【グリーンマックス】「2024年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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<実車ガイド>
キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
只見線を走るキハ110-135は、只見線全線運転再開1周年を記念して、
2023年9月から朱色塗装(首都圏色)に変更されました。
<製品特徴>
JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ110形100番台を再現しています。
JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を再現。
客扉がプラグ式の100番台の車体を新規製作。
ダクト・ベンチレーターは取付済。
信号炎管は一体彫刻表現。
列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・
車椅子/ベビーカーマーク・架線注意を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
←小出 会津若松→
キハ110-135(M)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
只見線を走るキハ110-135は、只見線全線運転再開1周年を記念して、
2023年9月から朱色塗装(首都圏色)に変更されました。
<製品特徴>
JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ110形100番台+200番台を再現しています。
JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を再現。
所属表記が “北コリ” に変更された2023年以降姿を再現しています。
客扉がプラグ式の100番台の車体を新規製作。
ダクト・ベンチレーターは取付済。
信号炎管は一体彫刻表現。
列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・
車椅子/ベビーカーマーク・架線注意を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
キハ110-224の中間に入る運転台のライトは非点灯ですが、
別売の “<8420>ライト基板” を購入することで点灯化できます。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ110-135 キハ110-224(M)
<編成例>
←小出 会津若松→
キハ110-135 + キハ110-224(M)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
12200系(新スナックカー)の置き換え用として、2009年に登場した近鉄22600系。
Ace(エース)という愛称で親しまれ、2010年度ローレル賞を受賞しました。
22000系より流線形のデザインで、パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
2010年までに4両編成✕2本と2両編成✕12本が製造され、22600系同士のほか、
12200系・12400系・12410系・12600系・22000系との併結もみられます。
2012年12月以降、一部編成に阪神直通対応工事が実施され、
阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
2016~18年に現在の新特急標準色へ変更されました。
<製品特徴>
近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新塗装の2両編成を再現しています。
併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツ(2個)を付属しています。
22957号車もしくは22956号車に設置の喫煙室を別パーツで再現。
ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナは一体彫刻表現。
車番・座席番号表示・全席指定表示は印刷済。
付属ステッカーには種別/行先表示を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
通過標識灯(黄色)が点灯します。
<31928>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報<31928>・<31929>をご覧下さい。
<製品内容>
<31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
22657(M)(P) 22957
<31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
22656(P) 22956
<編成例>
<31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
22657(M)(P) + 22957
<31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
22656(P) + 22956
<最安値を探してみる>
<31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
<31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
12200系(新スナックカー)の置き換え用として、2009年に登場した近鉄22600系。
Ace(エース)という愛称で親しまれ、2010年度ローレル賞を受賞しました。
22000系より流線形のデザインで、パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
2010年までに4両編成✕2本と2両編成✕12本が製造され、22600系同士のほか、
12200系・12400系・12410系・12600系・22000系との併結もみられます。
2012年12月以降、一部編成に阪神直通対応工事が実施され、
阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
2016~18年に現在の新特急標準色へ変更されました。
<製品特徴>
近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新塗装の4両編成を再現しています。
併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツ(2個)を付属しています。
22902号車もしくは22901号車に設置の喫煙室を別パーツで再現。
ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナは一体彫刻表現。
車番・車椅子マーク・座席番号表示・全席指定表示は印刷済。
付属ステッカーには種別/行先表示を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
通過標識灯(黄色)が点灯します。
<31926>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報<31926>・<31927>をご覧下さい。
<製品内容>
<31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
22602(P) 22702 22802(M)(P) 22902
<31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
22601(P) 22701 22801(P) 22901
<編成例>
<31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
22602(P) + 22702 + 22802(M)(P) + 22902
<31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
22601(P) + 22701 + 22801(P) + 22901
<最安値を探してみる>
<31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
<31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
南大阪線・吉野線では初の特急用車両として、1965年に登場した近鉄16000系。
1977年までに2両固定編成✕8本と4両固定編成✕1本が製造されました。
2両編成の16007F・16009Fは2015~16年にかけて喫煙室設置工事が実施され、
側面窓の一部が埋められました。
2016年9月以降、新塗装に順次変更されました。
<製品特徴>
近鉄16000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新塗装に変更された16007F+16009Fを再現しています。
編成ごとに異なる臭気抜きを再現。
ベンチレーター・臭気抜きは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・前面貫通幌はユーザー取付対応。
前面種別(特急)・車番・座席番号表示は印刷済。
付属ステッカーには行先表示・号車表示・副票を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面ヘッドマーク(白色)・
通過標識灯(電球色)が点灯します。
中間に入る先頭車(16009・16107)のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
16109 16009(M)(P) 16107 16007(P)
<編成例>
←吉野 大阪阿部野橋→
16109 + 16009(M)(P) + 16107 + 16007(P)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
南大阪線・吉野線では初の特急用車両として、1965年に登場した近鉄16000系。
1977年までに2両固定編成✕8本と4両固定編成✕1本が製造されました。
2両編成の16007F・16009Fは2015~16年にかけて喫煙室設置工事が実施され、
側面窓の一部が埋められました。
2016年9月以降、新塗装に順次変更されました。
<製品特徴>
近鉄16000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新塗装に変更された16007Fを再現しています。
ベンチレーター・臭気抜きは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・前面貫通幌はユーザー取付対応。
前面種別(特急)・車番・座席番号表示は印刷済。
付属ステッカーには行先表示・号車表示・副票を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面ヘッドマーク(白色)・
通過標識灯(電球色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
16107 16007(M)(P)
<編成例>
←吉野 大阪阿部野橋→
16107 + 16007(M)(P)
<最安値を探してみる>
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/01/09(金)
・【グリーンマックス】「2026/1/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/01/12(祝/月)
・一畑電車 2100系2104号・2114号 営業運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/12の鉄道イベント情報
2026/01/13(火)
・【グリーンマックス】「2026/1/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・あいの風とやま鉄道 すべらサンド 配布
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/13の鉄道イベント情報
2026/01/14(水)
・【カトー】「2026/1/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・西武 本川越駅 合格お守り 配布
・東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/14の鉄道イベント情報
2026/01/15(木)
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 嵯峨野観光鉄道車など DE10形 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/15の鉄道イベント情報
2026/01/16(金)
・陸羽西線 営業運転再開
・シュプール号 40周年記念グッズ 販売
・近鉄 1A系 営業運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/16の鉄道イベント情報
2026/01/17(土)
・岳南電車 7000形夜間撮影会 事前受付開始
・鹿児島中央駅など 駅スタンプ デザイン変更
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/17の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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