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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「国鉄貨車 コキ10000形(コンテナなし)」鉄道模型Nゲージ

<2757>国鉄貨車 コキ10000形(コンテナなし)
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場した国鉄コキ10000形。
  最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
  20系客車と同じ青15号の車体は “貨物のブルートレイン” とも呼ばれました。
  現在よりも小型の国鉄第一種コンテナが5個積載可能でしたが、
  1974年からは大型の第二種コンテナ4個積に改造する工事が実施されました。
  後継のコキ100系登場により、1996年に全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄コキ10000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  コンテナなしの姿を再現しています。
  シースルータイプで再現。
  手すりは工場取付済。
  車番は印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ10000

 <最安値を探してみる>
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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/11/5(水)
   【カトー】「2025/11/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/7(金)
   【トミックス】「2025/11/7発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/11(火)
   近鉄 奈良線開業111周年記念入場券・グッズ 発売
   パンダくろしお Utopia Smileトレイン 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/11の鉄道イベント情報

   2025/11/12(水)
   西武 鉄道部品販売会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/12の鉄道イベント情報

   2025/11/13(木)
   西武 10000系 新宿線 乗車・録音・見学会ツアー 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/13の鉄道イベント情報

   2025/11/14(金)
   【トミックス】「2025/11/14発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   秩父鉄道 SL埼玉県民の日号 運転
   西武 埼玉県民の日1日フリーきっぷ 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/14の鉄道イベント情報

   2025/11/15(土)
   札幌市 雪ミク電車2026 運転
   津軽鉄道 津軽五所川原駅 開業95周年記念ヘッドマーク贈呈式
   津軽鉄道 客車列車 100周年カウントダウン号・夜汽車 運転
   津軽鉄道 構内撮影会・DD352運転席見学イベ参加権つき2日間フリーパス 発売
   都営フェスタ2025 in 三田線
   武蔵五日市駅まつり
   相鉄 星川駅 グッズ・部品販売イベント
   名鉄 電車沿線ハイキング 日本車輌製造メモリアル車両広場公開イベント
   近鉄 大阪上本町駅 電車deいこマルシェ 開催
   阪急 川西能勢口駅・豊中駅 秋のレールウェイフェスティバル
   大分車両センター トレインフェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/15の鉄道イベント情報

   2025/11/16(日)
   津軽鉄道 復刻混合列車・貨物列車 デモ走行 実施
   真岡鐵道 SLフェスタ2025
   埼玉新都市交通 丸山車両基地まつり
   大井川鐵道 12系客車 営業運転
   天竜浜名湖鉄道 天浜線フェスタ2025
   長崎電気軌道 路面電車まつり
   SL人吉 鉄道フェス2025
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/16の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2024年10月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その4

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2024年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31911>京王8000系(8708編成・分割編成)基本6両編成セット(動力付き)
<31912>京王8000系(8708編成・分割編成)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  6000系の後継車として、1992年に登場した京王8000系。
  京王初のVVVFインバータ制御車として、
  1999年までに10連(6両+4両)✕14本、8連✕13本が製造されました。
  菱形パンタグラフを搭載していましたが、2005年までにシングルアーム化されました。
  方向幕については0番台が幕式、20番台がLED式を採用しましたが、
  2008年までに全車フルカラーLEDに変更されました。
  2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
  2013年頃からは10連の中間先頭車の運転台部分客室化工事を始めとする、
  車体修繕や制御装置更新などの更新工事が行われています。

 <製品特徴>
  京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  未更新車・分割編成を、菱型パンタグラフを搭載した2005年頃の姿で再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・弱冷房車・
  優先席(車体用/窓用)・女性専用車・車椅子を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  識別灯(電球色)が点灯します。
  <31911>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31911><31912>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31911>京王8000系(8708編成・分割編成)基本6両編成セット(動力付き)
   クハ8708 デハ8008(M)(P) デハ8058 デハ8108(P) デハ8158(P) クハ8758

  <31912>京王8000系(8708編成・分割編成)増結4両編成セット(動力無し)
   クハ8808 デハ8208(P) デハ8258(P) クハ8858

 <編成例>
  ←新宿     高尾山口・京王八王子・橋本→
  クハ8808 + デハ8208(P) + デハ8258(P) + クハ8858 + クハ8708 +
  デハ8008(M)(P) + デハ8058 + デハ8108(P) + デハ8158(P) + クハ8758

  赤文字:<31911>京王8000系(8708編成・分割編成)基本6両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31912>京王8000系(8708編成・分割編成)増結4両編成セット(動力無し)

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  <31911>京王8000系(8708編成・分割編成)基本6両編成セット(動力付き)
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  <31912>京王8000系(8708編成・分割編成)増結4両編成セット(動力無し)
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<31913>京王8000系(車番選択式・ロングスカート・分割編成)増結4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  6000系の後継車として、1992年に登場した京王8000系。
  京王初のVVVFインバータ制御車として、
  1999年までに10連(6両+4両)✕14本、8連✕13本が製造されました。
  菱形パンタグラフを搭載していましたが、2005年までにシングルアーム化されました。
  方向幕については0番台が幕式、20番台がLED式を採用しましたが、
  2008年までに全車フルカラーLEDに変更されました。
  2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
  2013年頃からは10連の中間先頭車の運転台部分客室化工事を始めとする、
  車体修繕や制御装置更新などの更新工事が行われています。

 <製品特徴>
  京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  未更新車・分割編成を再現しています。
  菱型パンタグラフが搭載され、行先表示器が幕式だった2005年頃の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  コーポレートマークは印刷済。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・弱冷房車・
  優先席(車体用/窓用)・女性専用車・車椅子を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  識別灯(電球色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ8800 デハ8200(M)(P) デハ8250(P) クハ8850

 <編成例>
  ←新宿   高尾山口・京王八王子・橋本→
  クハ8800 + デハ8200(M)(P) + デハ8250(P) + クハ8850

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<31909>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+M)セット(動力付き)
<31910>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+T)セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  72年振りの新造電気機関車として、2015年に登場した名鉄EL120形。
  IGBT-VVVFインバータ制御やシングルアームパンタグラフを採用しており、
  創業120周年にちなんでEL120形という形式番号となりました。
  旧型電気機関車の最高速度は45km/hでしたが、
  EL120形は単独走行時に最高速度100 km/hが可能となりました。
  これにより保線基地間の日中回送が可能となり、
  デキ400形2両・デキ600形4両の体制からEL120形2両体制に削減されました。

 <製品特徴>
  名鉄EL120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両セットで再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・解放テコはユーザー取付対応。
  ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・作業灯(白色)が点灯します。
  <31909>は専用設計の動力ユニットを搭載。
  付属ドローバーにて他車両を牽引可能です。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31909><31910>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31909>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+M)セット(動力付き)
   EL121(P) EL122(M)(P)

  <31910>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+T)セット(動力無し)
   EL121(P) EL122(P)

 <編成例>
  <31909>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+M)セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港   新鵜沼・名鉄岐阜→
   EL121(P) + EL122(M)(P)

  <31910>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+T)セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港   新鵜沼・名鉄岐阜→
   EL121(P) + EL122(P)

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  <31910>名鉄EL120形電気機関車 2両(T+T)セット(動力無し)
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<31935>阪急1000系(神宝線対応車・車番選択式)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  抵抗制御車の置き換え用として、2013年に登場した阪急1000系(2代目)。
  アルミ車体の3扉19m車で、神戸線・宝塚線用の8両編成として導入されました。
  先頭車両搭載の保安機器は神戸線と宝塚線の編成で差異があり、
  一部編成は神宝線共通運用が可能な機器が搭載されています。

 <製品特徴>
  阪急1000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  神宝線両対応車を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  コーポレートマークは印刷済。
  車番・ホームドア用車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席表示・
  車椅子/ベビーカーマーク・弱冷車を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・通過標識灯(白色)・
  前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
  前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯/消灯が選択可能。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1000 1500(P) 1600 1050 1150 1550(M)(P) 1650 1100

 <編成例>
  ←大阪梅田      宝塚/新開地→
  1000 + 1500(P) + 1600 + 1050 + 1150 + 1550(M)(P) + 1650 + 1100

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   2025/11/11(火)
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   2025/11/16(日)
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   真岡鐵道 SLフェスタ2025
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【カトー】「(HO) 国鉄 客車 オハ47 ブルー 改装形」鉄道模型HOゲージ

<1-553>(HO) オハ47 ブルー 改装形
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 <実車ガイド>
  オハ35系の改良版として、1951年に登場した国鉄スハ43系。
  1961年に登場したオハ47形は、
  一般形三等車であるスハ43形にTR23台車を装着した改造車です。
  台車変更で重量が変わったため「オハ」および形式が変更されました。
  1969年までに328両が改造されました。

 <製品特徴>
  国鉄スハ43系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  ブルーのオハ47形を再現しています。
  更新後のHゴムがついた金属製ドア形状を採用し、
  洗面所の窓を桟の付いた白色窓に変更した晩年の姿を再現。
  銀のアルミサッシ窓を再現しています。
  ベンチレーターは別パーツ化したモノを付属しています。
  ブレーキシューを奥に配置し、台車のディテールを向上。
  付属の窓開ガラスパーツに交換することで、開状態の窓に変更することが可能です。
  レタリングシート・伸縮ドローバー・手スリを付属しています。
  コロ軸受仕様の台車をしっかり再現。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ47 ブルー 改装形

 <編成例>
   牽引機 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ47 + スハフ42 +
   スハフ42 + オハ47 + スハ43 + スハフ42
 
   ※ 様々な組み合わせができます。

   赤文字<1-505>(HO)スハ43 ブルー or <1-506> (HO)スハ43 茶 or
   赤文字<1-551>(HO)スハ43 ブルー 改装形
   桃文字<1-507>(HO)スハフ42 ブルー or <1-508>(HO)スハフ42 茶 or
   桃文字<1-552>(HO) スハフ42 ブルー 改装形
   橙文字:<1-553>(HO)オハ47 ブルー 改装形

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