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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2018年7月発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜290278＞鉄道コレクション 一畑電車1000系オレンジカラー 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　3000系の置換用として2014年に登場した一畑電車1000系。
　　東急1000系の中間車を先頭車化改造した車両で、
　　16年振りの新車両導入となりました。
　　オールステンレス車・ワンハンドルマスコン・VVVFインバータ制御・
　　シングルアームパンタグラフはいずれも初採用です。
　　1003Fは「ご縁電車しまねっこ号Ⅱ」ラッピング車となってますが、
　　1001Fと1002Fはデハニ50形をイメージした
　　オレンジに白帯のラッピング車となっています。

　＜製品特徴＞
　　一畑電車1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　デハニ・オレンジカラーのラッピング車を再現しています。
　　動カユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-03R(クロ)、
　　パンタグラフは＜0249＞PT-7113-Bを推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　デハ1000形(P)　クハ1100形

　＜編成例＞
　　デハ1000形(P) + クハ1100形

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★＜289562＞鉄道コレクション 東武鉄道8000系8568編成試験塗装色 リバイバルカラー2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　旧形車両の置換用として登場した東武鉄道8000系。
　　1963～83年にかけて712両が製造されました。
　　8568Fは1974年に東急車輌にて製造されました。
　　2017年2月にリバイバルカラー色に塗装変更されました。
　　緑色にジャスミンホワイト帯が入ったデザインで、
　　これは昭和30年代に7800系で実施された試験塗装の1つです。

　＜製品特徴＞
　　東武鉄道8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　試験塗装色リバイバルカラーの姿を鉄コレで再現しています。
　　一部ユーザー取付パーツがあります。
　　動力化パーツはTM-25、走行化パーツはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8568(P)　8668

　＜編成例＞
　　8568(P) + 8668

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★＜286875＞鉄道コレクション 東武鉄道8000系宇都宮線81118編成 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　旧形車両の置換用として登場した東武鉄道8000系。
　　1963～83年にかけて712両が製造されました。
　　81118Fは1983年にアルナ工機にて製造されました。
　　2006年にはワンマン化工事が実施され、
　　2007年から宇都宮線での運転を開始しました。

　＜製品特徴＞
　　東武鉄道8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ワンマン化された81118Fを鉄コレで再現しています。
　　一部ユーザー取付パーツがあります。
　　動力化パーツはTM-08R、走行化パーツはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　81118　82118(P)　83118　84118

　＜編成例＞
　　81118 + 82118(P) + 83118 + 84118

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★＜289548＞鉄道コレクション 神戸電鉄デ1350形 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　デ1350形は両開き3扉車として1979年に登場しました。
　　1000系列としては初の新製冷房車で、
　　1987年までに2両編成6本が製造されました。
　　主に2両編成2本を併結した4両編成で運用されています。
　　1353Fは1982年に製造されました。
　　2004年にワンマン化され、
　　扉上には戸閉センサが増設されました。

　＜製品特徴＞
　　神戸電鉄デ1350形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　戸閉センサが増設された2000年代前半頃の姿を、
　　鉄コレで再現しています。
　　屋上機器など､一部ユーザー取付パーツがあります。
　　動力化ユニットはTM-06R、走行化パーツはTT-04Rを指定し、
　　パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　デ1353　デ1354(P)　デ1355　デ1356(P)
　　※展示用台座は付属してません。

　＜編成例＞
　　デ1353 + デ1354(P) + デ1355 + デ1356(P)

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　　　2026/04/24(金)
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

　　　2026/04/27(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2026/04/28(火)
　　　・【カトー】「2026/4/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2026/04/29(水/祝)
　　　・さわやかウォーキング 名古屋車両区 公開イベント
　　　・養老鉄道 ようてつ祭り2026
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念セレモニー
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念硬券 配布
　　　・京都鉄道博物館 10周年記念グッズ 販売
　　　・京阪 東海道五十七次ラッピング電車 運転
　　　・大阪駅 きのこの山 配布イベント
　　　・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2026
　　　・広島電鉄 DENフェス
　　　・広島電鉄 循環線 650形 固定ダイヤ運転
　　　・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/29の鉄道イベント情報

　　　2026/04/30(木)
　　　・八軒駅・新琴似駅など みどりの窓口 営業終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/30の鉄道イベント情報

　　　2026/05/01(金)
　　　・木古内駅 バックヤードなど見学イベント 事前受付開始
　　　・山万 ダイヤ改正
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/1の鉄道イベント情報

　　　2026/05/02(土)
　　　・北越急行 松代うさぎラッピングトレイン 運転
　　　・えちごトキめき鉄道 直江津D51レールパーク5周年感謝イベント
　　　・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
　　　・近鉄 橿原神宮前駅 6A系運行開始記念入場券など 発売
　　　・近鉄 大阪阿部野橋駅 6A系運行開始記念入場券など 発売
　　　・SLやまぐち号 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/2の鉄道イベント情報

　　　2026/05/03(日/祝)
　　　・三笠鉄道村 春祭り
　　　・東葉高速鉄道 東葉快速 リバイバル運転
　　　・伊賀鉄道 伊賀線まつり2026
　　　・伊賀鉄道 伊賀線電化100周年記念入場券セット 発売
　　　・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
　　　・とさでん交通 電車の日イベント
　　　・熊本電気鉄道 ゴールデンウィークイベント2026
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/3の鉄道イベント情報

　　　2026/05/04(月/祝)
　　　・IGRいわて銀河鉄道 ゴールデンウィークイベント
　　　・京成 どきどきフリーマーケット 鉄道ジャンク市
　　　・京王 ミルサブトレイン 運転
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【カトー】「2018/7/26発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　飯田線の旧形国電の置換用として1982年に登場した119系。
　　車体は105系をベースにしており、
　　普通鋼製の20m級両開き3扉車となっています。
　　車内はセミクロスシートで、
　　1991年までに冷房化されました。

　＜製品特徴＞
　　飯田線119系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
　　前面助士席側の運番表示器を再現。
　　乗務員扉・客引戸の靴ズリは銀色で表現しています。
　　屋根上のベンチレータは別パーツで再現。
　　クハ118は前面ホロは取付済です。
　　形式表記や保安装置表記・シルバーシート表記等は印刷済。
　　行先表示シールを付属しています。
　　前面表示は無地のものを取付済。
　　交換用部品として以下の表示を付属しています。
　　・前面表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
　　　「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
　　・側面行先表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
　　　「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　カプラーはボディマウント密連形(フックなし)です。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　トラクションタイヤ無しとなっています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　←辰野　　豊橋→
　　クハ118-21　クモハ119-29(M)(P)

　＜編成例＞
　　←辰野　　豊橋→
　　クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クモユニ147(P)

　　クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118 + クモハ119(M)(P)

　　クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
　　クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P)

　　クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
　　クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)

　　赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
　　桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
　　橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線

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★＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　飯田線の旧形国電の置換用として1982年に登場した119系。
　　車体は105系をベースにしており、
　　普通鋼製の20m級両開き3扉車となっています。
　　車内はセミクロスシートで、
　　1991年までに冷房化されました。

　＜製品特徴＞
　　飯田線119系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
　　前面助士席側の運番表示器を再現。
　　乗務員扉・客引戸の靴ズリは銀色で表現しています。
　　屋根上のベンチレータは別パーツで再現。
　　クハ118は前面ホロは取付済です。
　　形式表記や保安装置表記・シルバーシート表記等は印刷済。
　　行先表示シールを付属しています。
　　前面表示は無地のものを取付済。
　　交換用部品として以下の表示を付属しています。
　　・前面表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
　　　「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
　　・側面行先表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
　　　「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　カプラーはボディマウント密連形(フックなし)です。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　トラクションタイヤ無しとなっています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　←辰野　　豊橋→
　　クハ118-24　クモハ119-33(M)(P)　クモハ119-32(P)

　＜編成例＞
　　←辰野　　豊橋→
　　クハ118-24 + クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)

　　クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
　　クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P)

　　クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
　　クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)

　　赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
　　桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
　　橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線

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★＜4870-1＞クモユニ147 飯田線
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　＜実車ガイド＞
　　飯田線用の郵便・荷物合造車として、
　　1983年に登場したクモユニ147形。
　　101系電車から5両が改造されました。
　　耐雪装備(前面スカート・タイフォンカバー)が省略されているのが特徴です。
　　119系との併結運転が多かったので、
　　車体は119系に合わせた塗装になっています。

　＜製品特徴＞
　　郵便・荷物合造車クモユニ147形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
　　乗務員扉が並ぶ郵便(荷物)車特有の側面窓配置や
　　奥まった荷物室扉等をしっかり再現。
　　雨トイは実車と同じ119系の雨トイと同じ高さとなっています。
　　乗務員扉・荷物室扉の靴ズリは銀色で、
　　各所のHゴムはグレーで表現しています。
　　パンタグラフはPS23を装備。
　　保安装置表記や前面表示「普通(紺地に白文字)」は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　クモユニ147-2(P)

　＜編成例＞
　　←辰野　　豊橋→
　　クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クモユニ147(P)

　　クハ118-24 + クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)

　　クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
　　クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)

　　赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
　　桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
　　橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線

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★＜2016-2＞D51 498 オリエントエクスプレス'88
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　＜実車ガイド＞
　　神戸の鷹取工場で1940年に製造されたD51形蒸気機関車498号機。
　　岡山機関区に新製配置後、
　　吹田・平・長岡第一・直江津・新津・坂町と各地で活躍しました。
　　1972年に廃車となり、
　　上越線後閑駅前で静態保存されていましたが、
　　1989年開催の横浜博覧会に合わせて、
　　1988年に動態保存機として復活しました。
　　横浜博覧会での運転は諸事情により中止となりましたが、
　　代わりに「オリエント急行'88」の国内ラストランでの復活運転が決定し、
　　1988/12/3に上野～大宮間でEF58-61との重連運転が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　D51形蒸気機関車498号機を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　オリエント急行'88牽引時の姿を再現しています。
　　スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、
　　ロッドやテンダー側面の装飾などの違いをしっかり表現しています。
　　形式名入の大形ナンバープレートや
　　「オリエントエクスプレス」ヘッドマークは装着済です。
　　テンダー側はアーノルドカプラーを標準装備し、
　　交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　前面には排障器を装備。
　　重連非対応となっています。
　　動輪は銀車輪です。
　　先輪・従輪・テンダー車輪は黒染車輪です。
　　最小通過半径はR249となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　D51-498 オリエントエクスプレス'88仕様

　＜編成例＞
　　D51-498(オリエントエクスプレス'88仕様) + EF58-61 +
　　(1)マニ50-2236(控車) + (2)WLA LX16-3487A(寝台車) +
　　(3)WLA LX16-3472A(寝台車) + (4)WLA LX16-3537A(寝台車) +
　　(5)WLA LX16-3480A(寝台車) + (6)WLA LX16-3542A(寝台車) +
　　(7)WLA LX20-3551A(寝台車) + (8)ARP4164E(バー・サロン車) +
　　(9)WSP 4158DE(プルマン食堂車) + (10)WR 3354D(プレジデンシャル食堂車) +
　　(11)D1286M(荷物車) + (12)WLR YU3909A(スタッフ寝台車) +
　　(13)オニ23-1(控車)

　　橙文字：＜2016-2＞D51 498 オリエントエクスプレス'88
　　赤文字：＜10-561＞オリエントエクスプレス'88 7両基本セット
　　桃文字：＜10-562＞オリエントエクスプレス'88 6両増結セット

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★＜10-1506＞287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　183系･381系の置換用として2010年に登場した287系。
　　683系をベースにした直流特急形電車です。
　　2011年3月から北近畿方面の特急「こうのとり」に、
　　その後「きのさき」「はしだて」「まいづる」にも導入されました。
　　南紀方面の特急｢くろしお｣には2012年3月から導入されました。
　　パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』は2017年8月に登場。
　　アドベンチャーワールド開園40周年を記念して、
　　2019年1月頃まで運行される予定です。

　＜製品特徴＞
　　287系特急｢くろしお｣を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パンダくろしお『Smileアドベンチャートレイン』を再現しています。
　　側面方向幕シールは
　　「京都」「新大阪」「紀伊田辺」「白浜」「和歌山」を付属。
　　先頭車はヘッドライトやテールライトが点灯します。
　　運転台上のヘッドライトは白色で点灯。
　　ライトユニットは白色LEDを採用しています。
　　連結器は先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を装備。
　　フライホイール付き動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　クモロハ286-12(GIANT PANDA FAMILY)
　　モハ286-17(NIGHT ADVENTURE)　モハ287-205(P)(ENJOY WORLD)
　　モハ286-205(MARINE WORLD)　モハ286-16(M)(SAFARI WORLD)
　　クモハ287-20(P)(GIANT PANDA FAMILY)

　＜編成例＞
　　←白浜・紀伊田辺　　新大阪・京都→
　　(1)クモロハ286-12(GIANT PANDA FAMILY) +
　　(2)モハ286-17(NIGHT ADVENTURE) + (3)モハ287-205(P)(ENJOY WORLD) +
　　(4)モハ286-205(MARINE WORLD) + (5)モハ286-16(M)(SAFARI WORLD) +
　　(6)クモハ287-20(P)(GIANT PANDA FAMILY) + (7)クモハ286-8 +
　　(8)モハ286-108 + (9)クモハ287-18(P)

　　赤文字：＜10-1506＞287系「Smileアドベンチャートレイン」6両セット
　　桃文字：＜10-1180＞287系「くろしお」3両増結セット

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　　　2026/04/24(金)
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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　　　2026/04/27(月)
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　　　2026/04/28(火)
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　　　2026/04/29(水/祝)
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　　　2026/05/02(土)
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　　　2026/05/03(日/祝)
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【グリーンマックス】「東急1000系(1500番代・強化型スカート・登場時)3両編成セット(動力付き)」,.鉄道模型Nゲージ

★＜30762＞東急1000系(1500番代・強化型スカート・登場時)3両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　営団(現；東京メトロ)日比谷線乗入用車両7000系の後継車として、
　　1988年に登場した1000系。
　　2013年3月の東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転休止を受けて、
　　東横線用8連車の一部編成が3連化された上で、
　　2014/5/10から池上線・多摩川線に転用されました。
　　これが1000系1500番台です。
　　改造後は7000系のような濃いグリーン・リーフグリーン・ゴールドの車体帯となり、
　　戸袋部には三日月のマークが付けられました。
　　また、パンタグラフもひし形1基からシングルアーム式2基に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　東急1000系1500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　シールドビームの前照灯・強化型スカートの姿を再現しています。
　　車番・社紋・前面方向幕(池上線・フルカラーLED仕様)は印刷済。
　　クーラー・列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済です。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　床下機器は1500番台専用部品を装着しています。
　　台車は近似形状です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　デハ1504　デハ1604(M)(P)　クハ1704

　＜編成例＞
　　←五反田・多摩川　　蒲田→
　　種別：-　行先：池上線　運行番号：08
　　デハ1504 + デハ1604(M)(P) + クハ1704

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