【トミックス】「2024年3月→4月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」
下記製品の発売予定が2024年3月から4月に変更されました。
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＜実車ガイド＞
北陸本線長浜～敦賀間・湖西線永原～近江塩津間の直流化に合わせて、
2006年に登場したJR西日本521系。
JR西日本初の新製交直流近郊形電車で、
223系5500番台や321系を基に設計されたステンレス車となっています。
521系3次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2013年に登場。
ツリ目のライト配置など前頭部デザインの変更、衝撃吸収構造の運転台、
先頭車間転落防止幌の設置等が特徴です。
2両編成のほか最大3編成併結の6両編成でも運用されています。
＜製品特徴＞
JR西日本521系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
521系3次車を付属しています。
【共通】
先頭部分の形状を見直し。
JRマークは印刷済。
前面表示パーツは印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
胴受けの小さいTNカプラーを採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
【98131のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
フライホイール付動力を採用。
【98132のみ】
車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98131＞・＜98132＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98131＞JR 521系近郊電車(3次車)基本セット
クモハ521(M) クモハ520(P)
＜98132＞JR 521系近郊電車(3次車)増結セット
クモハ521 クハ520(P)
＜編成例＞
●北陸本線 (～2024年3月)
←金沢 敦賀→
クモハ521(M) + クモハ520(P) + クモハ521 + クハ520(P)
赤文字：＜98131＞JR 521系近郊電車(3次車)基本セット
桃文字：＜98132＞JR 521系近郊電車(3次車)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98131＞JR 521系近郊電車(3次車)基本セット
＜98132＞JR 521系近郊電車(3次車)増結セット
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＜実車ガイド＞
伊豆方面の特急 “あまぎ” や上野～万座・鹿沢口間の季節特急 “白根” の157系、
上越線のL特急 “とき” の181系の置換用として、1974年に登場した183系1000番台。
183系0番台を基本としつつ、耐寒耐雪構造が強化され、
DT32I・TR69I形台車が採用されました。
先頭車の前面は0番台が貫通型でしたが、1000番台は非貫通化されました。
中央線の特急 “あずさ” は当初183系0番台と189系で運用されていましたが、
1982年から183系1000番台が運用に就きました。
1987年には “グレードアップあずさ” が登場し、
塗装変更と車内設備のグレードアップが図られました。
1990年までにグレードアップ車は8編成登場しましたが、
1992～93年に再度塗装変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
グレードアップ改造と塗装変更の施された183系1000番台を、
ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
【共通】
モハ182-1000形後期型は屋根上にパンタグラフの2基ある姿を新規製作。
Hゴムはグレーで表現しています。
トイレタンクは取付済。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
【98540のみ】
種別札挿し・号車札挿しのあるクハ183-1000形グレードアップ車を新規製作。
サロ183-1000形グレードアップ車を新規製作。
ATS車上子パーツを付属しています。
ドアレール・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
車番・一部標記・禁煙車表示は転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
印刷済トレインマーク “あずさ” を装着し、
“ウイングあずさ” “湘南新宿ライナー” を付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
【98541のみ】
モハ182-1000形後期型は屋根上にパンタグラフの2基ある姿を新規製作。
靴摺り・ドアレールは印刷済。
車番は転写シート対応(基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98540＞・＜98541＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98540＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)基本セット
クハ183-1000(奇数車・GU車) サロ183-1100(GU車)
モハ183-1000(GU車) モハ182-1000(後期型・GU車)(M)(P)
クハ183-1000(偶数車)
＜98541＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)増結セット
モハ183-1000(GU車) モハ182-1000(後期型・GU車)(P)
モハ183-1000 モハ182-1000(前期型)(P)
＜編成例＞
●特急 “あずさ” (1990年頃)
←長野・松本・南小谷 新宿・千葉→
(9)クハ183(GU) + (8)モハ183(GU) + (7)モハ182(GU)(P) +
(6)サロ183(GU) + (5)モハ183(GU) + (4)モハ182(GU)(M)(P) +
(3)モハ183 + (2)モハ182(P) + (1)クハ183
赤文字：＜98540＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)基本セット
桃文字：＜98541＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98540＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)基本セット
＜98541＞JR 183-1000系特急電車(グレードアップあずさ)増結セット
※追記) 2024年5月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に目的に開発されました。
“岡山機関区所属の省電力大出力機” という事から、
“ECO-POWER 桃太郎” と名付けられました。
2000年に登場したEF210形100番台は、
EF65形の置き換え用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
2007年度以降はEF66形の置き換え用として、吹田機関区にも配置され、
2011年までに計73両が製造されました。
2018年からはEF210形300番台に似た塗装に順次変更されました。
なお、109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
さらに、156号機以降は屋根上のGPSアンテナの取付が中止され、
モニター部にあった凹みとGPSアンテナがなくなり平らな形状になりました。
コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。
2015年以降の増備車は、側面の “JRF” と “突放禁止” 表記がなくなりました。
列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。
＜製品特徴＞
JR貨物EF210形100番台とコキ107形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【EF210】
新塗装となった外観を再現しています。
無線アンテナは装着済。
シングルアームパンタグラフを搭載しています。
運転台はシースルー構造。
桃太郎ロゴ・JRマークは印刷済。
別部品のナンバープレートは選択式(109・110・111・112)です。
ヘッドライトは常点灯基板を装備。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
【コキ107】
車番は印刷済。
小径車輪を採用しています。
ブレーキハンドルを付属しています。
2両で異なるデザイン・大きさのコンテナを搭載。
コキ107-1902はUV54形式フレートライナーを2個搭載。
コキ107-1945は40フィートコンテナ(フリーデザイン)を1個搭載。
UV54-38000コンテナは番号違いを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF210(シングルアームパンタ搭載車)(M)(P)
コキ107-1902(UV54フレートライナー搭載) コキ107-1945(海上コンテナ搭載)
＜編成例＞
EF210(シングルアームパンタ搭載車)(M)(P) +
コキ107-1902(UV54フレートライナー搭載) + コキ107-1945(海上コンテナ搭載)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/8 (木)
・【カトー】「2025/5/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/5/9 (金)
・【グリーンマックス】「2025/5/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【グリーンマックス】「2025/5/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・長野電鉄 朝陽さくら6周年記念乗車券など 発売
・長良川鉄道 ナガラ305号 営業運転終了
・阪堺電気軌道 路面電車まつりミステリーツアー 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報
2025/5/10 (土)
・水上駅 鉄のりwaku-wakuカーニバル
・ひたちなか海浜鉄道 キハ100系ほしいもラッピング車両 運転
・京成 フリーレンラッピングスカイライナー 運転
・京成 旧博物館動物園駅 フリーレンコラボイベント
・京成 フリーレンコラボ アクリルスタンドつきライナー券 発売
・福井鉄道 レトラム 運転
・JR西など 京都エリア リアル桃鉄イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2025/5/11 (日)
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・新宿中央公園 Funfanおだきゅうフェア
・北陸鉄道 あさでんまつり
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2025/5/12 (月)
・北陸鉄道 石川線110周年記念乗車券など 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2025/5/13 (火)
・JR東海 大阪・関西万博内 リニア中央新幹線対話プログラム 開催 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2025/5/14 (水)
・リニア・鉄道館 ドクターイエローT4編成 除幕式・運転台公開イベ 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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