鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「JR 貨車コキ107形(増備型・コンテナなし)」,.鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

★＜8718＞JR貨車コキ107形(増備型・コンテナなし)
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　＜実車ガイド＞
　　コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
　　コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
　　これまでのコキ100系列は手ブレーキハンドルが車体側面にありましたが、
　　コキ107形では車体端部のデッキ手スリに設置されました。
　　12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。　　
　　2015年以降の増備車は、側面の“JRF”と“突放禁止”表記がなくなりました。
　　列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
　　東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
　　日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　近年増備され、側面の“JRF”と“突放禁止”表記がなくなった姿を再現しています。
　　車番は印刷済。
　　小径車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ107-1050

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

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【カトー】「2021年7月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

カトー(KATO)さん、2021年7月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜3020-1＞EF58 後期形大窓ブルー
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　＜実車ガイド＞
　　戦後初の旅客用電気機関車として、1946年に登場した国鉄EF58形。
　　当初は箱型車体での登場で、1948年までに31両(1～31号機)が製造されました。
　　1952年にはSG(蒸気暖房)を搭載した半流線型車体の改良型が登場し、
　　1958年までに141両(35～175号機)が製造されました。
　　戦後間もない粗悪品質で故障・事故が頻発していた初期型も、
　　1953～57年に新造の半流線型車体(改良型)へ車体載せ替え改造されました。
　　日立製作所・東芝・三菱電機・川崎車両・汽車製造・日本車輌で製造されましたが、
　　製造メーカーや時期によって外観に差異が見受けられます。

　＜製品特徴＞
　　国鉄EF58形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　半流線型車体の後期形を再現しています。
　　原形の大窓に水切りを装備した前面を再現。
　　原形の側面フィルターを的確に再現しています。
　　運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)しています。
　　にぎり棒・ホイッスル・屋根上機器を付属しています。
　　選択式ナンバープレート “31” “53” “61” “66” “69” を付属しています。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF58 後期形大窓ブルー

　＜編成例＞
　　・寝台特急「きたぐに」(大阪～米原間)
　　　EF58 後期形大窓ブルー + マニ37-2012 + オユ10-2051 + スロ54-2036 +
　　　スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13 +
　　　オハネフ12-2010 + オハネフ12-2079 + オロネ10-2067 +
　　　オハネフ12-2018 + オハネフ12-2080

　　・荷物列車のイメージ
　　　EF58 後期形大窓ブルー + マニ44 + マニ50 + マニ44 + ＜8026＞スユ44 +
　　　スユ15 + オユ14 + ＜8024＞ワキ8000 ✕2両 + マニ50 + ＜5146＞マニ44 ✕2両

　　　赤文字：＜3020-1＞EF58 後期形大窓ブルー
　　　桃文字：＜10-1670＞客車編成セット寝台急行「きたぐに」(8両)
　　　橙文字：＜10-1550＞12系急行形客車国鉄仕様 6両セット or
　　　橙文字：＜5302＞オハ12 国鉄仕様 or
　　　橙文字：＜5304＞スハフ12 100前期形国鉄仕様
　　　青文字：＜10-1590＞郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット

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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。

★＜5068＞ナハフ11
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　＜実車ガイド＞
　　スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した10系客車。
　　セミ・モノコック構造を採用し、スハ43系に比べ30%の軽量化を実現しました。
　　ナハ10形は三等座席車で、計122両が製造されました。
　　デッキドアは鋼製2段折戸で、客室照明は白熱灯が採用されました。
　　ナハ11形はナハ10形の近代形として、1957年に登場しました。
　　デッキドアは開閉窓付きの鋼製1枚開戸に、客室照明は蛍光灯に変更されました。
　　ナハフ11形はナハ11形に対応する三等緩急車で、1957年に30両が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ナハ11形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　WC・洗面所窓の乳白ガラス・サッシ・Hゴム・車体各部のレタリングを細かく再現。
　　立体的かつ重厚なディテールのTR50形台車・床下の空気管・ブレーキテコを再現。
　　テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ナハフ11

　＜編成例＞
　　・客車編成セット「きたぐに」との組み合わせ
　　　牽引機 + オユ10-2051 + スロ54-2036 + スハ43 + ナハ11 ✕3両 + ナハフ11 +
　　　＜5134-1＞/＜5134-2＞スハフ42 + オハネフ12-2010 + オハネフ12-2079 +
　　　オロネ10-2067 + オハネフ12-2018 + オハネフ12-2080

　　・一般列車の例
　　　牽引車 + オユ12 + ＜5077-1＞オハニ36 + ナハフ11 + ナハ11 +
　　　オロ11 + ナハ11 ✕2両 + ナハフ11

　　　赤文字：＜5067＞ナハ11
　　　桃文字：＜5068＞ナハフ11
　　　橙文字：＜10-1670＞客車編成セット寝台急行「きたぐに」(8両)

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★＜5067＞ナハ11
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　＜実車ガイド＞
　　スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した10系客車。
　　セミ・モノコック構造を採用し、スハ43系に比べ30%の軽量化を実現しました。
　　ナハ10形は三等座席車で、計122両が製造されました。
　　デッキドアは鋼製2段折戸で、客室照明は白熱灯が採用されました。
　　ナハ11形はナハ10形の近代形として、1957年に登場しました。
　　デッキドアは開閉窓付きの鋼製1枚開戸に、客室照明は蛍光灯に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ナハ11形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　WC・洗面所窓の乳白ガラス・サッシ・Hゴム・車体各部のレタリングを細かく再現。
　　立体的かつ重厚なディテールのTR50形台車・床下の空気管・ブレーキテコを再現。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ナハ11

　＜編成例＞
　　・客車編成セット「きたぐに」との組み合わせ
　　　牽引機 + オユ10-2051 + スロ54-2036 + スハ43 + ナハ11 ✕3両 + ナハフ11 +
　　　＜5134-1＞/＜5134-2＞スハフ42 + オハネフ12-2010 + オハネフ12-2079 +
　　　オロネ10-2067 + オハネフ12-2018 + オハネフ12-2080

　　・一般列車の例
　　　牽引車 + オユ12 + ＜5077-1＞オハニ36 + ナハフ11 + ナハ11 +
　　　オロ11 + ナハ11 ✕2両 + ナハフ11

　　　赤文字：＜5067＞ナハ11
　　　桃文字：＜5068＞ナハフ11
　　　橙文字：＜10-1670＞客車編成セット寝台急行「きたぐに」(8両)

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★＜10-1433＞コキ107 コンテナ無積載 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
　　コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しており、
　　これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
　　車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
　　12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。　　
　　2015年以降の増備車は、側面の“JRF”と“突放禁止”表記がなくなりました。
　　列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
　　東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
　　日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　台枠が抜け、複雑なパイピングの見えるフレーム形状をリアルに再現。
　　コキ106と違う形状の台枠や、
　　側面からデッキ手スリに移った手ブレーキなどを再現しています。
　　手ブレーキ・ハンドルを黄色で再現。
　　手ブレーキはユーザー取付パーツとなっています。
　　台枠上面のコンテナストッパーを再現しています。
　　アーノルドカプラーを装備。
　　編成の最後尾に取り付けられる反射板を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ107-289　コキ107-345

　＜編成例＞
　　EF210/EF66 + ＜10-1433＞コキ107 2両セット +
　　＜10-1432＞コキ106+107 10両セット + ＜10-1433＞コキ107 2両セット +
　　＜10-1433＞コキ107 2両セット + ＜10-1432＞コキ106+107 10両セット

　　EF510/EH500 + ＜10-1432＞コキ106+107 10両セット +
　　＜10-1433＞コキ107 2両セット + ＜10-1433＞コキ107 2両セット +
　　＜10-1432＞コキ106+107 10両セット

　　赤文字：＜10-1432＞コキ106+107 10両セット
　　桃文字：＜10-1433＞コキ107 2両セット　　

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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。

★＜10-1432＞コキ106＋107 コンテナ無積載 10両セット
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　＜実車ガイド＞
　　海上コンテナ対応車として、1997年に登場したJR貨物コキ106形。
　　2007年までに1162両が製造されました。
　　12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
　　途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更されました。

　　コキ107形はコキ50000形の代替用として、2006年に登場しました。
　　コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しており、
　　これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
　　車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
　　12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。　　
　　2015年以降の増備車は、側面の“JRF”と“突放禁止”表記がなくなりました。
　　列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
　　東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
　　日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ106形とコキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　コキ107-471は最後尾に取付のカンテラを表現し、テールライトが点灯します。
　　台枠が抜け、複雑なパイピングの見えるフレーム形状をリアルに再現。
　　コキ107はコキ106と違う形状の台枠や、
　　側面からデッキ手スリに移った手ブレーキなどを再現しています。
　　手ブレーキ・ハンドルを黄色で再現。
　　手ブレーキはユーザー取付パーツとなっています。
　　台枠上面のコンテナストッパーを再現しています。
　　アーノルドカプラーを装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ107-329　コキ107-463　コキ106-653　コキ106-388　コキ107-431
　　コキ107-266　コキ106-225　コキ106-561　コキ107-376　コキ107-471

　＜編成例＞
　　EF210/EF66 + ＜10-1433＞コキ107 2両セット +
　　＜10-1432＞コキ106+107 10両セット + ＜10-1433＞コキ107 2両セット +
　　＜10-1433＞コキ107 2両セット + ＜10-1432＞コキ106+107 10両セット

　　EF510/EH500 + ＜10-1432＞コキ106+107 10両セット +
　　＜10-1433＞コキ107 2両セット + ＜10-1433＞コキ107 2両セット +
　　＜10-1432＞コキ106+107 10両セット

　　EH800 + ＜10-1432＞コキ106+107 10両セット ✕2

　　EF64/EF65 + コキ50000 2両セット + ＜10-1432＞コキ106+107 10両セット

　　赤文字：＜10-1432＞コキ106+107 10両セット
　　桃文字：＜10-1433＞コキ107 2両セット

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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。

★＜23-503-A＞U38A コンテナタイプ(日産陸送) 3個入
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　＜実車ガイド＞
　　20ft有蓋コンテナとして、1996年に登場したJR貨物U38A形コンテナ。
　　自動車輸送専用の2段積み特殊コンテナで、
　　“カーパック2” の愛称で親しまれたU38A形は軽自動車の輸送を担いました。
　　全高がU41A形コンテナより低くなっています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物U38A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　トリコロールカラー・青帯・所有社名 “日産陸送” の表記類などを美しく再現。
　　規格外表示がない外観を再現しています。
　　3個入で、全て異なるコンテナ番号で設定。
　　別売のコンテナ貨車(コキ5000・コキ104)への積載が可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　U38A-9　U38A-13　U38A-18

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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。

　＜関連記事＞
　　【カトー】「2021年7月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　【カトー】「2021年7月発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
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【トミックス】「2021/7/9発売予定鉄道模型製品発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2021/7/9発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜98432＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)基本セット
★＜98433＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系0番台。
　　京浜東北線・根岸線用は10両編成、南武線用は6両編成となっています。
　　後期製造車は側面にドアコックが追加されました。
　　また、ホームの無い場所でドアが開く事故を防止するため、
　　前面部にホーム検知装置取付工事も行われました。
　　E233系の登場により、2010年に京浜東北・根岸線での営業を終了しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本209系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【共通】
　　側面にドアコック蓋のある後期型を再現しています。
　　車体妻面はビードがない姿を再現。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。

　【98432のみ】
　　前面部にホーム検知装置が追加された姿を新規製作で再現。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属。
　　JRマーク・前面部の“6DOORS”ロゴは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。

　【98433のみ】
　　サハ208-0側面の“6DOORS”ロゴは印刷済。
　　車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98432＞・＜98433＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98432＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)基本セット
　　　クハ209-0　モハ209-0(M)(P)　モハ208-0　クハ208-0

　　＜98433＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)増結セット
　　　サハ209-0　サハ208-0　サハ209-0　サハ209-0　モハ209-0(T)(P)　モハ208-0

　＜編成例＞
　　(〜2010年1月)
　　←大宮　　大船→
　　(10)クハ209-0 + (9)サハ209-0 + (8)モハ209-0(M)(P) + (7)モハ208-0 +
　　(6)サハ208-0 + (5)サハ209-0 + (4)サハ209-0 +
　　(3)モハ209-0(T)(P) + (2)モハ208-0 + (1)クハ208-0

　　赤文字：＜98432＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)基本セット
　　桃文字：＜98433＞JR 209-0系通勤電車(後期型・京浜東北線)増結セット

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

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