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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「JR 811系-1500番代 4両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A6731＞811系-1500番代 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　421系の置換用として、1989年に登場したJR九州811系。
　　3扉両開き・転換クロスシートの軽量ステンレス車となっています。
　　811系1500番台はリニューアル工事によって2017年に登場しました。
　　帯色・座席・クーラー・パンタグラフ・床下機器等が変更されています。
　　リニューアル第1号編成のPM1504編成はPM4編成をリニューアルした車両です。　　

　＜製品特徴＞
　　JR九州811系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　811系1500番台のPM1504編成を再現しています。
　　側面のステンレス表現を異なる2種類の銀色で再現。
　　側面ドア枠・側面窓枠はホットスタンプを用いて質感の差を表現しています。　　
　　変更されたクーラー・パンタグラフ・床下を再現。
　　ロングシート化された座席パーツを使用。
　　強化スカートを装着しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面行先表示窓はLEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ810-1504(P)　モハ811-1504(M)　サハ811-1504　クハ810-1504

　＜編成例＞
　　クモハ810-1504(P) + モハ811-1504(M) + サハ811-1504 + クハ810-1504

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　　　2026/04/07(火)
　　　・【グリーンマックス】「2026/4/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2026/04/08(水)
　　　・武蔵小金井派出 211系撮影会 事前受付開始
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　　　・伊豆箱根鉄道 渡辺曜ヘッドマーク 掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/8の鉄道イベント情報

　　　2026/04/09(木)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/9の鉄道イベント情報

　　　2026/04/10(金)
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　　　・京阪 ファミリーレールフェア 2026 事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/10の鉄道イベント情報

　　　2026/04/11(土)
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　　　2026/04/12(日)
　　　・特急 あづま 運転
　　　・豊橋鉄道 赤岩口車庫 市電の日イベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/12の鉄道イベント情報

　　　2026/04/13(月)
　　　・東海道新幹線 ブルアカ新幹線(ツアー) 事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/13の鉄道イベント情報

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【トミックス】「JR 14系客車(八甲田)増結セットA」鉄道模型Nゲージ

★＜98742＞JR 14系客車(八甲田)増結セットA
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　＜実車ガイド＞
　　1972年に登場した14系座席車。
　　急行用客車をグレードアップした特急用客車で、
　　スハフ14形・オハフ15形・オハ14形の3形式が製造されました。
　　12系客車をベースに、183系特急形電車と共通の車内設備となっており、
　　二重固定大型窓や簡易リクライニングシートが特徴的でした。
　　1961年登場の急行 “八甲田” は上野～青森間を東北本線経由で結んだ列車で、
　　1985年から14系客車が使用されました。
　　1993年に定期列車での運行終了後、1998年まで臨時列車として活躍しました。
　　1986年に登場した “MOTOトレイン” は、
　　上野～函館間をオートバイと共に移動できる列車で、
　　上野～青森間は急行 “八甲田” に改造したマニ50形荷物車を併結していました。
　　青函トンネル開業後の1988年から1998年までは、
　　青森到着後そのまま臨時快速 “海峡” として函館まで運転されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本14系客車を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　急行 “八甲田” を再現しています。
　　ジャンパ栓受が車体にある後期型を再現しています。
　　ドア部の白帯が無い姿を再現。
　　シートは緑色で表現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　オハフ15形のトレインマークは “急行” 印刷済。
　　車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
　　テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハ14　オハ14　オハフ15

　＜編成例＞
　　●急行 “ 八甲田” / 快速 “海峡83・86号” (1991年8月頃)　
　　　←上野・函館　　青森→　＊ “海峡” の青森〜函館は逆向き
　　　EF65 + ED75 + (1)スハフ14 + (2)オハ14 + (3)オハ14 + (4)オハ14 +
　　　(5)オハ14 + (6)オハフ15 + (7)オハ14 + (8)オハ14 + (9)スハフ14 +
　　　(増9)オハネ14 + (MOTOトレイン)マニ50 + (MOTOトレイン)マニ50

　　　※マニ50形は全区間で常に編成最後部に連結されました。
　　　　編成例は上り列車(東北本線内)です。
　　　※MOTOトレインが運行されない時期の “八甲田” は1〜9号車で運転。
　　　※牽引機は上野〜黒磯がEF65形、黒磯〜青森がED75形、青森〜函館がED79形。

　　●臨時急行 “十和田” (1989年頃)
　　　←上野　　青森→
　　　EF81-95 + ED75 + (1)スハフ14 + (2)オハ14 + (3)オハ14 + (4)オハ14 +
　　　(5)オハ14 + (6)オハフ15 + (7)オハ14 + (8)スハフ14

　　　※牽引機は上野〜水戸がEF81形、水戸〜青森がED75形。
　　　※編成・牽引機は一例です。
　　　※この編成の場合＜98742＞のオハ14形1両は使用しません。

　　　赤文字：＜98741＞JR 14系客車(八甲田)基本セット
　　　桃文字：＜98742＞JR 14系客車(八甲田)増結セットA
　　　橙文字：＜98743＞JR 14・50系客車(八甲田・MOTOトレイン)増結セットB
　　　青文字：＜7153＞JR EF81形電気機関車(95号機・レインボー塗装・Hゴムグレー)
　　　緑文字：＜7154＞JR EF65-1000形電気機関車(前期型・田端運転所)
　　　黄緑文字：＜7156＞JR ED75-700形電気機関車(前期型)

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【グリーンマックス】「2021年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年11月発売予定の鉄道模型製品情報です。


★＜50685＞京阪3000系(京阪特急・プレミアムカー)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　中之島線開業に合わせて、2008年に登場した京阪3000系(2代目)。
　　フルカラーLED式種別/行先表示器やシングルアームは京阪初採用で、
　　“コンフォート・サルーン” の愛称で親しまれています。
　　2016年までにヘッドライトが電球からLEDに変更されました。
　　2017年8月からは前面デザインが変更され、
　　前面貫通扉には液晶ディスプレイが、前面窓下には装飾灯が設置されました。
　　特急運用時には “鳩マーク” が表示され、
　　快速特急運用時には “洛楽” が表示されます。
　　2021年からは6号車に座席指定特別車両 “プレミアムカー” が連結されました。

　＜製品特徴＞
　　京阪3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　プレミアムカーが組み込まれた編成を再現しています。
　　6号車に連結されたプレミアムカー3850形を完全新規金型で再現し、
　　特徴的な車内を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現です。
　　車番・ヘッドマーク(鳩マーク)・号車表示・
　　車椅子マーク(3851号車のみ)・各種ロゴは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・弱冷房車・優先座席・女性専用車・
　　車椅子/ベビーカーマーク・ノンストップ表示・
　　プレミアムカーデビューヘッドマークは新規製作の選択式ステッカーを付属。
　　ヘッドライト・前面種別/行先表示・液晶ディスプレイは白色で、
　　テールライトは赤色で、通過標識灯は黄色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　専用スリーブデザインを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　3051(P)　3551(M)　3851(プレミアムカー)
　　3151(P)　3701　3601　3501　3001(P)

　＜編成例＞
　　←淀屋橋・中之島　　　　出町柳→
　　種別：特急　行先：-
　　3051(P) + 3551(M) + 3851(プレミアムカー) +
　　3151(P) + 3701 + 3601 + 3501 + 3001(P)

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★＜50696＞JR115系1000番台「吉備之国くまなく旅し隊」ラッピング 3両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した国鉄115系。
　　115系1000番台は1976年に登場した耐寒耐雪強化構造車で、
　　シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
　　電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバー設置等が特徴です。
　　JR西日本所属車は車体更新工事が実施され、
　　30N体質改善車や40N体質改善車として活躍中です。
　　30N体質改善車D-17編成は、“ふるさとおこしプロジェクト” の一環として、
　　“くまなく・たびにゃん” のラッピングが施され、
　　“ふるさとおこし2号” として活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　岡山電車区所属の115系D-17編成 “ふるさとおこし2号” を再現しています。
　　タイフォンカバーは取付済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・避雷器・
　　前面貫通幌・ジャンパ栓はユーザー取付対応となっています。
　　車番・ふるさとおこし2号サボ・ATS表記・エンド表記・
　　所属表記・コック表示・半自動ドアスイッチは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先座席(新/旧)・弱冷車・
　　車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ115-1207　モハ114-1158(M)(P)　クモハ115-1542

　＜編成例＞
　　←三原・新見・児島・宇野　　　　姫路→
　　種別：-　行先：-
　　クハ115-1207 + モハ114-1158(M)(P) + クモハ115-1542

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★＜31511＞JR103系3500番台 播但線(台車黒)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
　　1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
　　103系3500番台は、1998年の播但線姫路～寺前間電化に合わせて、
　　1997年にクモハ103形2500(元・5000)番台ユニットから改造されました。
　　同時にワンマン対応工事や体質改善40N工事なども施され、
　　103系では初の2両固定編成となりました。
　　2両編成だけでなく4両編成でも運転されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　黒色台車仕様の103系3500番台を2両編成で再現しています。
　　側面及び妻面はワンマン運転対応の3500番台専用形状を再現。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応です。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　車番・JRマーク・播但線ロゴマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
　　前面/側面行先表示・運行番号・優先座席・ドア用表記は選択式ステッカーを付属。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ103-3506(M)(P)　クモハ102-3506

　＜編成例＞
　　←寺前　　　　姫路→
　　種別：-　行先：-
　　クモハ103-3506(M)(P) + クモハ102-3506

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★＜31512＞JR103系3500番台 播但線(台車黒)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
　　1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
　　103系3500番台は、1998年の播但線姫路～寺前間電化に合わせて、
　　1997年にクモハ103形2500(元・5000)番台ユニットから改造されました。
　　同時にワンマン対応工事や体質改善40N工事なども施され、
　　103系では初の2両固定編成となりました。
　　2両編成だけでなく4両編成でも運転されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　黒色台車仕様の103系3500番台を4両編成で再現しています。
　　側面及び妻面はワンマン運転対応の3500番台専用形状を再現。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応です。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　車番・JRマーク・播但線ロゴマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
　　前面/側面行先表示・運行番号・優先座席・ドア用表記は選択式ステッカーを付属。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　クモハ103-3505は非点灯です。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
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　＜製品内容＞
　　クモハ103-3504(M)(P)　クモハ102-3504
　　クモハ103-3505(P)　クモハ102-3505

　＜編成例＞
　　←寺前　　　　姫路→
　　種別：-　行先：-
　　クモハ103-3504(M)(P) + クモハ102-3504 +
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