【カトー】「2024年11月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3
★<10-028>スターターセット E353系「あずさ・かいじ」
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<実車ガイド>
E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
2018年鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
“スーパーあずさ” “あずさ” “かいじ” に投入されました。
現在は “あずさ” “かいじ” “富士回遊” などで活躍中です。
<製品特徴>
JR東日本E353系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
【車両】
<10-1834>E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)と同様の仕様です。
消灯スイッチ用ドライバー・行先表示シールを付属しています。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
“スターターセット専用ACアダプター” を採用。
【ユニトラック線路】
レール配置はM1セットに相当のモノを付属しています。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1(ユニジョイナーはずし付)
【その他】
クイックスタートガイド・プランバリエーションガイドを同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハE353-3 モハE353-2003(M)(P) サロE353-3 クハE352-3
<編成例>
←新宿・東京 松本・南小谷→
(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3
赤文字:<10-028>スターターセット E353系「あずさ・かいじ」or
赤文字:<10-1834>E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
桃文字:<10-1835>E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
橙文字:<10-1836>E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
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★<8002>コキ10000
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<実車ガイド>
東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場した国鉄コキ10000形。
最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
20系客車と同じ青15号の車体は “貨物のブルートレイン” とも呼ばれました。
現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが5個積載可能でしたが、
1974年からは大型の第二種コンテナ4個積に改造する工事が実施されました。
後継のコキ100系登場により、1996年に全廃されました。
<製品特徴>
国鉄コキ10000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
手すり・台枠・パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
ナンバー・車体表記は印刷済です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
コキ10015
<編成例>
機関車 + <8004>ワキ10000 ✕2両 + コキ10000 ✕10両 + <8003>コキフ10000
機関車 + コキフ10000 + コキ10000 ✕10両 + コキフ10000
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★<8017-1>トキ25000(積荷付)
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<実車ガイド>
トキ15000形の後継貨車として、1966年に登場した国鉄トキ25000形。
1971年までに4500両が製造されました。
全鋼製車体の36t積無蓋車で、
あおり戸・妻面は鋼製で、プレスによりコルゲート状に成型されています。
<製品特徴>
国鉄トキ25000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
手すり・台枠・パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
ナンバー・車体表記は印刷済。
積荷を覆うシートカバーのパーツを設定し、積荷状態を再現しています。
シートのパーツは着脱可能。
アーノルドカプラーを標準装備し、
交換用にはオプション<11-702>KATOカプラーNを使用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
トキ28664
<編成例>
牽引機 + <8027-1>トラ45000 ✕2両 + トキ25000 + <8039>ワム80000 +
<8025>ワラ1 + <8039>ワム80000 + <8008-6>タキ3000 ✕2両 +
<8056>ワム70000 + <8025>ワラ1 + <8058-1>タキ9900 +
<8006>レ12000 + <8056>ワム70000 + トキ25000 + <8046-1>ヨ5000
赤文字:<8017>トキ25000 or <8017-1>トキ25000(積荷付)
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★<8025>ワラ1(2両入)
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<実車ガイド>
17t積の有蓋2軸貨車として、1962年に登場した国鉄ワラ1形。
基本構造はワム60000形を踏襲した全溶接の鋼製車体ですが、
車体寸法は二軸車の限界まで拡大されました。
1966年までに17249両が製造されましたが、1986年に全廃されました。
<製品特徴>
国鉄ワラ1形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2両入で再現しています。
ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現。
車軸受け部にサスペンション機構を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
ワラ1234 ワラ6542
<編成例>
牽引機 + <8027-1>トラ45000 ✕2両 + <8017>/<8017-1>トキ25000 +
<8025>ワラ1 + <8057>ツム1000 ✕2両 + <8025>ワラ1 +
<8006>レ12000 + <8008-6>タキ3000 +
<8017>/<8017-1>トキ25000 + <8046-1>ヨ5000
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★<8057>ツム1000積荷付 (2両入)
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<実車ガイド>
15t積2軸通風車として、1950年に登場した国鉄ツム1000形。
風通しを考慮した通風車で、野菜や果物など生鮮食料品の輸送に使用されました。
車体はツム1形と同一ですが、二段リンク式走り装置を採用して、
最高速度75km/hでの走行を可能にしました。
新造車両のほか、ツム1形からの改造編入車もありました。
残念ながら1985年度に全廃されました。
<製品特徴>
国鉄ツム1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2両入で再現しています。
側面・妻板の通風口や立体感あふれる下回りディテールを再現。
荷扉が開閉でき、積荷が見える状態での走行が再現可能。
ちらりと見える積荷を付属しています。
車体表記は印刷済。
サスペンション機能を搭載しています。
黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
ツム1000 ツム1000
<編成例>
牽引機 + <8027-1>トラ45000 ✕2両 + <8017>/<8017-1>トキ25000 +
<8025>ワラ1 + <8057>ツム1000 ✕2両 + <8025>ワラ1 +
<8006>レ12000 + <8008-6>タキ3000 +
<8017>/<8017-1>トキ25000 + <8046-1>ヨ5000
<2020-1>C56(M) + <8057>ツム1000 ✕6両 + <8046-1>ヨ5000
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★<8084>レム5000 (2両入)
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<実車ガイド>
レ12000形の代替用として、1964年に登場した国鉄レム5000形。
国鉄最後の2軸冷蔵貨車で、1969年までに1461両が製造されました。
製造時期により屋根形状が異なっており、
前期形(5000~)が1964~65年に851両、
後期形(6000~)が1967~69年に610両製造されました。
レム1形・レム400形などの既存形式より保温能力に優れているのが特徴で、
そのPRのために他形式との識別として青帯が巻かれていました。
残念ながら、1987年に形式消滅となりました。
<製品特徴>
国鉄レム5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
屋根リブの少ない前期形を再現しています。
白い車体に青15号の青帯を巻いた姿を再現。
車軸受け部にサスペンション機構を装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
レム5733 レム5798
<編成例>
牽引機 + <8027-1>トラ45000 ✕2両 + <8039>ワム80000 +
<8008-6>タキ3000 ✕2両 + ワム80000 + レム5000 ✕2両 +
トキ25000 ✕8両 + <8064>ヨ6000
牽引機 + レム5000 ✕8両 + <8029>ワム90000 + ワム80000 + トラ45000 +
ワム80000 ✕2両 + ワム90000 + ワム80000 ✕8両 + <8046-1>ヨ5000
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/1 (金)
・大宮総合車両センターなど 鉄道ふれあいフェア 事前受付開始
・新京成 ドリームトレイン2024 運転
・青梅線開業130周年記念ヘッドマーク 掲出
・愛知環状鉄道 あいち県民の日 ヘッドマーク 掲出
・叡山電鉄 秋ダイヤ 実施
・岡山エリア 大阪・関西万博ラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/1の鉄道イベント情報
2024/11/2 (土)
・快速 水郡線90周年風っこ号 運転
・名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線フェスタ
・富山地方鉄道 ちてつ電車フェスティバル2024
・近鉄百貨店奈良店など 近鉄フェスティバル
・南海電車まつり2024
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024秋
・高松琴平電気鉄道 600形・1300形 特別運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/2の鉄道イベント情報
2024/11/3 (日/祝)
・南部縦貫鉄道 レールバス 夕暮れ撮影会
・秩父鉄道 SLEMot5周年記念号 運転
・碓氷峠鉄道文化むら 秋の鉄道フェスティバル
・しなの鉄道 豊野駅 北しなの線オータムフェスタ
・アルピコ交通 初代なぎさTRAIN 定期運転終了
・和歌山電鐵 第18回 貴志川線祭り
・京阪 中之島ウエスト冬ものがたりヘッドマーク 掲出
・能勢電鉄 レジェンド1700系 運転
・高松琴平電気鉄道 第23回ことでん電車まつり
・北九州高速鉄道 モノレールまつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/3の鉄道イベント情報
2024/11/4 (月/休)
・モノレールサミット in 浜祭
・立山黒部貫光 トロリーバス メモリアル撮影会 事前受付終了
・神戸市 名谷車両基地 交通フェスティバル2024
・松山駅 2代目駅舎さよならイベント
・直方車両センター ふくほくフェス
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/4の鉄道イベント情報
2024/11/5 (火)
・東武 SL大樹ふたら マウンテンランニング大会ヘッドマーク 掲出
・能勢電鉄 1757編成 撮影会 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/5の鉄道イベント情報
2024/11/6 (水)
・富士山麓電気鉄道 鉄道技術所 1001編成撮影会 事前受付終了
・スーパーはくと かにラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/6の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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