鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「国鉄客車オハフ33 茶一般形」,鉄道模型Nゲージ (2020年更新)

★＜5128-1＞オハフ33 茶一般形
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　＜実車ガイド＞
　　スハ32系客車の改良型として、1930年代に登場したオハ35系。
　　折妻・丸屋根、1m幅の客室窓、TR23形台車等が特徴です。
　　オハフ33形はスハフ32形(スハフ34400形)の後継車種として登場した三等緩急車で、
　　1939～48年に計606両が製造されました。
　　前位出入台側には便所・洗面所が、
　　後位出入台側にはブレーキ弁のある車掌室が設置されています。
　　1943年に一旦製造が打ち切られましたが、
　　戦後の1947年に製造が再開されました。
　　戦後形は戦前形とは形状が若干異なっており、
　　台枠はUF38からUF116に、
　　台車も平軸受のTR23形からTR34形に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄オハフ33形客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　一般形の茶色車を再現しています。
　　リベットを多用し、がっしりとした旧形客車のスタイルを再現。
　　ドアは原形車両のイメージで、木製ドアで再現しています。
　　点灯式テールライトを標準装備しており、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　アーノルドカプラーを標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハフ33-2215

　＜編成例＞
　　　牽引機 + オハニ36 + オハフ33 + オハ35 ✕2両 +
　　　　　　　オハフ33 + オハ35 + オハフ33

　　　牽引機 + オハニ36 + オハ35 ✕2両 + オハフ33

　　　牽引機 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
　　　　　　　　オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

　　・花輪線普通列車のイメージ
　　　8620 + スユニ61 + オハ35 + オハフ33

　　・磐越西線普通列車のイメージ
　　　C11 + スユニ61 + スハ32 + オハ61 ✕2両 + オハフ33 + オハ61 + オハフ61

　　・東北本線普通列車のイメージ
　　　EF70 + スハフ42 ✕2両 + オハ35 ✕2両 + スハ43 +
　　　オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

　　　ED71 + マニ60 + スハフ42 + オハ35 +
　　　オハ47 + スハフ42 + スハ43 + オハフ33

　　　EF57 + スハフ42 + オハ47 + オハ35 + スハ43 ✕2両 +
　　　スハフ42 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + オハ47 + オハフ33

　　・北陸本線普通列車のイメージ
　　　EF70 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 +
　　　スハ43 + スハフ42 + スハ43 ✕2両 + オハ35 + スハフ42

　　・大社線普通列車のイメージ
　　　C11 + スユニ61 + オハフ33 + オハ35 ✕2両 + オハフ33

　　・呉線普通列車のイメージ
　　　C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
　　　オハ35 + スハ43 ✕2両 + オハ35 + オハフ33

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　　　2026/04/14(火)
　　　・【カトー】「2026/4/14出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/16(木)
　　　・【カトー】「2026/4/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・211系大月夜行(ツアー) 事前受付開始
　　　・下関総合車両所 EF65形夜間撮影会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/16の鉄道イベント情報

　　　2026/04/17(金)
　　　・那須塩原電留線新幹線車両早朝撮影会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/17の鉄道イベント情報

　　　2026/04/18(土)
　　　・道の駅あびらD51ステーション鉄道模型フェス
　　　・津軽鉄道旧型客車列車運転
　　　・鉄道博物館 RFC ダイヤ運転実演イベント
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念トレイン運転
　　　・国立駅開業100周年記念イベント
　　　・天竜浜名湖鉄道うなぴっぴごーお披露目式
　　　・阪急・阪神ゆめ・まちアクション号運転
　　　・九州新幹線スーパーマリオラッピング臨時つばめ運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/18の鉄道イベント情報

　　　2026/04/19(日)
　　　・北総鉄道ほくそう春まつり2026
　　　・京成・北総鉄道特急ほくそう春まつり号運転
　　　・北総鉄道春まつり号運転記念乗車券発売
　　　・江ノ島電鉄 700形営業運転
　　　・江ノ島電鉄 700形グッズ販売
　　　・江ノ島電鉄 700形就役記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/19の鉄道イベント情報

　　　2026/04/20(月)
　　　・東武 10030型近鉄標準色風ラッピング車両運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/20の鉄道イベント情報

　　　2026/04/21(火)
　　　・【カトー】「2026/4/21出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/21の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2020年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その3

トミックス(TOMIX)さん、2020年9月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜98706＞国鉄 153系電車(新快速・低運転台)セット
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　＜実車ガイド＞
　　1957年登場の新性能通勤電車101系をベースに、
　　1958年に準急・急行用として登場した国鉄153系。
　　それまで準急・急行用として活躍していた
　　80系300番台の前頭部が非貫通型であったのに対し、
　　153系は貫通型に改良され、車内間での通り抜けが可能となりました。
　　登場当初は低運転台仕様で製造されたクハ153形でしたが、
　　1961年度以降製造車は、踏切事故対策として前面窓の縦幅が短くなり、
　　運転台が300mm高くなる高運転台仕様での登場となりました。
　　なお、1964年以降、順次冷房化も実施されました。
　　1972年には京阪神地区を走る“新快速”に投入されました。
　　“新快速”運用車は明灰色に青帯の塗装に塗り替えられ、
　　“ブルーライナー”として親しまれました。
　　6両編成の“新快速”として運用されたほか、
　　6両編成✕2本＝12両編成の“快速”としても活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄153系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新快速“ブルーライナー”の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　低運転台先頭車を再現しています。
　　先頭車はジャンパホース有無による奇数・偶数車を作り分けて再現。
　　モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型を新規で再現しています。
　　前面表示部は印刷済パーツ “京都” “大阪” “姫路” “西明石” を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドマークは“新快速”と、快速運用時のストライプを印刷済で付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
　　新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ153-0(低運転台・偶数車)　モハ152(後期型)(P)　モハ153(後期型)(M)
　　モハ152(後期型)(P)　モハ153(後期型)(T)　クハ153-0(低運転台・奇数車)

　＜編成例＞
　　●新快速 (1972年頃)
　　　←姫路　　京都→
　　　(1)クハ153-0(低運転台・偶数車) + (2)モハ152(後期型)(P) +
　　　(3)モハ153(後期型)(M) + (4)モハ152(後期型)(P) +
　　　(5)モハ153(後期型)(T) + (6)クハ153-0(低運転台・奇数車)

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　　※追記) 10月発売に延期されました。

★＜98707＞国鉄 153系電車(新快速・高運転台)セット
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　＜実車ガイド＞
　　1957年登場の新性能通勤電車101系をベースに、
　　1958年に準急・急行用として登場した国鉄153系。
　　それまで準急・急行用として活躍していた
　　80系300番台の前頭部が非貫通型であったのに対し、
　　153系は貫通型に改良され、車内間での通り抜けが可能となりました。
　　登場当初は低運転台仕様で製造されたクハ153形でしたが、
　　1961年度以降製造車は、踏切事故対策として前面窓の縦幅が短くなり、
　　運転台が300mm高くなる高運転台仕様での登場となりました。
　　なお、1964年以降、順次冷房化も実施されました。
　　1972年には京阪神地区を走る“新快速”に投入されました。
　　“新快速”運用車は明灰色に青帯の塗装に塗り替えられ、
　　“ブルーライナー”として親しまれました。
　　6両編成の“新快速”として運用されたほか、
　　6両編成✕2本＝12両編成の“快速”としても活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄153系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新快速“ブルーライナー”の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　高運転台先頭車を再現しています。
　　先頭車はジャンパホース有無による奇数・偶数車を作り分けて再現。
　　モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型と、
　　妻面窓が両側にある初期型をそれぞれセットしています。
　　前面表示部は印刷済パーツ “京都” “大阪” “姫路” “西明石” を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドマークは“新快速”と、快速運用時のストライプを印刷済で付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
　　新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ153-500(高運転台・偶数車)　モハ152(後期型)(P)　モハ153(後期型)(M)
　　モハ152(初期型)(P)　モハ153(初期型)(T)　クハ153-500(高運転台・奇数車)

　＜編成例＞
　　●新快速 (1972年頃)
　　　←姫路　　京都→
　　　(1)クハ153-500(高運転台・偶数車) + (2)モハ152(後期型)(P) +
　　　(3)モハ153(後期型)(M) + (4)モハ152(初期型)(P) +
　　　(5)モハ153(初期型)(T) + (6)クハ153-500(高運転台・奇数車)

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　　※追記) 10月発売に延期されました。

★＜98708＞JR E231-0系通勤電車(中央・総武線各駅停車・更新車)基本セット
★＜98709＞JR E231-0系通勤電車(中央・総武線各駅停車・更新車)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
　　近郊形車両(113系・115系)の置換用として登場したE231系。
　　列車情報制御システム“TIMS”を採用しており、
　　車両毎の乗客数に応じてブレーキや冷暖房をコントロールする事ができます。
　　E231系0番台は2000年に中央・総武緩行線で営業を開始しました。
　　2015年からは機器更新が実施されており、
　　2018年以降、一部の編成では電動車を4両から6両に増やす組み替えが行われました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E231系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　E231系0番台を再現しています。

　【共通】
　　モハE231・モハE230の床下は機器更新された姿を再現。
　　側面グリーンガラスを再現しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。

　【98708のみ】
　　強化型スカートを装着しています。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示部は印刷済前面表示パーツを装着済で、
　　交換用パーツを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
　　新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。

　【98709のみ】
　　車番は選択式転写シート対応(＜98708＞に付属)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98708＞・＜98709＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98708＞JR E231-0系通勤電車(中央・総武線各駅停車・更新車)基本セット
　　　クハE231-0　モハE231-0(T)(P)　モハE230-0
　　　モハE231-0(M)(P)　モハE230-0　クハE230-0

　　＜98709＞JR E231-0系通勤電車(中央・総武線各駅停車・更新車)増結セット
　　　サハE231-0　サハE231-0　モハE231-0(T)(P)　モハE230-0

　＜編成例＞
　　(2018年〜)
　　←千葉・津田沼　　三鷹・立川→
　　(1)クハE231-0 + (2)モハE231-0(T)(P) + (3)モハE230-0 + (4)サハE231-0 +
　　(5)モハE231-0(M)(P) + (6)モハE230-0 + (7)サハE231-0 +
　　(8)モハE231-0(T)(P) + (9)モハE230-0 + (10)クハE230-0

　　赤文字：＜98708＞JR E231-0系通勤電車(中央・総武線各駅停車・更新車)基本セット
　　桃文字：＜98709＞JR E231-0系通勤電車(中央・総武線各駅停車・更新車)増結セット

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　　＜98708＞JR E231-0系通勤電車(中央・総武線各駅停車・更新車)基本セット
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　　＜98709＞JR E231-0系通勤電車(中央・総武線各駅停車・更新車)増結セット
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★＜9445＞JRディーゼルカーキハ52100形(高山色・キハ52-125)
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　＜実車ガイド＞
　　勾配線区向けの2エンジン搭載両運転台気動車として、
　　1958年に登場したキハ52形。
　　1962～66年に製造されたキハ52形100番台は、
　　エンジンが垂直シリンダー形DMH17Cから水平シリンダー形DMH17Hに変更され、
　　排気管移設・窓割変更・室内灯の蛍光灯化等も実施されました。
　　キハ52-125は1965年に登場。
　　一時期、高山色で運転台上部まで緑色に塗装されていました。

　＜製品特徴＞
　　JRキハ52形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　高山色のキハ52-125をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　タイフォンは別パーツにより、スリットもしくは蓋付の選択が可能。
　　車番・前面行先表示“猪谷”は印刷済。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力を採用。
　　黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ52-125(M)

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　　※追記) 10月発売に延期されました。

★＜98080＞長良川鉄道ナガラ300形(ながら)セット
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　＜実車ガイド＞
　　ナガラ1形の置換用として、1998年に登場した長良川鉄道ナガラ300形。
　　16m級の軽快ディーゼルカーで、
　　前面貫通式・両運転台・トイレなし仕様となっています。
　　2001年までに7両が製造されました。
　　2016年には301・302号車が観光列車“ながら”用に改造され、
　　同年4/27から運行が開始されました。
　　301号車は“もり号”として、4人掛テーブル席6組、6人掛と4人掛のソファー席、
　　4人用カウンター席、土産物販売用カウンターが設置されました。
　　302号車は“あゆ号”として、2人掛テーブル席5組、4人掛テーブル席2組、
　　3人掛テーブル席、4人用カウンター席各1箇所、
　　食事提供用ミニキッチンが設置されました。

　＜製品特徴＞
　　長良川鉄道ナガラ300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　観光列車“ながら”を再現しています。
　　幌枠は別パーツで付属しています。
　　車番・前面方向幕“美濃太田”は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備しています。
　　ヘッドライト・室内灯は電球色LEDを採用。
　　T車のヘッドライト・テールライトは片側のみ点灯します。
　　新型モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
　　4ヶ所ともTNカプラー(SP)を装着済。
　　黒色車輪を採用しています。
　　ミニカーブを通過可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ナガラ301(もり号)(M)　ナガラ302(あゆ号)

　＜編成例＞
　　(2016年3月〜)
　　ナガラ301(もり号)(M) + ナガラ302(あゆ号)

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　　　2026/04/14(火)
　　　・【カトー】「2026/4/14出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/16(木)
　　　・【カトー】「2026/4/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2026/04/19(日)
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　　　2026/04/20(月)
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【トミックス】「JR客車オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用」,.鉄道模型Nゲージ (2020年更新)

★＜9530＞JR客車オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
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　＜実車ガイド＞
　　1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
　　個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
　　上野～札幌間を結びました。
　　JR東日本とJR北海道が運用していましたが､
　　それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
　　北斗星用に寒地向け改造が施された開放式B寝台車オハネ25-0は、
　　折り戸だったドアが引き戸に改造されました。

　＜製品特徴＞
　　豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JR東日本仕様のオハネ25形0番台を再現しています。
　　ベッドシートパーツ・ハシゴパーツを組み込んでいます。
　　乗降ドア側の後位妻面は貫通扉が無い姿を再現。
　　車番は選択式転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハネ25-0(北斗星仕様)

　＜編成例＞
　　●特急「北斗星3・4号」(1994年頃)＊青森〜函館は逆向き
　　　←上野・函館　　青森・札幌→
　　　(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
　　　(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
　　　(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500

　　　※牽引機は、上野〜青森が＜7126＞EF81形、
　　　　青森〜函館が＜2176＞・＜9113＞ED79-0形、
　　　　函館〜札幌が＜2215＞DD51形重連でした。

　　　赤文字：＜98704＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
　　　桃文字：＜9530＞JR客車オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
　　　桃文字：＜9532＞JR客車オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
　　　橙文字：＜9529＞JR客車オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
　　　橙文字：＜9531＞JR客車オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用

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　　　2026/04/14(火)
　　　・【カトー】「2026/4/14出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/16(木)
　　　・【カトー】「2026/4/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・211系大月夜行(ツアー) 事前受付開始
　　　・下関総合車両所 EF65形夜間撮影会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/16の鉄道イベント情報

　　　2026/04/17(金)
　　　・那須塩原電留線新幹線車両早朝撮影会事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/17の鉄道イベント情報

　　　2026/04/18(土)
　　　・道の駅あびらD51ステーション鉄道模型フェス
　　　・津軽鉄道旧型客車列車運転
　　　・鉄道博物館 RFC ダイヤ運転実演イベント
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念トレイン運転
　　　・国立駅開業100周年記念イベント
　　　・天竜浜名湖鉄道うなぴっぴごーお披露目式
　　　・阪急・阪神ゆめ・まちアクション号運転
　　　・九州新幹線スーパーマリオラッピング臨時つばめ運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/18の鉄道イベント情報

　　　2026/04/19(日)
　　　・北総鉄道ほくそう春まつり2026
　　　・京成・北総鉄道特急ほくそう春まつり号運転
　　　・北総鉄道春まつり号運転記念乗車券発売
　　　・江ノ島電鉄 700形営業運転
　　　・江ノ島電鉄 700形グッズ販売
　　　・江ノ島電鉄 700形就役記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/19の鉄道イベント情報

　　　2026/04/20(月)
　　　・東武 10030型近鉄標準色風ラッピング車両運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/20の鉄道イベント情報

　　　2026/04/21(火)
　　　・【カトー】「2026/4/21出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/21の鉄道イベント情報

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