【カトー】「2024/4/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
EF64形重連運転解消を目的に、2001年に登場したJR貨物EH200形。
試作車1両に続き、2003～11年に量産車が24両製造されました。
EH500形に続く2車体連結H級(8軸駆動)貨物用直流電気機関車で、
“ECO-POWER Blue Thunder” の愛称で親しまれています。
中央東線・篠ノ井線・信越本線・上越線のほか、
2022年からは中央西線でも運用が開始されました。
近年検査を受けた車両は車体側面のJRFマークのない新塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
JR貨物EH200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
GPSアンテナとJRFマークが撤去された姿を再現しています。
量産形の特徴である車体裾の細くなったグレー塗装と、
動軸1軸あたり2個に増設された砂箱を再現しています。
選択式ナンバープレートは “12” “15” “20” “24” を付属しています。
前面手すり・信号炎管・ホイッスルを付属しています。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EH200 量産形(JRFマークなし)(M)(P)
＜編成例＞
EH200(M)(P) + コキ106 ✕10～20両
EH200(M)(P) + タキ1000 or タキ43000 など ✕10～20両
コキ106：＜10-1478＞コキ106 コンテナ無積載 2両セット
タキ1000：＜8081＞タキ1000 (後期形) 日本石油輸送
タキ1000：＜8081-3＞タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付
タキ43000：＜8013-5＞タキ43000 日本石油輸送色
タキ43000：＜8013-6＞タキ43000 日本オイルターミナル
タキ43000：＜8013-7＞タキ43000 日本石油輸送
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
石勝線・根室本線(南千歳～釧路間)の高速化を目的に、
キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌～釧路間)としてデビューしました。
1998年には特急 “スーパー北斗” に、
2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌～網走)と
“大雪” (旭川～網走)としての運行が開始されました。
その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3～4両編成で運用されてます。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは旭川・網走を再現しています。
キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
ライトユニットは白色LEDを採用。
フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ283-16 キハ282-6(M) キハ283-15
＜編成例＞
←遠軽 網走・札幌→
キハ283-16 + キハ282-6(M) + キハ283-15
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年5月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
石勝線・根室本線(南千歳～釧路間)の高速化を目的に、
キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌～釧路間)としてデビューしました。
1998年には特急 “スーパー北斗” に、
2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌～網走)と
“大雪” (旭川～網走)としての運行が開始されました。
その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3～4両編成で運用されてます。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは遠軽・北見・美幌を再現しています。
繁忙期に見られるキハ282-2000を含めた増結編成を再現しています。
キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
ライトユニットは白色LEDを採用。
フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ283-12 キハ282-8(M) キハ282-2007 キハ283-19
＜編成例＞
←遠軽 網走・札幌→
キハ283-12 + キハ282-8(M) + キハ282-2007 + キハ283-19
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年5月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/8 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/8の鉄道イベント情報
2024/5/9 (木)
・富士山麓電気鉄道 快速RILY'S NIGHT号・自由席特急列車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
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