【トミックス】「近畿日本鉄道 12200系 基本セット & 増結セットA & 増結セットB」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
12000系スナックカーの改良版として、1969年に登場した近鉄12200系。
スナックコーナーの拡大と化粧室レイアウトの見直しが実施されました。
1976年までに168両が製造された12200系ですが、
12201F～12220Fがスナックコーナー付だったのに対し、
12221F～12256Fは製造当初からスナックコーナーが省略されました。
1977年からの更新工事では一部編成でスナックコーナーの撤去が実施され、
代わりに客席と車内販売基地が設置されました。
登場当初は2両編成での運用でしたが、後に中間車を組み込んで4両編成化され、
さらに2編成が6両編成化されました。
残念ながら2021/2/12をもって定期特急列車としての運用は終了しました。
＜製品特徴＞
近鉄12200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
製造時よりスナックコーナーが省略されて登場した車両のうち、
後年に客扉上部へ水切りが追加された姿を新規製作で再現しています。
トイレ部に窓が無い姿を再現。
靴摺りはシルバーで印刷済。
窓ガラスはクリアブルーで再現しています。
印刷済前面表示パーツ “特急賢島” を装着済。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・通過標識灯・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています(通過標識灯のみの消灯は出来ません)。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
前面表示部は白色LEDで点灯します。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
【98560のみ】
菱型パンタグラフを装着。
交換用印刷済前面表示パーツは
“特急大阪難波・特急名古屋・特急鳥羽・特急京都” を付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98561のみ】
下枠交差型パンタグラフを装着。
先頭車前面用として、貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツを付属。
交換用印刷済前面表示パーツは
“特急大阪上本町・特急宇治山田・特急奈良・特急橿原神宮前” を付属しています。
【98562のみ】
菱型パンタグラフを装着。
先頭車前面用として、貫通扉が開いている姿を再現できる別パーツを付属。
交換用印刷済前面表示パーツは
“特急難波・特急名古屋(赤幕)・特急奈良(赤幕)・特急京都(赤幕)” を付属。
詳細はメーカーの案内情報＜98560＞・＜98561＞・＜98562＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98560＞近畿日本鉄道 12200系基本セット
モ12200(P) サ12120 モ12020(M)(P) ク12300
＜98561＞近畿日本鉄道 12200系増結セットA
モ12200(P) サ12120 モ12020(T)(P) ク12300
＜98562＞近畿日本鉄道 12200系増結セットB
モ12200(P) ク12300
＜編成例＞
←大阪難波・大阪上本町 近鉄奈良・近鉄名古屋→
モ12200(P) + ク12300 + モ12200(P) + サ12120 + モ12020(M)(P) +
ク12300 + モ12200(P) + サ12120 + モ12020(T)(P) + ク12300
モ12200(P) + サ12120 + モ12020(M)(P) + ク12300 +
モ12200(P) + サ12120 + モ12020(T)(P) + ク12300
モ12200(P) + ク12300 + モ12200(P) + サ12120 + モ12020(M)(P) + ク12300
モ30200(P) + サ30100(M) + サ30150 + モ30250(P) +
モ12200(P) + サ12120 + モ12020(T)(P) + ク12300
モ12200(P) + ク12300 + モ30200(P) + サ30100(M) + サ30150 + モ30250(P)
赤文字：＜98560＞近畿日本鉄道 12200系基本セット
桃文字：＜98561＞近畿日本鉄道 12200系増結セットA
橙文字：＜98562＞近畿日本鉄道 12200系増結セットB
青文字：＜98463＞近畿日本鉄道 30000系ビスタEX(新塗装・喫煙室付)セット
緑文字：＜98559＞近畿日本鉄道 30000系ビスタカーセット
＜最安値を探してみる＞
＜98560＞近畿日本鉄道 12200系基本セット
＜98561＞近畿日本鉄道 12200系増結セットA
＜98562＞近畿日本鉄道 12200系増結セットB
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