鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「国鉄貨車ワ12000(2両入)」鉄道模型Nゲージ

★＜8060＞ワ12000(2両入)
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　＜実車ガイド＞
　　ワ10000形の改良型として、1956年に登場した国鉄ワ12000形。
　　10t積の二軸有蓋車で、500両が製造されました。
　　走り装置は2段リンク式で、最高速度75km/hでの走行が可能です。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ワ12000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　背の低い車体を的確に再現しています。
　　蒸気機関車末期・電化区間延伸の昭和45年前後の時代設定で各種表記類を再現。
　　黒色車輪を採用しています。
　　サスペンション機能を装備。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、オプションでKATOカプラーに交換可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワ12188　ワ12360

　＜編成例＞
　　●ローカル線の小貨物列車
　　　＜2022-1＞C12 + ＜8068＞トラ55000 ✕2両 + タム500 ✕2両 +
　　　＜8060＞ワ12000 + ＜8025＞ワラ1 + ＜8030＞ワフ29500

　　●亜幹線の貨物列車＜10-809＞貨物列車6両セットと組み合わせて編成。
　　　機関車 + ＜8025＞ワラ1 + ＜8060＞ワ12000 + ＜8008-6＞タキ3000 +
　　　タム500 + ＜8068＞トラ55000 + ＜8017＞トキ25000 + チキ5000 +
　　　＜8006＞レ12000 + ＜8060＞ワ12000 + タム500 +
　　　＜8068＞トラ55000 + ＜8046-1＞ヨ5000

　　●飯田線をイメージした短編成貨物列車です。
　　　＜3078-2＞ED19 + ＜8029＞ワム90000 + ＜8060＞ワ12000 +
　　　＜8025＞ワラ1 + ＜8068＞トラ55000 ✕2両 + ＜8030＞ワフ29500

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
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　　　2025/4/18 (金)
　　　・【トミックス】「2025/4/18発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/4/18発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/4/22 (火)
　　　・【カトー】「2025/4/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/4/23 (水)
　　　・肥薩線線路修繕工事・列車運休
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

　　　2025/4/24 (木)
　　　・【カトー】「2025/4/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・近鉄大阪上本町駅しまかぜ・あをによし展示イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

　　　2025/4/25 (金)
　　　・【トミックス】「2025/4/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/4/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
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　　　2025/4/26 (土)
　　　・武蔵五日市駅五日市線開業100周年式典・出発式
　　　・東急こどもの国線 3・4両編成など臨時列車運転
　　　・第17回名鉄でんしゃまつり
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　　　・博多駅かんぱち・いちろく 1周年記念出発式
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報

　　　2025/4/27 (日)
　　　・いすみ鉄道キハ52形引退記念イベント
　　　・いすみ鉄道キハ52-125 引退記念切符セット発売
　　　・伊豆箱根鉄道ラブライブラッピング車両撮影会
　　　・大阪メトロ長居保守基地保線基地撮影会事前受付終了
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　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

　　　2025/4/28 (月)
　　　・ひたちなか海浜鉄道殿山ゆいか4周年記念ヘッドマーク・サボ掲出
　　　・ひたちなか海浜鉄道殿山ゆいか4周年記念乗車券・ミニヘッドマーク発売
　　　・中央・総武各駅停車名探偵コナンカードゲームラッピングトレイン運転
　　　・西武ラブライブAqours 9周年ラッピングトレイン運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「2024年11月以降発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2024年11月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜A1444＞DE10-1511 JR貨物中央研修センタータイプ
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　＜実車ガイド＞
　　5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
　　1978年までに708両が製造されました。
　　DE10形1500番台は1970～78年に265両が製作されました。
　　SG非装備の500番台の機関を1000番台と同じDML61ZB形に変更した区分です。
　　DE10-1511は1993年頃より研修用としてJR貨物中央研修センターに保存されており、
　　周囲には見学用足場が設置され、ボンネットが一部欠き取られています。
　　車体はJR初期の電気機関車に準じた濃淡のブルーとライトグレーに塗装されています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　DE10の中で唯一、初期の電気機関車に準じた塗装を纏うDE10-1511を再現。
　　初期型の特徴である初期型台車・タブレットキャッチャー保護板・
　　扇風機カバーの無い屋根上などを再現しています。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　ON-OFFスイッチは搭載していません。
　　テールライトは点灯しません。
　　実車に施されているボンネット蓋の一部欠き取り・足場取り付け・
　　屋根上回転灯等は再現されません。
　　部品共用のため一部実車と異なる部分があります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DE10-1511(M)

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★＜A1445＞DE10-1701 シルフィード色
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　＜実車ガイド＞
　　5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
　　1978年までに708両が製造されました。
　　DE10形1500番台は1970～78年に265両が製作されました。
　　SG非装備の500番台の機関を1000番台と同じDML61ZB形に変更した区分です。
　　DE10-1701は新潟支社の485系ジョイフルトレイン “シルフィード” に合わせ、
　　シルフィード色に塗装変更されました。
　　2001年6月の485系 “シルフィード” 引退後も、シルフィード色のまま残り、
　　“シルフィード” を改造した “NO.DO.KA” の牽引などで活躍しましたが、
　　2004年に引退し他社へ移籍しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　シルフィード色のDE10-1701を再現しています。
　　台枠側面にエンド標記・保安標記・検査標記などを印刷済。
　　“シルフィード” ヘッドマークを付属しています(ユーザー取付式)。
　　ヘッドライトが点灯。
　　テールライトは点灯しません。
　　部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DE10-1701(M)

　＜編成例＞
　　DE10-1701(M) + クモロ485-1 + モロ484-1(M)(P) + クロ484-1

　　赤文字：＜A1445＞DE10-1701 シルフィード色
　　桃文字：＜A3953＞485系「シルフィード」3両セット

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★＜A3953＞485系「シルフィード」3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　JR東日本新潟支社のジョイフルトレインとして、1990年に登場した “シルフィード” 。
　　サロ189形を種車とした改造車ですが、
　　一部部品を流用しただけで、車体は新製されました。
　　485系1000番台の走行機器が使用されているため、形式番号は485系となっています。
　　先頭車には展望室が設置され、各車両にはテレビモニターも搭載されました。
　　非電化区間への乗入対応としてクロ484-1にディーゼル発電機を設置しており、
　　専用ディーゼル機関車としてDE10-1701も用意されました。
　　新潟など各地の団体列車で活躍しましたが、
　　2001年6月に引退し、ジョイフルトレイン “NO.DO.KA” に改造されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本 “シルフィード” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　モロ484屋根上の碍子(がいし)は緑色で再現。
　　薄型室内灯対応で、構造上点灯化が難しい展望室部分も点灯可能。
　　＜A1445＞DE10-1701との連結運転を考慮し、
　　モロ484のモーター抜き下回りを同梱し、連結用スカート＋AEカプラーも付属。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
　　部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモロ485-1　モロ484-1(M)(P)　クロ484-1

　＜編成例＞
　　クモロ485-1 + モロ484-1(M)(P) + クロ484-1

　　DE10-1701(M) + クモロ485-1 + モロ484-1(M)(P) + クロ484-1

　　赤文字：＜A1445＞DE10-1701 シルフィード色
　　桃文字：＜A3953＞485系「シルフィード」3両セット

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　　　2025/4/18 (金)
　　　・【トミックス】「2025/4/18発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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【トミックス】「JR 225-0系近郊電車(転落防止幌付・8両編成)セット」鉄道模型Nゲージ

★＜98868＞JR 225-0系近郊電車(転落防止幌付・8両編成)セット
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　＜実車ガイド＞
　　223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
　　0番台は東海道本線・山陽本線向け車両として2012年までに110両が製造されました。
　　前頭部にはクラッシャブルゾーンを採用しており、
　　2015年からは先頭車運転台側に転落防止幌が増設されました。
　　新快速・快速などを中心に最長12両で運用されており、
　　225系0番台同士の他に223系や225系100番台との併結運転も実施されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本225系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　225系0番台を8両編成で再現しています。
　　先頭車運転台側に転落防止幌が追加された姿を再現。
　　先頭車前面の転落防止幌を新規製作しており、先頭用と併結用の2種を付属。
　　先頭車前面の運行番号表示器が無くなった姿を再現。
　　車体妻面はビードがない姿を再現しています。
　　前面表示は印刷済パーツ “新快速” を装着済で、交換用パーツを付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　JRマーク・靴摺りの黄色は印刷済。
　　先頭車同士の連結時用として、
　　進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機構を装備しています。
　　先頭車のヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ225-0(P)　モハ224-0(M)　モハ224-0(T)　モハ225-500(P)
　　モハ224-0(T)　モハ224-0(T)　モハ225-300(P)　クモハ224-0

　＜編成例＞
　　● 2023年頃
　　　←敦賀・米原　　　　姫路・播州赤穂→
　　　(12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) + (9)クモハ224 +
　　　(8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) + (6)モハ224 + (5)モハ225(P) +
　　　(4)モハ224 + (3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224

　　●2023年3月～
　　　←野洲・草津　　　　姫路・網干→
　　　(12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) +
　　　(9)クモハ224(Aシート) + (8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) + (6)モハ224 +
　　　(5)モハ225(P) + (4)モハ224 + (3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224

　　　赤文字：＜98868＞JR 225-0系近郊電車(転落防止幌付・8両編成)セット
　　　桃文字：＜98869＞JR 225-0系近郊電車(転落防止幌付・4両編成)セット
　　　橙文字：＜98544＞JR 225-100系近郊電車(Aシート)セット

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　　　2025/4/18 (金)
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