【トミックス】「2023年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ47形8000番台はキハ47形0番台を機関更新した車両です。
更新工事の施工時期により、車体側面のルーバー有無、トイレ窓の有無、
屋根上水タンクの有無など、様々な違いが見受けられます。
2014年からは佐賀県とスクウェア・エニックスのRPG “サガ” シリーズとの
コラボ企画 “ロマンシング佐賀” を継続的に実施しており、
2022年10月からは唐津車両センター所属のキハ125形7両とキハ47形9両に
ゲームキャラや県内名勝地が描かれた “ロマンシング佐賀列車” が運行されています。
＜製品特徴＞
JR九州キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“ロマンシング佐賀列車” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
機関更新車であるキハ47形8000番台を新規製作。
キハ47-8121形(吉野ケ里歴史公園号)・8134形(トンバイ塀号)は
車体側面のルーバー・トイレ窓、屋根上の水タンクのない姿を再現。
キハ47-8157(大川内山号)は車体側面のルーバーがなく、
トイレ窓と屋根上の水タンクの残る姿を再現。
ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
Hゴムは黒色で表現しています。
シートは車両ごとに青色または茶色で表現しています。
靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
車番は印刷済。
前面表示部は印刷済パーツ “佐賀” を装着済で、
交換用前面表示パーツ “西唐津” “多久” を付属しています。
ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
カプラーアダプターを2個付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
金型の関係によりシートの形状など一部実車と異なる箇所があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-8121(吉野ヶ里歴史公園号)(M)
キハ47-8134(トンバイ塀号)
キハ47-8157(大川内山号)
＜編成例＞
●唐津線
キハ47-8121(M) + キハ47-8134
※ トレーナー車はキハ47-8157でも可
●唐津線
キハ125(M) + キハ125 + キハ47-8157
※ トレーナー車はキハ47-8134でも可
※ 鉄コレ キハ125の一方には動力ユニットTM-23(18m級C)を、
もう一方には走行用パーツセットTT-03Rを、
さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください
●唐津線
キハ47-8121(M) + キハ47-8134 + キハ125 + キハ47-8157
※ 鉄コレ キハ125には走行用パーツセットTT-03Rを、
さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください
赤文字：＜98537＞キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットA
桃文字：＜98538＞キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットB
橙文字：＜328230＞鉄コレ JRキハ125(ロマンシング佐賀列車)4両セットA
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ47形8000番台はキハ47形0番台を機関更新した車両です。
更新工事の施工時期により、車体側面のルーバー有無、トイレ窓の有無、
屋根上水タンクの有無など、様々な違いが見受けられます。
2014年からは佐賀県とスクウェア・エニックスのRPG “サガ” シリーズとの
コラボ企画 “ロマンシング佐賀” を継続的に実施しており、
2022年10月からは唐津車両センター所属のキハ125形7両とキハ47形9両に
ゲームキャラや県内名勝地が描かれた “ロマンシング佐賀列車” が運行されています。
＜製品特徴＞
JR九州キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“ロマンシング佐賀列車” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
機関更新車であるキハ47形8000番台を新規製作。
キハ47-8132形(清水の滝号)は
車体側面のルーバー・トイレ窓、屋根上の水タンクのない姿を再現。
キハ47-8062形(ロマ佐賀マンホール号)は車体前側のルーバーの残る姿を再現。
ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
Hゴムは黒色で表現しています。
シートは車両ごとに青色または茶色で表現しています。
靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
車番は印刷済。
前面表示部は印刷済パーツ “佐賀” を装着済で、
交換用前面表示パーツ “西唐津” “多久” を付属しています。
ヘッドライトリムは車両ごとに車体色または銀色で再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
カプラーアダプターを2個付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
金型の関係によりシートの形状など一部実車と異なる箇所があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-8132(清水の滝号)(M)
キハ47-8062(ロマ佐賀マンホール号)
＜編成例＞
●唐津線
キハ47-8132(M) + キハ47-8062
●唐津線
キハ47-8132(M) + キハ47-8062 + キハ125
※ 鉄コレ キハ125には走行用パーツセットTT-03Rを、
さらにキハ47形付属のカプラーアダプターを使用してください
桃文字：＜98538＞キハ47-8000形(ロマンシング佐賀)セットB
橙文字：＜328230＞鉄コレ JRキハ125(ロマンシング佐賀列車)4両セットA
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＜実車ガイド＞
標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
0番台のうち137号機以降は前面窓上にひさしの付いたタイプで、
133～136号機も後に取り付け改造が実施されました。
JR東日本所有車は塗装色がローズピンクから赤2号に変更されたほか、
一部の車両は双頭形連結器を装備する改造が行われました。
2022年頃より車体側面の電気暖房表示灯が撤去されました。
＜製品特徴＞
JR東日本EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
双頭形連結器装備車を再現しています。
電気暖房表示灯が撤去された側面を新規製作。
無線アンテナは取付済。
運転室シースルー再現。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
ナンバープレートは切り口の目立ちにくい形状を採用。
ナンバープレート(EF81-136・139・140・141)は別パーツで付属しています。
付属するナンバープレートのうち “EF81-136” についても印刷での再現となります。
印刷済ヘッドマーク “カシオペア” を付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
一体プレート輪心付車輪を採用。
双頭形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81(JR東日本仕様・双頭形連結器付)
＜編成例＞
●「カシオペア紀行」(2023年頃)
←青森 上野→
EF81(M)(P) + (12)カハフE26-1 + (11)スロネE27-201 + (10)スロネE27-301 +
(9)スロネE27-401 + (8)スロネE27-1 + (7)スロネE27-202 +
(6)スロネE27-302 + (5)スロネE27-402 + (4)スロネE27-101 +
(3)マシE26-1 + (2)スロネE26-1 + (1)スロネフE26-1
赤文字：＜7173＞JR EF81形電気機関車(JR東日本仕様・双頭形連結器付)
桃文字：＜98616＞JR E26系客車(カシオペア)基本セットB
橙文字：＜92410＞JR E26系(カシオペア)増結セットB
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＜実車ガイド＞
“群馬ディスティネーションキャンペーン” に合わせ、
2011年に登場したジョイフルトレイン “リゾートやまどり”。
485系ジョイフルトレイン “やまなみ” の中間車2両と、
485系ジョイフルトレイン “せせらぎ” 4両編成を組み合わせて、
6両編成のジョイフルトレインとして再改造した車両で、
外観塗色はぶどう色2号と濃萌黄色に、
内装もお座敷から座席へと変更されました。
主に吾妻線の観光地へ向かう特急 “リゾート草津”、快速 “リゾートやまどり” や
上越線の快速 “谷川岳もぐら” “谷川岳ループ” などで活躍しました。
残念ながら “リゾートやまどり” は2022/12/11の運転をもって引退し、
485系は全車引退となりました。
＜製品特徴＞
JR東日本485系700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“リゾートやまどり” をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
前面にLED方式の表示部が追加された姿を再現。
485系らしさの残るパンタグラフ周辺部を再現しています。
クハ484・485-703形、モハ484-704形は、
独自の形状のトイレタンクを新規製作して取付済。
信号炎管は取付済。
靴摺り・ドアレール・車番は印刷済。
前面表示部は選択式シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
モハ484・485形の床下は既存の485系を流用するため、一部実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ484-703 モハ484-703(M)(P) モハ485-703
モハ484-704(P) モハ485-704 クハ485-703
＜編成例＞
●特急 “リゾート草津” / 快速 “リゾートやまどり” “谷川岳ループ” “谷川岳もぐら”
←上野/大宮/高崎 万座・鹿沢口/長野原草津口/越後湯沢→
(1)クハ484-703 + (2)モハ484-703(M)(P) + (3)モハ485-703 +
(4)モハ484-704(P) + (5)モハ485-704 + (6)クハ485-703
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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