【トミックス】「2023年5月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4
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＜実車ガイド＞
ワム70000形の置き換え用として、1961年に登場した国鉄ワム60000形。
15t積の二軸有蓋車で、1963年までに8580両が製造されました。
当初は最高速度75㎞/hの急行貨物列車に専属使用されていましたが、
1965年以降は他の有蓋車と共通で使用されました。
1984年のヤード輸送廃止以降は大半が廃車され、
1987年以降は事業用車代用として8両だけが残っていましたが、
それらも残念ながら2001年までに全車除籍されました。
＜製品特徴＞
国鉄ワム60000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
妻板の幅が縮小された後期型を再現しています。
車番 “ワム65184・66715”・標記類は印刷済。
黒色車輪を採用しています。
ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワム65184 ワム66715
＜編成例＞
ワム65184 + ワム66715
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＜実車ガイド＞
15t積の2軸有蓋貨車として、1958年に登場した国鉄ワム70000形。
1960年までに5710両が製造されました。
妻板・扉などにプレス鋼板を採用し、荷役方式・組立工法の近代化が図られました。
＜製品特徴＞
国鉄ワム70000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
屋根のリブ構造などが変更された後期型を再現しています。
ブレーキテコ・ステップなど、細密感あふれる床下を再現。
車番・各種標記類は印刷済。
銀色車輪を採用しています。
ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合、ミニカーブの通過が可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワム71968
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＜実車ガイド＞
12t積の2軸家畜車として、1954年に登場した国鉄カ3000形。
カ2000形とほぼ同形の車体ですが、
走行装置を2段リンク式にして、最高速度75km/hでの走行を可能にしました。
1955年までに150両が製造されました。
1959年にはカ2000形199両を2段リンク式に改造し、カ3000形に編入しました。
トラック輸送への切替などにより、残念ながら1977年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄カ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
家畜車特有の上部スリットを再現しています。
ブレーキテコ・ステップなど細密感ある床下を再現。
車番は印刷済。
銀色車輪を採用しています。
ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合、ミニカーブの通過が可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
カ3078
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＜実車ガイド＞
初の15t積2軸通風車として、1950年に登場した国鉄ツム1000形。
風通しを考慮した通風車で、野菜や果物など生鮮食料品の輸送に使用されました。
車体はツム1形と同一ですが、
走行装置を2段リンク式にしており、最高速度75km/hでの走行が可能となりました。
新造車両のほか、ツム1形からの改造編入車もありました。
残念ながら1985年度に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄ツム1000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体全体に通風口がある独特な姿を再現しています。
ブレーキテコ・ステップなど、細密感あふれる床下を再現。
車番は印刷済。
銀色車輪を採用しています。
ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合、ミニカーブの通過が可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ツム2234
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