜31656＞名鉄1800系(新塗装・行先表示点灯)基本2両編成セット(動力付き)
＜31657＞名鉄1800系(新塗装・行先表示点灯)増結2両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
6000系をベースに、1980年に登場した阪急7000系。
神宝線系統は7000系、京都線系統は7300系で、全長と全幅が若干異なります。
1988年までに210両が製造されました。
当初は鋼製車体でしたが、7021F以降はアルミ合金製車体での製造となりました。
1998年からは車体上部にアイボリー塗装が順次施されました。
鋼製車は2009年から、アルミ車は2016年からリニューアル工事が実施され、
走行機器や車体前面デザインなど、編成毎に細かな違いが見受けられます。
＜製品特徴＞
阪急7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
アルミ量産車・リニューアル車を神宝線幅の新規金型で再現しています。
側面車端上部に車両番号表示の無い姿を再現。
パンタグラフはシューを新規製作で再現しています。
FOMAアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・スカート箱はユーザー取付対応。
車番・社紋は印刷済。
前面/側面種別行先表示(梅田/大阪梅田 収録予定)・優先座席(大/小)・弱冷車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別/行先表示・ 通過標識灯は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
前面通過標識灯はライトユニットのスイッチにて左右点灯/消灯が選択可能。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
前面のダミーカプラーとパンタグラフ車両の床下機器を新規制作。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
7013(P) 7513(M) 7653 7663 7673 7683 7613(P) 7113
＜編成例＞
←大阪梅田 神戸三宮・新開地→
7013(P) + 7513(M) + 7653 + 7663 + 7673 + 7683 + 7613(P) + 7113
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2023年2月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/9 (木)
・富士山麓電気鉄道 快速RILY'S NIGHT号・自由席特急列車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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