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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「国鉄ディーゼルカー キハ52-100形(後期型) (M)&(T)」.鉄道模型Nゲージ

<9443>国鉄ディーゼルカー キハ52-100形(後期型)(M)
<9444>国鉄ディーゼルカー キハ52-100形(後期型)(T)
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 <実車ガイド>
  勾配線区向けの2エンジン搭載両運転台気動車として、
  1958年に登場したキハ52形。
  1962~66年に製造されたキハ52形100番台は、
  エンジンが垂直シリンダー形DMH17Cから水平シリンダー形DMH17Hに変更され、
  排気管移設・窓割変更・室内灯の蛍光灯化等も実施されました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ52形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国鉄気動車標準色のキハ52形100番台を、
  ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  後期型の149~156をプロトタイプに、
  後期型特長の横長トイレ窓や外はめテールライトを再現しています。
  ヘッドライトは原型の1灯式で再現しており、
  付属部品で2灯式にも変更可能となっています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  <9443>はフライホイール付動力を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<9443><9444>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <9443>国鉄ディーゼルカー キハ52-100形(後期型)(M)
   キハ52-100(M)

  <9444>国鉄ディーゼルカー キハ52-100形(後期型)(T)
   キハ52-100(T)

 <編成例>
   ●山田線 (1972年頃)
    キハ52-100(後期型)(M) + キハ52-100(後期型)(T)

    赤文字:<9443>国鉄ディーゼルカー キハ52-100形(後期型)(M)
    桃文字:<9444>国鉄ディーゼルカー キハ52-100形(後期型)(T)
   

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  <9444>国鉄ディーゼルカー キハ52-100形(後期型)(T)
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2026/04/14(火)
   【カトー】「2026/4/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/16(木)
   【カトー】「2026/4/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/19(日)
   北総鉄道 ほくそう春まつり2026
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   北総鉄道 春まつり号運転記念乗車券 発売
   江ノ島電鉄 700形 営業運転
   江ノ島電鉄 700形グッズ 販売
   江ノ島電鉄 700形就役記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/19の鉄道イベント情報

   2026/04/20(月)
   東武 10030型 近鉄標準色風ラッピング車両 運転
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   2026/04/21(火)
   【カトー】「2026/4/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2026/04/22(水)
   九州鉄道記念館 企画展 鉄道警察隊の記録 開催
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   2026/04/23(木)
   えちごトキめき鉄道 雪月花 10周年記念乗車券・入場券セット 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2026/04/24(金)
   京急 親子向け ファミリー鉄道フェスタ2026 事前受付終了
   遠州鉄道・富山地方鉄道 鉄道むすめコラボヘッドマーク 掲出
   南海 GRAN天空 運転
   阪急 神戸市内高架延伸線開業90周年記念グッズ 販売
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線 30系ステンレス車 EXPO'70 基本4両セット & 増結4両セット」鉄道模型Nゲージ

<302711>鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線 30系ステンレス車 EXPO'70 基本4両セット
<302728>鉄道コレクション 大阪市交通局 地下鉄御堂筋線 30系ステンレス車 EXPO'70 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  1970年に千里丘陵で開催された日本万国博覧会。
  会場アクセスとしては北大阪急行会場線(東西線)を臨時に開設し、
  大阪市営地下鉄御堂筋線との直通運転を実施していました。
  この万博輸送と北大阪急行との直通運転に備えて、
  1967年に登場したのが大阪市交通局30系です。
  車体はステンレス車とアルミ車の2種類が製造されました。

 <製品特徴>
  大阪市交通局30系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  地下鉄御堂筋線のステンレス車3001編成を、鉄コレで再現しています。
  車体・窓ガラス・屋根などの主要部品を設計から見直したうえで、
  新規金型で再現しています。
  ステンレス車の特徴であるコルゲートを表現しています。
  方向幕は“(ロゴ)万国博”を印刷済。
  動力ユニットは18m級A TM-06R、走行用パーツはTT-04R(グレー)を指定。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <編成例>
  3001 + 3101 + 3201 + 3301 + 3601 + 3701 + 3401 + 3501

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  <302711>基本4両セット
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  <302728>増結4両セット
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  主な鉄道イベント情報
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   2026/04/14(火)
   【カトー】「2026/4/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/16(木)
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   2026/04/19(日)
   北総鉄道 ほくそう春まつり2026
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   北総鉄道 春まつり号運転記念乗車券 発売
   江ノ島電鉄 700形 営業運転
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   2026/04/20(月)
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   2026/04/23(木)
   えちごトキめき鉄道 雪月花 10周年記念乗車券・入場券セット 発売
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   2026/04/24(金)
   京急 親子向け ファミリー鉄道フェスタ2026 事前受付終了
   遠州鉄道・富山地方鉄道 鉄道むすめコラボヘッドマーク 掲出
   南海 GRAN天空 運転
   阪急 神戸市内高架延伸線開業90周年記念グッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/24の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2020年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2020年5月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30313>東急電鉄9000系(TOQ-BOX)基本4両編成セット(動力付き)
<30314>東急電鉄9000系(TOQ-BOX)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  東急初のVVVF制御車として、1986年に登場した東急9000系。
  20m級4扉の軽量ステンレス車で、
  営団南北線や都営三田線への乗り入れを想定していた為、
  非常時前面貫通路が設置されています。
  当初は東横線に8両編成✕14本、
  大井町線に5両編成✕1本が投入されました。
  9006FはTOQ-BOXと呼ばれ、
  車体に虹や楽器・音符などの装飾がラッピングされていました。
  東横線で運転されていましたが、
  2010年8月にラッピングが剥がされ、
  その後、大井町線に転属されました。

 <製品特徴>
  東急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  TOQ-BOXと呼ばれた9006Fを再現しています。
  東横線でTOQ-BOXとして前面・側面に装飾が施されていた姿を再現。
  室内シートはエンジ色で成形しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
  スカートはより実車に近いパーツ(<8586>と同品)を装着しています。
  前面種別/行先表示(急行・元町中華街:幕仕様)・運行番号(05:幕仕様)・
  車両番号・コーポレートマークは印刷済。
  側面種別/行先表示(幕仕様)・優先席(旧タイプ)・弱冷房車・車椅子マークは
  新規製作のステッカーを付属しています。
  <30313>は走行中にヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯。
  <30313>はフライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30313>東急電鉄9000系(TOQ-BOX)基本4両編成セット(動力付き)
   種別:急行 行先:元町中華街
   9006 9306(M)(P) 9806 9106

  <30314>東急電鉄9000系(TOQ-BOX)増結用中間車4両セット(動力無し)
   種別:- 行先:-
   9206(P) 9706 9406(P) 9606(P)

 <編成例>
  ←渋谷  横浜・元町中華街→
  (1)9006 + (2)9206(P) + (3)9706 + (4)9306(M)(P) +
  (5)9806 + (6)9406(P) + (7)9606(P) + (8)9106

  赤文字:<30313>東急電鉄9000系(TOQ-BOX)基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30314>東急電鉄9000系(TOQ-BOX)増結用中間車4両セット(動力無し)

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  <30313>東急電鉄9000系(TOQ-BOX)基本4両編成セット(動力付き)
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  <30314>東急電鉄9000系(TOQ-BOX)増結用中間車4両セット(動力無し)
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<50657>東急電鉄9000系(大井町線90周年記念ヘッドマーク付き)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  東急初のVVVF制御車として、1986年に登場した東急9000系。
  20m級4扉の軽量ステンレス車で、
  営団南北線や都営三田線への乗り入れを想定していた為、
  非常時前面貫通路が設置されています。
  当初は東横線に8両編成✕14本、
  大井町線に5両編成✕1本が投入されましたが、
  東横線では2013年に運行終了となりました。
  東横線の9000系は5両編成化された上で大井町線に転属となり、
  大井町線カラーへの変更等が実施されました。
  2019年に大井町線は開業90周年を迎え、
  登場当初から大井町線に所属している9007Fには
  記念ヘッドマークが付けられました。

 <製品特徴>
  東急9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大井町線開業90周年記念ヘッドマークつきの9007Fを再現しています。
  大井町線開業90周年記念ヘッドマークは印刷で再現。
  室内シートはエンジ色で成形しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
  スカートはより実車に近いパーツ(<8586>と同品)を装着しています。
  前面種別/行先表示(各停(緑)・大井町:フルカラーLED仕様)・
  運行番号(105:オレンジ色LED仕様)・車番・コーポレートマーク・
  大井町線ロゴ、大井町線90周年ヘッドマークは印刷済。
  側面種別/行先表示(フルカラーLED仕様)・優先席(新タイプ)・弱冷房車・
  車椅子マーク・ベビーカーマークは新規製作のステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが白色で、テールライトが赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9007 9207(P) 9407(M)(P) 9607(P) 9107

 <編成例>
  ←大井町  二子玉川・溝の口→
  種別:各停(緑) 行先:大井町
  9007 + 9207(P) + 9407(M)(P) + 9607(P) + 9107

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<30943>西武6000系(新宿線・6101編成タイプ・シングルアームパンタグラフ搭載編成)基本4両編成セット(動力付き)
<30944>西武6000系(新宿線・6101編成タイプ・シングルアームパンタグラフ搭載編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  西武池袋線と営団(現:東京地下鉄)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、
  1992年に登場した西武6000系。
  西武唯一のステンレス車体で、
  初の10両固定編成車として登場しました。
  2008年6月には東京メトロ副都心線との直通運転を開始し、
  2013年3月には東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線との
  直通運転を開始しました。
  この直通運転に備えて、2006年度から直通運転対応工事が実施されましたが、
  6101・6102編成は改造対象から外れ、
  未改造のまま新宿線で運用されています。

 <製品特徴>
  西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  相直対応改造を受けずに新宿線で活躍する6101Fを再現しています。
  相直対応改造車の金型を流用するため細部が実車と異なります。
  新規ライトユニット(方向幕タイプ)を搭載し、前面行先表示を点灯化。
 
 【共通】
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面:幕仕様)・優先席・女性専用車・
  弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作のステッカーを付属しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  ベンチレーター・避雷器・ラジオアンテナは一体彫刻表現です。
 
 【30943のみ】
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面行先表示が白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
 
 【30944のみ】
  側面種別/行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  <30943>付属のステッカーに収録されています。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30943>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ6101 モハ6501(M)(P) モハ6601 クハ6001

  <30944>増結用中間車6両セット(動力無し)
   モハ6201(P) モハ6301 サハ6401 サハ6701 モハ6801(P) モハ6901

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  種別:- 行先:-
  (1)クハ6101 + (2)モハ6201(P) + (3)モハ6301 + (4)サハ6401 +
  (5)モハ6501(M)(P) + (6)モハ6601 + (7)サハ6701 +
  (8)モハ6801(P) + (9)モハ6901 + (10)クハ6001

  赤文字:<30943>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30944>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <30944>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<50653>名鉄3300系(エコムーブトレイン2014) 4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  地上用では初のステンレス車として、2004年に登場した名鉄3300系(3代目)。
  4両編成の19m級3ドア車で、
  3150系・3500系・3100系・3700系との併結運転も実施されています。
  2次車まではロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、
  3次車以降はオールロングシートとなりました。
  また、前面スカートが大型化され、台車も変更されました。
  その後、新塗装化を経て、2018年度には7次車まで増備され、
  合計15編成が配備されました。
  名鉄では“電車で、ECO MOVE。”キャンペーンを2006年から実施しており、
  2008~2015年にはラッピングを施した“エコムーブトレイン”を運行していました。

 <製品特徴>
  名鉄3300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “エコムーブトレイン”の2014年版を再現しています。
  車体ラッピングは印刷により精密に再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・避雷器・ベンチレーター・ランボードは一体彫刻表現です。
  車番・クーラー対空表示・コーポレートマークは印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面)・優先席・車椅子マーク・
  ドアステッカー(サル・イルカ)は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  スカートはグレー色で、床下機器はダークグレー色で成形しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3304 3354(P) 3454(M) 3404(P)

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港  新鵜沼・名鉄岐阜→
  種別:- 行先:-
  3304 + 3354(P) + 3454(M) + 3404(P)

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<30950>近鉄1620系 6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1420系列(1437系)の4・6両編成仕様として、1994年に登場した近鉄1620系。
  20mアルミ車体4扉VVVF制御方式の通勤型車両で、
  近鉄標準軌用通勤型車両の標準仕様として、
  1995年までに4両編成5本と6両編成1本が製造されました。
  他系列の編成と併結され、6~10両編成での運用も見られます。

 <製品特徴>
  近鉄1620系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大阪線で活躍する6両編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・クーラー・前面渡り板は取付済。
  車番・車椅子マーク/ベビーカーマークは印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面:幕仕様)・優先席・弱冷房車は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・通過標識灯が電球色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1641(P) 1791 1691(M)(P) 1751 1651(P) 1741

 <編成例>
  ←伊勢中川  大阪上本町→
  種別:- 行先:-
  1641(P) + 1791 + 1691(M)(P) + 1751 + 1651(P) + 1741

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<30947>JR201系体質改善車(おおさか東線・床下グレー)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の後継車として、1979年に登場した201系。
  国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
  合計1018両が製造されました。
  1987年の国鉄分割民営化後は、
  JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
  JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
  JR西日本は2003年から延命工事を実施。
  現在は大和路線や桜井線・和歌山線・おおさか東線で活躍中です。
  上記線区を走る車両の車体色はウグイス色を採用しています。
  ND614編成は2019年8月、検査出場時に床下がグレー色に塗装されました。

 <製品特徴>
  JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  床下がグレー色に塗装されたND614編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属/定員表記・女性専用車は印刷済。
  運行番号・ドアステッカー・優先席・弱冷車は新規製作のステッカーを付属。
  種別/行先表示(前面/側面:3色LED仕様)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ201-139 モハ201-272(P) モハ200-272
  モハ201-273(M)(P) モハ200-273 クハ200-139

 <編成例>
  ←JR難波・新大阪  久宝寺・奈良→
  種別:- 行先:-
  クハ201-139 + モハ201-272(P) + モハ200-272 +
  モハ201-273(M)(P) + モハ200-273 + クハ200-139

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