鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「JR 125系3次車1両単品(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜30402＞JR125系3次車1両単品(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　小浜線の電化に合わせ、2002年に登場したJR西日本125系。
　　223系2000番台をベースにした軽量ステンレス車で、
　　ワンマン運転とバリアフリーに配慮した車両となっています。
　　1次車・3次車は小浜線で、2次車は加古川線で活躍中です。
　　125系3次車は2006年の北陸本線長浜～敦賀間、
　　湖西線永原～近江塩津間の交流電化から直流電化への変更に合わせて、
　　6両が2006年に製造されました。
　　3次車は窓ガラス色の変更、スカートの大型化などの細部が変更されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本125系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　小浜線で活躍する125系3次車を再現しています。
　　ATS-P車上装置の設置による一部側面窓が塞がれた姿を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・渡り板・前面幌はユーザー取付対応。
　　信号炎管は一体彫刻表現です。
　　車番・側面JRマークは印刷済。
　　前面/側面行先表示・ワンマン表示・前面JRマーク・前面番号車札・
　　優先席・車椅子マークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ125-13(M)(P)

　＜編成例＞
　　←敦賀　　東舞鶴→
　　種別：-　行先：-
　　クモハ125-13(M)(P)

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

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　　● 主な鉄道イベント情報
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　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

　　　2025/7/15 (火)
　　　・東武スペーシアX 2周年記念モーショングラフィック表示
　　　・東武スペーシアX 2周年記念グッズ販売
　　　・東武スペーシアX 2周年アニバーサリーグッズ販売
　　　・北総鉄道沿線活性化トレイン第4弾運転
　　　・西鉄山笠ヘッドマーク早朝臨時列車運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報

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【カトー】「2021年6月発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

カトー(KATO)さん、2021年6月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1658＞Thalys(タリス) PBKA 新塗装 10両セット
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　＜実車ガイド＞
　　フランス・ベルギー・オランダ・ドイツを結ぶ高速列車Thalys(タリス)。
　　PBAがパリ～ブリュッセル～アムステルダム区間専用なのに対し、
　　PBKAはそれに加え、パリ～ブリュッセル～ケルン区間でも活躍しています。
　　PBKAの先頭部機関車は2階建てTGV車両のTGV Duplex、
　　客車は汎用型TGV車両のTGV Réseauをベースしています。
　　電源方式は直流1.5kV・直流3kV・交流25kV50Hz・交流15kV16 2/3Hzに対応し、
　　信号システムはTVM・KVB・TBL・TBL2・ATB・INDUSI・LZB・ERTMS2に対応。
　　現行塗装は運行開始20周年の2016年に登場しました。

　＜製品特徴＞
　　ヨーロッパの高速列車Thalys(タリス)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　現行塗装のPBKA 4303編成を再現しています。
　　R2・R7の屋根上に増設されたアンテナを再現。
　　機関車先頭部側面から始まる部分と側面窓まわりの部分の色調の違いを再現。
　　機関車と客車を繋ぐ連結部は＜10-1657＞と同様のドローバーを採用。
　　先頭連結用ドローバー(長・短✕各1)を付属しています。
　　機関車先頭部の連結器カバーを外し、付属の併結ドローバー使用で、
　　2編成併結時の実車同様の20両編成を再現可能です。
　　フライホイール付動力ユニットを採用しています。
　　DCC対応。
　　6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
　　ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、
　　ヘッドライト・テールライトの制御を反転させる必要があります。
　　ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
　　併結連結時ヘッドライト・テールライト消灯対応ダミー基板を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　(M1)TGV43030 0043 030-9(M)(P)　(R1)0043 031-7(1等車)
　　(R2)0043 032-5(1等車)　(R3)0043 033-3(1等車)
　　(R4)0043 034-1(バーサロン)　(R5)0043 035-8(2等車)
　　(R6)0043 036-6(2等車)　(R7)0043 037-4(2等車)
　　(R8)0043 038-2(2等車)　(M2)TGV 43039 0043 039-0(P)

　＜編成例＞
　　(M1)TGV43030 0043 030-9(M)(P) + (R1)0043 031-7(1等車) +
　　(R2)0043 032-5(1等車) + (R3)0043 033-3(1等車) +
　　(R4)0043 034-1(バーサロン) + (R5)0043 035-8(2等車) +
　　(R6)0043 036-6(2等車) + (R7)0043 037-4(2等車) +
　　(R8)0043 038-2(2等車) + (M2)TGV 43039 0043 039-0(P)

　　※パンタグラフ(運転台寄り…直流用/連結面寄り…交流用)は、
　　　直流区間では各車使用、交流区間では後部動力車のみ使用。

　　・Thalys PBKA同士の連結
　　　＜Thalys PBKA＞ + ＜Thalys PBKA＞
　　　M2(M1に見立てる)(P) + R1 + R2〜R7 + R8 + M1(M2に見立てる)(M)(P) +
　　　M1(M)(P) + R1 + R2〜R7 + R8 + M2(P)

　　・Thalys PBAとの連結
　　　＜Thalys PBA＞ + ＜Thalys PBKA＞
　　　M2(M1に見立てる)(P) + R1 + R2〜R7 + R8 + M1(M2に見立てる)(M)(P) +
　　　M1(M)(P) + R1 + R2〜R7 + R8 + M2(P)

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★＜3101-3＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜ユネスコ塗色＞
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　＜実車ガイド＞
　　レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
　　ツェルマットからサン・モリッツまでを走破する “氷河特急” は、
　　スイスを代表する観光列車です。
　　“氷河特急” を牽引するGe4/4Ⅲ形電気機関車は、
　　スイス国鉄Re460形機関車をベースにした山岳鉄道用電気機関車で、
　　レーティッシュ鉄道が1993年に導入しました。
　　650号機はユネスコ世界遺産への登録活動の一環として、
　　水色の地にラントヴァッサー橋をデザインした特別塗装機となっています。

　＜製品特徴＞
　　スイスレーティッシュ鉄道Ge4/4Ⅲ形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“ユネスコ塗色” の650号機を再現しています。
　　ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両です。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイル付動力ユニットを採用しています。
　　ショートカプラーを標準装備し、
　　交換用としてアーノルドカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　Ge4/4-III 650(M)

　＜編成例＞
　　←クール (Chur)　　サンモリッツ (St.Moriz)→
　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + B2347 + B2343

　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347

　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347
　　　　　　 + A1241 + B2357 + B2292

　　Ge4/4-III 650(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2357
　　　　　　 + B2292 + ＜氷河特急＞客車6両

　　橙文字：＜3101-3＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜ユネスコ塗色＞
　　赤文字：＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
　　桃文字：＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット

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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。

★＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
★＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道を経由し、
　　ツェルマットからサン・モリッツまでを走破する “氷河特急” は、
　　スイスを代表する観光列車です。
　　EWⅠ系は両端扉と大きめの客窓を持つ赤い車体が特徴の客車で、
　　1962～79年に計138両が製造されました。
　　EWⅠのみで編成される普通列車のほか、
　　“氷河特急” や “ベルニナ急行” 客車との併結運転にも使用されています。
　　牽引車にはGe4/4-Ⅲ機関車やABe8/12が用いられています。

　＜製品特徴＞
　　レーティッシュ鉄道EWⅠ系客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　本線系統用の18.5m車を再現しています。
　　細い銀帯を入れた1980年代以降のタイプと、
　　太帯の2004年以降のタイプの両方を再現しています。
　　車内の座席は、1等車が茶色で1＋2配置、2等車は紫色で2＋2配置となっています。
　　室内灯は点灯可能です。
　　カプラーは氷河特急用ショートカプラーを標準装備。
　　ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
　　　A1223(1等車)　B2347(2等車)　B2343(2等車)　B2352(2等車)

　　＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット
　　　A1241(1等車)　B2357(2等車)　B2292(2等車)　A1227(1等車)

　＜編成例＞
　　←クール (Chur)　　サンモリッツ (St.Moriz)→
　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + B2347 + B2343

　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347

　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2347
　　　　　　 + A1241 + B2357 + B2292

　　Ge4/4-III(M)(P) + A1223 + A1227 + B2343 + B2352 + B2357
　　　　　　 + B2292 + ＜氷河特急＞客車6両

　　橙文字：＜3101-3＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜ユネスコ塗色＞ or
　　橙文字：＜3101＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜アルブラ線100周年ラッピング＞
　　赤文字：＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
　　桃文字：＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1413＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本セット
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　　＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両増結セット
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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。

★＜5279-1＞レーティッシュ鉄道電源荷物車 DS4223
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　＜実車ガイド＞
　　レーティッシュ鉄道はスイス最大級の私鉄で、
　　“氷河急行” や “ベルニナ急行” などで有名です。
　　沿線に世界的観光地を持っているため、
　　ほとんどの路線で荷物車が連結されています。
　　DS4223は1980年に製造されたEW-I系列の電源荷物車で、
　　2009年頃にパンタグラフの追設改造を受けたグループです。
　　12両などの長編成時にはパンタフラフで集電し、冷暖房の補助電源を供給します。

　＜製品特徴＞
　　レーティッシュ鉄道の電源荷物車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1980年製のDS4223で、2009～11年頃にパンタグラフの追設された姿を再現。
　　車端部に▽表記がある状態を再現しています。
　　氷河特急用ショートカプラーを取付済。
　　交換用にアーノルドカプラーと氷河特急客車用ホロ(長いタイプ)を付属しています。
　　室内灯点灯可能(＜11-213＞LED室内灯クリア(電球色))。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DS4223(P)

　＜編成例＞
　　Ge4/4-III(M)(P) + EW-Ⅰ ✕6両 + DS4223(P) + EW-Ⅰ ✕2両

　　Ge4/4-III(M)(P) + WR3811 + EW-Ⅰ ✕4両 + DS4223(P) + EW-Ⅰ✕2両

　　※機関車からの電力供給が十分な場合は、
　　　DS4223のパンタグラフは使用しない場合もあります

　　赤文字：＜3101-3＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜ユネスコ塗色＞ or
　　赤文字：＜3101＞アルプスの機関車 Ge4/4-III ＜アルブラ線100周年ラッピング＞
　　桃文字：＜10-1413＞＜10-1414＞アルプスの赤い客車 EWⅠ 4両基本/増結セット
　　橙文字：＜5279-1＞レーティッシュ鉄道電源荷物車 DS4223
　　青文字：＜5280＞アルプスの青いレストランカー WR3811＜GOURMINO＞

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　　※追記) 2021年8月発売に延期されました。

★＜14-503-3＞チビ電ぼくの街の路面電車パト電
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　＜製品特徴＞
　　どこかの街を縦横無尽に走っていそうな路面電車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パトロールカーのラッピングをまとった路面電車を再現しています。
　　白黒の塗り分けと、前頭部のパトライトを模したデザインが特徴。
　　パンタグラフは可動式シングルアームパンタグラフを採用。
　　小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。
　　小形レイアウトやユニトラム路面軌道にベストマッチです。
　　最小通過半径はR117。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　チビ電(M)(P)　チビ電

　＜編成例＞
　　チビ電(M)(P) + チビ電

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　　【カトー】「2021年6月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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【トミックス】「2021/6/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その4

トミックス(TOMIX)さん、2021/6/25発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜HO-240＞国鉄 DF50形ディーゼル機関車(後期型・朱色・プレステージモデル)
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　＜実車ガイド＞
　　非電化亜幹線の無煙化のため、1957年に登場したDF50形ディーゼル機関車。
　　本格的に量産された国鉄初のディーゼル機関車です。
　　0番台はスイスのズルツァー社製エンジンを搭載していたのに対し、
　　500番台はドイツのマン社製エンジンを搭載していました。
　　また、前期型と後期型ではフィルターカバーや冷却装置に違いがあります。
　　北海道を除く全国各地で、寝台特急列車などの牽引に使用されましたが、
　　DD51形の増備により1983年に引退しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄DF50形ディーゼル機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　後期型の朱色時代の姿を再現しています。
　　部品取付済のプレステージモデルで再現。
　　　＜下記部品を金属製で装着済予定＞
　　　　各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・
　　　　エアホース・タブレットキャッチャー・プロテクター
　　　＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
　　　　台車ステップ
　　床下の冷却装置は縦型のモノを再現。
　　側面のフィルターカバーはヨロイ戸型を再現しています。
　　スノープロウは大型のモノを装着しており、脱着可能です。
　　Hゴムはグレーで、貫通扉にHゴムのある姿を再現。
　　屋根上の煙道は短いモノを再現しています。
　　車番は転写シートによる選択式で、
　　車体直接貼りとエッチングプレートによるナンバープレート
　　および転写シートベースも付属しています。
　　車体標記は印刷済。
　　区名札 “米” は印刷済。
　　メーカーズプレートは別パーツで付属しています。
　　印刷済ヘッドマーク “彗星” を付属しています。
　　消灯時にヘッドライトが銀色に見えるKMヘッドを採用。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　スポーク車輪を採用。
　　カプラーはケイディ-NO.5を使用しています。
　　通電端子は屋上のダクト内に装備。
　　最小半径R600を通過可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DF50(後期型・朱色・プレステージ)

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★＜HO-210＞国鉄 DF50形ディーゼル機関車(後期型・朱色)
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　＜実車ガイド＞
　　非電化亜幹線の無煙化のため、1957年に登場したDF50形ディーゼル機関車。
　　本格的に量産された国鉄初のディーゼル機関車です。
　　0番台はスイスのズルツァー社製エンジンを搭載していたのに対し、
　　500番台はドイツのマン社製エンジンを搭載していました。
　　また、前期型と後期型ではフィルターカバーや冷却装置に違いがあります。
　　北海道を除く全国各地で、寝台特急列車などの牽引に使用されましたが、
　　DD51形の増備により1983年に引退しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄DF50形ディーゼル機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　後期型の朱色時代の姿を再現しています。
　　床下の冷却装置は縦型のモノを再現。
　　側面のフィルターカバーはヨロイ戸型を再現しています。
　　スノープロウは大型のモノを装着しており、脱着可能です。
　　Hゴムはグレーで、貫通扉にHゴムのある姿を再現。
　　屋根上の煙道は短いモノを再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　車体標記は印刷済。
　　区名札シールを付属しています。
　　メーカーズプレートは別パーツで付属しています。
　　印刷済ヘッドマーク “彗星” を付属しています。
　　消灯時にヘッドライトが銀色に見えるKMヘッドを採用。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　スポーク車輪を採用。
　　カプラーはケイディ-NO.5を使用しています。
　　通電端子は屋上のダクト内に装備。
　　最小半径R600を通過可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DF50(後期型・朱色)

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★＜HO-209＞国鉄 DF50形ディーゼル機関車(後期型・茶色)
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　＜実車ガイド＞
　　非電化亜幹線の無煙化のため、1957年に登場したDF50形ディーゼル機関車。
　　本格的に量産された国鉄初のディーゼル機関車です。
　　0番台はスイスのズルツァー社製エンジンを搭載していたのに対し、
　　500番台はドイツのマン社製エンジンを搭載していました。
　　また、前期型と後期型ではフィルターカバーや冷却装置に違いがあります。
　　北海道を除く全国各地で、寝台特急列車などの牽引に使用されましたが、
　　DD51形の増備により1983年に引退しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄DF50形ディーゼル機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　後期型の登場時(茶色)の姿を再現しています。
　　床下の冷却装置は縦型のモノを再現。
　　側面のフィルターカバーはヨロイ戸型を再現しています。
　　スノープロウは大型のモノを装着しており、脱着可能です。
　　Hゴムは黒色で、貫通扉にHゴムの無い姿を再現。
　　屋根上の煙道は長いモノを再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　車体標記は印刷済。
　　区名札シールを付属しています。
　　メーカーズプレートは別パーツで付属しています。
　　消灯時にヘッドライトが銀色に見えるKMヘッドを採用。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　スポーク車輪を採用。
　　カプラーはケイディ-NO.5を使用しています。
　　通電端子は屋上のダクト内に装備。
　　最小半径R600を通過可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DF50(後期型・茶色)

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★＜HO-239＞国鉄 DF50形ディーゼル機関車(前期型・茶色・プレステージモデル)
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　＜実車ガイド＞
　　非電化亜幹線の無煙化のため、1957年に登場したDF50形ディーゼル機関車。
　　本格的に量産された国鉄初のディーゼル機関車です。
　　0番台はスイスのズルツァー社製エンジンを搭載していたのに対し、
　　500番台はドイツのマン社製エンジンを搭載していました。
　　また、前期型と後期型ではフィルターカバーや冷却装置に違いがあります。
　　北海道を除く全国各地で、寝台特急列車などの牽引に使用されましたが、
　　DD51形の増備により1983年に引退しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄DF50形ディーゼル機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　前期型の登場時(茶色)の姿を再現しています。
　　部品取付済のプレステージモデルで再現。
　　　＜下記部品を金属製で装着済予定＞
　　　　各種手すり・ワイパー・解放テコ・エアホース・
　　　　タブレットキャッチャー・プロテクター
　　　＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
　　　　台車ステップ
　　床下の冷却装置は横型のモノを再現。
　　側面のフィルターカバーは十字型を再現しています。
　　スノープロウは大型のモノを装着しており、脱着可能です。
　　Hゴムは黒色で、貫通扉にHゴムの無い姿を再現。
　　屋根上の煙道は長いモノを再現しています。
　　車番は転写シートによる選択式で、
　　車体直接貼りとエッチングプレートによるナンバープレート
　　および転写シートベースも付属しています。
　　車体標記は印刷済。
　　区名札 “米” は印刷済。
　　メーカーズプレートは別パーツで付属しています。
　　消灯時にヘッドライトが銀色に見えるKMヘッドを採用。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　スポーク車輪を採用。
　　カプラーはケイディ-NO.5を使用しています。
　　通電端子は屋上のダクト内に装備。
　　最小半径R600を通過可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DF50(前期型・茶色・プレステージ)

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　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

　　　2025/7/15 (火)
　　　・東武スペーシアX 2周年記念モーショングラフィック表示
　　　・東武スペーシアX 2周年記念グッズ販売
　　　・東武スペーシアX 2周年アニバーサリーグッズ販売
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