鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「ファーストカーミュージアム JR N700A東海道・山陽新幹線(のぞみ)＜FM-006＞」鉄道模型Nゲージ(25)

★＜FM-006＞ファーストカーミュージアム JR N700A東海道・山陽新幹線(のぞみ)
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　＜実車ガイド＞
　　0系や300系の置き換え用として、2007年から営業開始したJR東海/西日本N700系。
　　そのN700系をベースに2013年から営業開始したのがN700A(N700系1000番台)です。
　　“A”はAdvanced(アドバンス・進歩)の頭文字を取ったモノで、
　　制動距離削減・車体傾斜装置改善・車内静音化等の改善が施されています。
　　2013年にJR東海がN700A(N700系1000番台)を投入後、
　　2014年にJR西日本がN700A(N700系4000番台)を導入しました。
　　0・3000番台をN700A化改造したものはそれぞれ2000番台・5000番台となりました。

　＜製品特徴＞
　　JR東海N700系1000番台(N700A)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品です。
　　車番・JRマーク(オレンジ色)・号車番号(1号車)・“N700A”ロゴマークは印刷済。
　　ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
　　別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
　　銀色車輪を採用。
　　ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
　　従来のファイントラックと接続可能です。
　　転がり防止用の車輪止めを装着済。
　　パワーユニットによる運転走行はできません。
　　カプラー無しの為、連結はできません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　783-1006
　　ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

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　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その4

　　　2026/03/19(木)
　　　・【トミックス】「2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・首都圏新都市鉄道三郷中央駅 TXグッズ販売会
　　　・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

　　　2026/03/20(祝/金)
　　　・JR東・東武直通特急20周年記念乗車証など配布
　　　・熊谷駅春の駅祭り
　　　・秩父鉄道 7800系さくらヘッドマーク掲出
　　　・秩父鉄道桜沢みなのバースデーヘッドマーク掲出
　　　・大網駅開業130周年 B.B.BASE車内イベント
　　　・東京たま未来メッセ春のはちおうじ乗り物フェス2026
　　　・静岡鉄道長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念式典・グッズ販売イベント
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念系統板掲出
　　　・名鉄瀬戸線3300系系統板掲出
　　　・京福電気鉄道叡山ケーブル・ロープウェイ内装リニューアル車両運転
　　　・南海天空定期運転終了
　　　・九州鉄道記念館春の鉄道マンス開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

　　　2026/03/21(土)
　　　・北海道新幹線開業10周年記念カード配布
　　　・新函館北斗駅はこだて＆あおもりつながるフェスティバル
　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
　　　・水戸支社鉄道古物販売・オークションイベント
　　　・青梅鉄道公園リニューアルオープン
　　　・青梅線・五日市線青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク掲出
　　　・京王キッズパークたまどうマルシェ2026
　　　・名鉄小牧駅系統板フェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報

　　　2026/03/22(日)
　　　・秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道桜沢みなの12thバースデー記念入場券発売
　　　・京成宗吾車両基地キッズフェスタ事前受付終了
　　　・相鉄・東急新横浜線開業3周年記念イベント
　　　・アルピコ交通上高地線ふるさと鉄道まつり
　　　・アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/22の鉄道イベント情報

　　　2026/03/23(月)
　　　・鉄道博物館東武10030型特別展示
　　　・小田急 EXE30周年記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/23の鉄道イベント情報

　　　2026/03/24(火)
　　　・いすみ鉄道・小湊鉄道青春鉄道コラボ描きおろしマンガ配布
　　　・京成元山～くぬぎ山間桜並木ライトアップ実施
　　　・静岡鉄道 A3000形記念グッズ販売
　　　・カープ応援ラッピングトレイン2026 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/24の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2025年7月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その4

トミックス(TOMIX)さん、2025年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜HO-2032＞国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型)
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　＜実車ガイド＞
　　1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場した国鉄EF66形。
　　最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
　　貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
　　EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
　　1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
　　後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
　　車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
　　車体側面の機器搬入口が中央部に装備されていました。
　　1985年からは後期型を中心にブルートレイン牽引機に抜擢され、
　　JR民営化後は下関運転所所属の40～55号機が使用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄EF66形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　後期型でパンタグラフがPS17形の姿を再現しています。
　　前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
　　車番 “EF66-42･46･47･50･51･53” は選択式メタル転写シートを付属しています。
　　印刷済ヘッドマーク “さくら・みずほ・はやぶさ・富士(山型)” を付属。
　　メーカーズプレートは金属製を付属しています。
　　区名札シール “関” を付属しています。
　　検査標記・エンド標記などを印刷で再現。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
　　ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
　　ケイディーカプラーを採用。
　　空気管付き密自連形ダミーカプラーを付属しています。
　　通電端子を装備。
　　最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF66(後期型)(M)(P)

　＜編成例＞
　　EF66(M)(P) + コキフ10000 + コキ10000 ✕17両 + コキフ10000

　　赤文字：＜HO-2032＞国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型) or
　　赤文字：＜HO-2528＞国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型・プレステージモデル)
　　桃文字：＜HO-745＞国鉄貨車コキ10000形(4個積み・コンテナなし)
　　橙文字：＜HO-746＞国鉄貨車コキフ10000形(3個積み・コンテナなし)

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★＜HO-745＞国鉄貨車コキ10000形(4個積み・コンテナなし)
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　＜実車ガイド＞
　　東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場した国鉄コキ10000形。
　　最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
　　20系客車と同じ青15号の車体は “貨物のブルートレイン” とも呼ばれました。
　　現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが5個積載可能でしたが、
　　1974年からは大型の第二種コンテナ4個積に改造する工事が実施されました。
　　後継のコキ100系登場により、1996年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄コキ10000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　12フィートコンテナ4個積みへと改造された姿を新規製作で再現しています。
　　手すりは取付済。
　　反射板パーツ・コンテナ取付爪パーツを付属しています。
　　各種標記は印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ10000(4個積み・コンテナなし)

　＜編成例＞
　　EF66(M)(P) + コキフ10000 + コキ10000 ✕17両 + コキフ10000

　　赤文字：＜HO-2032＞国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型) or
　　赤文字：＜HO-2528＞国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型・プレステージモデル)
　　桃文字：＜HO-745＞国鉄貨車コキ10000形(4個積み・コンテナなし)
　　橙文字：＜HO-746＞国鉄貨車コキフ10000形(3個積み・コンテナなし)

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★＜HO-3151＞国鉄 C20形コンテナ(3個入)
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　＜実車ガイド＞
　　C94形の量産形式として、1971年に登場した国鉄C20形コンテナ。
　　ISO規格を採り入れて大型化した12ft長5t積の有蓋コンテナで、
　　1980年までに計37,934個が製造されました。
　　他の形式との識別のため黄緑に白い帯が入れられました。
　　コキ50000形貨車などに最大5個積載できます。
　　残念ながら2008年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄C20形コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　3個入りで再現しています。
　　コキ50000やコキ10000など各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
　　JNRロゴは印刷で再現しています。
　　コンテナ個別番号は印刷済で、計5種類の組み合わせ。
　　コンテナ個別番号は18237・19504・20123・21030・21117・
　　22318・23410・26326・28104・30092・31711・32340・
　　33744・35256・38422の15種類から3個。
　　ランダム封入で商品によって番号が異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　C20　C20　C20

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★＜HO-3152＞国鉄 C95形保冷コンテナ(3個入)
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　＜実車ガイド＞
　　一般貨物も輸送できる簡易保冷コンテナとして、1978年に登場した国鉄C95形。
　　C21形コンテナをベースに開発された12ft長5t積の簡易保冷コンテナです。
　　1980年までに600個が製造されました。
　　簡易保冷コンテナであることを示すため、
　　白色ベースに上下に青色を配した外観となっています。
　　残念ながら2006年度に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄C95形コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　3個入りで再現しています。
　　コキ50000やコキ10000など各コンテナ貨車に搭載可能。
　　JNRロゴは印刷で再現しています。
　　コンテナ個別番号は印刷済で、計5種類の組み合わせ。
　　コンテナ個別番号は2・7・10・29・36・64・76・109・187・
　　261・284・377・403・506・524の15種類から3個。
　　ランダム封入で商品によって番号が異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　C95　C95　C95

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　　　2026/03/13(金)
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　　　2026/03/16(月)
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　　　2026/03/19(木)
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【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、2025/6/24出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1556S＞701系1000番台盛岡色 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　東北地区の12系2000番台や50系等の客車、455系・457系・715系等の電車、
　　キハ58系等の気動車の置き換え用として、1993年に登場したJR東日本701系。
　　701系1000番台は盛岡地区の客車や仙台地区の715系電車の置き換え用として、
　　1994～96年に計94両が製造されました。
　　盛岡地区の車両は青紫濃淡2色の車体帯色が採用されました。
　　一部編成がIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道に譲渡されましたが、
　　JR東日本では現在も東北本線一ノ関～盛岡間で活躍中です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本701系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　盛岡車両センター所属の701系1000番台を再現しています。
　　LED式行先表示を再現しており、前面表示は “ワンマン盛岡” を印刷済。
　　側面表示は黒ベタ印刷で、行先表示シールを付属しています。
　　各先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(消灯スイッチ付)。
　　電球色LEDを採用しています。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しており、
　　減磁板を組込済。
　　動力車は片台車駆動で、トラクションタイヤを装備しています。
　　台車・床下機器はグレーで表現しています。
　　胴受(ジャンパ栓位置違い2種)・電連を付属しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ700-1014　クモハ701-1014(M)(P)

　＜編成例＞
　　←一ノ関　　いわて沼宮内・盛岡→
　　クハ700-1014 + クモハ701-1014(M)(P)

　　クハ700-1014 + クモハ701-1014(M)(P) +
　　クハ700-1000 + クモハ701-1000(M)(P)
　　※ラッシュ時や “盛岡さんさ踊り” の臨時列車などで見られる2＋2の4両編成

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★＜10-1562＞青い森鉄道青い森701系(新ラッピング)2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　東北新幹線延伸開業に伴う並行在来線移管により誕生した青い森鉄道。
　　2002年の目時～八戸間開業時に、新造車(701系1500番台に準じる)1編成と、
　　JR東日本からの譲受車(701系1000番台)1編成が導入されました。
　　さらに、2010年の八戸～青森間開業時には、
　　JR東日本からの譲受車(701系1000番台)7編成が導入されました。
　　導入当初は青帯のデザインでしたが、2010～11年に
　　イメージキャラクター“モーリー”を採用した空色のデザインに変更されました。
　　2024年からは水色部分を側面窓下から幕板部に変更したデザインが採用されました。

　＜製品特徴＞
　　青い森鉄道青い森701系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新ラッピングが施された第6編成を登場時の仕様で再現しています。
　　幕式行先表示を再現しており、前面表示は “青森” を印刷済。
　　側面表示は白地で再現しています。
　　行先表示シールを付属しており、
　　従来品とは異なる水色のドア扱いステッカーを収録しています。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しており、
　　減磁板を組込済。
　　動力車は片台車駆動で、トラクションタイヤを装備しています。
　　スノープラウ形状付きの強化形スカートは、
　　クモハとクハで欠き取りの位置が異なる形態を再現しています。
　　(カプラーの首振りはできません。
　　先頭同士を連結して運転する際は付属部品の連結対応用スカートを使用)
　　台車・床下機器はダークグレーで再現。
　　連結器カバーを再現しています。
　　ボディマウント密連形カプラー(フック無)を採用。
　　先頭部分は取り外し可能な連結器カバーを取付済。
　　電連を付属しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　青い森700-6　青い森701-6(M)(P)

　＜編成例＞
　　←盛岡・目時　　青森→
　　青い森700-6 + 青い森701-6(M)(P)

　　青い森700-6 + 青い森701-6(M)(P) + 青い森700-8 + 青い森701-8(M)(P)

　　赤文字：＜10-1562＞青い森鉄道青い森701系(新ラッピング)2両セット
　　桃文字：＜10-1561S＞青い森鉄道青い森701系 2両セット

　＜最安値を探してみる＞
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★＜10-1561S＞青い森鉄道青い森701系 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　東北新幹線延伸開業に伴う並行在来線移管により誕生した青い森鉄道。
　　2002年の目時～八戸間開業時に、新造車(701系1500番台に準じる)1編成と、
　　JR東日本からの譲受車(701系1000番台)1編成が導入されました。
　　さらに、2010年の八戸～青森間開業時には、
　　JR東日本からの譲受車(701系1000番台)7編成が導入されました。
　　導入当初は青帯のデザインでしたが、2010～11年に
　　イメージキャラクター“モーリー”を採用した空色のデザインに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　青い森鉄道青い森701系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JR東日本譲渡車のロングシート編成を再現しています。
　　幕式行先表示を再現しており、前面表示は “青森” を印刷済。
　　側面表示は白地で再現しています。
　　行先表示シールを付属しています。
　　各先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(消灯スイッチ付)。
　　電球色LEDを採用しています。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しており、
　　減磁板を組込済。
　　動力車は片台車駆動で、トラクションタイヤを装備しています。
　　スノープラウ形状付きの強化形スカートは、
　　クモハとクハで欠き取りの位置が異なる形態を再現しています。
　　(カプラーの首振りはできません。
　　先頭同士を連結して運転する際は付属部品の連結対応用スカートを使用)
　　台車・床下機器はダークグレーで再現。
　　連結器カバーを再現しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　青い森700-8　青い森701-8(M)(P)

　＜編成例＞
　　←盛岡・目時　　青森→
　　青い森700-8 + 青い森701-8(M)(P)

　　青い森700-6 + 青い森701-6(M)(P) + 青い森700-8 + 青い森701-8(M)(P)

　　赤文字：＜10-1562＞青い森鉄道青い森701系(新ラッピング)2両セット
　　桃文字：＜10-1561S＞青い森鉄道青い森701系 2両セット

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★＜2016-9＞D51 標準形
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　＜実車ガイド＞
　　貨物用蒸気機関車として、1935年に登場した国鉄D51形。
　　単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車で、
　　“デゴイチ” という愛称で親しまれました。
　　1945年までに日本最多数の1115両が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄D51形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　国鉄時代の現役機をイメージしたツヤ消し塗装で再現しています。
　　空気作用管は銅色で表現しています。
　　運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ、
　　バックプレートや運転席も再現しています。
　　運転室妻面の上部に丸窓があり、ATS発電機を装備。
　　デフレクターは点検窓のあるタイプ。
　　前部はスノープロー無しで排障器つき。
　　スポーク先輪・従輪を装着し、スポークの間が抜けたリアルな外観を再現。
　　ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現しています。
　　シリンダー尻棒・キャブ下台枠・ランボードの網目模様など細部を再現。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイール搭載動力は機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現。
　　先頭部連結用カプラーを装着することにより重連運転に対応。
　　テンダー用の交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　先頭用重連カプラー(アーノルド・ナックル各1)を付属しています。
　　選択式ナンバープレートは “352” “453” “611” “829”。
　　最小通過半径はR249mm。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　D51(M)

　＜編成例＞
　　● 国鉄時代の貨物列車のイメージ
　　　D51(M) + ＜8025＞ワラ1 + ＜8056＞ワム70000 + ＜8029＞ワム90000 +
　　　＜8058＞/＜8058-1＞タキ9900 + ＜8008-6＞タキ3000 ✕2 + ワム90000 +
　　　ワラ1 + ＜8006＞レ12000 + ワム70000 + ＜8064＞ヨ6000

　　　D51(M) + ワラ1 + トラ90000 ✕2 + タキ3000 日本石油 + ワラ1 +
　　　＜8070＞テム300 ✕2 + レ12000 + ワム90000 + ヨ6000

　　● 国鉄時代の旅客列車のイメージ
　　　D51(M) + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
　　　オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

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★＜3076-3＞ED79 シングルアームパンタグラフ
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　＜実車ガイド＞
　　津軽海峡線用交流電気機関車として、1986年に登場した国鉄ED79形。
　　ED75形700番台からの改造車で、青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
　　高速化やトンネル内の連続勾配に対応した改造が施されました。
　　ED79形0番台は1987年までに21両が製造され、
　　青森～函館間の旅客列車と貨物列車に使用されました。
　　晩年、一部の車両は常用パンタグラフが
　　当初の下枠交差形からシングルアームに交換されました。
　　2016年の北海道新幹線(新青森～新函館北斗間)開業により廃車されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道ED79形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　函館運輸所青函派出所(旧五稜郭機関区)所属機を再現しています。
　　2010年より2エンド側(函館寄)の常用パンタをシングルアームに換装した姿を再現。
　　交流電気機関車の特徴である屋根上機器を金属線＋緑色碍子でリアルに再現。
　　前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムは黒で表現しています。
　　乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現。
　　前面窓ガラスのワイパーを銀色で表現しています。
　　選択式メーカーズプレートは “東芝” “日立” “三菱”。
　　選択式ナンバープレートは “4” “7” “13” “14”。
　　クイックヘッドマーク対応で、“北斗星” “カシオペア” のヘッドマークを付属。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED79(M)(P)

　＜編成例＞
　　ED79(M)(P) + ＜10-2105＞＜10-2106＞寝台急行「はまなす」

　　ED79(M)(P) + ＜10-1608＞＜10-1609＞E26系「カシオペア」

　　ED79(M)(P) + ＜10-831＞＜10-832＞24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞

　　ED79(M)(P) + ＜10-869＞＜10-870＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」

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★＜10-2105＞寝台急行「はまなす」7両基本セット
★＜10-2106＞寝台急行「はまなす」3両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　青函連絡船の深夜便の代替として、1988年に登場した寝台急行 “はまなす”。
　　JR北海道の寝台急行列車で、青森～札幌間を結びました。
　　B寝台車・カーペット車・ドリームカー(リクライニングシート車)など、
　　多彩な設備を持つ車両が連結されました。
　　14系座席車5両＋寝台車2両を連結した7両編成が基本ですが、
　　繁忙期には増結を行い最大12両編成で活躍する姿も見られました。
　　残念ながら2016年3月の北海道新幹線開業により引退しました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道の寝台急行 “はまなす” を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　スハネフ14は、オハネフ25から改造された550番台の
　　北海道形と呼ばれる切妻(折妻)・白帯タイプを再現しています。
　　窓配置が特徴的なオハ14-515(カーペットカー)を再現しており、
　　2段式のフロアになった室内も再現しています。
　　14系500番台各車とも、寒冷地仕様の引戸となった客扉を再現。
　　変換式トレインマークは “はまなす” “海峡” “急行” の3種を収録しています。
　　側面方向幕は白無地で、行先表示・サボ類を収録したシールを付属しています。
　　DD51・ED79用のヘッドマークを付属しています。
　　基本セットのスハネフ・スハフはテールライト・トレインマークが点灯。
　　3号車のスハフ14-557は消灯スイッチ付です。
　　編成中間部はボディマウント式密自連形カプラーを装備。
　　スハネフ14-552・スハフ14-502の機関車連結側はアーノルドカプラーを標準装備し、
　　交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　スハフ14-557用の交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-2105＞寝台急行「はまなす」7両基本セット
　　　スハネフ14-552　オハネ25-11　スハフ14-557
　　　オハ14-515　オハ14-508　オハ14-510　スハフ14-502

　　＜10-2106＞寝台急行「はまなす」3両増結セット
　　　オハネフ25-3　スハフ14-506　オハ14-531

　＜編成例＞
　　● 寝台急行 “はまなす” (通常時)
　　　牽引機(M) + スハネフ14-552 + オハネ25-11 + スハフ14-557 +
　　　オハ14-515 + オハ14-508 + オハ14-510 + スハフ14-502

　　● 寝台急行 “はまなす” (多客期)
　　　牽引機(M) + スハネフ14-552 + オハネフ25-3 + オハネ25-11 +
　　　スハフ14-557 + オハ14-515 + オハ14-508 + オハ14-510 +
　　　スハフ14-506 + オハ14-531 + スハフ14-502

　　● 快速 “海峡”
　　　牽引機(M) + スハフ14-557 + オハ14-515 +
　　　オハ14-508 + オハ14-510 + スハフ14-502

　　　赤文字：＜10-2105＞寝台急行「はまなす」7両基本セット
　　　桃文字：＜10-2106＞寝台急行「はまなす」3両増結セット
　　　牽引機：青森～函館は＜3076-3＞ED79 シングルアームパンタグラフ
　　　　　　　函館～札幌は＜7008-F＞DD51 後期耐寒形北斗星 or
　　　　　　　　　　　　　＜7008-L＞DD51 後期耐寒形北斗星(グレーHゴム)

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　　＜10-2105＞寝台急行「はまなす」7両基本セット
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　　＜10-2106＞寝台急行「はまなす」3両増結セット
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　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

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　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その4

　　　2026/03/19(木)
　　　・【トミックス】「2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・首都圏新都市鉄道三郷中央駅 TXグッズ販売会
　　　・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ販売
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　　　2026/03/20(祝/金)
　　　・JR東・東武直通特急20周年記念乗車証など配布
　　　・熊谷駅春の駅祭り
　　　・秩父鉄道 7800系さくらヘッドマーク掲出
　　　・秩父鉄道桜沢みなのバースデーヘッドマーク掲出
　　　・大網駅開業130周年 B.B.BASE車内イベント
　　　・東京たま未来メッセ春のはちおうじ乗り物フェス2026
　　　・静岡鉄道長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念式典・グッズ販売イベント
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念系統板掲出
　　　・名鉄瀬戸線3300系系統板掲出
　　　・京福電気鉄道叡山ケーブル・ロープウェイ内装リニューアル車両運転
　　　・南海天空定期運転終了
　　　・九州鉄道記念館春の鉄道マンス開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

　　　2026/03/21(土)
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　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
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　　　・青梅鉄道公園リニューアルオープン
　　　・青梅線・五日市線青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク掲出
　　　・京王キッズパークたまどうマルシェ2026
　　　・名鉄小牧駅系統板フェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報

　　　2026/03/22(日)
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　　　・秩父鉄道桜沢みなの12thバースデー記念入場券発売
　　　・京成宗吾車両基地キッズフェスタ事前受付終了
　　　・相鉄・東急新横浜線開業3周年記念イベント
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　　　・アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど販売
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　　　2026/03/23(月)
　　　・鉄道博物館東武10030型特別展示
　　　・小田急 EXE30周年記念グッズ販売
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　　　2026/03/24(火)
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