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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「JR 電気機関車 EF66 100番台」鉄道模型Nゲージ

<3046-1>EF66 100番台
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 <実車ガイド>
  1966年開発の試作車EF90形の成果を基に、1968年に登場した国鉄EF66形。
  最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
  貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
  EF66形100番台は貨物列車増発用として、1989~91年に33両が製造されました。
  基本性能は0番台とほぼ同じですが、車体形状や塗装が大きく変更されました。
  前期型(1次車)の101~108号機はヘッド・テールライトが丸型ライトでしたが、
  後期型(2次車)の109~133号機はヘッド・テールライトが角型となり、
  車体裾部に青帯が追加されました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF66形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  吹田機関区所属で、屋根の塗色が青色の姿を再現しています。
  手スリ・解放テコは別パーツで付属しています。
  避雷器・列車無線アンテナ・信号炎管・GPSアンテナを付属しています。
  GPSアンテナを取り付けるガイドがボディ裏面にあります。
  車体側面のJRマークをはじめ、各部の車体表記は印刷済。
  運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー)。
  選択式ナンバープレート “117” “120” “124” “127” を付属しています。
  ヘッドライトが点灯します。
  フライホイール付き動力ユニットを採用しています。
  KATOナックルカプラー(黒)を装備し、
  アーノルドカプラーアダプター(選択式)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF66-100

 <編成例>
  EF66-100 + コキ104・106 ✕20両程度

  EF66-100 + ワム380000 ✕6両程度~最大45両

  ※<10-1421>コキ104 コンテナ無積載 2両セット
   <10-1478>コキ106 コンテナ無積載 2両セット
   <10-1740>ワム380000 14両セット
   <8087>ワム380000<2両入>

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   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   福岡市 走れ山笠号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報

   2025/6/25 (水)
   神戸電鉄 七夕列車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
   広島電鉄 七夕電車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

   2025/6/27 (金)
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
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   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
   立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

   2025/6/28 (土)
   東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
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   名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
   名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
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   ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

   2025/6/29 (日)
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2022年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

トミックス(TOMIX)さん、2022年3月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<HO-9076>JR 115-1000系近郊電車(横須賀色・C1編成)セット
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した国鉄115系。
  115系1000番台は1976年に登場した耐寒耐雪強化構造車で、
  シールドビーム・ユニット窓・シートピッチ拡大・
  雪切室設置・冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  長野地区のC1編成は長野色を纏っていましたが、
  2014年3月に横須賀色に復刻されました。

 <製品特徴>
  JR東日本115系1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  横須賀色のC1編成を再現しています。
  前面貫通扉脇の塗分け部は、C1編成特有の通常よりRがきつい状態を再現。
  PS35Aパンタグラフを搭載。
  窓のHゴム部は黒色で表現しています。
  車番・主要な表記類は印刷済。
  交換式前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” “快速” “団体” を付属しています。
  選択式側面行先表示部は裏貼り式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付で、
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  側面表示灯は取付済。
  密連形TNカプラーを装備しています。
  最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-1123 モハ115-1065 モハ114-1128(M)(P)
  モハ115-1066 モハ114-1129(P) クハ115-1084

 <編成例>
  ●2014年頃
   ←高尾      松本→
   (1)クハ115-1123 + (2)モハ115-1065 + (3)モハ114-1128(M)(P) +
   (4)モハ115-1066 + (5)モハ114-1129(P) + (6)クハ115-1084

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<HO-9075>国鉄 115-1000系近郊電車(横須賀色)セット
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した国鉄115系。
  115系1000番台は1976年に登場した耐寒耐雪強化構造車で、
  シールドビーム・ユニット窓・シートピッチ拡大・
  雪切室設置・冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  中央東線での運用車は横須賀色を纏っていました。

 <製品特徴>
  国鉄115系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  横須賀色の115系1000番台を再現しています。
  PS23パンタグラフを搭載。
  窓のHゴム部はグレーで表現しています。
  車番・一部表記類は印刷済。
  交換式前面表示部は印刷済パーツ “高尾” “大月” “甲府” “小淵沢” “松本” を付属し、
  裏貼り式シールに “新宿” “立川” “塩山” “韮崎” “長野” “河口湖” を収録。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付で、
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  側面表示灯は取付済。
  密連形TNカプラーを装備しています。
  最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ115-1065 モハ114-1159(M)(P)
  サハ115-1027 クハ115-1208

 <編成例>
  ●1980年頃
   ←高尾     松本→
   (1)クモハ115-1065 + (2)モハ114-1159(M)(P) +
   (3)サハ115-1027 + (4)クハ115-1208

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<HO-6022>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(M)
<HO-6023>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(T)
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 <実車ガイド>
  荷物専用車として、1967年に登場したクモニ83形。
  旧型通勤電車72系からの改造車で、
  前面が103系の高運転台と似た両運転台車となっています。
  113・115・153系などの新性能電車と併結可能で、
  東海道本線・山陽本線・上越線・中央本線で使用されました。
  中央本線での運用車はPS23パンタグラフ搭載で、横須賀色を纏いました 。

 <製品特徴>
  国鉄クモニ83形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  横須賀色のクモニ83形0番台を再現しています。
  湘南色と異なる避雷器位置とトイレ窓位置を新規製作で再現。
  PS23パンタグラフを搭載しています。
  ベンチレーターはフチが斜めのタイプを装着。
  台車前頭部側にスノープロウを装着しています。
  側面窓の保護棒は裏側より薄緑色印刷で再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  “荷物” ATS表記は印刷済。
  交換式前面表示部は印刷済パーツ “新宿” “高尾” “甲府” “松本” “長野” “荷物” を付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は両側点灯で、ON-OFFスイッチ付。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  側面表示灯は取付済。
  密連形TNカプラーを装備しています。
  最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
  <HO-6022>は動力ありのM車、<HO-6023>は動力無しのトレーラー仕様です。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-6022><HO-6023>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-6022>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(M)
   クモニ83-0(横須賀色)(M)(P)

  <HO-6023>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(T)
   クモニ83-0(横須賀色)(T)(P)

 <編成例>
  ●東海道・山陽本線 (1986年頃)
   ←姫路      大阪→
   クモニ83(横須賀色)(M/T)(P) + クモニ83(湘南色)(M/T)(P)

   ※いずれもモーター車、またはトレーラー車から選んでください

   赤文字:<HO-6022>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(M) or
   赤文字:<HO-6023>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(T)
   桃文字<HO-270>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色)(M) or
   桃文字<HO-271>国鉄電車 クモニ83-0形(湘南色)(T)

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  <HO-6022>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(M)
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  <HO-6023>国鉄電車 クモニ83-0形(横須賀色)(T)
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<HO-613>高松琴平電気鉄道 3000形(レトロ塗装)
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 <実車ガイド>
  琴平電鉄の開業に合わせ、1926年に登場した3000形。
  15m級半鋼製車の琴電オリジナル車両で、
  300・315・325・335・345の5両が製造されました。
  何度かの更新・改造工事を経て長年活躍していましたが、
  315・325・335・345は1999年から2007年にかけて廃車されました。
  なお、2003年頃に3000形は茶色とクリームのレトロ塗装となり、
  その際300は登場当時のイメージを再現し、戸袋窓が楕円形に変更されました。
  2010年には300のみ茶色の登場時塗装となりました。

 <製品特徴>
  琴電3000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  300号車の戸袋窓が楕円形の姿を再現しています。
  2010年までクリームと茶色塗装を再現。
  行先表示板は “長尾” を装着済で、交換用パーツを付属しています。
  車番は印刷済。
  前面手すりはプラスチックパーツを付属しています。
  前面ステップは別パーツで装着済。
  側面ステップは別パーツで装着済。
  ヘッドライト・テールライトは点灯式。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  両台車駆動方式・小型モーター・フライホイール付動力ユニットを採用。
  ATS車上子を含む排障器パーツを付属しています。
  ケイディー互換カプラーを装備。
  最小通過半径R215(単行にて)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  3000(M)(P)

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2022/3/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2022/3/30発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<317784>鉄道コレクション小田急電鉄2600形6両セット
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 <実車ガイド>
  小田急初の大型通勤車として、1964年に登場した小田急2600系。
  片側4扉・ロングシートの20m級車で、
  車体裾を絞り込んで車体幅を2,900mmまで拡張したのが特徴です。
  当初は5両固定編成でしたが、1967年からはサハ2650形を加えて6連化され、
  1968年までに132両が製造されました。
  1972年から1981年にかけて冷房化工事が実施されました。

 <製品特徴>
  小田急2600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  冷房化後の1990年頃の姿を、鉄コレで再現しています。
  一部ユーザー取付パーツがあります。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0250>PT4212Sを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2870 2770 2820(P) 2720(P) 2620(P) 2670

 <編成例>
  2870 + 2770 + 2820(P) + 2720(P) + 2620(P) + 2670

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<316435>鉄道コレクション国鉄70系両毛線4両セットA
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 <実車ガイド>
  通勤・中距離輸送路線用として、1951年に登場した国鉄70系。
  80系と同様の前面2枚窓で、車内は3扉セミクロスシートとなっていました。
  クハ77形(2代目)はサロ85形を3扉化・先頭車化した制御車で、
  高崎地区の両毛線電化に合わせて1968年に6両が改造されました。
  クハ76形は制御車で、計106両が製造されました。
  モハ70形は中間電動車で、計141両が製造されました。

 <製品特徴>
  国鉄70系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  高崎地区のみに存在したクハ77形(2代目)、
  ⼾袋窓が新製時からHゴムタイプのクハ76形、
  モハ70形の0番台と300番台を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-17、走行用パーツはTT-03R、
  パンタグラフは<0224>PS13を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ77001 モハ70300(P) モハ70094(P) クハ76066

 <編成例>
  クハ77001 + モハ70300(P) + モハ70094(P) + クハ76066

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<316442>鉄道コレクション国鉄70系新潟色4両セットB
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 <実車ガイド>
  通勤・中距離輸送路線用として、1951年に登場した国鉄70系。
  80系と同様の前面2枚窓で、車内は3扉セミクロスシートとなっていました。
  新潟地区にはぶどう色2号1色の70系が1962年から投入されましたが、
  1964年からは “新潟色” と呼ばれる赤2号と黄5号の塗色が採用されました。

 <製品特徴>
  国鉄70系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “新潟色” 4両編成を、鉄コレで再現しています。
  新潟色のクハ68形は今回が初登場。
  <279365>鉄道コレクション国鉄70系新潟色6両セットとは異なり、
  クハ68形とクハ76形の⼾袋窓が新製時よりHゴムのタイプを再現。
  新潟地区特有のタイフォンを装備した前面を再現しています。
  動力ユニットはTM-17、走行用パーツはTT-03R、
  パンタグラフは<0224>PS13を推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ68005 モハ70070(P) モハ70022(P) クハ76064

 <編成例>
  クハ68005 + モハ70070(P) + モハ70022(P) + クハ76064

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   神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
   広島電鉄 七夕電車 運転
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   立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

   2025/6/28 (土)
   東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
   相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
   名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
   名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
   名鉄 新可児駅 グッズ販売イベント
   ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
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   2025/6/29 (日)
   西武 東村山駅付近 新宿線下り線 高架化
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

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