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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2024年10月→11月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、
下記製品の発売予定が2024年10月から11月に変更されました。


<98863>JR 209-500系通勤電車(京葉線・更新車)セット
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 <実車ガイド>
  103系の置き換え用として、1993年に登場したJR東日本209系。
  209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
  1次車のパンタグラフはひし形のPS28B形でしたが、
  1999年登場の2次車はシングルアームPS33A形となりました。
  京葉線へは201系の置き換え用として2008年に4編成が転属しました。
  その後E233形5000番台の導入で、3編成は武蔵野線へ転属しましたが、
  残った1編成は主要機器更新工事を受け、京葉線・外房線・内房線で活躍中です。

 <製品特徴>
  JR東日本209系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  209系500番台を再現しています。
  前面形状を見直しの上、ホーム検知装置もE231系と異なる形状を新規製作。
  前面表示部はE231系と異なる3桁表示の運行番号表示部を新規製作。
  側面形状を見直し、E231系とは異なるドアフチ部の形状を新規製作。
  ドアコックの位置・形状を見直し、より209-500系らしい姿を再現しています。
  屋根やクーラーなどを新規製作し、E231系とは異なる形態を再現。
  無線アンテナ・信号煙管の取り付け位置を適正化。
  クーラーも新たに形状を見直し、キセのビードも再現しています。
  モハの床下は機器更新後の姿を再現。
  質感の異なる2色の銀色を再現しています。
  前面・側面はスモークガラスを再現。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ装着済で、交換用パーツを付属しています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で電球色に近い色で点灯します。
  テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209-500 サハ209-500 モハ209-500(M)(P) モハ208-500
  サハ209-500 サハ209-500 サハ209-500
  モハ209-500(T)(P) モハ208-500 クハ208-500

 <編成例>
  ● 京葉線・外房線・内房線 (2008年~現在)
   ←蘇我・上総一ノ宮・上総湊      千葉・東京→
   (10)クハ209 + (9)サハ209 + (8)モハ209(M)(P) + (7)モハ208 +
   (6)サハ209 + (5)サハ209 + (4)サハ209 +
   (3)モハ209(P) + (2)モハ208 + (1)クハ208

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<7192>JR ED75-700形電気機関車(後期型・秋田車両センター)
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 <実車ガイド>
  常磐線水戸~平間電化に合わせて、1963年に登場した国鉄ED75形。
  ED71形の後継機種として製造された交流用電気機関車です。
  1971年登場のED75形700番台は奥羽本線・羽越本線用の耐雪・耐塩害対策機として、
  1976年までに91両が製造されました。
  屋根上機器の一部を車内に移動した為、すっきりとした外観になっています。
  後期型は運転台屋根の扇風機カバーが大きいのが特徴です。

 <製品特徴>
  JR東日本ED75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ED75形700番台を再現しています。
  運転台屋根の扇風機カバーが大きい後期型で、
  側面の電暖表示灯が小型になったグループを新規製作で再現。
  運転室横の窓がサッシの姿を再現しています。
  運転室シースルー再現。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツを装着済。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  JRマークは印刷済。
  ナンバープレート “ED75-767・770・775・777” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  ダミーカプラーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  一体プレート輪心付車輪を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  ミニカーブレール走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED75-700(後期型)(M)(P)

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<90192>ベーシックセットSD HC85系ひだ
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 <実車ガイド>
  キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
  エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
  モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
  2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
  2022年に量産車の製造が開始されました。
  2022年7月より特急 “ひだ”、2023年7月より特急 “南紀” に投入され、
  2両編成から10両編成までの柔軟な運用に就いています。

 <製品特徴>
  JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  HC85系4両・パワーユニットPU-N600・レールなどを
  セットにした鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作。
  仕様は<98555>HC85系ひだセットに準じています。
  カラーシートを採用。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  JRマーク・禁煙マーク・車番は印刷済。
  車体側面の “HYBRID” ロゴは印刷済。
  <98557>・<98558>各セットに付属の転写シートで車番を変更可能。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。

 【制御機器】
  PU-N600(ダークグレー仕様)を採用しています。

 【レール】
  PC枕木を再現したファイントラックを採用しています。
  レール配置はレールパターンA(小判型)。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クモロ85-2 モハ84-102(M) モハ84-2 クモハ85-2

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様) DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F) ✕1 ストレートレールS280-PC(F) ✕3
  リレーラーレールS140-RE-PC(F) ✕1 カーブレールC280-45-PC(F) ✕8

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:転落防止幌
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ
  ACアダプター

 <編成例>
  ● 特急 “ひだ”
   ←岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85

   ←岐阜      名古屋・高山・富山→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 +
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85

   ←大阪・岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85 +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M)

   クモハ85 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M) +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   赤文字:<90192>ベーシックセットSD HC85系ひだ or
   赤文字:<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
   桃文字<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
   橙文字<98557>JR HC85系ハイブリッド車増結セットA
   青文字<98558>JR HC85系ハイブリッド車増結セットB

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<98865>JR 旧型客車(ぐんま車両センター)セット
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 <実車ガイド>
  EF55形電気機関車が1986年に車籍復帰したのに合わせて、
  全国から旧形客車の一部が高崎客車区(現:ぐんま車両センター)に集められ、
  イベント列車運行用として活躍しました。
  2011年にはドアの遠隔ロック対応化などのリニューアル工事が実施されました。
  2022年にはスハフ42-2173がラウンジカーに、スハフ42-2234が青色になり、
  スハフ32・オハニ36を除いて内装が木目調に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本ぐんま車両センター所属の旧型客車7両を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スハフ42-2173はラウンジカーとなった姿をシートパーツの新規製作。
  スハフ42-2234は塗装が青15号に変更された姿を再現。
  オハニ36・スハフ32のシートは青色で再現しています。
  オハ47・スハフ42-2234のシートは緑色で再現。
  各車両で異なるドア形状やトイレ・洗面所窓を再現しています。
  幌枠は灰色で再現。
  屋根のベンチレーターは黒色で表現しています。
  回送時などに使用する反射板パーツを付属しています。
  車番は印刷済。
  テールライト装備車(オハニ36・スハ32・スハフ42)は、
  車掌室側を基準に常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハニ36-11 スハフ32-2357 スハフ42-2173 オハ47-2246
  オハ47-2261 オハ47-2266 スハフ42-2234

 <編成例>
  ● 旧型客車(ぐんま車両センター) (2022年10月~)
   オハニ36-11 + スハフ32-2357 + スハフ42-2173 + オハ47-2246 +
   オハ47-2261 + オハ47-2266 + スハフ42-2234

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<8619>樽見鉄道 ハイモ295-315形(首都圏色)
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  ハイモ180-200形の代替用として、1999年に登場した樽見鉄道ハイモ295-310形。
  全長16.5mのディーゼルカーで、ハイモ295-315の1両のみが製造されました。
  2023年7月より国鉄時代の首都圏色をイメージした塗色に変更されました。

 <製品特徴>
  樽見鉄道ハイモ295-315形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  首都圏色となった姿を再現しています。
  信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツで付属しています。  
  車番・社紋は印刷済。
  前面表示部は “大垣” を印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  室内灯は白色LEDで点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  ダミーカプラーを装着済。
  銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブ通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ハイモ295-315(首都圏色)(M)

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<98744>小田急ロマンスカー70000形GSE(第2編成)セット
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  7000形 “LSE” の代替用として、2018年に登場した小田急70000形 “GSE”。
  特急用車両(ロマンスカー)で、7両編成✕2本が製造されました。
  車体はアルミ合金製で、窓は縦寸法1mの連続窓を採用しています。
  先頭車両最前部には展望席を配置し、運転室は2階部分に設けられています。
  台車方式はLSEなどで採用された連接台車ではなく、
  通常方式の20m級ボギー台車構造を採用しています。

 <製品特徴>
  小田急70000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “GSE” の第2編成を再現しています。
  第1編成とは異なるボディ運転台部の塗装を再現。
  シートはカラーシート採用しています。
  ブランドマーク・ロゴマーク・車番は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  先頭車展望席部のみ室内照明が点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  50052 70002(P) 70102 70152(M)(P) 70202 70302(P) 70352

 <編成例>
  ●特急 “スーパーはこね” “はこね” “えのしま” (2018年3月〜)
   ←新宿・片瀬江ノ島  小田原・箱根湯本→
   (7)50052 + (6)70002(P) + (5)70102 +
   (4)70152(M)(P) + (3)70202 + (2)70302(P) + (1)70352

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   2025/4/18 (金)
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   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
   【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2025/4/25 (金)
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
   テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

   2025/4/26 (土)
   武蔵五日市駅 五日市線開業100周年式典・出発式
   東急 こどもの国線 3・4両編成など 臨時列車 運転
   第17回 名鉄でんしゃまつり
   名鉄 江南市制70周年記念コラボグッズ 販売
   伊賀鉄道 行先方向板レプリカ 掲出
   能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2025春
   博多駅 かんぱち・いちろく 1周年記念出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報

   2025/4/27 (日)
   いすみ鉄道 キハ52形引退記念イベント
   いすみ鉄道 キハ52-125 引退記念切符セット 発売
   伊豆箱根鉄道 ラブライブラッピング車両撮影会
   大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会 事前受付終了
   九州鉄道記念館 鉄道書籍・グッズ販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「東武634型(スカイツリートレイン・ロゴマーク付き)4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<31896>東武634型(スカイツリートレイン・ロゴマーク付き)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  6050系をリニューアルして、2012年に登場した東武634型。
  展望列車 “スカイツリートレイン” としてデビューしました。
  展望を堪能できるよう座席は高床となっており、
  窓には曲面ガラスを用いた天井窓を追加しています。
  さらに “前面展望スペース” や “サロン” も設置されています。
  青空をイメージした外観の2両編成と朝焼けをイメージした外観の2両編成が在籍し、
  通常は4両編成で運用していました。
  2017/4/16をもって定期運行は終了し、臨時列車での運用になっています。
  2023年6月頃には前面・側面の “スカイツリートレイン” のロゴが撤去されました。

 <製品特徴>
  東武634型 “スカイツリートレイン” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “スカイツリートレイン” のロゴ撤去前の姿を再現しています。
  ヒューズボックスは取付済。
  列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  車番・TOBUロゴは印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・号車札・車椅子マークを収録。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・
  前面種別/行先表示(白色)・通過標識灯(黄色)が点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ634-11(P) クハ634-12 モハ634-21(M)(P) クハ634-22

 <編成例>
  ←浅草     東武日光・鬼怒川温泉→
  モハ634-11(P) + クハ634-12 + モハ634-21(M)(P) + クハ634-22

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/4/22 (火)
   【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2025/4/23 (水)
   肥薩線 線路修繕工事・列車運休
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2025/4/24 (木)
   【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2025/4/25 (金)
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
   テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

   2025/4/26 (土)
   武蔵五日市駅 五日市線開業100周年式典・出発式
   東急 こどもの国線 3・4両編成など 臨時列車 運転
   第17回 名鉄でんしゃまつり
   名鉄 江南市制70周年記念コラボグッズ 販売
   伊賀鉄道 行先方向板レプリカ 掲出
   能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2025春
   博多駅 かんぱち・いちろく 1周年記念出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報

   2025/4/27 (日)
   いすみ鉄道 キハ52形引退記念イベント
   いすみ鉄道 キハ52-125 引退記念切符セット 発売
   伊豆箱根鉄道 ラブライブラッピング車両撮影会
   大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会 事前受付終了
   九州鉄道記念館 鉄道書籍・グッズ販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2024年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2024年10月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<50775>JRキハ110形(只見線・首都圏色)(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
  1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
  キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
  車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
  只見線を走るキハ110-135は、只見線全線運転再開1周年を記念して、
  2023年9月から朱色塗装(首都圏色)に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ110形100番台を再現しています。
  JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を再現。
  客扉がプラグ式の100番台の車体を新規製作。
  ダクト・ベンチレーターは取付済。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・
  車椅子/ベビーカーマーク・架線注意を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ←小出     会津若松→
  キハ110-135(M)

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<50774>JRキハ110形(只見線・首都圏色+224)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
  1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
  キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
  車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
  さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  只見線を走るキハ110-135は、只見線全線運転再開1周年を記念して、
  2023年9月から朱色塗装(首都圏色)に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ110形100番台+200番台を再現しています。
  JR只見線で運行中のキハ110-135首都圏色を再現。
  所属表記が “北コリ” に変更された2023年以降姿を再現しています。
  客扉がプラグ式の100番台の車体を新規製作。
  ダクト・ベンチレーターは取付済。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・
  車椅子/ベビーカーマーク・架線注意を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  キハ110-224の中間に入る運転台のライトは非点灯ですが、
  別売の “<8420>ライト基板” を購入することで点灯化できます。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-135 キハ110-224(M)

 <編成例>
  ←小出     会津若松→
  キハ110-135 + キハ110-224(M)

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<31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
<31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12200系(新スナックカー)の置き換え用として、2009年に登場した近鉄22600系。
  Ace(エース)という愛称で親しまれ、2010年度ローレル賞を受賞しました。
  22000系より流線形のデザインで、パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
  2010年までに4両編成✕2本と2両編成✕12本が製造され、22600系同士のほか、
  12200系・12400系・12410系・12600系・22000系との併結もみられます。
  2012年12月以降、一部編成に阪神直通対応工事が実施され、
  阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
  2016~18年に現在の新特急標準色へ変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装の2両編成を再現しています。
  併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツ(2個)を付属しています。
  22957号車もしくは22956号車に設置の喫煙室を別パーツで再現。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現。
  車番・座席番号表示・全席指定表示は印刷済。
  付属ステッカーには種別/行先表示を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(黄色)が点灯します。
  <31928>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31928><31929>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   22657(M)(P) 22957

  <31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   22656(P) 22956

 <編成例>
  <31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22657(M)(P) + 22957

  <31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22656(P) + 22956

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  <31928>近鉄22600系Ace(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
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  <31929>近鉄22600系Ace(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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<31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
<31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12200系(新スナックカー)の置き換え用として、2009年に登場した近鉄22600系。
  Ace(エース)という愛称で親しまれ、2010年度ローレル賞を受賞しました。
  22000系より流線形のデザインで、パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
  2010年までに4両編成✕2本と2両編成✕12本が製造され、22600系同士のほか、
  12200系・12400系・12410系・12600系・22000系との併結もみられます。
  2012年12月以降、一部編成に阪神直通対応工事が実施され、
  阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
  2016~18年に現在の新特急標準色へ変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装の4両編成を再現しています。
  併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツ(2個)を付属しています。
  22902号車もしくは22901号車に設置の喫煙室を別パーツで再現。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現。
  車番・車椅子マーク・座席番号表示・全席指定表示は印刷済。
  付属ステッカーには種別/行先表示を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(黄色)が点灯します。
  <31926>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31926><31927>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
   22602(P) 22702 22802(M)(P) 22902

  <31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
   22601(P) 22701 22801(P) 22901

 <編成例>
  <31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22602(P) + 22702 + 22802(M)(P) + 22902

  <31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・鳥羽・近鉄名古屋→
   22601(P) + 22701 + 22801(P) + 22901

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  <31926>近鉄22600系Ace(新塗装)基本4両編成セット(動力付き)
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  <31927>近鉄22600系Ace(新塗装)増結4両編成セット(動力無し)
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<31924>近鉄16000系(新塗装)先頭車4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  南大阪線・吉野線では初の特急用車両として、1965年に登場した近鉄16000系。
  1977年までに2両固定編成✕8本と4両固定編成✕1本が製造されました。
  2両編成の16007F・16009Fは2015~16年にかけて喫煙室設置工事が実施され、
  側面窓の一部が埋められました。
  2016年9月以降、新塗装に順次変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄16000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装に変更された16007F+16009Fを再現しています。
  編成ごとに異なる臭気抜きを再現。
  ベンチレーター・臭気抜きは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  前面種別(特急)・車番・座席番号表示は印刷済。
  付属ステッカーには行先表示・号車表示・副票を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面ヘッドマーク(白色)・
  通過標識灯(電球色)が点灯します。
  中間に入る先頭車(16009・16107)のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  16109 16009(M)(P) 16107 16007(P)

 <編成例>
  ←吉野     大阪阿部野橋→
  16109 + 16009(M)(P) + 16107 + 16007(P)

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<31923>近鉄16000系(新塗装)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  南大阪線・吉野線では初の特急用車両として、1965年に登場した近鉄16000系。
  1977年までに2両固定編成✕8本と4両固定編成✕1本が製造されました。
  2両編成の16007F・16009Fは2015~16年にかけて喫煙室設置工事が実施され、
  側面窓の一部が埋められました。
  2016年9月以降、新塗装に順次変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄16000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装に変更された16007Fを再現しています。
  ベンチレーター・臭気抜きは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  前面種別(特急)・車番・座席番号表示は印刷済。
  付属ステッカーには行先表示・号車表示・副票を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面ヘッドマーク(白色)・
  通過標識灯(電球色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  16107 16007(M)(P)

 <編成例>
  ←吉野     大阪阿部野橋→
  16107 + 16007(M)(P)

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