【カトー】「JR E233系7000番台 埼京線 6両基本セット & 4両増結セット」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
通勤型車両(201・203・205・209系)と
近郊型車両(211系)の置き換え用として、2006年に登場したE233系。
車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
行先表示機のフルカラー化などが図られています。
E233系7000番台は、埼京線205系の置換用として、
2013年に営業運転を開始しました。
埼京線・川越線のほかに東京臨海高速鉄道りんかい線にも乗り入れ、
2019年11月には相模鉄道(相鉄)本線・相鉄新横浜線への乗り入れも開始しました。
登場当初からは屋根上ATACS関連機器設置、ベビーカーマーク貼付、
弱冷房車の号車変更(4→9号車)などの外観変化がありました。
＜製品特徴＞
JR東日本E233系7000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
川越車両センター所属ハエ109編成を再現しています。
車両によって異なる屋根上のクーラーを再現しています。
(1・3～10号車は三菱製AU726、2号車はトランスポーテック製AU726B)
ATACSアンテナが追加された先頭車屋根を再現。
前面ガラスのATACS ID “ID-39” をはじめ、
1・10号車のベビーカーマーク・9号車の弱冷房車マークを印刷で再現。
前面行先表示は“4734K 各駅停車 埼京線 相鉄線直通”を印刷済で、
交換用前面表示は“通勤快速 川越” “快速 新木場”を2個ずつ付属しています。
側面行先表示は“各駅停車 埼京線 相鉄線直通”。
カプラーは各車ともフック付きのボディマウント密連形カプラーを採用。
先頭部はダミーカプラーです。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
DCCフレンドリー対応。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1630＞E233系7000番台 埼京線 6両基本セット
クハE232-7009(AU726) モハE232-7209(AU726B)
モハE233-7209(M)(P)(AU726) モハE232-7009(AU726)
モハE233-7009(P)(AU726) クハE233-7009(AU726)
＜10-1631＞E233系7000番台 埼京線 4両増結セット
サハE233-7009(AU726) サハE233-7209(AU726)
モハE232-7409(AU726) モハE233-7409(P)(AU726)(弱冷房車)
＜編成例＞
←川越・大宮 大崎・新木場・海老名→
(1)クハE232-7009(AU726) + (2)モハE232-7209(AU726B) +
(3)モハE233-7209(M)(P)(AU726) + (4)モハE232-7009(AU726) +
(5)モハE233-7009(P)(AU726) + (6)サハE233-7009(AU726) +
(7)サハE233-7209(AU726) + (8)モハE232-7409(AU726) +
(9)モハE233-7409(P)(AU726)(弱冷房車) + (10)クハE233-7009(AU726)
赤文字：＜10-1630＞E233系7000番台 埼京線 6両基本セット
桃文字：＜10-1631＞E233系7000番台 埼京線 4両増結セット
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＜10-1630＞E233系7000番台 埼京線 6両基本セット
＜10-1631＞E233系7000番台 埼京線 4両増結セット
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2026/06/26(金)
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・【トミックス】「2026/6/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【トミックス】「2026/6/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2026/06/30(火)
・【カトー】「2026/6/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/07/02(木)
・【カトー】「2026/7/2出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・快速 ひなび 下北 運転
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2026/07/03(金)
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2026/07/04(土)
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2026/07/07(火)
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