鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「相模鉄道新6000系復活塗装 8両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A8609＞相模鉄道新6000系復活塗装 8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　6000系のモデルチェンジ車として、1970年に登場した相鉄新6000系。
　　車体や走行機器類が大きく変更され、
　　2,930mmの車体幅は当時の国内狭軌車両としては最大幅でした。
　　登場時は非冷房でしたが、1971年に冷房試作車として6711Fが製造され、
　　1972年以降は全車冷房車で製造されました。
　　非冷房車も1977～79年に冷房化されました。
　　登場時は窓周りにグレー、幕板と腰板がダークグリーンに赤帯が入った塗装でしたが、
　　1974年からはグリーン系の新標準色が採用されました。
　　2002年には創立85周年を記念して6707Fが登場時塗装に復刻されました。
　　残念ながら、2003年に営業運転を終了し、2004年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　相鉄新6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　復活塗装車を再現しています。
　　色味や各種表記を見直し。
　　＜A8604＞(2005年出荷)を基にして、動力をフライホイール化し、
　　＜A9757＞相鉄7000系で使用した台車に変更しグレードアップ。
　　さよなら運転で使用したヘッドマークをシールに収録しています。
　　中間に入る先頭車(6535・6712)のヘッドライト・テールライトは点灯しません。
　　部品共用のため、床下機器など一部実車と異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　6707　6307(P)　6308(P)　6535
　　6712　6315(M)(P)　6316(P)　6536

　＜編成例＞
　　6707 + 6307(P) + 6308(P) + 6535 +
　　6712 + 6315(M)(P) + 6316(P) + 6536

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　　　2025/5/8 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/5/8出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/5/9 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/5/10 (土)
　　　・水上駅鉄のりwaku-wakuカーニバル
　　　・ひたちなか海浜鉄道キハ100系ほしいもラッピング車両運転
　　　・京成フリーレンラッピングスカイライナー運転
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　　　・京成フリーレンコラボアクリルスタンドつきライナー券発売
　　　・福井鉄道レトラム運転
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　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報

　　　2025/5/11 (日)
　　　・京成市川真間駅グッズ販売イベント
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　　　・北陸鉄道あさでんまつり
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報

　　　2025/5/12 (月)
　　　・北陸鉄道石川線110周年記念乗車券など発売
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　　　2025/5/13 (火)
　　　・JR東海大阪・関西万博内リニア中央新幹線対話プログラム開催事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報

　　　2025/5/14 (水)
　　　・リニア・鉄道館ドクターイエローT4編成除幕式・運転台公開イベ事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報

　　　2025/5/15 (木)
　　　・小田急紫雲寺家の子供たちスタンプラリー
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【トミックス】「(HO) 国鉄キハ47-0形ディーゼルカーセット」鉄道模型HOゲージ

★＜HO-9100＞国鉄キハ47-0形ディーゼルカーセット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
　　両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
　　片運片開き扉のキハ48形があります。
　　キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
　　主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
　　客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
　　0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ40系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　キハ47形を新規製作で再現しています。
　　登場時の首都圏色で再現。
　　トイレ付の0番台が動力車、トイレなしの1000番台はトレーラー車で再現。
　　床下はオリジナルのDMF15形エンジンの形態で再現しています。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
　　側面表示灯はクリアパーツで取付済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　一部表記は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
　　前面表示部は白色LEDで点灯します。
　　後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
　　運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッドライト・
　　テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
　　キヤノン製モーター・フライホイール付モーターを搭載しています。
　　密自形TNカプラーを標準装備。
　　最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ47-0(M)　キハ47-1000

　＜編成例＞
　　●山陰本線京都口 (1981年頃)
　　　キハ47-1000 + キハ47-0 + キハ47-1000 + キハ47-0(M) + キハ47-0 +
　　　キハ47-0 + キハ47-1000 + キハ47-0(M) + キハ47-0 + キハ47-1000

　　●予讃線 (1983年頃)
　　　キハ40-2000 + キハ47-0 + キハ47-0 + キハ47-0(M) + キハ47-1000

　　　赤文字：＜HO-432＞国鉄ディーゼルカーキハ47-0形(T)
　　　桃文字：＜HO-433＞国鉄ディーゼルカーキハ47-1000形
　　　橙文字：＜HO-9100＞国鉄キハ47-0形ディーゼルカーセット
　　　緑文字：＜HO-423＞国鉄ディーゼルカーキハ40-2000形(T)

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【トミックス】「2024/3/29発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2024/3/29売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜7180＞JR EF81-600形電気機関車(JR貨物更新色)
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　＜実車ガイド＞
　　日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。　
　　車齢が古い車両については更新工事が実施され、
　　その際に車体下部に白帯が追加されました。
　　2012年から最高速度100km/h超の車両には運転状況記録装置の設置が義務付けられ、
　　JR貨物所属の当該車には元の車番に600をプラスする改番が実施されました。
　　600番台車は2016年まで日本海縦貫線で貨物列車牽引に使用されました。
　　その後一部が九州地区に移動しましたが、現在は全て引退しました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JR貨物更新色のEF81形600番台を再現しています。
　　運転台シースルー表現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　パンタ下屋根部はグレーで再現。
　　列車無線アンテナは取付済。
　　屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　解放テコは別パーツを装着済。
　　更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現。
　　ナンバープレートは＜9177＞とは異なる番号を選択し、
　　ゲートが裏側に付いた形状で新規製作しています。
　　ナンバープレート “EF81-716・717・723・725” は別パーツで付属しています。
　　標記類・JRマークは印刷済。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心付車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-600(JR貨物更新色)(M)(P)

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★＜98394＞JR EF210形コンテナ列車セット
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　＜実車ガイド＞
　　EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
　　東海道～山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に目的に開発されました。
　　“岡山機関区所属の省電力大出力機” という事から、
　　“ECO-POWER 桃太郎” と名付けられました。
　　2000年に登場したEF210形100番台は、
　　EF65形の置き換え用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
　　2007年度以降はEF66形の置き換え用として、吹田機関区にも配置され、
　　2011年までに計73両が製造されました。
　　2018年からはEF210形300番台に似た塗装に順次変更されました。
　　なお、109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
　　さらに、156号機以降は屋根上のGPSアンテナの取付が中止され、
　　モニター部にあった凹みとGPSアンテナがなくなり平らな形状になりました。

　　コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
　　コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
　　これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
　　車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
　　12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。　　
　　2015年以降の増備車は、側面の “JRF” と “突放禁止” 表記がなくなりました。
　　列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
　　東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
　　日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF210形100番台とコキ107形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【EF210】
　　新塗装となった外観を再現しています。
　　無線アンテナは装着済。
　　シングルアームパンタグラフを搭載しています。
　　運転台はシースルー構造。
　　桃太郎ロゴ・JRマークは印刷済。
　　別部品のナンバープレートは選択式(109・110・111・112)です。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

【コキ107】
　　車番は印刷済。
　　小径車輪を採用しています。
　　ブレーキハンドルを付属しています。
　　2両で異なるデザイン・大きさのコンテナを搭載。
　　コキ107-1902はUV54形式フレートライナーを2個搭載。
　　コキ107-1945は40フィートコンテナ(フリーデザイン)を1個搭載。
　　UV54-38000コンテナは番号違いを搭載しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF210(シングルアームパンタ搭載車)(M)(P)
　　コキ107-1902(UV54フレートライナー搭載)　コキ107-1945(海上コンテナ搭載)

　＜編成例＞
　　EF210(シングルアームパンタ搭載車)(M)(P) +
　　コキ107-1902(UV54フレートライナー搭載) + コキ107-1945(海上コンテナ搭載)

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　　※追記) 2024/4/12発売に延期されました。

★＜3306＞私有 UR19A-3000形コンテナ(日本石油輸送・青空帯・5個入)
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　＜実車ガイド＞
　　5t積12フィートの冷蔵コンテナとして、1994年に登場したUR19A形。
　　UR19A形3000番台はL字二方開きタイプで、
　　日本石油輸送(JOT)が所有しています。
　　青空をイメージした帯がデザインされています。

　＜製品特徴＞
　　UR19A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2023年に登場した青空帯のUR19A形3000番台を5個入りで再現しています。
　　コンテナ番号(UR19A-3013・3024・3035・3053・3120)は印刷済。
　　JOTロゴ・規格外マーク・エコレールマークは印刷済。
　　トミックスのコキ106・107形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　UR19A-3013　UR19A-3024　UR19A-3035　UR19A-3053　UR19A-3120

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★＜3303＞JR 19D形コンテナ(5個入)
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　＜実車ガイド＞
　　1995年に登場したJR貨物19D形。
　　19B形を改良した5t積12フィートの冷蔵コンテナです。
　　内航船による鉄道代行輸送体制に対応可能な形式で、
　　2017年までに48226個が製造されました。
　　製造時期によりデザインに違いがみられます。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物19D形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　妻面リブが5本のグループを5個入りで再現しています。
　　JRFロゴの入ったグループを再現。
　　コンテナ番号(19D-18160・19360・22378・23800・24318)は印刷済。
　　JRFロゴ・エコレールマークは印刷済。
　　トミックスのコキ106、107形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　19D-18160　19D-19360　19D-22378　19D-23800　19D-24318

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★＜3305＞JR 30D形コンテナ(3個入)
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　＜実車ガイド＞
　　20ft有蓋コンテナとして、2006年に登場したJR貨物30D形コンテナ。
　　両側・妻面の三方開きのコンテナです。
　　200番以降の塗装はJRFマークと白線が廃止され、
　　側面右上にJRマーク、その下に “JR貨物” 表示が入りました。
　　さらに妻面右上にも “JR貨物” 表示が入っています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物30D形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　従来塗装のコンテナを3個入で再現しています。
　　従来塗装で3桁個体番号は初の製品化。
　　コンテナ番号(30D-75・136・149)・各種標記は印刷済。
　　エコレールマーク印刷済。
　　コキ50000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　30D-75　30D-136　30D-149

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★＜3304＞JR V19C形コンテナ(5個入)
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　＜実車ガイド＞
　　V18C形の代替用として、2006年に登場したJR貨物V19C形コンテナ。
　　両側開きの12ft通風コンテナで、
　　製造時期によりデザインに違いがみられます。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物V19C形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JRFロゴの入ったグループを5個入りで再現しています。
　　コンテナ番号(V19C-3993・4148・4392・4644・4734)は印刷済。
　　JRFロゴは印刷済。
　　トミックスのコキ106、107形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　V19C-3993　V19C-4148　V19C-4392　V19C-4644　V19C-4734

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　＜関連記事＞
　　【トミックス】「2024/3/29発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　【トミックス】「2024/3/29発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

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　　　2025/5/8 (木)
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