【グリーンマックス】「2023/9/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2023/9/22出荷予定(9/25問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。
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＜実車ガイド＞
東西線用の新型車両として、2010年に登場した東京メトロ15000系。
ラッシュ時の乗降時間短縮を図るため、
1800mmのワイドドアが採用されました(従来は1300mm)。
2011年度までに10両編成✕13本が製造され、
2017年にさらに3編成が追加されました。
近年は前面車両番号の貫通扉窓下への位置変更をはじめ、
ヘッドライト白色LED化、行先表示フルカラーLED化等の改造が施されました。
＜製品特徴＞
東京メトロ15000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東西線系統で活躍する15105Fを再現しています。
ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
車番・シンボルマーク・コミュニケーションマークは印刷済。
前面/側面行先表示・前面運行番号・優先席・弱冷房車・女性専用車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別行先表示・運行番号は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
15105 15205(P) 15305(M) 15005
＜編成例＞
←西船橋 中野→
15105 + 15205(P) + 15305(M) + 15405 + 15505(P) +
15605 + 15705 + 15805(P) + 15905 + 15005
赤文字：＜31751＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31752＞増結用中間車6両編成セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東西線用の新型車両として、2010年に登場した東京メトロ15000系。
ラッシュ時の乗降時間短縮を図るため、
1800mmのワイドドアが採用されました(従来は1300mm)。
2011年度までに10両編成✕13本が製造され、
2017年にさらに3編成が追加されました。
近年は前面車両番号の貫通扉窓下への位置変更をはじめ、
ヘッドライト白色LED化、行先表示フルカラーLED化等の改造が施されました。
＜製品特徴＞
東京メトロ15000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東西線系統で活躍する15105Fを再現しています。
ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
車番・シンボルマーク・コミュニケーションマークは印刷済。
側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカー対応(＜31751＞付属)。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
15405 15505(P) 15605 15705 15805(P) 15905
＜編成例＞
←西船橋 中野→
15105 + 15205(P) + 15305(M) + 15405 + 15505(P) +
15605 + 15705 + 15805(P) + 15905 + 15005
赤文字：＜31751＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31752＞増結用中間車6両編成セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
6000系の後継車として、1992年に登場した京王8000系。
京王初のVVVFインバータ制御車として、
1999年までに10連(6両＋4両)✕14本、8連✕13本が製造されました。
菱形パンタグラフを搭載していましたが、2005年までにシングルアーム化されました。
方向幕については0番台が幕式、20番台がLED式を採用しましたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
2013年頃からは10連の中間先頭車の運転台部分客室化工事を始めとする、
車体修繕や制御装置更新などの更新工事が行われています。
＜製品特徴＞
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大規模改修・10両貫通編成後の8014Fを再現しています。
【共通】
車番・コーポレートマークは印刷済。
ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
【31573のみ】
列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先席(車体用/窓用)・女性専用車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別/行先表示・標識灯は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
【31574のみ】
サハ8564の新宿側妻面は貫通扉が開口された姿を新規金型で再現。
側面種別行先表示・弱冷房車・優先席(車体用/窓用)・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカー対応(＜31573＞に付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜31573＞・＜31574＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31573＞京王8000系(大規模改修車・8014編成)基本4両編成セット(動力付き)
クハ8714 デハ8114(M)(P) デハ8164(P) クハ8764
＜31574＞京王8000系(大規模改修車・8014編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
デハ8014(P) デハ8064 サハ8514 サハ8564 デハ8214(P) デハ8264(P)
＜編成例＞
←新宿 橋本・高尾山口・京王八王子→
クハ8714 + デハ8014(P) + デハ8064 + デハ8114(M)(P) + デハ8164(P) +
サハ8514 + サハ8564 + デハ8214(P) + デハ8264(P) + クハ8764
赤文字：＜31573＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31574＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜31573＞京王8000系(大規模改修車・8014編成)基本4両編成セット(動力付き)
＜31574＞京王8000系(大規模改修車・8014編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
6000系の後継車として、1992年に登場した京王8000系。
京王初のVVVFインバータ制御車として、
1999年までに10連(6両＋4両)✕14本、8連✕13本が製造されました。
菱形パンタグラフを搭載していましたが、2005年までにシングルアーム化されました。
方向幕については0番台が幕式、20番台がLED式を採用しましたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
2013年頃からは10連の中間先頭車の運転台部分客室化工事を始めとする、
車体修繕や制御装置更新などの更新工事が行われています。
“高尾山トレイン” は2015年9月に登場しました。
2000系で採用していたグリーン色をベースに、
高尾山の自然等をイメージしたラッピングが施されています。
＜製品特徴＞
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“高尾山トレイン” のヘッドライトが白色LED化された姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先席(車体用/窓用)・女性専用車・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・前面種別/行先表示・識別灯は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ8713 デハ8113(M)(P) デハ8163(P) クハ8763
＜編成例＞
←新宿 橋本・高尾山口・京王八王子→
クハ8713 + デハ8013(P) + デハ8063 + デハ8113(M)(P) + デハ8163(P) +
サハ8513 + サハ8563 + デハ8213(P) + デハ8263(P) + クハ8763
赤文字：＜50752＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜50753＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
6000系の後継車として、1992年に登場した京王8000系。
京王初のVVVFインバータ制御車として、
1999年までに10連(6両＋4両)✕14本、8連✕13本が製造されました。
菱形パンタグラフを搭載していましたが、2005年までにシングルアーム化されました。
方向幕については0番台が幕式、20番台がLED式を採用しましたが、
2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
2013年頃からは10連の中間先頭車の運転台部分客室化工事を始めとする、
車体修繕や制御装置更新などの更新工事が行われています。
“高尾山トレイン” は2015年9月に登場しました。
2000系で採用していたグリーン色をベースに、
高尾山の自然等をイメージしたラッピングが施されています。
＜製品特徴＞
京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“高尾山トレイン” のヘッドライトが白色LED化された姿を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
側面種別行先表示・弱冷房車・優先席(車体用/窓用)・
車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカー対応(＜50752＞に付属)。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
デハ8013(P) デハ8063 サハ8513 サハ8563 デハ8213(P) デハ8263(P)
＜編成例＞
←新宿 橋本・高尾山口・京王八王子→
クハ8713 + デハ8013(P) + デハ8063 + デハ8113(M)(P) + デハ8163(P) +
サハ8513 + サハ8563 + デハ8213(P) + デハ8263(P) + クハ8763
赤文字：＜50752＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜50753＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
2024/5/15 (水)
・東京都 市ヶ谷駅とえいろ オープン記念ティーバッグなど 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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