【グリーンマックス】「2021年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
8000系の京都線版として、1989年に登場した阪急8300系。
製造時期によって外観に違いがあり、
2次車からは前面形状変更・前面行先表示大型化・車番位置変更など、
3次車からは前面窓拡大・車番位置変更などが施されました。
8両編成のほか、6両編成・2両編成でも製造されました。
6連は嵐山線での運用のほか、7300系や8300系との併結で8連を組んで、
京都線・千里線・地下鉄堺筋線などで活躍中です。
パンタグラフは下枠交差式を装備していましたが、
最終増備車の8315Fではシングルアーム式が採用されました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色LED化など変化が見られます。
＜製品特徴＞
阪急8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車8314Fを新規金型の前面行先点灯式にて再現しています。
前照灯白色後・大阪梅田駅名改称後の現行の姿を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器・前面渡り板は
ユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先座席(大/小)・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯・前面種別/行先表示は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
8314(P) 8864(M) 8964 8884 8814(P) 8414
＜編成例＞
←大阪梅田・天下茶屋 京都河原町・北千里→
種別：- 行先：-
8314(P) + 8864(M) + 8964 + 8884 + 8814(P) + 8414
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
8000系の京都線版として、1989年に登場した阪急8300系。
製造時期によって外観に違いがあり、
2次車からは前面形状変更・前面行先表示大型化・車番位置変更など、
3次車からは前面窓拡大・車番位置変更などが施されました。
8両編成のほか、6両編成・2両編成でも製造されました。
6連は嵐山線での運用のほか、7300系や8300系との併結で8連を組んで、
京都線・千里線・地下鉄堺筋線などで活躍中です。
パンタグラフは下枠交差式を装備していましたが、
最終増備車の8315Fではシングルアーム式が採用されました。
現在では走行機器の更新や、前照灯類の白色LED化など変化が見られます。
＜製品特徴＞
阪急8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車8333Fを新規金型の前面行先点灯式にて再現しています。
前照灯白色後・大阪梅田駅名改称後の現行の姿を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器・前面渡り板は
ユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先座席(大/小)・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯・前面種別/行先表示は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
8333(P) 8453
＜編成例＞
←大阪梅田・天下茶屋 京都河原町・北千里→
種別：- 行先：-
8333(P) + 8453
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＜実車ガイド＞
2008年に登場した名鉄5000系(2代目)。
特急列車の運行体制見直しにより、余剰となって廃車された
1000系 “パノラマsuper” 全車特別車編成の主要機器を流用した車両で、
車体は新たに3扉ステンレス製で新造されました。
先頭車前面は非貫通構造ですが、
将来的に非常用貫通扉設置改造ができる設計になっています。
台車は1次車がボルスタ付き台車、
2次車以降はボルスタレス台車を搭載しています。
＜製品特徴＞
名鉄5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ボルスタ付き台車編成を4両編成セットで再現しています。
先頭車と中間車で異なる台車(FS039・FS539)を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
コーポレートマークは印刷済。
車番・対空表示は選択式車両マークを付属しています。
前面/側面種別行先表示・優先座席・車椅子/ベビーカーマーク・
ドアステッカー(サル＆イルカ)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で、通過標識灯は緑色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
5000 5050(M)(P) 5150(P) 5100
＜編成例＞
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：- 行先：-
5000 + 5050(M)(P) + 5150(P) + 5100
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
2008年に登場した名鉄5000系(2代目)。
特急列車の運行体制見直しにより、余剰となって廃車された
1000系 “パノラマsuper” 全車特別車編成の主要機器を流用した車両で、
車体は新たに3扉ステンレス製で新造されました。
先頭車前面は非貫通構造ですが、
将来的に非常用貫通扉設置改造ができる設計になっています。
台車は1次車がボルスタ付き台車、
2次車以降はボルスタレス台車を搭載しています。
＜製品特徴＞
名鉄5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ボルスタ付き台車編成を8両編成セットで再現しています。
先頭車と中間車で異なる台車(FS039・FS539)を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
車番・対空表示・コーポレートマークは印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席・車椅子/ベビーカーマーク・
ドアステッカー(サル＆イルカ)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で、通過標識灯は緑色で点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
5008 5058(P) 5158(P) 5108 5007 5057(M)(P) 5157(P) 5107
＜編成例＞
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
種別：- 行先：-
5008 + 5058(P) + 5158(P) + 5108 + 5007 + 5057(M)(P) + 5157(P) + 5107
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/7/1 (火)
・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/6 (日)
・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報
2025/7/7 (月)
・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報
2025/7/8 (火)
・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報
2025/7/9 (水)
・東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル＆駅弁大会
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報
2025/7/10 (木)
・東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
・東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
・東武 東上線1日フリー乗車券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報
2025/7/11 (金)
・【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・東武 亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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