【トミックス】「2024年12月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2
★<98866>国鉄 羽越本線貨物列車セット
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<実車ガイド>
非電化時代の羽越本線では、冬季にDD14形の補機として使用される
重連総括制御を備えたDD13形600番台が配置され、
除雪運用の無い夏季には重連で貨物列車の牽引に使用されていました。
トラ40000形は1960年登場の無蓋車で、背の高い妻板が特徴でした。
レ12000形は1954年登場の2軸冷蔵貨車です。
ワラ1形は1962年登場の有蓋2軸貨車です。
タサ5700形は1963年登場のLPガス専用20t積タンク車です。
タキ5200形は1955年登場のメタノール専用30t積タンク車です。
ワム90000形は1953年登場の15t積2軸有蓋車です。
<製品特徴>
国鉄羽越本線の貨物列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1972年の電化までの夏季にDD13形の重連牽引で運行されていた貨物列車を再現。
全長が短く妻板が高い姿が特徴のトラ40000形を新規製作。
タサ5700形のタサ25741は<8748>タキ18600の台枠・車体に
TR41形台車を組み合わせて再現しています。
タキ5200形のタキ5221は後の転用を考慮して
タキ3000形と同一の全長となっていた車両を再現しています。
車番・標記類は印刷済。
ワム90000形のワム91742は白帯と “土崎工場配給車代用” 標記を印刷済。
ヨ14491のテールライト・室内灯は常点灯基板を装備しています。
黒色車輪を採用。
タサ25741・タキ5221は金型の都合上一部実車と形状が異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
レ12004 レ12960 トラ40222 トラ40604 ワラ4364
ワラ8287 タサ25741 タキ5221 ワム91742 ヨ14491
<編成例>
● 羽越本線 (1970年頃)
DD13-600(M) + DD13-600(M) + レ12004 + レ12960 +
トラ40222 + トラ40604 + ワラ4364 + ワラ8287 +
タサ25741 + タキ5221 + ワム91742 + ヨ14491
赤文字:<98866>国鉄 羽越本線貨物列車セット
桃文字:<2255>国鉄 DD13-600形ディーゼル機関車
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★<97961>特別企画品 三陸鉄道 36形(ありがとう三陸鉄道開業40周年)セット
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<実車ガイド>
南リアス線・北リアス線開業用として、1984年に登場した三陸鉄道36形。
普通列車用気動車で、エンジン更新・冷房化改造などを経て、
2024年現在も合計8両が活躍しています。
2024/4/1に開業40周年を迎え、
一部車両の側面には開業40周年記念ロゴマークが掲出されました。
<製品特徴>
三陸鉄道36形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体新規製作でリニューアル。
車体側面の三陸鉄道40周年ロゴマークは印刷済。
車番は印刷済。
前面表示部は行先シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
36-202のヘッドライト・テールライト・前面表示部は片側のみ点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
TNカプラー(SP)は装着済。
ミニカーブ通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
36-101(M) 36-202
<編成例>
36-101(M) + 36-202
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★<98559>近畿日本鉄道 30000系ビスタカーセット
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<実車ガイド>
3代目ビスタカーとして、1978年に登場した近鉄30000系。
1985年までに4両編成✕15編成が製造されました。
中間車2両が2階建て構造になっており、
1979年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
1996~2000年にはリニューアル工事が実施され、全車が “ビスタEX” となりました。
中間車の2階部分は新製で、天井部分と床部分をかさ上げしており、
それに合わせて先頭車の屋根には大型カバーを取り付けられました。
2016年からは喫煙室設置改造と新塗装への塗り替えも実施されました。
<製品特徴>
近鉄30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“ビスタEX” になる前の姿を再現しています。
先頭車前面用として貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツを付属しています。
靴摺りはシルバーで印刷済。
窓ガラスはクリアブルーで再現しています。
印刷済の前面表示パーツ “特急賢島” を装着済で、
交換用として “特急難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・通過標識灯・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
モーターの特性上、M-13モーター搭載車両以外との併結は避けてください。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい
<製品内容>
モ30200(P) サ30100(M) サ30150 モ30250(P)
<編成例>
←近鉄難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前・近鉄名古屋→
モ30200(P) + サ30100(M) + サ30150 + モ30250(P)
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★<3313>私有 U19A形コンテナ(西尾レントオール・5個入)
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<実車ガイド>
UR19A形は5t積12フィートの冷蔵コンテナです。
西尾レントオール株式会社所有のU19A-967~978は、
JR貨物20D形コンテナに準じた側面2方開きの構造となっています。
<製品特徴>
UR19A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
西尾レントオール株式会社所有コンテナを5個入りで再現しています。
ロゴマーク・各種標記・番号(U19A-968・971・976・978・980)は印刷済。
トミックス製コキ106形・107形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
金型の関係により一部形状が異なる箇所があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
U19A-968 U19A-971 U19A-976 U19A-978 U19A-980
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★<FMS-02>ファーストカーミュージアム 電車でGO!コレクション
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<実車ガイド>
● クハ204(山手線)
103系に代わる新形式車として、1984年に登場した国鉄205系。
103系と同じ20m級片側4扉車体ですが、車体はステンレス製となり、
大幅な軽量化と塗装工程の省略化が図られました。
山手線に投入された0番台量産先行車の10両編成✕4本は2段窓での登場でしたが、
それ以降の0番台量産車は1段下降窓となりました。
クハ204形は偶数向きの先頭に連結される制御車です。
● クハ208(京浜東北線)
103系の置き換え用として、1993年に登場したJR東日本209系0番台。
京浜東北線・根岸線用は10両編成、南武線用は6両編成となっています。
クハ208形は偶数向きの先頭に連結される制御車です。
● クハ221(東海道本線)
JR西日本初の新設計・製造車として、1989年に登場したJR西日本221系。
東海道・山陽本線では “新快速” 用として、
関西本線(大和路線)・大阪環状線では “大和路快速” 用として投入されました。
3扉転換クロスシート車で、1990年の鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
クハ221上郡・播州赤穂寄りの先頭に連結される制御車です。
● キハ58(山陰本線)
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
キハ58形は2基エンジン搭載の普通車です。
<製品特徴>
初代 “電車でGO!” に登場した4路線の車両を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品で再現しています。
ゲームにまつわるエピソードなどを収録したパンフレットを付属しています。
前面表示部は印刷済パーツを装着済。
ヘッドライト・テールライトは
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備しています。
黒色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めパーツを装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ204(山手線) クハ208(京浜東北線)
クハ221(東海道本線) キハ58(山陰本線)
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし) ✕4
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/1 (金)
・大宮総合車両センターなど 鉄道ふれあいフェア 事前受付開始
・新京成 ドリームトレイン2024 運転
・青梅線開業130周年記念ヘッドマーク 掲出
・愛知環状鉄道 あいち県民の日 ヘッドマーク 掲出
・叡山電鉄 秋ダイヤ 実施
・岡山エリア 大阪・関西万博ラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/1の鉄道イベント情報
2024/11/2 (土)
・快速 水郡線90周年風っこ号 運転
・名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線フェスタ
・富山地方鉄道 ちてつ電車フェスティバル2024
・近鉄百貨店奈良店など 近鉄フェスティバル
・南海電車まつり2024
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024秋
・高松琴平電気鉄道 600形・1300形 特別運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/2の鉄道イベント情報
2024/11/3 (日/祝)
・南部縦貫鉄道 レールバス 夕暮れ撮影会
・秩父鉄道 SLEMot5周年記念号 運転
・碓氷峠鉄道文化むら 秋の鉄道フェスティバル
・しなの鉄道 豊野駅 北しなの線オータムフェスタ
・アルピコ交通 初代なぎさTRAIN 定期運転終了
・和歌山電鐵 第18回 貴志川線祭り
・京阪 中之島ウエスト冬ものがたりヘッドマーク 掲出
・能勢電鉄 レジェンド1700系 運転
・高松琴平電気鉄道 第23回ことでん電車まつり
・北九州高速鉄道 モノレールまつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/3の鉄道イベント情報
2024/11/4 (月/休)
・モノレールサミット in 浜祭
・立山黒部貫光 トロリーバス メモリアル撮影会 事前受付終了
・神戸市 名谷車両基地 交通フェスティバル2024
・松山駅 2代目駅舎さよならイベント
・直方車両センター ふくほくフェス
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/4の鉄道イベント情報
2024/11/5 (火)
・東武 SL大樹ふたら マウンテンランニング大会ヘッドマーク 掲出
・能勢電鉄 1757編成 撮影会 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/5の鉄道イベント情報
2024/11/6 (水)
・富士山麓電気鉄道 鉄道技術所 1001編成撮影会 事前受付終了
・スーパーはくと かにラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/6の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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