鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「近鉄2800系(名古屋線・2814編成)2両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

★＜31922＞近鉄2800系(名古屋線・2814編成)2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　2610系のロングシート版として、1972年に登場した近鉄2800系。
　　1979年までに2両編成✕2本、3両編成✕4本、4両編成✕11本が製造されました。
　　2801F〜2804Fは3両編成の分散冷房車でしたが、
　　2805F以降は連続キセクーラーが搭載され、4両編成にて製造されました。
　　一部編成はトイレ設置・下枠交差型パンタへの交換・L/Cカー化等が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄2800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　近鉄名古屋線で活躍する2800系2両編成の2814Fを再現しています。
　　2016年以降の姿を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
　　車番・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
　　新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先座席を収録しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・通過標識灯(黄色)が点灯。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2814(P)　2914

　＜編成例＞
　　←宇治山田　　　　　　近鉄名古屋→
　　2814(P) + 2914

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　　【カテゴリ別記事一覧】近畿日本鉄道

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/11/7(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/7発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/11(火)
　　　・近鉄奈良線開業111周年記念入場券・グッズ発売
　　　・パンダくろしお Utopia Smileトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/11の鉄道イベント情報

　　　2025/11/12(水)
　　　・西武鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/12の鉄道イベント情報

　　　2025/11/13(木)
　　　・西武 10000系新宿線乗車・録音・見学会ツアー事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/13の鉄道イベント情報

　　　2025/11/14(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/14発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・秩父鉄道 SL埼玉県民の日号運転
　　　・西武埼玉県民の日1日フリーきっぷ発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/14の鉄道イベント情報

　　　2025/11/15(土)
　　　・札幌市雪ミク電車2026 運転
　　　・津軽鉄道津軽五所川原駅開業95周年記念ヘッドマーク贈呈式
　　　・津軽鉄道客車列車 100周年カウントダウン号・夜汽車運転
　　　・津軽鉄道構内撮影会・DD352運転席見学イベ参加権つき2日間フリーパス発売
　　　・都営フェスタ2025 in 三田線
　　　・武蔵五日市駅まつり
　　　・相鉄星川駅グッズ・部品販売イベント
　　　・名鉄電車沿線ハイキング日本車輌製造メモリアル車両広場公開イベント
　　　・近鉄大阪上本町駅電車deいこマルシェ開催
　　　・阪急川西能勢口駅・豊中駅秋のレールウェイフェスティバル
　　　・大分車両センタートレインフェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/15の鉄道イベント情報

　　　2025/11/16(日)
　　　・津軽鉄道復刻混合列車・貨物列車デモ走行実施
　　　・真岡鐵道 SLフェスタ2025
　　　・埼玉新都市交通丸山車両基地まつり
　　　・大井川鐵道 12系客車営業運転
　　　・天竜浜名湖鉄道天浜線フェスタ2025
　　　・長崎電気軌道路面電車まつり
　　　・SL人吉鉄道フェス2025
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/16の鉄道イベント情報

　　　2025/11/17(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・京王ゲゲゲ忌2025記念ヘッドマーク掲出
　　　・京阪京阪杯ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/17の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2024/8/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2024/8/16出荷予定(8/19問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。

★＜31843＞京急600形(登場時)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　旧1000形の置き換え用として、1994年に登場した京急600形(3代目)。
　　1996年までに4両編成✕6本と8両編成✕8本が製造されました。
　　日本では珍しいオールクロスシートの地下鉄乗り入れ対応車で、
　　可動式座席 “ツイングルシート” が採用されましたが、
　　2005年頃からロングシート化が進められました。
　　2009～14年の更新工事では冷房機器交換・スカート交換・車内改装などが実施され、
　　2015年にはSRアンテナが設置されました。
　　登場時の1〜3次車は前面部ワイパーカバーの塗装色がダークグレー調でしたが、
　　視認性向上のため1995年に上縁を黒、それ以外をアイボリーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　京急600形(3代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ワイパーカバーがグレー色の登場時仕様を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　車番・KEIKYUロゴは印刷済。
　　新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・運行番号・弱冷房車・
　　優先席・車椅子マークを収録しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
　　前面運行番号(白色)・通過標識灯(電球色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　603-1(P)　603-2　603-3　603-4　603-5(P)　603-6(M)　603-7(P)　603-8

　＜編成例＞
　　←浦賀・三崎口・新逗子・羽田　　　　　品川・泉岳寺→
　　603-1(P) + 603-2 + 603-3 + 603-4 +
　　603-5(P) + 603-6(M) + 603-7(P) + 603-8

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★＜31844＞京急600形(4次車・更新車・608編成)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　旧1000形の置き換え用として、1994年に登場した京急600形(3代目)。
　　1996年までに4両編成✕6本と8両編成✕8本が製造されました。
　　日本では珍しいオールクロスシートの地下鉄乗り入れ対応車で、
　　可動式座席 “ツイングルシート” が採用されましたが、
　　2005年頃からロングシート化が進められました。
　　2009～14年の更新工事では冷房機器交換・スカート交換・車内改装などが実施され、
　　2015年にはSRアンテナが設置されました。
　　1996年に登場した4次車はMT比率を見直したほか、
　　パンタグラフがシングルアーム化されました。

　＜製品特徴＞
　　京急600形(3代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　4次車唯一の8両編成である608Fを再現しています。
　　更新工事後で、SRアンテナ増設後の2023年11月以降の姿を再現。
　　列車無線アンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
　　車番・KEIKYUロゴ・前面600スリットロゴは印刷済。
　　戸袋部に追加された車番は、新規製作の選択式車両マークを付属しています。
　　新規製作の付属しステッカーには種別行先表示・運行番号・弱冷房車・
　　優先席・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色）・
　　前面運行番号(白色)・通過標識灯(電球色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　608-1　608-2　608-3(M)(P)　608-4　608-5　608-6　608-7(P)　608-8

　＜編成例＞
　　←浦賀、三崎口、逗子・葉山、羽田空港　　　　　品川、泉岳寺→
　　608-1 + 608-2 + 608-3(M)(P) + 608-4 + 608-5 + 608-6 + 608-7(P) + 608-8

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★＜31892＞東武30000系(東武スカイツリーライン・前期形・新ロゴ・車番選択式)基本6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
　　営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
　　相互直通運転対応車として製造されました。
　　東武では初めてワンハンドルマスコンを採用した車両で、
　　2003年までに10両編成(6両＋4両)✕15本が製造されましたが、
　　製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
　　1997年の登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
　　2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
　　2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
　　2011年からは東上線への転属が進められました。
　　東上線転属後は10両固定編成化や運転台機器の交換などが実施されました。
　　2011年に新ロゴマークが制定され、順次車体側面の戸袋部分に表示されました。
　　2022年以降、行先表示器が3色LEDからフルカラーLED仕様に交換されました。

　＜製品特徴＞
　　東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　東武スカイツリーライン(伊勢崎線)で活躍した30000系前期形を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　TOBUロゴマークは印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　車番・乗務員室立入り禁止は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
　　新規製作の付属ステッカーに、種別行先表示・前面運行番号・優先席(新/旧)・
　　弱冷房車・女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
　　前面運行番号(白色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ31600　モハ32600(P)　モハ33600
　　モハ34600　モハ35600(M)(P)　クハ36600

　＜編成例＞
　　←浅草　　　　伊勢崎・東武日光→
　　クハ31600 + モハ32600(P) + モハ33600 +
　　モハ34600 + モハ35600(M)(P) + クハ36600

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★＜31893＞東武30000系(東武スカイツリーライン・前期形・新ロゴ・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
★＜31894＞東武30000系(東武スカイツリーライン・前期形・新ロゴ・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
　　営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
　　相互直通運転対応車として製造されました。
　　東武では初めてワンハンドルマスコンを採用した車両で、
　　2003年までに10両編成(6両＋4両)✕15本が製造されましたが、
　　製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
　　1997年の登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
　　2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
　　2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
　　2011年からは東上線への転属が進められました。
　　東上線転属後は10両固定編成化や運転台機器の交換などが実施されました。
　　2011年に新ロゴマークが制定され、順次車体側面の戸袋部分に表示されました。
　　2022年以降、行先表示器が3色LEDからフルカラーLED仕様に交換されました。

　＜製品特徴＞
　　東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　東武スカイツリーライン(伊勢崎線)で活躍した30000系前期形を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　TOBUロゴマークは印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　車番・乗務員室立入り禁止は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
　　新規製作の付属ステッカーに、種別行先表示・前面運行番号・優先席(新/旧)・
　　弱冷房車・女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
　　前面運行番号(白色)が点灯します。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　＜31893＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報＜31893＞・＜31894＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜31893＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ31400　モハ32400(M)(P)　モハ33400　クハ34400

　　＜31894＞増結4両編成セット(動力無し)
　　　クハ31400　モハ32400(P)　モハ33400　クハ34400

　＜編成例＞
　　＜31893＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　←浅草　　　　伊勢崎・東武日光→
　　　クハ31400 + モハ32400(M)(P) + モハ33400 + クハ34400

　　＜31894＞増結4両編成セット(動力無し)
　　　←浅草　　　　伊勢崎・東武日光→
　　　クハ31400 + モハ32400(P) + モハ33400 + クハ34400

　＜最安値を探してみる＞
　　＜31893＞基本4両編成セット(動力付き)
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　　＜31894＞増結4両編成セット(動力無し)
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★＜31890＞東武30000系(東上線・前期形・フルカラーLED・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
★＜31891＞東武30000系(東上線・前期形・フルカラーLED・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　10000系の後継車として、1997年に登場した東武30000系。
　　営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
　　相互直通運転対応車として製造されました。
　　東武では初めてワンハンドルマスコンを採用した車両で、
　　2003年までに10両編成(6両＋4両)✕15本が製造されましたが、
　　製造時期により屋上ラジオアンテナや客室窓の手掛けなどに差異が見られます。
　　1997年の登場当初は地上線専用として伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
　　2003年の相互直通運転開始に伴い、伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
　　2006年の50050型登場後は、順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
　　2011年からは東上線への転属が進められました。
　　東上線転属後は10両固定編成化や運転台機器の交換などが実施されました。
　　2011年に新ロゴマークが制定され、順次車体側面の戸袋部分に表示されました。
　　2022年以降、行先表示器が3色LEDからフルカラーLED仕様に交換されました。

　＜製品特徴＞
　　東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　行先表示がフルカラーLED表示となった姿を再現しています。

　【共通】
　　TOBUロゴマークは印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。

　【31890のみ】
　　車番・乗務員室立入り禁止は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
　　新規製作の付属ステッカーには、種別行先表示・優先席・弱冷房車・
　　女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。

　【31891のみ】
　　車番・乗務員室立入り禁止は新規製作の転写式車両マーク対応(＜31890＞付属)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜31890＞・＜31891＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜31890＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ31600　モハ34600　モハ35600(M)(P)　クハ34400

　　＜31891＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　モハ32600(P)　モハ33600　サハ36600
　　　サハ31400　モハ32400(P)　モハ33400

　＜編成例＞
　　←池袋　　　　　森林公園・小川町→
　　クハ31600 + モハ32600(P) + モハ33600 + モハ34600 + モハ35600(M)(P) +
　　サハ36600 + サハ31400 + モハ32400(P) + モハ33400 + クハ34400

　　赤文字：＜31890＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜31891＞増結用中間車6両セット(動力無し)

　＜最安値を探してみる＞
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　　　2025/11/7(金)
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　　　2025/11/15(土)
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　　　2025/11/16(日)
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　　　・天竜浜名湖鉄道天浜線フェスタ2025
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★＜98388＞JR EF66形ブルートレインセット
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　　1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場した国鉄EF66形。
　　最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
　　貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
　　EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されました。

　　国鉄24系は1973年に登場した寝台客車です。
　　14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
　　24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
　　24系25形は24系24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場した車両で、
　　B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
　　24系25形100番台は1976年に登場した特急寝台客車です。

　＜製品特徴＞
　　JR電気機関車EF66形0番台と寝台客車オハネフ25形＆オハネ25形を、
　　鉄道模型Nゲージで製品化。

　【EF66-0形】
　　各種単品と異なり、別部品なしの入門向けの特別仕様となっています。
　　上枠/下枠部分が金属のPS22B形パンタグラフを搭載。
　　JRマーク・車番は印刷済。
　　印刷済ヘッドマーク “あさかぜ” を装着済。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色車輪を採用しています。

　【オハネフ25形・オハネ25形】
　　2段ベッドシートを採用しています。
　　JRマーク・車番は印刷済。
　　トレインマーク “あさかぜ” は印刷済。
　　テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯します。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF66-51(M)(P)　オハネ25-171　オハネフ25-136

　＜編成例＞
　　EF66(M)(P) + オハネフ25 + オハネ25 + オハネフ25 +
　　オハネ25 + オハネ25 + オハネ25 + カニ24

　　赤文字：＜98388＞JR EF66形ブルートレインセット
　　桃文字：＜98803＞国鉄 24系25-100形特急寝台客車増結セット
　　橙文字：＜9538＞国鉄客車カニ24-100形(銀帯)(T)

　＜最安値を探してみる＞
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★＜98424＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
★＜98425＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットA
★＜98426＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB
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　＜実車ガイド＞
　　N700系新幹線初期車の置き換え用として、2018年に登場したJR東海N700S系。
　　“S” はSupreme(最高の)の頭文字から取っています。
　　2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
　　2020年7月から東京～新大阪間で量産車の営業運転が開始されました。
　　量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されており、
　　トンネル突入時の騒音や走行抵抗の低減が図られました。

　＜製品特徴＞
　　JR東海N700S系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　東海道･山陽新幹線N700S系量産車を再現しています。

　【共通】
　　“N700 Supreme” ロゴマークは印刷済。
　　カラーシートを採用しています。
　　可動幌を装備。
　　フック・U字型通電カプラーを採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。

　【98424のみ】
　　743-1・744-1は確認試験車とは異なる台車カバーを新規製作。
　　アンテナを新規製作しています。
　　車番・JRマーク・号車番号(車体/屋根上)・
　　禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済。
　　ヘッドライト(白色LED)・テールライトは常点灯基板を装備しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

　【98425のみ】
　　746-500・737-0・746-700は確認試験車とは異なる車体を新規製作。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　JRマーク・グリーンカーマーク・号車番号(車体/屋根上)・
　　禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済。
　　グレードアップ用転写シートを付属しています。

　【98426のみ】
　　747-0・747-500は確認試験車とは異なる車体を新規製作。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　JRマーク・グリーンカーマーク・号車番号(車体/屋根上)・
　　禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済です。
　　グレードアップ用転写シートを付属しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98424＞・＜98425＞・＜98426＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98424＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
　　　743-1　745-301(M)(P)　746-201　744-1

　　＜98425＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットA
　　　746-500　745-0　737-0　746-700

　　＜98426＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB
　　　747-0　746-0　747-400　735-0
　　　736-0　745-600(M)(P)　745-500　747-500

　＜編成例＞
　　←博多・新大阪　　東京→
　　(1)743-1 + (2)747-0 + (3)746-500 + (4)745-0 +
　　(5)745-301(M)(P) + (6)746-0 + (7)747-400 + (8)735-0 +
　　(9)736-0 + (10)737-0 + (11)746-700 + (12)745-600(M)(P) +
　　(13)745-500 + (14)746-201 + (15)747-500 + (16)744-1

　　赤文字：＜98424＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
　　桃文字：＜98425＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットA
　　橙文字：＜98426＞JR N700系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セットB

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/11/7(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/7発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/7出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/11(火)
　　　・近鉄奈良線開業111周年記念入場券・グッズ発売
　　　・パンダくろしお Utopia Smileトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/11の鉄道イベント情報

　　　2025/11/12(水)
　　　・西武鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/12の鉄道イベント情報

　　　2025/11/13(木)
　　　・西武 10000系新宿線乗車・録音・見学会ツアー事前受付開始
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/13の鉄道イベント情報

　　　2025/11/14(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/14発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・秩父鉄道 SL埼玉県民の日号運転
　　　・西武埼玉県民の日1日フリーきっぷ発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/14の鉄道イベント情報

　　　2025/11/15(土)
　　　・札幌市雪ミク電車2026 運転
　　　・津軽鉄道津軽五所川原駅開業95周年記念ヘッドマーク贈呈式
　　　・津軽鉄道客車列車 100周年カウントダウン号・夜汽車運転
　　　・津軽鉄道構内撮影会・DD352運転席見学イベ参加権つき2日間フリーパス発売
　　　・都営フェスタ2025 in 三田線
　　　・武蔵五日市駅まつり
　　　・相鉄星川駅グッズ・部品販売イベント
　　　・名鉄電車沿線ハイキング日本車輌製造メモリアル車両広場公開イベント
　　　・近鉄大阪上本町駅電車deいこマルシェ開催
　　　・阪急川西能勢口駅・豊中駅秋のレールウェイフェスティバル
　　　・大分車両センタートレインフェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/15の鉄道イベント情報

　　　2025/11/16(日)
　　　・津軽鉄道復刻混合列車・貨物列車デモ走行実施
　　　・真岡鐵道 SLフェスタ2025
　　　・埼玉新都市交通丸山車両基地まつり
　　　・大井川鐵道 12系客車営業運転
　　　・天竜浜名湖鉄道天浜線フェスタ2025
　　　・長崎電気軌道路面電車まつり
　　　・SL人吉鉄道フェス2025
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/16の鉄道イベント情報

　　　2025/11/17(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・京王ゲゲゲ忌2025記念ヘッドマーク掲出
　　　・京阪京阪杯ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/17の鉄道イベント情報

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