鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「2021/10/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、2021/10/19出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1479＞485系200番台 6両基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
　　1968年に登場した国鉄485系。
　　1968～72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
　　1972～73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
　　1974～76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
　　485系200番台は、将来の併結運転に備えて前面を貫通形に変更したほか、
　　定員増を図って空調装置をAU13E/床置式AU71Aに変更したのが特徴です。

　＜製品特徴＞
　　国鉄485系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ヘッドマークがイラスト化された1982～1985年頃の姿を再現しています。
　　クハ481は変換式愛称表示を装備。
　　クロ481ははめ替え式トレインマークを装備しています。
　　変換式愛称表示は “やまびこ” “雷鳥” “かもめ” “にちりん” (全てイラスト)を収録。
　　種別サボは “特急” を印刷済。
　　号車サボは白下地状態で、付属シールから号車番号を取付可能。
　　側面行先表示も付属シールから行先表示を取付可能。
　　クハ481はヘッドライト・テールライト・トレインマークが点灯します。
　　先頭車の先頭部連結器は密連形ダミーカプラーを標準装備し、
　　カプラーカバーを表現したダミーカプラーと交換可能です。
　　中間連結部はボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
　　DCCフレンドリー。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ481-234　サロ481-102　サシ481-48
　　モハ484-295(M)(P)　モハ485-193　クハ481-241

　＜編成例＞
　　●かもめ＋みどり
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サハ481 + モハ484(M)(P) +
　　モハ485 + クハ481 + クハ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + クロ481

　　●やまびこ
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 +
　　サシ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●雷鳥
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●にちりん
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　赤文字：＜10-1479＞485系200番台 6両基本セット
　　桃文字：＜10-1480＞485系特急「みどり」4両セット
　　橙文字：＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
　　緑文字：＜4556＞サハ481 初期形
　　青文字：＜4570＞サロ481 後期形

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★＜4556＞サハ481 初期形
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　＜実車ガイド＞
　　直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
　　1968年に登場した国鉄485系。
　　サハ481-13は485系初期形として、1971年に登場しました。
　　1978年に仙台運転所から向日町運転所へ転出しました。　　

　＜製品特徴＞
　　国鉄485系サハ481初期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　サハ481-13を再現しています。
　　クーラーはきのこ形のAU12を搭載しています。
　　ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　サハ481-13

　＜編成例＞
　　●かもめ+みどり
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サハ481 + モハ484(M)(P) +
　　モハ485 + クハ481 + クハ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + クロ481

　　●雷鳥
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●にちりん
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　赤文字：＜10-1479＞485系200番台 6両基本セット
　　桃文字：＜10-1480＞485系特急「みどり」4両セット
　　橙文字：＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
　　緑文字：＜4556＞サハ481 初期形
　　青文字：＜4570＞サロ481 後期形

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★＜4570＞サロ481 後期形
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　＜実車ガイド＞
　　直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
　　1968年に登場した国鉄485系。
　　サロ481-72は1972年に登場しました。
　　当初は青森運転所に配置されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄485系サロ481後期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　サロ481-72を再現しています。
　　クーラーは分散形AU13Eを搭載しています。
　　ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　サロ481-72

　＜編成例＞
　　●雷鳥
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●にちりん
　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
　　モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　赤文字：＜10-1479＞485系200番台 6両基本セット
　　橙文字：＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
　　緑文字：＜4556＞サハ481 初期形
　　青文字：＜4570＞サロ481 後期形

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★＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
　　1968年に登場した国鉄485系。
　　1968～72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
　　1972～73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
　　1974～76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
　　モハ484-201～308グループはクーラーがAU71形となった為、
　　定員が8名増の72名となりました。
　　モハ484-298とモハ485-196はいずれも1973年度に製造されましたが、
　　残念ながら2016/1/28に廃車されました。　　

　＜製品特徴＞
　　国鉄485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　後期形のモハ484とモハ485を2両セットで再現しています。
　　クーラーはモハ484が集中形クーラーAU71A、モハ485が分散形AU13Eを搭載。
　　中間連結部はボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報 485系 200番台・485系 300番台をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ484-298(P)　モハ485-196

　＜編成例＞
　　●昭和54(1979)年頃の東北線特急
　　　“ひばり” “やまびこ” “はつかり” “いなほ” “ひたち” “白鳥”
　　　(1)クハ481-333 + (2)モハ484-298(P) + (3)モハ485-196 +
　　　(4)モハ484-232(M)(P) + (5)モハ485-128 + (6)サロ481-99 +
　　　(7)サシ481-50 + (8)モハ484-94(P) + (9)モハ485-94 +
　　　(10)モハ484(P) + (11)モハ485 + (12)クハ481-350

　　●“白鳥” 昭和53年頃
　　　←新潟　　大阪・青森→
　　　(1)クハ481 + (2)サロ481 + (3)サロ481 + (4)モハ484(P) + (5)モハ485 +
　　　(6)モハ484(M)(P) + (7)モハ485 + (8)サシ481 + (9)モハ484(P) +
　　　(10)モハ485 + (11)モハ484(P) + (12)モハ485 + (13)クハ481

　　●“しらさぎ” 昭和54(1979)年頃
　　　←米原　　富山・金沢・名古屋→
　　　(1)クハ481 + (2)モハ484(P) + (3)モハ485 + (4)サロ481 +
　　　(5)サロ481 + (6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 +
　　　(9)サハ481 + (10)モハ484(P) + (11)モハ485 + (12)クハ481

　　　赤文字：＜10-1128＞485系300番台 6両基本セット
　　　桃文字：＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
　　　橙文字：＜10-1130＞485系初期形 2両増結セット
　　　青文字：＜10-1129＞ or ＜10-1130＞
　　　緑文字：＜4570＞サロ481 後期形
　　　黒文字：＜10-242＞485系初期形雷鳥4両増結セット

　　●かもめ＋みどり
　　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サハ481 + モハ484(M)(P) +
　　　モハ485 + クハ481 + クハ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + クロ481

　　●やまびこ
　　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 +
　　　サシ481 + モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●雷鳥
　　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サシ481 +
　　　モハ484(M)(P) + モハ485 + サハ481 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　●にちりん
　　　クハ481 + モハ484(P) + モハ485 + サロ481 + サロ481 + サハ481 +
　　　モハ484(M)(P) + モハ485 + モハ484(P) + モハ485 + クハ481

　　　赤文字：＜10-1479＞485系200番台 6両基本セット
　　　桃文字：＜10-1480＞485系特急「みどり」4両セット
　　　橙文字：＜10-1129＞485系後期形 2両増結セット
　　　緑文字：＜4556＞サハ481 初期形
　　　青文字：＜4570＞サロ481 後期形

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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

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【トミックス】「IRいしかわ鉄道 521系電車(臙脂)セット」鉄道模型Nゲージ

★＜98096＞IRいしかわ鉄道 521系電車(臙脂)セット
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　＜実車ガイド＞
　　2006/10/21の北陸本線長浜～敦賀間・湖西線永原～近江塩津間の
　　直流化に合わせて登場したJR西日本521系。
　　JR西日本では初めての新製交直流近郊形電車で、
　　223系5500番台や321系を基に設計されたステンレス車となっています。
　　521系3次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2013年に登場。
　　前頭部のデザイン変更、衝撃吸収構造の運転台、
　　先頭車間転落防止幌の設置等が特徴です。
　　製造された21編成のうち、J20・J21編成は直後にIRいしかわ鉄道に譲渡され、
　　IR55・IR56編成となりました。
　　石川の伝統工芸を彩る加賀五彩(臙脂・黄土・草・古代紫・藍)をテーマに、
　　編成毎に異なる車体デザインを採用しているIRいしかわ鉄道521系ですが、
　　IR56編成は臙脂(えんじ)色の帯色が施されています。

　＜製品特徴＞
　　IRいしかわ鉄道521系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　臙脂(えんじ)色のIR56編成を再現しています。
　　前面の転落防止幌は別パーツで再現。
　　前面表示パーツは印刷済パーツ装着済で、交換用パーツを付属しています。
　　車番・“IRいしかわ鉄道” マークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ521-56(M)　クハ520-56(P)

　＜編成例＞
　　←富山　　金沢→
　　クモハ521-56(M) + クハ520-56(P)

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　　【カテゴリ別記事一覧】IRいしかわ鉄道

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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
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　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
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　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
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　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

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【カトー】「2021年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1

カトー(KATO)さん、2021年11月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜10-666-C＞サザン・パシフィック鉄道＜モーニング・デイライト＞(SP LINES) 10両基本セット
★＜10-667-C＞サザン・パシフィック鉄道＜モーニング・デイライト＞(SP LINES) 2両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　アメリカ南部から西部にかけて展開していたサザン・パシフィック鉄道。
　　 “モーニング・デイライト” は “世界一美しい列車” を謳い文句に、
　　ロサンゼルス～サンフランシスコ間を結んだ1940年代の昼行特急旅客列車です。
　　全18両編成のうち13両が連接車となっており、
　　食堂車・カフェ車・バー車なども連結された超豪華列車でした。
　　客車はGS-4型蒸気機関車が牽引していました。

　＜製品特徴＞
　　アメリカのサザン・パシフィック鉄道が運行していた
　　 “モーニング・デイライト” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　座席車・食堂車・調理車・カフェ車・バーなどを備えた編成を再現しています。
　　黒・赤・オレンジの鮮やかな車体色や、ロゴなどの表記類を美しく表現。
　　連接客車は車両間の外ホロなどを的確に再現しています。
　　特別展望車のテールサイン・テールライトが点灯します。
　　ナックルカプラーを標準装備。
　　＜10-666-C＞は展示用直線線路(S248✕8本)・車止め線路C・解放ピンを付属。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-666-C＞10両基本セット
　　　SP3302(荷物/座席合造車)　SP10258(カフェ車両)　SP10257(キッチン)
　　　SP10256(食堂車)　SP2474(座席車)　SP2473(座席車)　SP2485(座席車)
　　　SP10314(バー車両)　SP3002(特別車)　SP2954(特別展望車)

　　＜10-667-C＞2両増結セット
　　　SP2458(座席車)　SP2457(座席車)

　＜編成例＞
　　GS-4 4449 SP Lines + (1)SP3302(荷物/座席合造車) + (2)SP2458(座席車) +
　　(3)SP2457(座席車) + (4)SP2458(座席車) + (5)SP2457(座席車) +
　　(6)SP2458(座席車) + (7)SP2457(座席車) + (8)SP10258(カフェ車両) +
　　(9)SP10257(キッチン) + (10)SP10256(食堂車) + (11)SP2474(座席車) +
　　(12)SP2473(座席車) + (13)SP2485(座席車) + (14)SP2458(座席車) +
　　(15)SP2457(座席車) + (16)SP10314(バー車両) +
　　(17)SP3002(特別車) + (18)SP2954(特別展望車)

　　※フル編成(18両編成)を再現するには＜10-667-C＞を4セット使用

　　赤文字：＜10-666-C＞10両基本セット
　　桃文字：＜10-667-C＞2両増結セット
　　橙文字：＜12604-6＞サザン・パシフィック鉄道 GS-4 #4449(SP LINES)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-666-C＞10両基本セット
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　　＜10-667-C＞2両増結セット
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　　※追記) 2022年1月発売に延期されました。

★＜12604-6＞サザン・パシフィック鉄道 GS-4 #4449(SP LINES)
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　＜実車ガイド＞
　　アメリカ南部から西部にかけて展開していたサザン・パシフィック鉄道。
　　 “モーニング・デイライト” は “世界一美しい列車” を謳い文句に、
　　ロサンゼルス～サンフランシスコ間を結んだ1940年代の昼行特急旅客列車です。
　　全18両編成のうち13両が連接車となっており、
　　食堂車・カフェ車・バー車なども連結された超豪華列車でした。
　　客車はGS-4型蒸気機関車が牽引していました。
　　GS-4型は流線形の外観で、車軸配置は4-8-4のスタイルとなっています。
　　4449号は1957年の引退後、オレゴン州ポートランドで静態保存されていましたが、
　　1974年に建国200周年を記念して動態保存に切り替えられました。

　＜製品特徴＞
　　アメリカのサザン・パシフィック鉄道が運行していた
　　“モーニング・デイライト” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“モーニング・デイライト” を牽引する旅客用蒸気機関車GS-4型4449号を再現。
　　客車に合わせた黒・赤・オレンジの鮮やかな車体色を美しく表現しています。
　　先頭部にある実車の警戒用 “マーズライト” も点滅により再現。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
　　ナックルカプラーを標準装備。
　　交換用ナックルカプラー・交換用カウキャッチャー・
　　解放ピン・ナンバーボードを付属しています。
　　DCCデコーダ対応。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　GS-4 4449(SP Lines)

　＜編成例＞
　　GS-4 4449 SP Lines + (1)SP3302(荷物/座席合造車) + (2)SP2458(座席車) +
　　(3)SP2457(座席車) + (4)SP2458(座席車) + (5)SP2457(座席車) +
　　(6)SP2458(座席車) + (7)SP2457(座席車) + (8)SP10258(カフェ車両) +
　　(9)SP10257(キッチン) + (10)SP10256(食堂車) + (11)SP2474(座席車) +
　　(12)SP2473(座席車) + (13)SP2485(座席車) + (14)SP2458(座席車) +
　　(15)SP2457(座席車) + (16)SP10314(バー車両) +
　　(17)SP3002(特別車) + (18)SP2954(特別展望車)

　　※フル編成(18両編成)を再現するには＜10-667-C＞を4セット使用

　　赤文字：＜10-666-C＞10両基本セット
　　桃文字：＜10-667-C＞2両増結セット
　　橙文字：＜12604-6＞サザン・パシフィック鉄道 GS-4 #4449(SP LINES)

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　　※追記) 2021年12月発売に延期されました。

★＜3066-2＞EF81 トワイライトエクスプレス色
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場したEF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　寝台特急 “トワイライトエクスプレス” (大阪～札幌)の登場に伴い、
　　1989年に4両(103・104・113・114)がトワイライト色に変更されました。
　　その後、43・44の2両も変更されました。
　　2002年には黄帯の上下に銀帯が追加されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　福井地域鉄道部敦賀運転派出所属の
　　“トワイライトエクスプレス” 牽引専用機(103・104・113・114号機)を再現。
　　交直流機独特の碍子・屋根上配線(金属)もしっかり再現しています。
　　前面手すり・開放てこは別パーツにて装着済。
　　ヘッドマークは “トワイライトエクスプレス” を2枚付属し、
　　前後に取付が可能となっています。
　　メーカーズプレート・車体表記は印刷済。
　　パンタグラフはPS22を採用しています。
　　運転台(操作盤・イス・室内シースルー化)をしっかり表現しています。
　　スカート周りを新規製作しています。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイール・サスペンション機構搭載動力を採用。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、
　　交換用としてKATOナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81 (トワイライトエクスプレス色)

　＜編成例＞
　　EF81 トワイライトエクスプレス色
　　+＜10-869＞＜10-870＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」

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　　※追記) 2021年12月発売に延期されました。

★＜10-869＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」6両基本セット
★＜10-870＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　大阪～札幌駅間を結ぶ “トワイライトエクスプレス” は、
　　1989年から運行を開始した臨時寝台特急です。
　　車両は24系25形客車を改造した専用車で、
　　トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
　　展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” 等、
　　豪華な設備が人気でした。
　　残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
　　その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。

　＜製品特徴＞
　　24系特急寝台客車 “トワイライトエクスプレス” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2015/3/13大阪着の上り最終運行列車に充当された第3編成、
　　JR西日本宮原総合運転所所属のMTY03編成を再現しています。
　　スロネフ25・スロネ25の窓配置の違い、スシ24のクーラー形状、
　　オハ25の車種の違い、車体裾に入る帯の表など等をしっかり表現。
　　食堂車 “ダイナープレヤデス” (スシ24)はテーブルのランプシェードが点灯。
　　編成両端のスロネフ25・カニ24はアーノルドカプラーを標準装備し、
　　交換用としてKATOナックルカプラーを付属しています。
　　編成中間部にはKATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。
　　＜10-869＞は＜7008-F＞DD51後期耐寒形北斗星の付属品と同様の
　　ヘッドマークステーを付属しています。
　　＜10-869＞はヘッドマーク・消灯スイッチ用ドライバー・ジャンパ栓を付属。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-869＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」6両基本セット
　　　カニ24-10　オハネ25-513　オハネ25-525
　　　オハ25-553　スシ24-3　スロネフ25-503

　　＜10-870＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」4両増結セット
　　　オハネフ25-503　オハネ25-563　オハネ25-526　スロネ25-503

　＜編成例＞
　　←札幌　　(青森信号場〜五稜郭間逆編成)　　大阪→
　　牽引機 + (電源車)カニ24-10 + (9)オハネフ25-503 + (8)オハネ25-563 +
　　(7)オハネ25-513 + (6)オハネ25-526 + (5)オハネ25-525 + (4)オハ25-553 +
　　(3)スシ24-3 + (2)スロネ25-503 + (1)スロネフ25-503

　　※牽引車については
　　　大阪～青森信号所間が＜3066-2＞EF81 トワイライトエクスプレス色、
　　　青森信号所～五稜郭間が＜3079＞ED79 シングルアーム
　　　五稜郭～札幌間が＜7008-2＞DD51 後期耐寒形北斗星 ✕2両

　　赤文字：＜10-869＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」6両基本セット
　　桃文字：＜10-870＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」4両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-869＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」6両基本セット
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　　＜10-870＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」4両増結セット
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　　※追記) 2021年12月発売に延期されました。

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　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

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