鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「国鉄客車(荷物車) マニ50」,鉄道模型Nゲージ (2020年更新)

★＜5140＞マニ50
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　＜実車ガイド＞
　　マニ60形・マニ36形など旧形客車グループの荷物車の置換用として、
　　1977年に登場したマニ50形は全鋼製の荷物車です。
　　オハ50形やオハフ50形よりも屋根高さが30ミリ低いのが特徴で、
　　1982年までに236両が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄マニ50形荷物車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　表記類は1978年頃で、妻面の検査表記はテールライト点灯側のみ。
　　車番は新規で“マニ50 2191”、所属表記は“北スミ”。
　　台車は汎用性の高い、台車マウントのアーノルドカプラーを装備。
　　テールライトが点灯します(片エンドのみ・消灯スイッチ付)。
　　消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　マニ50-2191

　＜編成例＞
　　●東海道・山陽本線急行荷物列車の例
　　・昭和59年(1984) 急行荷物31列車 (横浜羽沢〜梅田間の編成)
　　　EF62 + マニ44 + マニ44 + マニ50 + マニ44 + スユ15 +
　　　　　　　スユ16(※オユ14で代用) + マニ44 + マニ50　　

　　●地方線区普通列車の例
　　・函館本線
　　　DD51 + マニ50 + マニ50 + スユ15 + マニ50 +
　　　　　　　マニ44 + スハフ44 + スハ43 + スハフ44

　　　赤文字：＜10-1590＞郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット
　　　桃文字：＜5146＞マニ44
　　　橙文字：＜5140＞マニ50
　　　黒文字：単品

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　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　　2025/11/20(木)
　　　・【カトー】「2025/11/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/21(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/21発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/11/21発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・第9回鉄道技術展開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/26の鉄道イベント情報

　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・大阪メトロ阿倍野駅可動式ホーム柵運用
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/27の鉄道イベント情報

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・青春18きっぷ冬季発売
　　　・北海道＆東日本パス冬季発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄ゆめが丘ソラトストレインファンフェスタ
　　　・快速南小谷駅開業90周年号運転
　　　・豊橋鉄道第1回豊鉄フェスタ
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと名古屋みなとアルクス
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　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ森之宮検車場 400系・22系撮影・録音会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系営業運転
　　　・水郡線忍たま乱太郎ラッピング車両運転
　　　・西武学園アイドルマスターラッピング車両運転
　　　・叡山電鉄舞運転
　　　・神戸電鉄クリスマス装飾列車運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2020年4月発売予定　鉄道模型製品情報」その2.

★＜98076＞JR キハ40-1700形ディーゼルカー(道南海の恵み・道央花の恵み)セット
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　＜実車ガイド＞
　　2003年に登場したキハ40形1700番台。
　　極寒地向けワンマン車キハ40形700番台を延命化改造した車両で、
　　エンジンと変速機を更新したほか、
　　屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
　　2018年には1700番台の4両が“北海道の恵み”シリーズ車両として改造され、
　　道北・道東・道南・道央をイメージした外装となりました。
　　キハ40-1809は“道南海の恵み”に、
　　キハ40-1780は“道央花の恵み”になっています。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ40形1700番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“北海道の恵み”シリーズ改造車を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　“道南海の恵み”になったキハ40-1809と、
　　“道央花の恵み”になったキハ40-1780を再現。
　　前面表示部は交換式とし、印刷済パーツ“ワンマン”を装着済で、
　　交換用として“団体” “臨時”印刷済別パーツを付属しています。
　　車番は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
　　電球色に近い色で点灯します。
　　新モーター(M-13)を採用。
　　フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ40-1809(海の恵み)(M)　キハ40-1780(花の恵み)(T)

　＜編成例＞
　　キハ40-1809(海の恵み)(M) + キハ40-1780(花の恵み)(T)

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★＜98078＞JR 115-1000系近郊電車(長野色・N50番代編成)セット
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　＜実車ガイド＞
　　113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
　　1963年に登場した115系。
　　1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
　　シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
　　雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
　　クモハ115形1500番台とクモハ114形1500番台は、
　　中間車のモハ115形1000番台とモハ114形1000番台に、
　　それぞれ運転台を設置した改造先頭車です。
　　クモハ115形1500番台とクモハ114形1500番台を組み合わせた2両編成は、
　　長野地区では編成番号N50番台として運行に就いていました。
　　当初はトイレなしの編成でしたが、
　　2000年頃からクモハ114にトイレが設置され、
　　隣接した戸袋窓を埋めた板がボルト止めになっている姿が特徴でした。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　クモハ115形1500番台とクモハ114形1500番台との2両編成で、
　　長野色となったN50番台を再現しています。
　　クモハ114-1500はトイレが設置され戸袋窓も塞がれた姿を新規で再現。
　　パンタグラフはシングルアームを装備しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新モーター(M-13)を採用。
　　フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ115-1000 + クモハ114-1500(M)(P)

　＜編成例＞
　　●篠ノ井線 (2011年頃)
　　　←松本　　長野→
　　　クモハ115-1000 + クモハ114-1500(M)(P) +
　　　クモハ115-1000 + モハ114-1000(M)(P) + クハ115-1000

　　　赤文字：＜98078＞JR 115-1000系近郊電車(長野色・N50番代編成)セット
　　　桃文字：＜98366＞JR 115-1000系近郊電車(長野色・PS35形パンタグラフ搭載車)

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★＜98366＞JR 115-1000系近郊電車(長野色・PS35形パンタグラフ搭載車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
　　1963年に登場した115系。
　　1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
　　シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
　　雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
　　長野地区の115系は、
　　1997年以降にシングルアームパンタグラフPS35形に変更され、
　　塗装も1998年の長野オリンピックに合わせて新長野色に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　長野色のPS35形シングルアームパンタグラフ装備車を再現しています。
　　クーラーは銀色塗装したAU75Gを装備。
　　窓のHゴムは黒色で表現しています。
　　車番は選択式転写シート対応です。
　　前面表示部用シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新モーター(M-13)を採用。
　　フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ115-1000　モハ114-1000(M)(P)　クハ115-1000

　＜編成例＞
　　●篠ノ井線 (2011年頃)
　　　←松本　　長野→
　　　クモハ115-1000 + クモハ114-1500(M)(P) +
　　　クモハ115-1000 + モハ114-1000(M)(P) + クハ115-1000

　　　赤文字：＜98078＞JR 115-1000系近郊電車(長野色・N50番代編成)セット
　　　桃文字：＜98366＞JR 115-1000系近郊電車(長野色・PS35形パンタグラフ搭載車)

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★＜92320＞名鉄7000系パノラマカー(2次車)基本セット
★＜92321＞名鉄7000系パノラマカー(2次車)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　1961年に登場した名鉄7000系。
　　2Fに運転台を設置し、1F最前部に展望席を設けた日本初の車両で、
　　“パノラマカー”の愛称で親しまれました。
　　1975年までに合計116両が製造されました。
　　2次車は1962年に6両編成✕4本が製造されました。
　　1次車からは窓の寸法・形状、排障器形状が変更されたほか、
　　車側灯が1灯式から2灯式に変更され、
　　前面には“逆富士形”の行先表示板が設置されました。

　＜製品特徴＞
　　名鉄7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2次車の姿をハイグレード(HG)仕様で、完全新規設計・製作。

　【共通】
　　新集電・銀色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。

　【92320のみ】
　　ヘッドマークは印刷済。
　　行先・種別はシール対応となっています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯装備で、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力を搭載。

　【92321のみ】
　　車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜92320＞・＜92321＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜92320＞名鉄7000系パノラマカー(2次車)基本セット
　　　モ7000(偶)(P)　モ7050(奇)　モ7050(偶)(M)(P)　モ7000(奇)

　　＜92321＞名鉄7000系パノラマカー(2次車)増結セット
　　　モ7050(奇)　モ7050(偶)(T)(P)

　＜編成例＞
　　モ7000(偶)(P) + モ7050(奇) + モ7050(偶)(M)(P) +
　　モ7050(奇) + モ7050(偶)(T)(P) + モ7000(奇)

　　赤文字：＜92320＞名鉄7000系パノラマカー(2次車)基本セット
　　桃文字：＜92321＞名鉄7000系パノラマカー(2次車)増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜92320＞名鉄7000系パノラマカー(2次車)基本セット
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★＜92754＞小田急ロマンスカー50000形VSEセット
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　＜実車ガイド＞
　　HiSE車の置換用として2005年に登場した小田急50000形。
　　前面展望席と連接構造が特徴の新型ロマンスカー(特急用車両)で、
　　"Vault Super Express"(VSE)の愛称が付けられています。
　　2006年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

　＜製品特徴＞
　　小田急50000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パールホワイトの車体色にオレンジ帯の姿を再現しています。
　　車番(第1編成)・ロゴマークは印刷済。
　　シートはオレンジで表現しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
　　全車白色室内灯を組込可能です。
　　全台車(先頭台車除く)で集電。
　　グレー台車で銀車輪となっています。
　　フライホイールを装備しています。
　　C243のS字カーブが通過可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　50001　50101　50201(P)　50301　50401
　　50501　50601　50701(M)(P)　50801　50901

　＜編成例＞
　　←新宿　　　　　小田原・箱根湯本→
　　(10)50001 + (9)50101 + (8)50201(P) + (7)50301 + (6)50401 +
　　(5)50501 + (4)50601 + (3)50701(M)(P) + (2)50801 + (1)50901

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　　【トミックス】「2020年4月発売予定　鉄道模型製品情報」その5
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【グリーンマックス】「静岡鉄道A3000形(プリティピンク)2両編成セット(動力付き)」,鉄道模型Nゲージ

★＜30941＞静岡鉄道A3000形(プリティピンク)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
　　43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
　　7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
　　フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
　　2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
　　7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
　　静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
　　パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
　　2020年3月には“桜エビ”をイメージした
　　3007F “プリティピンク”編成が新たに運行を開始する予定です。

　＜製品特徴＞
　　静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　3007F “プリティピンク”を再現しています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　2019年に新たに制定された新グループマークロゴを印刷済。
　　車番・A3000ロゴ・車椅子マーク・ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
　　前面方向幕は“普通・新清水”をフルカラーLED仕様で印刷済。
　　走行中はヘッドライト・前面方向幕が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　A3007(P)　A3507(M)

　＜編成例＞
　　←新静岡　　新清水→
　　種別：普通　行先：新清水
　　A3007(P) + A3507(M)

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　　　・青春18きっぷ冬季発売
　　　・北海道＆東日本パス冬季発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄ゆめが丘ソラトストレインファンフェスタ
　　　・快速南小谷駅開業90周年号運転
　　　・豊橋鉄道第1回豊鉄フェスタ
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと名古屋みなとアルクス
　　　・京阪京都競馬場グッズ販売イベント
　　　・万博鉄道まつり2025 with 観光EXPO
　　　・885系スーパーマリオラッピングトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ森之宮検車場 400系・22系撮影・録音会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系営業運転
　　　・水郡線忍たま乱太郎ラッピング車両運転
　　　・西武学園アイドルマスターラッピング車両運転
　　　・叡山電鉄舞運転
　　　・神戸電鉄クリスマス装飾列車運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

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