鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「富士急行6000系 6001号編成 3両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A1674＞富士急行6000系 6001号編成 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1000形の置換用として、2012年に登場した富士急6000系。
　　JR東日本205系を譲渡・改造し、3両編成化した車両です。
　　中間電動車の旧モハ205形に前面部と運転台を増設して制御電動車化したほか、
　　パンタグラフをFPS33E形シングルアームに換装した上で2基に増設しています。
　　また、屋上ベンチレータ撤去・一部床下機器の変更・
　　内装改造・乗降扉開閉ボタン設置なども施されました。
　　6000番台は205系0番台量産先行車を種車に、6500番台は0番台量産車を種車に、
　　6700番台は3000番台を種車にしているため、それぞれに形態差があります。

　＜製品特徴＞
　　富士急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パンタ増設・ベンチレータ撤去が行われた屋根、種車とは異なる床下部品、
　　クモハ6001のボディを新規作成で再現しています。
　　各種ロゴマーク・表記などは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　6001(P)　6101(M)　6051

　＜編成例＞
　　←富士山　　　　大月・河口湖→
　　6001(P) + 6101(M) + 6051

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】富士山麓電気鉄道(富士急行)

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

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　　　2025/6/13 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/19 (木)
　　　・京都鉄道博物館 227系特別展示
　　　・京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・北海道＆東日本パス夏季発売
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　　　2025/6/21 (土)
　　　・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券発売
　　　・京成リアル謎解きゲームイベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

　　　2025/6/22 (日)
　　　・ひたちなか海浜鉄道開業記念祭2025
　　　・東急多摩川駅いけたまハッピートレイン1周年イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

　　　2025/6/23 (月)
　　　・筑肥線103系国鉄色リバイバル第2編成運転
　　　・熊本電気鉄道令和07・07・07記念乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・福岡市走れ山笠号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2022年7月発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年7月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜31593＞京王5000系(京王ライナー・行先選択式)基本4両編成セット(動力付き)
★＜31594＞京王5000系(京王ライナー・行先選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　京王初の座席指定制列車用車両として、2017年に登場した京王5000系。
　　車内はデュアルシートとなっており、座席指定列車使用時にはクロスシートに、
　　それ以外の時はロングシートに転換できるようになっています。
　　当初は一般列車として運行を開始しましたが、
　　2018年からは座席指定列車 “京王ライナー” としても使用され、
　　さらに臨時列車 “Mt.TAKAO号” “キッズパークたまどう号” 等にも投入されました。

　＜製品特徴＞
　　京王5000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　行先選択式で再現しています。
　　ピンク塗装の床下機器(蓄電池)・車端部のヘッドレスト付きロングシートを再現。
　　列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・ヒューズボックス・床下はしごは
　　ユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現です。
　　車番・KEIOマーク・優先席(車体)・車椅子/ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席(窓)・弱冷房車・女性専用車・スカートの黒色表現は
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・前面行先表示・通過標識灯は白色で、テールライトは赤色で点灯。
　　＜31593＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　座席はクロスシートパーツで、下り(京王八王子・高尾山口・橋本方面)列車を再現。
　　詳細はメーカーの案内情報＜31593＞・＜31594＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜31593＞京王5000系(京王ライナー・行先選択式)基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ5735　サハ5535　デハ5135(M)(P)　クハ5785

　　＜31594＞京王5000系(京王ライナー・行先選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　デハ5035(P)　デハ5085(P)　デハ5185　サハ5585　デハ5235(P)　デハ5285(P)

　＜編成例＞
　　←新宿　　　　　　　　京王八王子・高尾山口・橋本→
　　クハ5735 + デハ5035(P) + デハ5085(P) + サハ5535 + デハ5135(M)(P) +
　　デハ5185 + サハ5585 + デハ5235(P) + デハ5285(P) + クハ5785

　　赤文字：＜31593＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜31594＞増結用中間車6両セット(動力無し)

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　　＜31593＞京王5000系(京王ライナー・行先選択式)基本4両編成セット(動力付き)
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　　＜31594＞京王5000系(京王ライナー・行先選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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★＜30488＞東武634型(スカイツリートレイン・行先選択式)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　6050系をリニューアルして、2012年に登場した東武634型。
　　展望列車 “スカイツリートレイン” としてデビューしました。
　　座席は展望に配慮して高床となっており、
　　窓には曲面ガラスを用いた天井窓を追加しています。
　　さらに “前面展望スペース” や “サロン” も設置されています。
　　青空をイメージした外観の2両編成と朝焼けをイメージした外観の2両編成が在籍し、
　　通常は4両編成で運用していました。
　　2017/4/16をもって定期運行は終了し、臨時列車での運用になっています。

　＜製品特徴＞
　　東武634型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　展望列車 “スカイツリートレイン” を再現しています。
　　車体の青空と朝焼けをイメージしたラッピングを印刷済。
　　車番・TOBUロゴは印刷済。
　　種別/行先は選択式ステッカーを付属しています。
　　室内シートはブルーとエンジで成形。
　　(動力車：背もたれのみ表現、モハ634-11・クハ634-12：ブルー、
　　モハ634-21・クハ634-22：エンジ)
　　走行中はヘッドライト・標識灯が電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ634-11(P)　クハ634-12　モハ634-21(M)(P)　クハ634-22

　＜編成例＞
　　←浅草　　　　　　　　東武日光・鬼怒川温泉→
　　モハ634-11(P) + クハ634-12 + モハ634-21(M)(P) + クハ634-22

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★＜31589＞東武10030型(10050番代・東武アーバンパークライン・行先点灯)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　10030型をベースに、1992年から製造開始された東武10030型10050番台。
　　屋上通風器を無くし、連続した冷房装置カバーが特徴です。
　　2・4・6両固定編成があり、他系列とも併結して運用されており、
　　東上線・野田線(東武アーバンパークライン)・
　　伊勢崎線(東武スカイツリーライン)でも活躍しています。
　　野田線運用編成は、2013年以降に帯色が青と黄緑に変更され、
　　“東武アーバンパークライン” ロゴも貼付されました。

　＜製品特徴＞
　　東武10030型10050番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　野田線仕様を行先点灯仕様で再現しています。
　　列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
　　SS110台車・専用床下機器を新規製作。
　　車番・ロゴマーク・TOBU URBAN PARK LINEロゴ・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・
　　弱冷房車・女性専用車は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
　　前面種別・行先表示は白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ11653　モハ12653(P)　モハ13653
　　サハ14653　モハ15653(M)(P)　クハ16653

　＜編成例＞
　　←柏　　　　　　大宮 / 船橋→
　　クハ11653 + モハ12653(P) + モハ13653 +
　　サハ14653 + モハ15653(M)(P) + クハ16653

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★＜31590＞東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・行先点灯)4両編成セット(動力付き)
★＜31591＞東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・行先点灯)4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　10030型をベースに、1992年から製造開始された東武10030型10050番台。
　　屋上通風器を無くし、連続した冷房装置カバーが特徴です。
　　2・4・6両固定編成があり、他系列とも併結して運用されており、
　　東上線・野田線(東武アーバンパークライン)・
　　伊勢崎線(東武スカイツリーライン)でも活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　東武10030型10050番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　行先点灯仕様で再現しています。
　　列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
　　SS110台車・専用床下機器を新規製作。
　　車番・ロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
　　前面種別行先表示は白色で点灯します。
　　＜31590＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報＜31590＞・＜31591＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜31590＞4両編成セット(動力付き)
　　　クハ11460　モハ12460(M)(P)　モハ13460　クハ14460

　　＜31591＞4両編成セット(動力無し)
　　　クハ11452　モハ12452(P)　モハ13452　クハ14452

　＜編成例＞
　　＜31590＞4両編成セット(動力付き)
　　　←浅草　　　　　　　　　伊勢崎・東武日光→
　　　クハ11460 + モハ12460(M)(P) + モハ13460 + クハ14460

　　＜31591＞4両編成セット(動力無し)
　　　←浅草　　　　　　　　　伊勢崎・東武日光→
　　　クハ11452 + モハ12452(P) + モハ13452 + クハ14452

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★＜31592＞東武10080型タイプ・リニューアル車(東武スカイツリーライン・行先点灯)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　10030型のVVVFインバータ版として、1988年に登場した東武10080型。
　　東武で初めてVVVFインバータ制御を採用した車両で、
　　11480Fの1編成4両のみが製造されました。
　　後の100系 “スペーシア” の先駆けとなりました。
　　2006年にインバータ制御装置が更新され、
　　2015年には10000系列の4両編成で初めて車内のリニューアル工事が実施されました。
　　現在も10000系列と併結されて活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　東武10080型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　11480Fを行先点灯仕様で再現しています。
　　列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
　　SS110台車を新規製作。
　　車番・ロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
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　＜製品内容＞
　　クハ11480　モハ12480(M)(P)　モハ13480　クハ14480

　＜編成例＞
　　←浅草　　　　　　　伊勢崎・東武日光→
　　クハ11480 + モハ12480(M)(P) + モハ13480 + クハ14480

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【マイクロエース】「JR ディーゼルカーキハ32 初代海洋堂ホビートレイン」鉄道模型Nゲージ

★＜A7888＞キハ32 初代海洋堂ホビートレイン
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　　キハ20系などの代替用として、1987年に登場した国鉄キハ32形。
　　四国向けの暖地向け一般形気動車で、普通鋼製のロングシート車となっています。
　　車両は全長16m・全幅2.7mと、当時の国鉄旅客車両としては最小であり、
　　バス用部品や廃車発生品も活用し、軽量化と製造コスト低減が図られました。
　　キハ32-4は2011年に観光ラッピング車 “海洋堂ホビートレイン” に改造された後、
　　2016年に “海洋堂ホビートレイン『かっぱうようよ号』” にリニューアルされました。

　＜製品特徴＞
　　JR四国キハ32形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2011～13年にかけて運行された初代 “海洋堂ホビートレイン” を再現しています。
　　車内にショーケース部品を取付済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
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　＜製品内容＞
　　キハ32-4(M)

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