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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「阪急1300系(1309編成)8両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<31533>阪急1300系(1309編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  神宝線用1000系(2代目)の京都線仕様として、2014年に登場した阪急1300系(2代目)。
  外観・内装は1000系と同じですが、車体幅・車体長などが若干異なります。
  2020年以降に製造または出場した編成は、
  ホーム柵対応用として側面車端上部に車番が記されています。

 <製品特徴>
  阪急1300系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1309Fを大阪梅田駅名改称後・側面車端上部に車両番号表示の無い姿で再現。
  神宝線とは異なる車体幅やディテールを新規金型で再現しています。
  FOMAアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・社紋は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席(大/小)・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示・通過標識灯は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて左右点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1309 1809(P) 1909 1359 1459 1859(M)(P) 1959 1409

 <編成例>
  ←大阪梅田    京都河原町→
  1309 + 1809(P) + 1909 + 1359 + 1459 + 1859(M)(P) + 1959 + 1409

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/04/07(火)
   【グリーンマックス】「2026/4/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   旭川運転所 きた北海道のDL車両撮影会 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/7の鉄道イベント情報

   2026/04/08(水)
   武蔵小金井派出 211系撮影会 事前受付開始
   相鉄 いずみ野線開業50周年記念スタンプラリー
   伊豆箱根鉄道 渡辺曜ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/8の鉄道イベント情報

   2026/04/09(木)
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/9の鉄道イベント情報

   2026/04/10(金)
   新浜レオンと行く 佐原の町並みスペシャルトレインツアー 事前受付開始
   京阪 ファミリーレールフェア 2026 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/10の鉄道イベント情報

   2026/04/11(土)
   秩父鉄道 7800系 芝桜号 運転
   E657系 651系オマージュカラー編成 運転
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   多摩都市モノレール タマオ バースデーイベント
   相鉄 いずみ野線開業50周年記念イベント
   横浜シーサイドラインフェスタ2026
   しなの鉄道 快速 さくら軽井沢T-SITE号 運転
   さわやかウォーキング JR貨物多治見駅など 公開イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/11の鉄道イベント情報

   2026/04/12(日)
   特急 あづま 運転
   豊橋鉄道 赤岩口車庫 市電の日イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/12の鉄道イベント情報

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【カトー】「JR U50Aコンテナ(佐川急便) 2個入」,.鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

<23-579>U50Aコンテナ(佐川急便) 2個入
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 <実車ガイド>
  30ft級の有蓋コンテナとして、1990年度に登場したJR貨物U50A形コンテナ。
  従来のU54Aコンテナに比べて背の低いのが特徴です。

 <製品特徴>
  JR貨物U50A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  佐川急便仕様を2個入りで再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  U50A-30120 U50A-30121

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【グリーンマックス】「2022年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31541>名鉄5300系(5303編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  急行用車両として、1986年に登場した名鉄5300系。
  5000系(初代)や5200系の機器を流用の上、5700系に準じた車体を新製した車両です。
  4両固定編成と2両固定編成が製造されました。
  当初は金属バネ式のFS307・FS315台車を採用していましたが、
  後に空気バネ式のFS550台車に交換されました。
  残念ながら2019年に全廃されました。
  5303Fは1986年製造の4両編成で、2011年に廃車されました。

 <製品特徴>
  名鉄5300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  FS550台車交換後・クーラー対空表示張付け前の2008年頃の5303Fを再現。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・ドアステッカーは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は緑色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  5303 5353(M)(P) 5453 5403(P)

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港       新鵜沼・名鉄岐阜→
  5303 + 5353(M)(P) + 5453 + 5403(P)

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<31542>名鉄5300系(5309編成)基本2両編成セット(動力付き)
<31543>名鉄5300系(5309編成)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  急行用車両として、1986年に登場した名鉄5300系。
  5000系(初代)や5200系の機器を流用の上、5700系に準じた車体を新製した車両です。
  4両固定編成と2両固定編成が製造されました。
  当初は金属バネ式のFS307・FS315台車を採用していましたが、
  後に空気バネ式のFS550台車に交換されました。
  残念ながら2019年に全廃されました。
  5309Fは1986年製造の2両編成で、2017年に廃車されました。

 <製品特徴>
  名鉄5300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  FS550台車交換後・クーラー対空表示張付け前の2008年頃の5309Fを再現。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・ドアステッカーは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は緑色で点灯します。
  <31542>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31542><31543>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31542>名鉄5300系(5309編成)基本2両編成セット(動力付き)
   5309 5409(M)(P)

  <31543>名鉄5300系(5309編成)増結2両編成セット(動力無し)
   5309 5409(P)

 <編成例>
  <31542>名鉄5300系(5309編成)基本2両編成セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港       新鵜沼・名鉄岐阜→
   5309 + 5409(M)(P)

  <31543>名鉄5300系(5309編成)増結2両編成セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港       新鵜沼・名鉄岐阜→
   5309 + 5409(P)

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  <31542>名鉄5300系(5309編成)基本2両編成セット(動力付き)
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  <31543>名鉄5300系(5309編成)増結2両編成セット(動力無し)
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<31544>名鉄5700系(5702編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  急行用車両として、1986年に登場した名鉄5700系。
  片側2扉の転換クロスシート車で、当初は4両編成で運行を開始しました。
  5701F・5702Fは1989年から中間車2両を新造増結し、
  6両編成で運行されていましたが、2009年に4両編成に戻されました。
  その後、5702Fは2017年に廃車されました。

 <製品特徴>
  名鉄5700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2009年まで6両編成で活躍した頃の5702Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・ドアステッカーは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は緑色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  5702 5652(P) 5602 5752(M)(P) 5852(P) 5802

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港      新鵜沼・名鉄岐阜→
  5702 + 5652(P) + 5602 + 5752(M)(P) + 5852(P) + 5802

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<31545>名鉄5700系(5705編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  急行用車両として、1986年に登場した名鉄5700系。
  片側2扉の転換クロスシート車で、当初は4両編成で運行を開始しました。
  5701F・5702Fは1989年から中間車2両を新造増結し、
  6両編成で運行されていましたが、2009年に4両編成に戻されました。
  1987年に登場した4両編成の5705Fは2019年に廃車されました。

 <製品特徴>
  名鉄5700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クーラー対空表示張付け前の2008年頃の5705Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・ドアステッカーは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は緑色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  5705 5755(M)(P) 5855(P) 5805

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港      新鵜沼・名鉄岐阜→
  5705 + 5755(M)(P) + 5855(P) + 5805

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<50699>名鉄5300系(5305編成+5304編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  急行用車両として、1986年に登場した名鉄5300系。
  5000系(初代)や5200系の機器を流用の上、5700系に準じた車体を新製した車両です。
  4両固定編成と2両固定編成が製造されました。
  当初は金属バネ式のFS307・FS315台車を採用していましたが、
  後に空気バネ式のFS550台車に交換されました。
  残念ながら2019年に全廃されました。
  5304Fと5305Fはいずれも1986年製造の4両編成で、2019年に廃車されました。

 <製品特徴>
  名鉄5300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  FS550台車交換後・クーラー対空表示張付け前の2008年頃の5304F+5305Fを再現。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・ドアステッカーは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は緑色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
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 <製品内容>
  5305 5355(P) 5455 5405(P) 5304 5354(M)(P) 5454 5404(P)

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港       新鵜沼・名鉄岐阜→
  5305 + 5355(P) + 5455 + 5405(P) + 5304 + 5354(M)(P) + 5454 + 5404(P)

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<50700>名鉄5700系(5703編成+5704編成)8両編成セット(動力付き)
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  急行用車両として、1986年に登場した名鉄5700系。
  片側2扉の転換クロスシート車で、当初は4両編成で運行を開始しました。
  5701F・5702Fは1989年から中間車2両を新造増結し、
  6両編成で運行されていましたが、2009年に4両編成に戻されました。
  5703Fは1986年に登場し2019年に廃車されました。
  5704Fは1987年に登場し2019年に廃車されました。

 <製品特徴>
  名鉄5700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クーラー対空表示張付け前の2008年頃の5703F+5704Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
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  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は緑色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
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 <製品内容>
  5703 5753(P) 5853(P) 5803 5704 5754(M)(P) 5854(P) 5804

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港      新鵜沼・名鉄岐阜→
  5703 + 5753(P) + 5853(P) + 5803 + 5704 + 5754(M)(P) + 5854(P) + 5804

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