鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「JR北海道キハ54形(500番代・地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン)1両単品 (動力付き) & (動力無し)」鉄道模型Nゲージ

★＜50712＞JR北海道キハ54形(500番代・地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン)1両単品(動力付き)
★＜50713＞JR北海道キハ54形(500番代・地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン)1両単品(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場した国鉄キハ54形。
　　キハ54形500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　2003～05年の機器更新工事では、鹿笛を設置する為に前面のタイフォンが撤去され、
　　台車もDT22形からボルスタレス台車N-DT54形に交換されました。
　　1986年に登場した521号車は釧路運転所に配属され、
　　2018年11月より “地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン” として活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ54形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン” の521号車を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
　　信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
　　車番・JRマーク・各種表記は印刷済。
　　前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・乗降ドア横サボ・ワンマン表示・
　　ヘッドマーク・架線注意・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　＜50712＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報＜50712＞・＜50713＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜50712＞1両単品(動力付き)
　　　キハ54-521(M)

　　＜50713＞1両単品(動力無し)
　　　キハ54-521

　＜編成例＞
　　＜50712＞1両単品(動力付き)
　　　←釧路　　　根室・網走→
　　　キハ54-521(M)

　　＜50713＞1両単品(動力無し)
　　　←釧路　　　根室・網走→
　　　キハ54-521

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　　＜50713＞1両単品(動力無し)
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　　　2025/11/17(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/11/20(木)
　　　・【カトー】「2025/11/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/21(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/21発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/11/21発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/22(土)
　　　・三鷹保線センター中央線レールフェスタ2025
　　　・多摩都市モノレール多摩モノまつり2025
　　　・かわさきのりものフェスタ
　　　・ちがさき鉄道ワンダーランド開催
　　　・名鉄電車沿線ハイキング犬山検査場公開イベント
　　　・新見駅など公共交通フェスタ
　　　・伊予西条鉄道フェスタ2025
　　　・九州鉄道記念館秋のファミリーフェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/22の鉄道イベント情報

　　　2025/11/23(日/祝)
　　　・青い森鉄道ふれあいフェア
　　　・土浦駅土浦～友部駅間130周年記念イベント
　　　・秩父鉄道 SL秩父市誕生20周年記念号運転
　　　・伊豆箱根鉄道ふれあいフェスタ2025
　　　・上諏訪駅・茅野駅などすわ湖鉄道フェスタ
　　　・近鉄天理駅ならしかトレイン留置車両イベント
　　　・若桜鉄道感謝祭
　　　・とっとり交通フェスタ
　　　・玉野市電・バスまつり2025
　　　・広島電鉄千田車庫などひろでんの日2025 開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/23の鉄道イベント情報

　　　2025/11/24(月/休)
　　　・道南いさりび鉄道いさ鉄フェスタ2025
　　　・小田急大野総合車両所 VSE50001編成お別れ見学会ツアー事前受付終了
　　　・小田急大野総合車両所 VSE50001編成深夜の撮影会ツアー事前受付終了
　　　・広島高速交通アストラムラインまつり2025
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/24の鉄道イベント情報

　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東急田園都市線線2020系スローガンアートラッピング車両運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/25の鉄道イベント情報

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・第9回鉄道技術展開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/26の鉄道イベント情報

　　　2025/11/27(木)
　　　・大阪メトロ阿倍野駅可動式ホーム柵運用
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/27の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2022年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その5

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年5月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜31580＞近鉄1252系(阪神相直対応車・1272編成)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　VVVFインバータ制御車＆アルミ車の2両編成仕様である1230系のうち、
　　1993年に登場した1252F以降の編成は1252系と呼ばれています。
　　1230系は空気バネ台車を装備していましたが、
　　1252系ではボルスタレス台車に変更されました。
　　大阪難波･京都方先頭車モハにパンタグラフを2基搭載しているのが特徴で、
　　主に他形式と併結して運用されています。
　　一部編成は阪神線相互直通運転対応工事が施されており、
　　蝶々に類似したマークを前面運転台下窓と側面乗務員室扉横に貼付され、
　　列車選別選定装置取付・電気連結器2段化・スカート形状変更なども施されました。
　　阪神線や奈良・京都・橿原・天理線などで活躍しています。
　　1272Fは1993年に登場しました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄1252系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　阪神相直対応車1272Fの2021年現在の姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
　　前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　車番・阪神相直対応マークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1272(M)(P)　1372

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都　　　　　　近鉄奈良・橿原神宮前→
　　1272(M)(P) + 1372

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★＜31581＞近鉄1252系(阪神相直対応車・1276編成)2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　VVVFインバータ制御車＆アルミ車の2両編成仕様である1230系のうち、
　　1993年に登場した1252F以降の編成は1252系と呼ばれています。
　　1230系は空気バネ台車を装備していましたが、
　　1252系ではボルスタレス台車に変更されました。
　　大阪難波･京都方先頭車モハにパンタグラフを2基搭載しているのが特徴で、
　　主に他形式と併結して運用されています。
　　一部編成は阪神線相互直通運転対応工事が施されており、
　　蝶々に類似したマークを前面運転台下窓と側面乗務員室扉横に貼付され、
　　列車選別選定装置取付・電気連結器2段化・スカート形状変更なども施されました。
　　阪神線や奈良・京都・橿原・天理線などで活躍しています。
　　1276Fは1993年に登場しました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄1252系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　阪神相直対応車1276Fの2021年現在の姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
　　前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　車番・阪神相直対応マークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1276(P)　1376

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都　　　　近鉄奈良・橿原神宮前→
　　1276(P) + 1376

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★＜31582＞近鉄5800系(大阪線・5813編成)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1997年に登場した近鉄5800系。
　　ロングシートとクロスシートを自由に変換できる “デュアルシート” を配置しており、
　　“L/Cカー” という愛称で親しまれています。
　　1998年まで奈良線系統に6両編成✕5本、大阪線系統に6両編成✕2本、
　　名古屋線系統に4両編成✕1本が投入されました。
　　大阪線・名古屋線所属車にはトイレが設置されています。
　　5813Fは1998年に登場した6両編成です。

　＜製品特徴＞
　　近鉄5800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　5813Fの2021年現在の姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
　　前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　車番・L/Cマークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5813(P)　5713　5613(M)(P)　5513　5413(P)　5313

　＜編成例＞
　　←鳥羽　　　　　　大阪上本町→
　　5813(P) + 5713 + 5613(M)(P) + 5513 + 5413(P) + 5313

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★＜50067＞近鉄5800系(デボ1形塗装)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1997年に登場した近鉄5800系。
　　ロングシートとクロスシートを自由に変換できる “デュアルシート” を配置しており、
　　“L/Cカー” という愛称で親しまれています。
　　1998年まで奈良線系統に6両編成✕5本、大阪線系統に6両編成✕2本、
　　名古屋線系統に4両編成✕1本が投入されました。
　　大阪線・名古屋線所属車にはトイレが設置されています。
　　5802Fは1997年に登場した6両編成で、2014年には奈良線開業100周年を記念して、
　　開業時のデボ1形をイメージした塗装が施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄5800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　デボ1形塗装の5802Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
　　前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　車番・L/Cマーク・阪神相直対応マーク・大阪電気軌道社紋・
　　デボ1形ヘッドライトは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5802(P)　5702　5602(M)(P)　5502　5402(P)　5302

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都　　　　　　　　近鉄奈良・橿原神宮前→
　　5802(P) + 5702 + 5602(M)(P) + 5502 + 5402(P) + 5302

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　　　2025/11/17(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/11/20(木)
　　　・【カトー】「2025/11/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/21(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/21発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/11/22(土)
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　　　・九州鉄道記念館秋のファミリーフェスタ
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　　　2025/11/23(日/祝)
　　　・青い森鉄道ふれあいフェア
　　　・土浦駅土浦～友部駅間130周年記念イベント
　　　・秩父鉄道 SL秩父市誕生20周年記念号運転
　　　・伊豆箱根鉄道ふれあいフェスタ2025
　　　・上諏訪駅・茅野駅などすわ湖鉄道フェスタ
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　　　・とっとり交通フェスタ
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　　　・広島電鉄千田車庫などひろでんの日2025 開催
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　　　2025/11/24(月/休)
　　　・道南いさりび鉄道いさ鉄フェスタ2025
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　　　・広島高速交通アストラムラインまつり2025
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/24の鉄道イベント情報

　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東急田園都市線線2020系スローガンアートラッピング車両運転
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　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/11/27(木)
　　　・大阪メトロ阿倍野駅可動式ホーム柵運用
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【トミックス】「2022年3月→5月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、下記製品の発売予定が2022年3月から5月に変更されました。

★＜97947＞特別企画品 JR E4系上越新幹線(新塗装・ラストラン装飾)セット
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　＜実車ガイド＞
　　オール2階建て車両として、1994年に登場したE4系 “Max”。
　　ロングノーズの先頭車が特徴的な車両です。
　　8連が基本ですが、8連＋8連の16両編成での運転も実施されています。
　　当初は黄帯をまとっていましたが、
　　2010年からピンク帯と朱鷺が描かれたロゴマークに変更されました。
　　2021/3/13よりラストランロゴをモチーフとした車体装飾が行われており、
　　2021/10/1日に定期運行を終了する予定です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E4系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ラストラン装飾の施されたE4系を再現しています。
　　屋根上滑り止めを再現。
　　可動幌を装備しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　朱鷺とMAXのロゴマークは印刷済。
　　JRマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　フック・U字型通電カプラーを採用。
　　E453・E444形は運転台側にTNカプラーを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　E453-100　E455-100　E456-100　E458(P)
　　E459-200　E455(M)(P)　E446　E444

　＜編成例＞
　　● “Maxとき” “Maxたにがわ” (2021年3月～)
　　　←東京　　　　　　越後湯沢・新潟→
　　　(1)E453 + (2)E455 + (3)E456 + (4)E458(P) +
　　　(5)E459 + (6)E455(M)(P) + (7)E446 + (8)E444

　　● “Maxとき” “Maxたにがわ” (2021年3月～)
　　　(1)E453 + (2)E455 + (3)E456 + (4)E458(P) +
　　　(5)E459 + (6)E455(M)(P) + (7)E446 + (8)E444 +
　　　(9)E453 + (10)E455 + (11)E456 + (12)E458(P) +
　　　(13)E459 + (14)E455(M)(P) + (15)E446 + (16)E444

　　　※上記の編成は2セット使用
　　　※上り “Maxとき(新潟～東京)” と “Maxたにがわ(高崎～東京)” は高崎～東京間で、
　　　　下り “Maxとき(東京～新潟)” と “Maxたにがわ(東京～越後湯沢)” は
　　　　東京～越後湯沢間で併結して16両となります

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　　※追記) 2022年9月発売に延期されました。

★＜98479＞JR 223-2000系近郊電車(6両編成)セット
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　＜実車ガイド＞
　　221系の後継車として、1994～2008年に製造されたJR西日本223系。
　　阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
　　東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
　　東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
　　北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
　　223系2000番台は “新快速” の最高速度130km/hへの引き上げや
　　113系 “快速” の置き換え等を目的に、1999～2008年に製造されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前頭部に転落防止幌が取り付けられる前の姿を再現しています。
　　妻面にビードの無い車両を再現。
　　クハ222形・クモハ223形はスカート下部が延長された姿で再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示は印刷済パーツ “快速米原” を装着済で、交換用パーツを付属。
　　先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し､
　　ONｰOFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)を装着済。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ223-2000(P)　サハ223-2000　サハ223-2000
　　モハ223-2000(M)(P)　サハ223-2000　クハ222-2000

　＜編成例＞
　　●新快速(2012年頃)
　　　←敦賀・京都　　　　　　大阪・播州赤穂→
　　　(12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)サハ223-2000 +
　　　(9)モハ223-2000(M)(P) + (8)サハ223-2000 + (7)クハ222-2000 +
　　　(6)クモハ223-2000(P) + (5)サハ223-2000 + (4)サハ223-2000 +
　　　(3)モハ223-2000(M)(P) + (2)サハ223-2000 + (1)クハ222-2000

　　　※この編成では＜98479＞を2セット使用

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★＜98478＞JR 223-2000系近郊電車基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　221系の後継車として、1994～2008年に製造されたJR西日本223系。
　　阪和線・関西空港線用の0番台・2500番台、
　　東海道本線・山陽本線用の1000番台・2000番台、
　　東海道本線・山陽本線・福知山線用の6000番台、
　　北近畿地区用の5500番台、岡山地区用の5000番台、事業用車の9000番台があります。
　　223系2000番台は “新快速” の最高速度130km/hへの引き上げや
　　113系 “快速” の置き換え等を目的に、1999～2008年に製造されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本223系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前頭部に転落防止幌が取り付けられる前の姿を再現しています。
　　妻面にビードの無い車両を再現。
　　クハ222形・クモハ223形はスカート下部が延長された姿で再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示は印刷済パーツ “新快速姫路” を装着済で、交換用パーツを付属。
　　先頭車同士の連結時用として進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能装備。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し､
　　ONｰOFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)を装着済。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ223-2000(P)　サハ223-2000　モハ223-2000(M)(P)　クハ222-2000

　＜編成例＞
　　●新快速(2012年頃)
　　　←敦賀・京都　　　　　　大阪・播州赤穂→

　　　(12)クモハ223-2000(P) + (11)サハ223-2000 + (10)モハ223-2000(M)(P) +
　　　(9)クハ222-2000 + (8)クモハ223-2000(P) + (7)サハ223-2000 +
　　　(6)サハ223-2000 + (5)モハ223-2000(M)(P) + (4)サハ223-2000 +
　　　(3)サハ223-2000 + (2)モハ223-2000(T)(P) + (1)クハ222-2000

　　　※この編成は＜98478＞を2セット使用

　　　赤文字：＜98478＞JR 223-2000系近郊電車基本セット
　　　桃文字：＜98392＞JR 223-2000系近郊電車増結セット

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★＜7149＞JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー)
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　＜実車ガイド＞
　　津軽海峡線用交流電気機関車として、1986年に登場したED79形。
　　ED75形700番台からの改造車で、青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
　　高速化や連続勾配に対応した改造が施されました。
　　ED79形0番台は1987年までに21両が製造され、
　　青森～函館間の旅客列車と貨物列車に使用されましたが、
　　2016年の北海道新幹線(新青森～新函館北斗間)開業により廃車されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道ED79形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ED79形0番台を再現しています。
　　側面点検口のある姿を再現。
　　運転台はシースルー表現です。
　　信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで付属しています。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　解放テコは別パーツを装着済。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　屋根上は黒色で再現。
　　JRマークは印刷済。
　　ヘッドマークは “はまなす・海峡” を付属しています。
　　ナンバープレート “ED79-10・11・15・16” は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　ボックス輪心付車輪を採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　ミニカーブレールを走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED79-0(Hゴムグレー)

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★＜98780＞JR 50-5000系客車セット
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　＜実車ガイド＞
　　旧形客車の置替用として、1977年に登場した国鉄50系客車。
　　本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
　　それまでの客車は客用扉が手動扉だった為に危険で、
　　またデッキや客用扉の狭さが列車遅延の原因となっていましたが、
　　50系は客用扉に幅広の自動扉を採用し、
　　車内もデッキ付近をロングシート、中央をクロスシートとし、
　　乗降の便と安全性の改良が図られました。
　　50形5000番台は快速 “海峡” (青森～函館)用として、
　　1987年に31両が50形2000番台から改造されました。
　　冷房化・サッシ窓の固定窓化のほか、0系新幹線の転換クロスシートを採用し、
　　外観も赤2号一色塗装から青地に白帯塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道50形5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　冷房化された屋根・固定化された窓・転換クロスシート化された姿を新規製作で再現。
　　オハフ50形5000番台のJRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　両端のオハフ50形5000番台のテールライトは前後ともに常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　中間に入るオハフ50形5000番台は常点灯基板非装備。
　　テールライト基板装備のオハフ50形5000番台の1両片側には
　　ジャンパ栓とダミーカプラーを装着し、
　　台車マウント式アーノルドカプラー変更用の台車枠パーツを付属しています。
　　オハフ50形5000番台の新規トイレタンクパーツを付属しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハフ50-5000　オハ50-5000　オハフ50-5000
　　オハ50-5000　オハ50-5000　オハフ50-5000

　＜編成例＞
　　●快速 “海峡” (1990年頃)
　　　←青森　　　　　　函館→
　　　ED76 + (6)オハフ50-5000 + (5)オハ50-5000 + (4)オハフ50-5000 +
　　　(3)オハ50-5000 + (2)オハ50-5000 + (1)オハフ50-5000

　　　赤文字：＜98780＞JR 50-5000系客車セット
　　　桃文字：＜7158＞JR ED76-550形電気機関車

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★＜7150＞JR ED79-100形電気機関車(Hゴムグレー)
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　＜実車ガイド＞
　　津軽海峡線用交流用電気機関車として、1986年に登場したED79形。
　　ED75形700番台からの改造車で、青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
　　高速化や連続勾配に対応した改造が施されました。
　　ED79形100番台は貨物列車牽引用の補助機関車として、
　　1988年までに13両が製造されました。
　　保安装置が2エンド側のみの搭載であったため、
　　常に0番台との重連の函館側に連結されて運用されました。
　　青森～函館間の貨物列車に使用されていましたが、
　　2006年には定期運用から撤退し、2009年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道ED79形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ED79形100番台を再現しています。
　　側面点検口のある姿を再現。
　　登場初期のJRマークのない姿を再現しています。
　　運転台はシースルー表現です。
　　信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで付属しています。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　解放テコは別パーツを装着済。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　屋根上は黒色で再現。
　　ナンバープレート “ED79-104・106・108・111” は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　ボックス輪心付車輪を採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　ミニカーブレールを走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED79-100(Hゴムグレー)

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　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　2025/11/20(木)
　　　・【カトー】「2025/11/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」

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　　　・三鷹保線センター中央線レールフェスタ2025
　　　・多摩都市モノレール多摩モノまつり2025
　　　・かわさきのりものフェスタ
　　　・ちがさき鉄道ワンダーランド開催
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　　　2025/11/23(日/祝)
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　　　2025/11/24(月/休)
　　　・道南いさりび鉄道いさ鉄フェスタ2025
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　　　・小田急大野総合車両所 VSE50001編成深夜の撮影会ツアー事前受付終了
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