【グリーンマックス】「2024年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互直通運転車両として、
1992年に登場した西武6000系。
西武唯一のステンレス車体で、初の10両固定編成車として登場しました。
1996年以降製造の6151Fからは軽量化のためにアルミ車体となり、
1997年以降に製造された6156～6158Fは戸袋窓も廃止されました。
2014年には5次車(6151F～55F)の戸袋窓が簡易封鎖されました。
さらに2014～19年には走行機器の更新工事が実施されました。
2024年3月頃より地下鉄非対応車は前面貫通ドア上部に黄色テープが掲出されました。
＜製品特徴＞
西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ヘッドライトLED化・パンタグラフ交換後の6108Fを再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・新シンボルマーク(西武鉄道)・前面黄色テープは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・弱冷房車・優先席・
女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
＜31936＞はヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
＜31937＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜31936＞・＜31937＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31936＞西武6000系(新宿線・6108編成)基本4両編成セット(動力付き)
クハ6108 モハ6508(M)(P) モハ6608 クハ6008
＜31937＞西武6000系(新宿線・6108編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
モハ6208(P) モハ6308 サハ6408
サハ6708 モハ6808(P) モハ6908
＜編成例＞
←西武新宿 拝島・本川越→
クハ6108 + モハ6208(P) + モハ6308 + サハ6408 + モハ6508(M)(P) +
モハ6608 + サハ6708 + モハ6808(P) + モハ6908 + クハ6008
赤文字：＜31936＞西武6000系(新宿線・6108編成)基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜31937＞西武6000系(新宿線・6108編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜31936＞西武6000系(新宿線・6108編成)基本4両編成セット(動力付き)
＜31937＞西武6000系(新宿線・6108編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
前面貫通型の20m級4扉車として、1977年に登場した西武2000系。
界磁チョッパ制御と回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキを初採用した車両です。
側面方向幕は当初未設置でしたが、1991年までに全車に取り付けられました。
1996年からはスカート取付・パンタグラフのシングルアーム化・
方向幕のLED化などの更新工事が実施されました。
2015年以降は廃車が進み徐々に数を減らしています。
＜製品特徴＞
西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ベンチレーター撤去後の姿を、2両編成で再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・社紋・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには、種別/行先表示・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ2419(P) クハ2420
＜編成例＞
←西武新宿 拝島・本川越→
クモハ2419(P) + クハ2420
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
前面貫通型の20m級4扉車として、1977年に登場した西武2000系。
界磁チョッパ制御と回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキを初採用した車両です。
側面方向幕は当初未設置でしたが、1991年までに全車に取り付けられました。
1996年からはスカート取付・パンタグラフのシングルアーム化・
方向幕のLED化などの更新工事が実施されました。
2015年以降は廃車が進み徐々に数を減らしています。
＜製品特徴＞
西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ベンチレーター撤去後の姿を、6両編成で再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・社紋・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには、種別/行先表示・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ2031 モハ2131(P) モハ2132 モハ2231(M)(P) モハ2232 クハ2032
＜編成例＞
←西武新宿 拝島・本川越→
クハ2031 + モハ2131(P) + モハ2132 + モハ2231(M)(P) + モハ2232 + クハ2032
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
72年振りの新造電気機関車として、2015年に登場した名鉄EL120形。
IGBT-VVVFインバータ制御やシングルアームパンタグラフを採用しており、
創業120周年にちなんでEL120形という形式番号となりました。
旧型電気機関車の最高速度は45km/hでしたが、
EL120形は単独走行時に最高速度100 km/hが可能となりました。
これにより保線基地間の日中回送が可能となり、
デキ400形2両・デキ600形4両の体制からEL120形2両体制に削減されました。
＜製品特徴＞
名鉄EL120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2両セットで再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・解放テコはユーザー取付対応。
ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
車番・コーポレートマークは印刷済。
ヘッドライト(白色)・テールライト・作業灯(白色)が点灯します。
＜31909＞は専用設計の動力ユニットを搭載。
付属ドローバーにて他車両を牽引可能です。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜31909＞・＜31910＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31909＞名鉄EL120形電気機関車 2両(T＋M)セット(動力付き)
EL121(P) EL122(M)(P)
＜31910＞名鉄EL120形電気機関車 2両(T＋T)セット(動力無し)
EL121(P) EL122(P)
＜編成例＞
＜31909＞名鉄EL120形電気機関車 2両(T＋M)セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
EL121(P) + EL122(M)(P)
＜31910＞名鉄EL120形電気機関車 2両(T＋T)セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
EL121(P) + EL122(P)
＜最安値を探してみる＞
＜31909＞名鉄EL120形電気機関車 2両(T＋M)セット(動力付き)
＜31910＞名鉄EL120形電気機関車 2両(T＋T)セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
抵抗制御車の置き換え用として、2013年に登場した阪急1000系(2代目)。
アルミ車体の3扉19ｍ車で、神戸線・宝塚線用の8両編成として導入されました。
先頭車両搭載の保安機器は神戸線と宝塚線の編成で差異があり、
一部編成は神宝線共通運用が可能な機器が搭載されています。
＜製品特徴＞
阪急1000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
神宝線両対応車を再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
コーポレートマークは印刷済。
車番・ホームドア用車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席表示・
車椅子/ベビーカーマーク・弱冷車を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・通過標識灯(白色)・
前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
1000 1500(P) 1600 1050 1150 1550(M)(P) 1650 1100
＜編成例＞
←大阪梅田 宝塚/新開地→
1000 + 1500(P) + 1600 + 1050 + 1150 + 1550(M)(P) + 1650 + 1100
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＜実車ガイド＞
1998年の山陽姫路～阪神梅田間直通特急運転開始に備え、
1997年に登場した山陽5030系。
5000系に準じた外観デザインの19m3扉アルミ車ですが、
車内は2列＋1列の転換式セミクロスシートとし、
山電初の三相交流誘導電動機とIGBT方式VVVFインバータ制御を採用しています。
1998年に6両編成✕2本が製造され、
2000年には5000系の6両化用として中間車8両が製造されました。
5630Fは2023年に前面/側面行先表示器が幕式からフルカラーLEDに更新されました。
＜製品特徴＞
山陽5030系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新シンボルマーク付の5630Fを再現しています。
行先表示器がフルカラーLED式に交換がされた2023年9月以降の姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
信号炎管・避雷器ランボードは一体彫刻表現。
車番・社紋・新シンボルマークは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・弱冷房車・
記念ヘッドマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
通過標識灯(白色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
5630 5230(P) 5231 5530(M) 5250(P) 5631
＜編成例＞
←西代(阪神大阪梅田) 山陽姫路→
5630 + 5230(P) + 5231 + 5530(M) + 5250(P) + 5631
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/1 (金)
・大宮総合車両センターなど 鉄道ふれあいフェア 事前受付開始
・新京成 ドリームトレイン2024 運転
・青梅線開業130周年記念ヘッドマーク 掲出
・愛知環状鉄道 あいち県民の日 ヘッドマーク 掲出
・叡山電鉄 秋ダイヤ 実施
・岡山エリア 大阪・関西万博ラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/1の鉄道イベント情報
2024/11/2 (土)
・快速 水郡線90周年風っこ号 運転
・名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線フェスタ
・富山地方鉄道 ちてつ電車フェスティバル2024
・近鉄百貨店奈良店など 近鉄フェスティバル
・南海電車まつり2024
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024秋
・高松琴平電気鉄道 600形・1300形 特別運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/2の鉄道イベント情報
2024/11/3 (日/祝)
・南部縦貫鉄道 レールバス 夕暮れ撮影会
・秩父鉄道 SLEMot5周年記念号 運転
・碓氷峠鉄道文化むら 秋の鉄道フェスティバル
・しなの鉄道 豊野駅 北しなの線オータムフェスタ
・アルピコ交通 初代なぎさTRAIN 定期運転終了
・和歌山電鐵 第18回 貴志川線祭り
・京阪 中之島ウエスト冬ものがたりヘッドマーク 掲出
・能勢電鉄 レジェンド1700系 運転
・高松琴平電気鉄道 第23回ことでん電車まつり
・北九州高速鉄道 モノレールまつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/3の鉄道イベント情報
2024/11/4 (月/休)
・モノレールサミット in 浜祭
・立山黒部貫光 トロリーバス メモリアル撮影会 事前受付終了
・神戸市 名谷車両基地 交通フェスティバル2024
・松山駅 2代目駅舎さよならイベント
・直方車両センター ふくほくフェス
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/4の鉄道イベント情報
2024/11/5 (火)
・東武 SL大樹ふたら マウンテンランニング大会ヘッドマーク 掲出
・能勢電鉄 1757編成 撮影会 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/5の鉄道イベント情報
2024/11/6 (水)
・富士山麓電気鉄道 鉄道技術所 1001編成撮影会 事前受付終了
・スーパーはくと かにラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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