【鉄コレ】「鉄道コレクション Osaka Metro 中央線 ありがとう20系6両セット」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
中央線深江橋～長田間延伸開業用、50系・30系の置き換え用として、
1984年に登場した大阪市交通局(大阪市営地下鉄)20系(2代目)。
第三軌条方式では国内初となるVVVFインバータ制御車で、
中央線用の20系0番台は1989年までに6両編成✕7本が製造されました。
谷町線用の20系30番台も1989年に6両編成✕9本が製造されましたが、
2006年の近鉄けいはんな線延伸開業の際に中央線に転属となりました。
なお、2004～6年に実施された更新工事により、
最高速度は70km/hから95km/hにアップし、ワンマン運転も可能となりました。
残念ながら2024/3/20のラストラン列車運行をもって全廃されました。
＜製品特徴＞
大阪メトロ20系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ラストラン列車にも使用された20～32編成の末期の姿を、鉄コレで再現しています。
動カユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。
ヘッドマークは付属シールに収録しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
2632 2132 2832 2332 2232 2932
＜編成例＞
2632 + 2132 + 2832 + 2332 + 2232 + 2932
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