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【マイクロエース】「2024/12/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2024/12/4出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<A8470>E926系 新幹線電気軌道試験車・East-i 6両セット
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 <実車ガイド>
  925形電気軌道総合試験車の後継として、2001年に登場したJR東日本E926系。
  “East-i”という愛称が付けられています。
  新在直通用E3系をベースに製造されており、
  東北・上越・北海道新幹線のほか、山形・秋田新幹線での検測が可能です。
  また、周波数50/60Hz切替や抑速ブレーキ切替装置も搭載しているので、
  北陸新幹線の検測も可能です。

 <製品特徴>
  JR東日本E926系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新幹線電気軌道試験車 “East-i” を再現しています。
  ヘッドライト・テールライトのほか、前方画像収録装置の発光状態を再現。
  両先頭車屋根上の架線離隔測定装置発光状態を再現。
  (点灯/消灯は床下のスイッチで選択可能)
  E926-4のパンタグラフ脇のサーチサイト点灯。
  (点灯/消灯は室内座席部のスイッチで選択可能)
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  E926-1 E926-2(P) E926-3 E926-4(M)(P) E926-5 E926-6(P)

 <編成例>
  E926-1 + E926-2(P) + E926-3 + E926-4(M)(P) + E926-5 + E926-6(P)

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<A9337>ナロ10-32 青
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した国鉄10系。
  セミ・モノコック構造を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
  ナロ10形は特別2等座席車として、1957年に33両が製造されました。
  当初は “青大将” 色で登場しましたが、ラスト5両はぶどう色で落成しました。
  1958年頃には青15号にクリーム1号の細帯を2本腰部に巻いた姿に変更されました。
  軽量客車や近代化改装工事施工車は1964年以降に青15号に変更されました。
  ナロ10-32は品川客車区に配置され、急行 “那智” にも使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄ナロ10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体色が青15号に変更された1964年以降のナロ10-32を再現しています。
  等級帯は淡緑色。
  出入台上の行灯には “1等” を印刷済。
  検査標記は “C 41-2 大宮工” を印刷済。
  座席部品は赤色で成型しており、枕カバー部分を白色にて塗装仕上げ。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  ナロ10-32

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<A9333>ナロ10-23 青(青サッシ)
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した国鉄10系。
  セミ・モノコック構造を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
  ナロ10形は特別2等座席車として、1957年に33両が製造されました。
  当初は “青大将” 色で登場しましたが、ラスト5両はぶどう色で落成しました。
  1958年頃には青15号にクリーム1号の細帯を2本腰部に巻いた姿に変更されました。
  軽量客車や近代化改装工事施工車は1964年以降に青15号に変更されました。
  なお、客車特急に使用された後は、客車急行へ転用されました。
  ナロ10-23は鹿児島客貨車区に配置され、
  “桜島” “高千穂” “霧島” “さつま” など本州直通急行列車に使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄ナロ10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体色が青15号に変更された1964年以降のナロ10-23を再現しています。
  等級帯は淡緑色。
  出入台上の行灯には “1等” を印刷済。
  検査標記は “C 40-3 鹿児島工” を印刷済。
  座席部品は赤色で成型しており、枕カバー部分を白色にて塗装仕上げ。
  九州地区配属車の一部で見られた、アルミサッシが車体色に塗られた姿を再現。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  ナロ10-23

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<A9307>オロ11-30 丸型クーラー
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 <実車ガイド>
  スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した国鉄10系。
  セミ・モノコック構造を採用し、大幅な軽量化を実現しました。
  オロ11形は2等座席車ナロ10形を冷房改造した車両で、
  1967~68年に33両が改造されました。
  車体の老朽化に伴い1975年までに全車引退しました。
  丸型冷房装置AU13A形を搭載したオロ11-30は品川客車区に配置され、
  急行 “紀伊” などに使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄10系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  小判型のAU13A冷房装置を搭載していた品川客車区配置のオロ11-30を再現。
  冷房改造に伴い低屋根化された屋根を専用金型で再現しています。
  車体色は青15号で、等級帯は淡緑色、各部サッシは銀色の姿を再現しています。
  車掌室窓脇にグリーンマークを、出入台上の行灯には「グリーン車」を印刷
  座席部品は赤色で成型し、枕カバー部分を白色にて塗装仕上げしています。
  車番脇にGマーク(●)が入った後の姿を再現。
  検査標記は “43-12 大宮工” を印刷済。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  オロ11-30

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