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【トミックス】「2022年12月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2022年12月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98489>国鉄 72・73形通勤電車(南武線)セット
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 <実車ガイド>
  63形の改良車として、1952年に登場した国鉄72・73形。
  直流式通勤形電車で、4ドア通勤電車の元祖として登場しました。
  1954年度以降に製造されたモハ72形500番台は屋根の高さが低くなり、
  台車もDT17形に変更されました。
  1967年には短編成化によって不足する先頭電動車を補うため、
  モハ72形500番台に運転台を取り付ける工事が実施され、
  30両がクモハ73形600番台となりました。
  南武線では1960年代から1978年にかけて活躍しました 。

 <製品特徴>
  国鉄72・73形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  南武線で活躍した編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  <98490>との組み合わせで4両+2両の6両編成を再現可能です。
  当初よりモハ72形として新製された500番台を新規製作で再現。
  後年モハ72形500番台を先頭車化改造して登場したクモハ73形600番台のうち、
  パンタグラフが後位側となった偶数車を新規製作で再現。
  モハ72形500番台・クモハ73形600番台は
  窓がアルミサッシ化されたアコモ改善車を再現しており、
  台車はDT17形を新規製作しています。
  クハ79形は全金車、サハ78形は三段窓の残る車両を再現。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  ベンチレーター・避雷器は取付済。
  前面表示部・前面サボは選択式の印刷済パーツで、
  “立川・川崎・登戸・稲城長沼” を付属しています。
  前面サボは<98490>で増結車を再現する際などに使用可能。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  配管付き密連形TNカプラー(SP)を装備し、
  先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ79-920 モハ72-500(M)(P) サハ78 クモハ73-600(P)(偶数車・近代化改造車)

 <編成例>
  ●南武線(1976年頃)
   ←川崎     稲城長沼・立川→
   クハ79 + モハ72(M)(P) + サハ78 + クモハ73(P)

   クハ79 + モハ72(M)(P) + サハ78 + クモハ73(P) + クモハ73(P) + クハ79
   ※この編成の場合<98490>セットのモハ72形(M)は使用しません

   赤文字:<98489>国鉄 72・73形通勤電車(南武線)セット
   桃文字<98490>国鉄 72・73形通勤電車(鶴見線)セット

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<98490>国鉄 72・73形通勤電車(鶴見線)セット
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 <実車ガイド>
  63形の改良車として、1952年に登場した国鉄72・73形。
  直流式通勤形電車で、4ドア通勤電車の元祖として登場しました。
  モハ72形920番台は1956~57年度に増備された72系の最終グループで、
  量産先行試作車9両と量産車68両が全金属車として製造されました。
  鶴見線へは1972年に導入されました。
  1978年には南武線から転入した近代化改造・アコモ改善車により、
  旧63形由来の車両の大半が置き換えられ、1980年まで使用されました 。

 <製品特徴>
  国鉄72・73形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  鶴見線で活躍した編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  <98489>との組み合わせで、4両+2両の南武線6両編成を再現可能です。
  近代化改造を施されたクモハ73形、全金車のモハ72-920、
  最後まで3段窓が残ったクハ79-300の3両編成を再現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  ベンチレーター・避雷器は取付済。
  前面サボは選択式の印刷済パーツで、
  “鶴見-扇町・鶴見ー海芝浦” を付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  クモハ73形の前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  配管付き密連形TNカプラー(SP)を装備し、
  先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ73(奇数車・近代化改造車)(P) モハ72-920(M)(P) クハ79-300(偶数車)

 <編成例>
  ●鶴見線(1978~80年頃)
   ←鶴見     海芝浦・扇町→
   クハ79 + モハ72(M)(P) + クモハ73(P)

  ●南武線(1976年頃)
   ←川崎     稲城長沼・立川→
   クハ79 + モハ72(M)(P) + サハ78 + クモハ73(P) + クモハ73(P) + クハ79
   ※この編成の場合<98490>セットのモハ72形(M)は使用しません

   赤文字<98489>国鉄 72・73形通勤電車(南武線)セット
   桃文字:<98490>国鉄 72・73形通勤電車(鶴見線)セット

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<98801>JR 485-3000系特急電車(上沼垂色)セット
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 <実車ガイド>
  交流直流両用特急形電車として、1968年に登場した国鉄485系。
  485系3000番台は、主に1000番台に対して施工されたリニューアル車で、
  1996~2001年に計96両が登場しました。
  “いなほ” “北越” に使用されていた車両は、
  上沼垂運転区(現・新潟車両センター)特有の白車体に青と緑帯の姿で活躍ました。
  2015年の “北越” 運行終了後も一部の編成が活躍していましたが、
  2017年に新潟~糸魚川間の臨時快速での運用を最後に引退しました。

 <製品特徴>
  JR東日本485系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  上沼垂色をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  車体下半部の青色を、より実車をイメージした物に変更。
  485系3000番台の妻面形状を再現しています。
  モハ484形はAU71Bクーラーを、その他の車両はAU112クーラーを装着。
  クーラー・ベンチレーターは艶消し表現の施されたモノを装着しています。
  トイレタンクは取付済。
  ATS車上子パーツ・電話アンテナパーツを付属しています。
  靴摺り・ドアレール・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  印刷済トレインマークは “北越” を装着済で、
  “いなほ” “快速くびき野” “快速” を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラーを装備。
  各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クロハ481-3000 モハ484-3000(T)(P) モハ485-3000
  モハ484-3000(M)(P) モハ485-3000 クハ481-3000

 <編成例>
  ●特急 “いなほ” “北越”
   ←新潟     金沢・秋田→
   (6)クハ481 + (5)モハ485 + (4)モハ484(M)(P) +
   (3)モハ485 + (2)モハ484(T)(P) + (1)クロハ481

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<90188>ベーシックセット SD 313系特別快速
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
  3扉の軽量オールステンレス製車です。
  313系5000番台は東海道本線名古屋地区用として、2006年に登場しました。
  全席転換クロスシートの6両固定編成で、
  主に名古屋地区の新快速や特別快速を中心に使用されています。

 <製品特徴>
  JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  313系5000番台を再現しています。

  313系3両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
  鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  車両は313系5000番台を再現しています。
  仕様は<98482>JR 313-5000系近郊電車基本セットに準じており、
  <98483>・<98484>を組み合わせると8両編成を再現できます。
  前面方向幕は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツ対応。
  (<98483>増結セットAもしくは<98484>増結セットBに付属のモノを使用)
  車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備。

 【制御機器】
  PU-N600 (ダークグレー仕様)を採用しています。
  DCフィーダー

 【レール】
  ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
  レール配置はレールパターンA(小判型)です。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クモハ313-5001(P) モハ313-5001(M)(P) クハ312-5001

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様) DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F)✕1 ストレートレールS280-PC(F)✕3
  リレーラーレールS140-RE-PC(F)✕1 カーブレールC280-45-PC(F)✕8

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ・信号炎管
  ACアダプター

 <編成例>
  ●2010年~
   ←豊橋      大垣・米原→
   クモハ313-5001(P) + サハ313-5300 + モハ313-5001(M)(P) + サハ313-5000 +
   モハ313-5300(T)(P) + クハ312-5001 + クモハ313-5300(P) + クハ312-5000

   赤文字:<90188>ベーシックセット SD 313系特別快速 or
   赤文字:<98482>JR 313-5000系近郊電車基本セット
   桃文字:<98483>JR 313-5000系近郊電車増結セットA
   橙文字:<98484>JR 313-5000系近郊電車増結セットB

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/5/10 (金)
   185系 大宮~大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報

   2024/5/11 (土)
   快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
   小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
   京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
   叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
   神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
   神戸~大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
   神戸~大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
   神戸D51-PARK 神戸~大阪間開業150周年記念イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報

   2024/5/12 (日)
   東武 春日部駅 新上りホーム 供用
   京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報

   2024/5/13 (月)
   旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
   西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
   伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
   神戸~大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報

   2024/5/14 (火)
   東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報

   2024/5/15 (水)
   東京都 市ヶ谷駅とえいろ オープン記念ティーバッグなど 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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