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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション ひたちなか海浜鉄道勝太駅発!熱血デュエマ列車」鉄道模型Nゲージ

<265818>鉄コレ ひたちなか海浜鉄道勝太駅発!熱血デュエマ列車
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 <実車ガイド>
  湊線初の冷房車として、1995年に登場した茨城交通キハ3710形。
  オールロングシートの自社発注車で、1995年と1998年に各1両ずつ投入されました。
  02は2014/10/1~2017/7/30に、アニメ『デュエル・マスターズ』とのコラボで、
  ラッピングトレイン “勝太駅発!熱血デュエマ列車!!” として運行されていました。

 <製品特徴>
  ひたちなか海浜鉄道キハ3710形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “勝太駅発!熱血デュエマ列車!!” を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-23(18m級用C)、走行用パーツセットはTT-03Rを推奨。
  展示用ダミーレールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ3710-02

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  【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報


 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/13 (金)
   【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/17 (火)
   【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/18 (水)
   JR北 鬼滅の刃スタンプラリー
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

   2025/6/19 (木)
   京都鉄道博物館 227系 特別展示
   京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北海道&東日本パス 夏季 発売
   高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会 事前受付開始
   トレインパーク白山 ドクターイエロー 展示
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

   2025/6/21 (土)
   秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス 運転
   秩父鉄道 三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券 発売
   京成 リアル謎解きゲームイベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

   2025/6/22 (日)
   ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2025
   東急 多摩川駅 いけたまハッピートレイン1周年イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

   2025/6/23 (月)
   筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
   熊本電気鉄道 令和07・07・07記念乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【カトー】「2022年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

カトー(KATO)さん、2022年8月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<5135-2>オハ47 ブルー
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  オハ47形は一般形三等車スハ43形にTR23台車を装着した改造車で、
  1961年に登場しました。
  スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。

 <製品特徴>
  国鉄オハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ブルーの車体色で、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターは別パーツ化しています。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ47-2220(福フチ)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  赤文字<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー

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<5300>オハフ45 ブルー
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 <実車ガイド>
  スハフ42形の軽量改良形として、1955年に登場した国鉄オハフ45形。
  鋼板屋根化・妻面のキャンバス押さえ省略・雨樋の金属製化・内装合板の薄板化・
  台車軸箱の薄肉化・連結器の材質変更など車体の軽量化が図られています。
  1963年以降に実施された客室設備の近代化に伴い、
  茶色塗装からブルー塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄オハフ45形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  近代化工事後、昭和50年代前半の姿を再現しています。
  窓枠を含めて車体は青15号の外観を再現。
  屋根上のベンチレーターは別パーツで再現しています。
  車番はオハフ45 2003、所属表記は北オク。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  緩急室側のテールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
  消灯スイッチ切替用ドライバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハフ45-2003

 <編成例>
  普通列
   牽引機 + <5078>マニ37 + <5069>オユ10 +
   <5134-2>スハフ42 ブルー ✕2両 + <5127-2>オハ35 ブルー ✕3両 +
   スハフ42 ブルー ✕2両 + <5228>オハ46 ブルー ✕2両 +
   <5135-2>オハ47 ブルー + <5300>オハフ45 ブルー

   ※牽引機:EF58、EF64-0、EF80、ED75、ED76、DD51、DE10など

  急行列車 <鳥海>
   ←上野      秋田→
   牽引機 + <5139>スニ41 + <8005>スニ40 + <5079>マニ36 +
   <5063>オロネ10 + <5062>オハネフ12 + <5060>スハネ16 +
   <5064>スロ62 + <5133-2>スハ43 + <5127-2>オハ35 +
   <5228>オハ46 ✕3両 + <5300>オハフ45

   ※牽引機:EF58(上野~高崎、高崎~新津)、
        EF64-100(水上~石内 前補機)、
        EF81(新津~秋田)

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<5134-2>スハフ42 ブルー
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  スハフ42形は一般形三等車スハ43形の緩急車版として新製された車両で、
  車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。

 <製品特徴>
  国鉄スハフ42形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ブルーの車体色で、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターを別パーツ化。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  緩急室側のテールライトは消灯スイッチ付で、
  消灯スイッチ切替用ドライバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハフ42-2259(東シナ)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
  オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

  牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
  スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

  牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
  スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

  赤文字<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー

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<5228>オハ46 ブルー
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 <実車ガイド>
  スハ43形の軽量改良形として、1955年に登場した国鉄オハ46形。
  1955年登場の新造車と、1956年登場のスハ43形からの改造車があります。
  鋼板屋根化・妻面のキャンバス押さえ省略・雨樋の金属製化・内装合板の薄板化・
  台車軸箱の薄肉化・連結器の材質変更など車体の軽量化が図られています。
  1963年以降に実施された客室設備の近代化に伴い、
  茶色塗装からブルー塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄オハ46形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  近代化工事後、昭和50年代前半の姿を再現しています。
  窓枠を含めて車体は青15号の外観を再現。
  屋根上のベンチレーターは別パーツで再現しています。
  車番はオハ46 2031、所属表記は北オク。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ46-2031

 <編成例>
  普通列車
   牽引機 + <5134-2>スハフ42 ブルー +
   <5228>オハ46 ブルー ✕6両 + スハフ42 ブルー

   牽引機 + <5077-1>オハニ36 茶 + <5077-2>オハニ36 ブルー +
   <5228>オハ46 ブルー ✕2両 + <5127-1>オハ35 茶 +
   <5127-2>オハ35 ブルー + オハ46 ブルー +
   <5128-1>オハフ33 茶 + <5134-2>スハフ42 ブルー

   牽引機 + <5078>マニ37 + <5069>オユ10 +
   <5134-2>スハフ42 ブルー ✕2両 + <5127-2>オハ35 ブルー ✕3両 +
   スハフ42 ブルー ✕2両 + <5228>オハ46 ブルー ✕2両 +
   <5135-2>オハ47 ブルー + <5300>オハフ45 ブルー

   ※牽引機:EF58、EF64-0、EF80、ED75、ED76、DD51、DE10など

  急行列車 <鳥海>
   ←上野      秋田→
   牽引機 + <5139>スニ41 + <8005>スニ40 + <5079>マニ36 +
   <5063>オロネ10 + <5062>オハネフ12 + <5060>スハネ16 +
   <5064>スロ62 + <5133-2>スハ43 + <5127-2>オハ35 +
   <5228>オハ46 ✕3両 + <5300>オハフ45

   ※牽引機:EF58(上野~高崎、高崎~新津)、
        EF64-100(水上~石内 前補機)、
        EF81(新津~秋田)

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<5133-2>スハ43 ブルー
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
  車体配置はスハ42形と同じですが、車端部は完全切妻形となっています。
  電気暖房付き車両は基本番号+2000の車番が付与されています。

 <製品特徴>
  国鉄スハ43形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ブルーの車体色で、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
  ベンチレーターは別パーツ化しています。
  サスペンション機構を搭載しています。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハ43-2243(北オク)

 <編成例>
  D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
  オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

  C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
  オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

  牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

  牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

  牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
  スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

  牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
  スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

  赤文字<5133-1>スハ43 茶 or <5133-2>スハ43 ブルー
  桃文字<5134-1>スハフ42 茶 or <5134-2>スハフ42 ブルー
  橙文字<5135-1>オハ47 茶 or <5135-2>オハ47 ブルー

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   2025/6/22 (日)
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【トミックス】「天竜浜名湖鉄道 TH2100形(TH2109号車・『ゆるキャン△』✕天浜線 ラッピング列車)」鉄道模型Nゲージ

<8609>天竜浜名湖鉄道 TH2100形(TH2109号車・『ゆるキャン△』✕天浜線 ラッピング列車)
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 <実車ガイド>
  18m級軽快気動車として、2002年に登場した天竜浜名湖鉄道TH2100形。
  TH2000形から保安ブレーキの2重化を図った増備車で、
  2005年までに11両が製造されました。
  TH2109号車は2021年から “ゆるキャン△” ラッピングが施されています。

 <製品特徴>
  天竜浜名湖鉄道TH2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ゆるキャン△” ラッピングが施されたTH2109を再現しています。
  TH2100形の車体を新規製作で再現。
  側面窓ガラスにわたって施されたラッピングを印刷で再現しています。
  車番・社紋は印刷済。
  前面表示部は非点灯ですが、行先シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を装着済。
  ミニカーブ通過可能。
  <4057>島式ホームセット(ローカル型)用の
  駅名板(浜名湖佐久米駅・気賀駅)シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  TH2109(M)

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