鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「樽見鉄道ハイモ295－315形(首都圏色)」鉄道模型Nゲージ

★＜8619＞樽見鉄道ハイモ295－315形(首都圏色)
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　＜実車ガイド＞
　　ハイモ180-200形の代替用として、1999年に登場した樽見鉄道ハイモ295-310形。
　　全長16.5mのディーゼルカーで、ハイモ295-315の1両のみが製造されました。
　　2023年7月より国鉄時代の首都圏色をイメージした塗色に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　樽見鉄道ハイモ295-315形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　首都圏色となった姿を再現しています。
　　信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツで付属しています。　　
　　車番・社紋は印刷済。
　　前面表示部は “大垣” を印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備し、
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　室内灯は白色LEDで点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　ダミーカプラーを装着済。
　　銀色車輪を採用しています。
　　ミニカーブ通過可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ハイモ295-315(首都圏色)(M)

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】樽見鉄道

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/4/18 (金)
　　　・【トミックス】「2025/4/18発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/4/18発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/4/22 (火)
　　　・【カトー】「2025/4/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/4/23 (水)
　　　・肥薩線線路修繕工事・列車運休
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

　　　2025/4/24 (木)
　　　・【カトー】「2025/4/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・近鉄大阪上本町駅しまかぜ・あをによし展示イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

　　　2025/4/25 (金)
　　　・【トミックス】「2025/4/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/4/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・首都圏新都市鉄道研究学園駅 TXグッズ販売会
　　　・多摩都市モノレール鉄道むすめクリアファイルなど販売
　　　・テレビ朝日タモリステーション新幹線特集放送
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

　　　2025/4/26 (土)
　　　・武蔵五日市駅五日市線開業100周年式典・出発式
　　　・東急こどもの国線 3・4両編成など臨時列車運転
　　　・第17回名鉄でんしゃまつり
　　　・名鉄江南市制70周年記念コラボグッズ販売
　　　・伊賀鉄道行先方向板レプリカ掲出
　　　・能勢電鉄レールウェイフェスティバル2025春
　　　・博多駅かんぱち・いちろく 1周年記念出発式
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報

　　　2025/4/27 (日)
　　　・いすみ鉄道キハ52形引退記念イベント
　　　・いすみ鉄道キハ52-125 引退記念切符セット発売
　　　・伊豆箱根鉄道ラブライブラッピング車両撮影会
　　　・大阪メトロ長居保守基地保線基地撮影会事前受付終了
　　　・九州鉄道記念館鉄道書籍・グッズ販売イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

　　　2025/4/28 (月)
　　　・ひたちなか海浜鉄道殿山ゆいか4周年記念ヘッドマーク・サボ掲出
　　　・ひたちなか海浜鉄道殿山ゆいか4周年記念乗車券・ミニヘッドマーク発売
　　　・中央・総武各駅停車名探偵コナンカードゲームラッピングトレイン運転
　　　・西武ラブライブAqours 9周年ラッピングトレイン運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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【トミックス】「2024年9月発売予定鉄道模型製品発売情報」その5

トミックス(TOMIX)さん、2024年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜HO-2525＞JR EF81-300形電気機関車(2次形・プレステージモデル)
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81形300番台は関門トンネル用として、1973年に登場しました。
　　腐食防止対策として車体外板がステンレスとなっており、
　　板厚の薄さによる歪み防止の為、車体下部にコルゲート加工が施されています。
　　1974年までに4両が製造されました。
　　当初は単機運用が中心でしたが、後に貨物列車牽引目的で重連改造されました。
　　現在は303号機が九州地区で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　EF81形300番台2次形を、プレステージモデルで再現しています。
　　パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホースは金属製で装着済予定。
　　台車ステップ・列車無線アンテナ・ホイッスル・解放テコはプラ部品を装着済予定。
　　運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を再現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　屋根上機器はグレーで、パンタ下屋根部は車体色で再現。
　　通電端子は屋根上モニターの中に装備しています。
　　ガイシパーツは緑色で再現。
　　JRマーク・車体標記は印刷済。
　　区名札は “門” を印刷済。
　　選択式の車番 “EF81-303・304” はエッチングのナンバープレートを付属。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　一体プレート輪心付車輪を採用。
　　ジャンパ栓の増設されたスカートを再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-300(2次形)(M)(P)(プレステージモデル)

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★＜HO-2029＞JR EF81-300形電気機関車(2次形)
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81形300番台は関門トンネル用として、1973年に登場しました。
　　腐食防止対策として車体外板がステンレスとなっており、
　　板厚の薄さによる歪み防止の為、車体下部にコルゲート加工が施されています。
　　1974年までに4両が製造されました。
　　当初は単機運用が中心でしたが、後に貨物列車牽引目的で重連改造されました。
　　現在は303号機が九州地区で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　EF81形300番台2次形を再現しています。
　　運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を再現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　屋根上機器はグレーで、パンタ下屋根部は車体色で再現。
　　通電端子は屋根上モニターの中に装備しています。
　　ガイシパーツは緑色で再現。
　　JRマーク・車体標記は印刷済。
　　メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板を付属しています。
　　区名札シールを付属しています。
　　選択式の車番 “EF81-303・304” はエッチングのナンバープレートを付属。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　一体プレート輪心付車輪を採用。
　　ジャンパ栓の増設されたスカートを再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-300(2次形)(M)(P)

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★＜HO-2526＞JR EF81-400形電気機関車(JR貨物更新車・プレステージモデル)
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81形400番台は関門トンネル用のEF30形の後継機として、1986年に登場しました。
　　EF81形0番台を重連総括制御改造した車両で、1987年までに14両が改造されました。
　　民営化後はJR貨物に8両、JR九州に6両が継承されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　EF81形400番台を、プレステージモデルで再現しています。
　　パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホースは金属製で装着済予定。
　　台車ステップ・列車無線アンテナ・ホイッスル・解放テコはプラ部品を装着済予定。
　　運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作。
　　更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　屋根上機器はグレーで、パンタ下屋根部はグレーで再現。
　　通電端子は屋根上モニターの中に装備しています。
　　ガイシパーツは緑色で再現。
　　JRマーク・車体標記は印刷済。
　　区名札は “門” を印刷済。
　　選択式の車番 “EF81-403・404・406・408” はエッチングのナンバープレート付属。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　一体プレート輪心付車輪を採用。
　　ジャンパ栓の増設されたスカートを再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-400(JR貨物更新車)(M)(P)(プレステージモデル）

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★＜HO-2030＞JR EF81-400形電気機関車(JR貨物更新車)
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81形400番台は関門トンネル用のEF30形の後継機として、1986年に登場しました。
　　EF81形0番台を重連総括制御改造した車両で、1987年までに14両が改造されました。
　　民営化後はJR貨物に8両、JR九州に6両が継承されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　EF81形400番台を再現しています。
　　運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を再現。
　　更新工事施工により、側面下部に白線の入った姿を再現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　屋根上機器はグレーで、パンタ下屋根部はグレーで再現。
　　通電端子は屋根上モニターの中に装備しています。
　　ガイシパーツは緑色で再現。
　　JRマーク・車体標記は印刷済。
　　メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板を付属しています。
　　区名札シールを付属しています。
　　選択式の車番 “EF81-403・404・406・408” はエッチングのナンバープレート付属。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　一体プレート輪心付車輪を採用。
　　ジャンパ栓の増設されたスカートを再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-400(JR貨物更新車)(M)(P)

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　　　2025/4/18 (金)
　　　・【トミックス】「2025/4/18発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/4/18発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/4/22 (火)
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　　　2025/4/23 (水)
　　　・肥薩線線路修繕工事・列車運休
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

　　　2025/4/24 (木)
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　　　・近鉄大阪上本町駅しまかぜ・あをによし展示イベント
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　　　2025/4/25 (金)
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　　　2025/4/26 (土)
　　　・武蔵五日市駅五日市線開業100周年式典・出発式
　　　・東急こどもの国線 3・4両編成など臨時列車運転
　　　・第17回名鉄でんしゃまつり
　　　・名鉄江南市制70周年記念コラボグッズ販売
　　　・伊賀鉄道行先方向板レプリカ掲出
　　　・能勢電鉄レールウェイフェスティバル2025春
　　　・博多駅かんぱち・いちろく 1周年記念出発式
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報

　　　2025/4/27 (日)
　　　・いすみ鉄道キハ52形引退記念イベント
　　　・いすみ鉄道キハ52-125 引退記念切符セット発売
　　　・伊豆箱根鉄道ラブライブラッピング車両撮影会
　　　・大阪メトロ長居保守基地保線基地撮影会事前受付終了
　　　・九州鉄道記念館鉄道書籍・グッズ販売イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

　　　2025/4/28 (月)
　　　・ひたちなか海浜鉄道殿山ゆいか4周年記念ヘッドマーク・サボ掲出
　　　・ひたちなか海浜鉄道殿山ゆいか4周年記念乗車券・ミニヘッドマーク発売
　　　・中央・総武各駅停車名探偵コナンカードゲームラッピングトレイン運転
　　　・西武ラブライブAqours 9周年ラッピングトレイン運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

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【カトー】「2024年9月→10月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」その2

カトー(KATO)さん、
下記製品の発売予定が2024年9月から10月に変更されました。

★＜10-1980＞E7系北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
★＜10-1981＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
★＜10-1982＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
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　＜実車ガイド＞
　　2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
　　2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
　　最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
　　E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
　　手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
　　その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
　　2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。
　　12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
　　付属の行先表示シールは上越新幹線の内容や敦賀延伸に準拠した内容を収録予定。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　スロットレスモーターを採用。
　　新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
　　中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
　　最小通過半径:R315。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1980＞E7系北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
　　　E723-17　E725-417(M)(P)　E714-17

　　＜10-1981＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
　　　E726-317　E726-417　E715-17

　　＜10-1982＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
　　　E726-117　E725-17(P)　E726-217　E725-117　E725-217　E726-517

　＜編成例＞
　　←東京　　　　敦賀・新潟→
　　E723-17 + E726-117 + E725-17(P) + E726-217 + E725-117 + E726-317 +
　　E725-417(M)(P) + E726-417 + E725-217 + E726-517 + E715-17 + E714-17

　　赤文字：＜10-1980＞E7系北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
　　桃文字：＜10-1981＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
　　橙文字：＜10-1982＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1980＞E7系北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
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　　＜10-1981＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
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　　＜10-1982＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
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★＜10-1975＞W7系北陸新幹線 6両基本セット
★＜10-1976＞W7系北陸新幹線 6両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
　　2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
　　最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
　　E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
　　2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。
　　手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
　　その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本W7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。
　　12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
　　＜10-1975＞にはリレーラー・行先表示シールを付属しています。
　　付属の行先表示シールは上越新幹線の内容や敦賀延伸に準拠した内容を収録予定。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　スロットレスモーターを採用。
　　新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
　　中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
　　最小通過半径:R315。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1975＞W7系北陸新幹線 6両基本セット
　　　W723-108　W726-308　W725-308(M)(P)
　　　W726-408　W715-508　W714-508

　　＜10-1976＞W7系北陸新幹線 6両増結セット
　　　W726-108　W725-108(P)　W726-208
　　　W725-208　W725-408　W726-508

　＜編成例＞
　　←東京　　　　敦賀→
　　W723-108 + W726-108 + W725-108(P) + W726-208 +
　　W725-208 + W726-308 + W725-308(M)(P) + W726-408 +
　　W725-408 + W726-508 + W715-508 + W714-508

　　赤文字：＜10-1975＞W7系北陸新幹線 6両基本セット
　　桃文字：＜10-1976＞W7系北陸新幹線 6両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1975＞W7系北陸新幹線 6両基本セット
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　　＜10-1976＞W7系北陸新幹線 6両増結セット
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★＜12-004＞旅するNゲージ E7系新幹線「かがやき」
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　＜実車ガイド＞
　　2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
　　2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
　　最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
　　E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
　　手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
　　その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
　　2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ディスプレイ用モデルの “旅するNゲージ” シリーズで再現しています。
　　先頭車✕1両・展示用直線ユニトラック線路186mm✕1本・
　　転動防止のための手歯止め(黄色)✕1ヶをセットにしています。
　　12号車グランクラス車両(E714-17)を再現しており、
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　E714-17
　　ユニトラック直線線路186mm✕1
　　手歯止め✕1　

　＜最安値を探してみる＞
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★＜10-006＞スターターセット E7系北陸新幹線「かがやき」
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　＜実車ガイド＞
　　2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
　　2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
　　最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
　　E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
　　手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
　　その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
　　2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

　【車両】
　　＜10-1980＞E7系北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)と同様の仕様です。
　　＜10-1981＞・＜10-1982＞と合わせると12両編成を再現できます。

　【パワーパック】
　　高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
　　“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。
　　付属のパワーパックはデザインを黒に変更。

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はマスターシリーズM1に相当。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm✕1　リレーラー線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

　【その他】
　　プランバリエーションガイドを同封しています。
　　クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　E723-17　E725-417(M)(P)　E714-17

　【パワーパック】
　　パワーパックスタンダードSX
　　スターターセット専用ACアダプター

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はマスターシリーズM1に相当。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm✕1　リレーラー線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

　【その他】
　　プランバリエーションガイド
　　クイックスタートガイド(説明書)

　＜編成例＞
　　←東京　　　　敦賀・新潟→
　　E723-17 + E726-117 + E725-17(P) + E726-217 + E725-117 + E726-317 +
　　E725-417(M)(P) + E726-417 + E725-217 + E726-517 + E715-17 + E714-17

　　赤文字：＜10-006＞スターターセット E7系北陸新幹線「かがやき」
　　桃文字：＜10-1981＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
　　橙文字：＜10-1982＞E7系北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)

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　　※追記) 2024年11月発売に延期されました。

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　　　2025/4/18 (金)
　　　・【トミックス】「2025/4/18発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　2025/4/22 (火)
　　　・【カトー】「2025/4/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/4/23 (水)
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　　　2025/4/25 (金)
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