【グリーンマックス】「2024年4月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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＜実車ガイド＞
西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、
1992年に登場した西武6000系。
西武唯一のステンレス車体で、初の10両固定編成車として登場しました。
1996年以降製造の6151Fからは軽量化のためにアルミ車体となり、
1997年以降に製造された6156～6158Fは戸袋窓も廃止されました。
2008年からは東京メトロ副都心線との直通運転を開始し、
2013年には東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線との直通運転も開始しました。
2014～19年に走行機器の更新工事が実施され、
2016年頃より屋根上のベンチレーターが順次撤去されました。
6017Fは2023/10/1より “西武有楽町線開通40周年記念車両” として、
開通当時の西武有楽町線を走っていた営団地下鉄有楽町線7000系をイメージした
カラーをラッピングしています。
＜製品特徴＞
西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“西武有楽町線開通40周年記念車両” となった6017Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
種別行先表示・運行番号・車椅子/ ベビーカーマーク・弱冷房車・
優先席・女性専用車・記念ヘッドマークを収録した新規製作のステッカーを付属。
ヘッドライト・前面種別行先表示/運行番号は白色で点灯します。
テールライトも点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ6117 サハ6217(P) サハ6317 サハ6417 モハ6517(M)(P)
モハ6617 サハ6717 モハ6817(P) モハ6917 クハ6017
＜編成例＞
←飯能 池袋→
クハ6117 + サハ6217(P) + サハ6317 + サハ6417 + モハ6517(M)(P) +
モハ6617 + サハ6717 + モハ6817(P) + モハ6917 + クハ6017
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
1980年登場の113系7700番台は、寒冷地対策車2700番台を高速化改造した形式で、
110km/hでの走行が可能となっています。
2002年から実施されたJR西日本の体質改善30N工事では、
転換クロスシート化、半自動ドアボタン設置などが施されました。
活躍末期には床下機器・台車などの下回りがグレー化され、
草津線や湖西線などで活躍しましたが、2023/4/1をもって運用を終了しました。
＜製品特徴＞
JR西日本113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
吹田総合車両所京都支所の113系7700番台30N体質改善車を、
活躍末期の京都地域色で再現しています。
＜31823＞は編成全車の台車がグレー化されたL-12編成を、
＜31824＞は編成全車の台車とクハ111の床下機器がグレー化されたL-06編成を再現。
タイフォンカバーは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・ホイッスル・避雷器・
前面貫通幌・ジャンパ栓はユーザー取付対応となっています。
車番・スカート編成番号・所属表記・ATS表記・エンド表記は印刷済。
種別/行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子・ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
＜31823＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜31823＞・＜31824＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31823＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 基本4両編成セット(動力付き)
クハ111-7751 モハ112-7701(M)(P) モハ113-7701 クハ111-7701
＜31824＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 増結4両編成セット(動力無し)
クハ111-7754 モハ112-7704(P) モハ113-7704 クハ111-7704
＜編成例＞
＜31823＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 基本4両編成セット(動力付き)
←京都 永原・野洲・柘植→
クハ111-7751 + モハ112-7701(M)(P) + モハ113-7701 + クハ111-7701
＜31824＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 増結4両編成セット(動力無し)
←京都 永原・野洲・柘植→
クハ111-7754 + モハ112-7704(P) + モハ113-7704 + クハ111-7704
＜最安値を探してみる＞
＜31823＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 基本4両編成セット(動力付き)
＜31824＞JR113系7700番台(30N体質改善車) 増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したJR北海道キハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、
1994年頃からキハ143形と同様の帯色に順次変更されました。
2012年の札沼線(桑園～北海道医療大学間)電化に伴い、
残念ながらキハ141形・キハ142形は引退しました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ141形・キハ142形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1991～95年頃の旧JR北海道色の姿を再現しています。
ベンチレーター・ホイッスル・列車無線アンテナの色調はグレー(GM No.9相当)。
屋根の色調はライトグレー(GM No.14相当)。
台車の色調は黒、床下機器の色調はグレーで表現しています。
前面車両番号・側面車両番号・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面方向幕・側面行先サボ(路線サボ)・架線注意は
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ141-11(M) キハ142-11
＜編成例＞
←札幌 石狩当別(現:当別)・北海道医療大学(旧:大学前)→
キハ141-11(M) + キハ142-11
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したJR北海道キハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
投入当初は車体上部のグリーン帯が特徴的な旧北海道色でしたが、
1994年頃からキハ143形と同様の帯色に順次変更されました。
2012年の札沼線(桑園～北海道医療大学間)電化に伴い、
残念ながらキハ141形・キハ142形は引退しました。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
1995～96年に冷房化されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ141形・142形・143形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2012年の札沼線電化開業前の姿を再現しています。
ラッシュ時に活躍したキハ141形・キハ142形を含む5両編成を再現。
ベンチレーター・ホイッスル・列車無線アンテナの色調はグレー(GM No.9相当)。
屋根の色調はライトグレー(GM No.14相当)。
台車・床下機器の色調は黒で表現しています。
前面車両番号・側面車両番号・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面方向幕・側面行先サボ(路線サボ)・ドアスイッチ(キハ143形のみ)・
架線注意・優先席・禁煙マークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ141-10(M) キハ142-10 キハ143-153 キサハ144-103 キハ143-103
＜編成例＞
←札幌 石狩当別（現：当別）・北海道医療大学→
キハ141-10(M) + キハ142-10 + キハ143-153 + キサハ144-103 + キハ143-103
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したJR北海道キハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
1995～96年に冷房化されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ143形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
登場時の非冷房の姿を再現しています。
ベンチレーター・ホイッスル・列車無線アンテナの色調はグレー(GM No.9相当)。
屋根の色調はライトグレー(GM No.14相当)。
台車の色調は黒、床下機器の色調はグレーで表現しています。
前面車両番号・側面車両番号・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
前面方向幕・側面行先サボ(路線サボ)・ドアスイッチ・架線注意は
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ143-152(M) キサハ144-102 キハ143-102
＜編成例＞
←札幌 石狩当別(現:当別)・北海道医療大学(旧:大学前)→
キハ143-152(M) + キサハ144-102 + キハ143-102
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＜実車ガイド＞
50系客車(オハフ51形)を気動車化改造し、1990年に登場したJR北海道キハ141系。
札幌都市圏の輸送力増強目的に、札沼線(学園都市線)で運用を開始し、
キハ141形・キハ142形・キハ143形・キサハ144形等が製造されました。
キハ141形はトイレ付・エンジン1基搭載で、
キハ142形はトイレ無・エンジン2基搭載です。
キハ143形はキハ150形駆動システム採用の高出力タイプで、1994年に登場。
キハ141・142が最高速度95キロだったのに対し、キハ143は110キロとなりました。
キハ143形は100番台がトイレ無、150番台はトイレ付となっています。
1995～96年に冷房化されました。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ143形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2012年の札沼線電化開業前の姿を再現しています。
キハ143形の中間にキサハ144を含む3両編成を再現。
ベンチレーター・ホイッスル・列車無線アンテナ・
クーラー・ダクトの色調はグレー(GM No.9相当)。
屋根の色調はライトグレー(GM No.14相当)。
台車・床下機器の色調は黒で表現しています。
前面/側面車両番号は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
前面方向幕・側面行先サボ(路線サボ)・ドアスイッチ(キハ143形のみ)・
架線注意・優先席・禁煙マークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ143-150(M) キサハ144-100 キハ143-100
＜編成例＞
←札幌 石狩当別(現:当別)・北海道医療大学→
キハ143-150(M) + キサハ144-100 + キハ143-100
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2025
・北総鉄道 市川市動植物園 コラボイベント
・静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
・グランシップ トレインフェスタ2025
・第63回 静岡ホビーショー 開催
・明治村 京都市電花電車 運転
・HC85系 きょうもいいひだヘッドマーク 掲出
・近鉄 鉄道まつり2025 in 塩浜
・京都鉄道博物館 1970年あの頃の交通展 開催
・JR九州・イオン熊本店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報
2025/5/18 (日)
・鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
・大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
・広島高速交通 6000系 営業運転終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2025/5/19 (月)
・広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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