【グリーンマックス】「2025年10月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
1980年登場の113系7700番台は、寒冷地対策車2700番台を高速化改造した形式で、
110km/hでの走行が可能となっています。
1998年から実施されたJR西日本の体質改善40N工事では、
屋根の張り上げ化・ベンチレーター撤去・戸袋窓小型化・
側面窓ガラスの支持方式変更・黒色サッシ化等が施されました。
京都地区の113系は2017年までにグリーンの京都地域色に変更され運用されましたが、
残念ながら2023年3月に引退しました。
＜製品特徴＞
JR西日本113系7700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
吹田総合車両所京都支所の40N体質改善車を京都地域色で再現しています。
編成全車の台車がグレー化されたL-17編成を再現。
トレーラー車のシートパーツを811系と同じ部品に変更しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・
避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応となっています。
車番・スカート編成番号・所属/ATS/エンド各表記は印刷済。
種別/行先表示(LED仕様)・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
台車の成形色はグレーで表現しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ111-7759 モハ112-7709(M)(P) モハ113-7709 クハ111-7709
＜編成例＞
←京都 永原・野洲・柘植→
クハ111-7759 + モハ112-7709(M)(P) + モハ113-7709 + クハ111-7709
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＜実車ガイド＞
1963～82年に約2,900両が製造された国鉄113系。
片側3扉・セミクロスシート車である111系の設計をベースに、
モーター出力を1.2倍に向上させた車両で、
主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
1980年登場の113系7700番台は、寒冷地対策車2700番台を高速化改造した形式で、
110km/hでの走行が可能となっています。
1998年から実施されたJR西日本の体質改善40N工事では、
屋根の張り上げ化・ベンチレーター撤去・戸袋窓小型化・
側面窓ガラスの支持方式変更・黒色サッシ化等が施されました。
京都地区の113系は2017年までにグリーンの京都地域色に変更され運用されましたが、
残念ながら2023年3月に引退しました。
＜製品特徴＞
JR西日本113系7700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
吹田総合車両所京都支所の40N体質改善車を京都地域色で再現しています。
編成全車の台車がグレー化されたL-16編成を再現。
前回製品＜30918＞からはモハ113-7702のクーラーを変更し、
トレーラー車のシートパーツを811系と同じ部品に変更しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・
避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応となっています。
車番・スカート編成番号・所属/ATS/エンド各表記は印刷済。
種別/行先表示(LED仕様)・優先座席・弱冷車・車椅子/ベビーカーマークは
選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面行先表示(白色)が点灯。
台車・床下機器の成形色はグレーで表現しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ111-7752 モハ112-7702(P) モハ113-7702 クハ111-7702
＜編成例＞
←京都 永原・野洲・柘植→
クハ111-7752 + モハ112-7702(P) + モハ113-7702 + クハ111-7702
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＜実車ガイド＞
111系の寒冷地・勾配線区対応出力増強版として、1963年に登場した国鉄115系。
115系2000番台は80系等の旧形電車の置き換え用として1977年に登場しました。
115系300番台のシートピッチ改善車とも言われています。
JR西日本所属車は1998～2009年に体質改善40N工事が実施され、
側面窓ガラス支持方式変更・戸袋窓小型化・座席の転換クロスシート化・
ベンチレーター撤去・張り上げ屋根への改造等が施されました。
2013年7～9月に開催された広島県デスティネーションキャンペーンの一環で、
L-12編成が “まんぷく宝しま号” としてラッピングされ、
山陽本線三石～下関間・呉線・可部線で運行されました。
＜製品特徴＞
JR西日本115系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“まんぷく宝しま号” となったL-12編成を再現しています。
前回製品＜50703＞からトレーラー車のシートパーツを811系と同じ部品に変更。
タイフォンカバーは取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・
避雷器・ジャンパ栓・ヘッドマークはユーザー取付対応となっています。
印刷済ヘッドマークパーツを付属しています。
車番・優先座席・弱冷車・半自動ドアスイッチ案内・各種表記は印刷済。
側面種別行先表示・前面編成番号は選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ115-2008 モハ114-2006(M)(P) モハ115-2006 クハ115-2104
＜編成例＞
←下関・可部 広島・岡山・播州赤穂→
クハ115-2008 + モハ114-2006(M)(P) + モハ115-2006 + クハ115-2104
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＜実車ガイド＞
経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
1984年までに3447両が製造されました。
JR西日本発足後、床下機器更新や外板設備・窓サッシ交換等の
様々な更新工事が実施されました。
「OSAKA POWER LOOP」は“大阪環状線改造プロジェクト”の一環として、
大阪環状線沿線の街の魅力を表現したラッピング列車で、
2014年6月から2017年9月まで運行されました。
8つのテーマに沿って、8両それぞれに違うデザインが施されています。
＜製品特徴＞
JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“OSAKA POWER LOOP” を再現しています。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応となっています。
ラッピングは精密印刷で再現。
車番・行先/運行番号表示(大阪環状線・05M)・ATS表記・所属表記・エンド表記・
女性専用車・優先座席・弱冷房車・JRマーク・コック表示は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには張替え用の種別行先表示・運行番号などを収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツ(青)を実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ103-848 モハ102-650 モハ103-494(M)(P) サハ103-370
サハ103-475 モハ102-644 モハ103-488(P) クハ103-841
＜編成例＞
←内回り・桜島 外回り→
クハ103-848 + モハ102-650 + モハ103-494(M)(P) + サハ103-370 +
サハ103-475 + モハ102-644 + モハ103-488(P) + クハ103-841
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＜実車ガイド＞
経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
1984年までに3447両が製造されました。
JR西日本発足後、床下機器更新や外板設備・窓サッシ交換等の
様々な更新工事が実施されました。
更新工事は車両毎に実施され、編成組み換えも頻繁に行われたため、
編成内で形状が統一されていることは稀でした。
2016年頃のSA2編成は中間車が全て電動車かつ40N体質改善車で統一されていました。
＜製品特徴＞
JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2016年頃の森ノ宮電車区SA2編成を再現しています。
大阪環状線で活躍した103系40N体質改善車で統一された編成を再現。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属/定員標記は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・運行番号・優先座席・
弱冷車・女性専用車を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ103-840 モハ102-2039 モハ103-782(P) モハ103-2038
モハ103-781(M)(P) モハ102-2032 モハ103-775(P) クハ103-833
＜編成例＞
←内回り・桜島 外回り→
クハ103-840 + モハ102-2039 + モハ103-782(P) + モハ103-2038 +
モハ103-781(M)(P) + モハ102-2032 + モハ103-775(P) + クハ103-833
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【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE) 新製品情報
＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/03/13(金)
・【トミックス】「2026/3/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/16(月)
・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/18(水)
・【カトー】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その4
・IGRいわて銀河鉄道 青山・巣子駅 開業20周年イベント
・京王 ポケパーク カントー ラッピングトレイン 運転
・伊豆箱根鉄道 修善寺まきの デビュー10周年記念ヘッドマーク 掲出
・山電 須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク 掲出
・博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報
2026/03/19(木)
・【トミックス】「2026/3/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・首都圏新都市鉄道 三郷中央駅 TXグッズ販売会
・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報
2026/03/20(祝/金)
・JR東・東武 直通特急20周年記念乗車証など 配布
・熊谷駅 春の駅祭り
・秩父鉄道 7800系 さくらヘッドマーク 掲出
・秩父鉄道 桜沢みなのバースデーヘッドマーク 掲出
・大網駅 開業130周年 B.B.BASE車内イベント
・東京たま未来メッセ 春のはちおうじ乗り物フェス2026
・静岡鉄道 長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
・名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念式典・グッズ販売イベント
・名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念系統板 掲出
・名鉄 瀬戸線3300系 系統板 掲出
・京福電気鉄道 叡山ケーブル・ロープウェイ 内装リニューアル車両 運転
・南海 天空 定期運転終了
・九州鉄道記念館 春の鉄道マンス 開催
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報
2026/03/21(土)
・北海道新幹線 開業10周年記念カード 配布
・新函館北斗駅 はこだて＆あおもり つながるフェスティバル
・新青森駅 北海道新幹線開業10周年記念 おもてなしイベント
・水戸支社 鉄道古物販売・オークションイベント
・青梅鉄道公園 リニューアルオープン
・青梅線・五日市線 青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク 掲出
・京王 キッズパークたまどうマルシェ2026
・名鉄 小牧駅 系統板フェスタ
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報
2026/03/22(日)
・秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス 運転
・秩父鉄道 桜沢みなの12thバースデー記念入場券 発売
・京成 宗吾車両基地 キッズフェスタ 事前受付終了
・相鉄・東急 新横浜線開業3周年記念イベント
・アルピコ交通 上高地線ふるさと鉄道まつり
・アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/22の鉄道イベント情報
2026/03/23(月)
・鉄道博物館 東武10030型 特別展示
・小田急 EXE30周年記念グッズ 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
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