鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「名鉄3100系2次車(新塗装・3118編成)増結2両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

★＜31721＞名鉄3100系2次車(新塗装・3118編成)増結2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　3700系(3代目)の2両編成バージョンとして、1997年に登場した名鉄3100系。
　　2000年までに2両編成✕23本が製造されました。
　　3000系列通勤車との併結運転や2200系・1700系特急車の増結用、
　　さらに支線用としても活躍しています。
　　2次車は1998年3～4月に製造された9編成で、3111F～3119Fが該当します。
　　2019年からは一部編成が2200系特急車の新塗装と同じ塗色に変更されています。

　＜製品特徴＞
　　名鉄3100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2次車3118Fの新塗装の姿を再現しています。
　　編成ごとに異なる床下機器(VVVFインバータ装置)を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
　　車番・対空表示・コーポレートマーク・ECBマークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカーは
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面種別行先表示は白色で、
　　通過標識灯は緑色で点灯します。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ク3118　モ3218(P)

　＜編成例＞
　　←豊橋・中部国際空港　　　　　新鵜沼・名鉄岐阜→
　　ク3118 + モ3218(P)

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　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

　　　2026/03/29(日)
　　　・ほっとパーク鉾田思い出の鹿島鉄道展
　　　・鉄道博物館東武10000系講演会
　　　・四日市あすなろう鉄道感謝祭
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

　　　2026/03/30(月)
　　　・留萌本線ラストランヘッドマークなど掲出
　　　・東京臨海高速鉄道開業30周年記念装飾編成運転
　　　・相鉄 13000系営業運転
　　　・名鉄ドラゴンズトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/30の鉄道イベント情報

　　　2026/03/31(火)
　　　・留萌本線営業終了
　　　・留萌本線お別れセレモニー
　　　・芝山鉄道 3500形営業運転終了
　　　・高松琴平電気鉄道復刻ことちゃんひやく号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/31の鉄道イベント情報

　　　2026/04/01(水)
　　　・宇都宮ライトレールダイヤ改正
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・高松琴平電気鉄道長尾線琴平線用ラッピング車両特別運転
　　　・福岡市飲酒運転撲滅ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/1の鉄道イベント情報

　　　2026/04/02(木)
　　　・特急あかべこ号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/2の鉄道イベント情報

　　　2026/04/03(金)
　　　・京都鉄道博物館 DE10形1161号機など特別展示
　　　・高松琴平電気鉄道ファンタンゴレッド 4両編成特別運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/3の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2023/8/4出荷予定鉄道模型製品発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2023/8/4出荷予定(8/7問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。

★＜50749＞JRキハ110形(只見線・キハ40系カラー＋214)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
　　20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
　　1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
　　1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
　　キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
　　さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
　　只見線を走るキハ110-223は、只見線全線運転再開を記念して、
　　2022年11月からキハ40形東北地域本社色を模した塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ40系復刻カラーのキハ110-223と中期形グループのキハ110-214を再現。
　　キハ110-214は20.5ｍの車体長に扉上の雨樋が短い中期形車の車体を新規製作。
　　列車無線アンテナ・衛星電話アンテナ・ホイッスル・
　　前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応となっています。
　　ベンチレーター・ダクトは取付済。
　　信号炎管は一体彫刻表現です。
　　車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
　　前面種別表示・側面行先表示(フルカラーLED)・優先席・
　　車椅子/ベビーカーマーク・架線注意は新規製作の貼付式ステッカーを付属。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　キハ110-214の中間に入る運転台のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ110-214(M)　キハ110-223

　＜編成例＞
　　←小出　　　　　会津若松→
　　キハ110-214(M) + キハ110-223

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★＜31745＞JRキハ110形200番代(飯山線)1両単品(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
　　20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
　　1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
　　1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
　　キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
　　さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
　　200番台のうち、223～236号車は300番台からの編入改造車です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　長野総合車両センター所属で飯山線を走るキハ110形200番台を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
　　ベンチレーター・ダクトは取付済。
　　信号炎管は一体彫刻表現です。
　　車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
　　前面種別表示・側面行先表示(幕/3色LED)・前面ワンマン表示・優先席・
　　車椅子/ベビーカーマーク・架線注意は新規製作の貼付式ステッカーを付属。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ110-232

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★＜31744＞JRキハ110形200番代(飯山線)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
　　20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
　　1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
　　1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
　　キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
　　さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
　　200番台のうち、223～236号車は300番台からの編入改造車です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　長野総合車両センター所属で飯山線を走るキハ110形200番台を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
　　ベンチレーター・ダクトは取付済。
　　信号炎管は一体彫刻表現です。
　　車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
　　前面種別表示・側面行先表示(幕/3色LED)・前面ワンマン表示・優先席・
　　車椅子/ベビーカーマーク・架線注意は新規製作の貼付式ステッカーを付属。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　中間に入る運転台のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ110-230(M)　キハ110-225

　＜編成例＞
　　←長野　　　　　越後川口→
　　キハ110-230(M) + キハ110-225

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★＜31746＞JRキハ110形(おいこっと・行先選択式)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
　　20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
　　1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
　　1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
　　キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
　　さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
　　200番台のうち、223～236号車は300番台からの編入改造車です。
　　“おいこっと” は2015年に登場した観光列車です。
　　唱歌 “故郷” にちなんで五線譜をイメージした格子様の外観塗装で、
　　内装は古民家風となっています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　長野総合車両センター所属で飯山線を走るキハ110形200番台を再現しています。
　　観光列車 “おいこっと” を再現。
　　列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
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　＜製品内容＞
　　キハ110-235(M)　キハ110-236

　＜編成例＞
　　←長野　　　　　越後川口→
　　キハ110-235(M) + キハ110-236

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　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/26(木)
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　　　2026/03/27(金)
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　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
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　　　2026/03/30(月)
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　　　2026/04/01(水)
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　　　2026/04/02(木)
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【鉄コレ】「鉄道コレクション広島電鉄5100形5104号グリーンムーバーマックス広島東洋カープデザイン」鉄道模型Nゲージ

★＜326526＞鉄道コレクション広島電鉄5100形5104号グリーンムーバーマックス広島東洋カープデザイン
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　＜実車ガイド＞
　　国産初の超低床車電車として、2005年に運行開始した広島電鉄5100形。
　　構造は5連接車で、2008年までに10編成が製造されました。
　　“グリーンムーバーマックス” の愛称で親しまれています。
　　5104号は2023年3月から広島東洋カープのラッピングが施される予定です。

　＜製品特徴＞
　　広島電鉄5100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　広島東洋カープラッピングの5104号を、鉄コレで再現しています。
　　2023年バージョンのラッピングを再現。
　　動力ユニットはTM-LRT05を指定しています。
　　走行用パーツ・パンタグラフには対応していません。
　　パンタグラフは両方固定式(上昇状態)となっています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5104-A　5104-C(P)　5104-E　5104-D(P)　5104-B

　＜編成例＞
　　5104-A + 5104-C(P) + 5104-E + 5104-D(P) + 5104-B

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　　　2026/03/24(火)
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