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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「京王8000系(大規模改修車・高尾山トレイン)増結用中間車4両セットⅡ(動力無し)」,.鉄道模型Nゲージ

<50598>京王8000系(大規模改修車・高尾山トレイン)増結用中間車4両セットⅡ(動力無し)
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 <実車ガイド>
  京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
  6000系の後継車として、1992~99年に10連14本、8連13本が製造され、
  主に特急や準特急等に使用されています。
  2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
  また、0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、
  2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
  2014年からは10両編成の中間先頭車の運転台部分を客室化する
  改造工事が実施されています。
  高尾山トレインは2015年9月に登場。
  2000系のグリーン色をベースに、
  高尾山の自然等をイメージしたラッピングが施されています。

 <製品特徴>
  京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大規模改修を実施した「高尾山トレイン」の姿を再現しています。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  種別・行先表示(側面:フルカラーLED仕様)・優先席・弱冷房車・
  車椅子・ベビーカーマーク・高尾山ヘッドマークはステッカーが付属しています。
  ヒューズボックスはユーザー取付です。
  列車無線アンテナ撤去跡・避雷器は一体彫刻で表現しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハ8513 サハ8563 デハ8213(P) デハ8263(P)

 <編成例>
  ←新宿  橋本・京王八王子→
  (5)サハ8513 + (4)サハ8563 + (3)デハ8213(P) + (2)デハ8263(P)

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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/11/25(火)
   【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/26(水)
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/11/27(木)
   【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/28(金)
   【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/30(日)
   富士山麓電気鉄道 富士急電車まつり2025
   大阪メトロ 森之宮検車場 400系・22系 撮影・録音会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

   2025/12/1(月)
   仙石線 E131系 営業運転
   水郡線 忍たま乱太郎ラッピング車両 運転
   西武 学園アイドルマスター ラッピング車両 運転
   叡山電鉄 舞 運転
   神戸電鉄 クリスマス装飾列車 運転
   一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

   2025/12/2(火)
   西武 特急ちちぶ・むさし号 臨時・延長運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/2の鉄道イベント情報

   2025/12/3(水)
   広島電鉄 クリスマス電車 運転
   伊予鉄道 7000形 追加導入編成 営業運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/3の鉄道イベント情報

   2025/12/4(木)
   土佐山田駅 高知~土佐山田間開通100周年記念式典
   土讃線 高知~土佐山田間 開通100周年記念ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/4の鉄道イベント情報

   2025/12/5(金)
   多摩都市モノレール 延伸記念限定グッズ 販売
   南海 泉北ライナー 10周年記念グッズ 配布
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/5の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2018/2/28発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<98049> JR キハ47-0形ディーゼルカー(九州色・ベンチレーターなし)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
  片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ47形0番台は金属バネ台車を装備し、トイレ付きとなっています。
  JR九州所属車の多くがアイボリーに青帯の九州色となっています。
  一部の車両は機関更新を行わず、
  屋根上ベンチレーター撤去等の改造が実施されました。

 <製品特徴>
  キハ47形0番台九州色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  機関未更新で、ベンチレーターが撤去され、さらに側面の一部ルーバーが埋められた
  姿を新規製作で再現しています。
  Hゴムは黒色で表現し、JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面種別幕は印刷済パーツ「普通(紺地)」を装着済で、交換用として「普通(白地)」「(白
  地)」の印刷済別パーツを付属しています。
  タイフォンは「シャッター形、スリット形」各大小の4種類からの選択式です。
  ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は白色LEDで常点灯基板を装備、ON-OFF
  スイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  台車はDT22形を装備。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-0(M) キハ47-1000

 <編成例>
  キハ47-0(M) + キハ47-1000

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<98050> JR キハ47-0形ディーゼルカー(アクアライナー色)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
  片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ47形0番台は金属バネ台車を装備し、トイレ付きとなっています。
  JR九州の主に香椎線で活躍する一部車両は、アクアライナーロゴの入った塗装で活躍
  しています。
  一部の車両は機関更新を行わず、
  屋根上ベンチレーター撤去等の改造が実施されました。

 <製品特徴>
  キハ47形0番台アクアライナーを、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製
  品化。
  屋根上が白色で、屋根上ベンチレーターが撤去された姿を新規製作で再現しています。
  Hゴムは黒色で表現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面種別幕は印刷済パーツ「普通(紺地)」を装着済で、交換用として「普通(白地)」「(白
  地)」の印刷済別パーツを付属しています。
  タイフォンは「シャッター形、スリット形」各大小の4種類からの選択式です。
  ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は白色LEDで常点灯基板を装備、ON-OFF
  スイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  台車はDT22形を装備。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  キハ47-0(M) キハ47-1000

 <編成例>
  キハ47-0(M) + キハ47-1000

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<9426> JRディーゼルカー キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(M)
<9427> JRディーゼルカー キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(T)
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
  片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ40形2000番台は温暖地用一般仕様車として1979年から製造が開始されました。
  JR九州所属車の多くがアイボリーに青帯の九州色となっています。
  一部の車両は機関更新を行わず、
  屋根上ベンチレーター撤去等の改造が実施されました。

 <製品特徴>
  キハ40形2000番台九州色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  機関未更新で、ベンチレーターが撤去され、さらに側面の一部ルーバーが埋められた
  姿を新規製作で再現しています。
  Hゴムは黒色で表現し、JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面種別幕は印刷済パーツ「普通(紺地)」を装着済で、交換用として「普通(白地)」「(白
  地)」の印刷済別パーツを付属しています。
  タイフォンは「シャッター形、スリット形」各大小の4種類からの選択式です。
  ヘッドライト・テールライト・前面種別幕は白色LEDで常点灯基板を装備、M車は
  ON-OFFスイッチ付です。
  M車はフライホイール付動力を搭載しています。
  台車はDT22形を装備。
  黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。  
  詳細はメーカーの案内情報<9426><9427>をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  <9426> JRディーゼルカー キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(M)
   キハ40-2000(M)

  <9427> JRディーゼルカー キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(T)
   キハ40-2000(T)

 <編成例>
  キハ40-2000(M) + キハ47-1000

  キハ40-2000 + キハ47-0(M)

  赤文字:<9426>キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(M)
  桃文字:<9427>キハ40-2000形(九州色・ベンチレーターなし)(T)
  橙文字:<98049>キハ47-0形(九州色・ベンチレーターなし)セット
      <98050>キハ47-0形(アクアライナー色)セット

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<9424> JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(M)
<9425> JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(T)
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
  片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ40形2000番台は温暖地用一般仕様車として1979年から製造が開始されました。
  JR西日本所属のキハ40系は、機関換装や更新工事を実施されました。
  側面窓変更や屋根上ベンチレーター撤去、冷房用機器搭載等が施されました。
  姫新線のキハ40形は、オレンジ色とクリーム色のツートンカラーが特徴でした。

 <製品特徴>
  キハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  姫新線キハ40形で、1999年から登場の更新車を再現しています。
  更新工事を受けて側面窓が変更された車体、機関更新された床下、
  ベンチレーター撤去、冷房用機器搭載の屋根を再現しています。
  Hゴムは黒色で表現。
  タイフォンは「シャッター形、スリット形」各大小の4種類からの選択式です。
  前面表示部は印刷済パーツ「ワンマン 姫路⇔本竜野」を装着済で、
  交換用として「ワンマン 姫路⇔佐用」「ワンマン 姫路⇔播磨新宮」印刷済別パーツを付
  属しています。
  車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで、常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  台車はDT22形を装備。
  M車はフライホイール付動力を搭載しています。
  黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報<9424><9425>をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  <9424> JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(M)
   キハ40-2000(M)

  <9425> JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(T)
   キハ40-2000

 <編成例>
  キハ40-2000(M) + キハ40-2000

  赤文字:<9424>キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(M)
  桃文字:<9425>キハ40-2000形(JR西日本更新車・姫新線)(T)

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<98637> JR 189系電車(N102編成・あさま色)セット
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 <実車ガイド>
  EF63形電気機関車との協調運転装置を搭載し、1975年に登場した189系。
  N102編成は長野総合車両センターに所属しており、
  最後のあさま色として活躍しています。
  2015年からは先頭車側面に「ASAMAロゴ」が貼付されました。

 <製品特徴>
  189系あさま色N102編成を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  モハ188の屋根は、ランボード横が塞がっている後期型を再現しています。
  シートはカラーシート、Hゴムは黒色で表現しています。
  ASAMAロゴ・車番・号車表示は印刷済です。
  印刷済トレインマーク「おはようライナー」を装着し、
  交換用として「あさま」を付属しています。
  ヘッドライト・テールライト、トレインマークは常点灯LED基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークはカラープリズムで白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  クハ189-9 モハ189-32 モハ188-32(M)(P)
  モハ189-40 モハ188-40(P) クハ189 510

 <編成例>
  (2015年〜)
  ←長野  塩尻→
  (6)クハ189-9 + (5)モハ189-32 + (4)モハ188-32(M)(P) +
  (3)モハ189-40 + (2)モハ188-40(P) + (1)クハ189 510

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【トミックス】「(HO) 国鉄 ED75-0形電気機関車(後期型・プレステージモデル)」.鉄道模型HOゲージ

<HO-167>国鉄 ED75-0形電気機関車(後期型・プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  常磐線水戸~平間電化に合わせて、
  1963年に登場したED75形交流用電気機関車。
  ED75形0番台は1~49号機と50~100号機、
  101~160号機の3タイプに分類されます。
  中期型は正面窓に保護柵とツララ切りが新たに設置されましたが、
  後期型ではツララ切りが省略されました。
  また、スカート下部の形状も変更されました。

 <製品特徴>
  ED75形0番台を鉄道模型HOゲージで製品化。
  ひさしがなく、
  スカート下部がストレートの後期型の国鉄時代を姿を再現しています。
  碍子パーツは白色、Hゴムはグレーで表現しています。
  メーカーズプレート・エンド標記はエッチングプレート板貼付。
  車番は選択式です
  (エッチングの簡易装着ナンバープレート(108号機) or
  メタル転写シートの番号貼付)。
  角S・検査標記等の車体標記を印刷済。
  区名札「長」も印刷済です。
  動輪はボックス輪心を再現。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  通電端子は屋根上に装備しています。
  プレステージモデルなので、下記部品を装着済予定です。
   ・金属製部品…
     パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース
   ・プラ製部品…
     台車ステップ・ホイッスル
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。 

 <製品内容>
  ED75-0(後期型・PS)

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