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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2024/6/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4

トミックス(TOMIX)さん、2024/6/28発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98860>JR 200系東北新幹線(K編成)基本セット
<98861>JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット
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 <実車ガイド>
  東北新幹線・上越新幹線用初代車両として、1982年に登場した国鉄200系新幹線。
  雪国を走行するため、耐寒耐雪構造が強化されました。
  山形・秋田新幹線との併結用として登場したK編成は、
  盛岡寄り先頭車222形に連結機能が搭載されていました。

 <製品特徴>
  JR東日本200系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リニューアル前のK編成を再現しています。

 【共通】
  各号車表示は印刷済。
  各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。

 【98860のみ】
  先頭車は0番台より定員が増加した1500番台で再現しています。
  222-1500形の前頭部にTNカプラーによる連結機能を搭載。
  グリーンカーマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

 【98861のみ】
  6号車の226形は撤去されたパンタグラフ跡を再現しています。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98860><98861>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98860>JR 200系東北新幹線(K編成)基本セット
   221-1500 226-1000(T)(P) 225-1400
   226-1000(M)(P) 215-1000 222-1500(P)

  <98861>JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット
   226-1000(T)(P) 225-1000 226-1000(T) 225-490

 <編成例>
  ● “やまびこ” 東京~盛岡(1~10号車) / “” (11~17号車) (1999年頃)
   ←東京       盛岡 / 山形・新庄→
   (1)221 + (2)226(P) + (3)225 + (4)226(P) + (5)225 +
   (6)226 + (7)225 + (8)226(M)(P) + (9)215 + (10)222(P) +
   (11)411(M) + (12)426(P) + (13)425 + (14)426(P) +
   (15)429 + (16)425 + (17)422

   赤文字:<98860>JR 200系東北新幹線(K編成)基本セット
   桃文字:<98861>JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット
   橙文字:<98864>JR 400系山形新幹線(つばさ・登場時塗装)セット

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  <98860>JR 200系東北新幹線(K編成)基本セット
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  <98861>JR 200系東北新幹線(K編成)増結セット
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<FM-023>ファーストカーミュージアム JR 200系東北新幹線(やまびこ)
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 <実車ガイド>
  東北新幹線・上越新幹線用初代車両として、1982年に登場した国鉄200系新幹線。
  雪国を走行するため、耐寒耐雪構造が強化されました。
  F編成はビュッフェ車を含んだ12両編成で、1983年に登場しました。
  中間車は240km/h対応の200系1000番台を中心に組まれていましたが、
  先頭車は2種類のタイプが存在しました。
  ひとつは0系に似た先頭部が特徴の200系1500番台で、
  0番台や1000番台より定員を多くなっています。
  もうひとつが100系に似た先頭部が特徴の200系200番台・2000番台で、
  200番台は225形・226形中間車からの改造車、2000番台は新製車となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本200系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品で再現しています。
  長野新幹線乗り入れ車F80編成先頭車を再現。
  ヘッドライト(電球色LED)・テールライト(赤色LED)は常点灯基板を装備し、
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  銀色車輪を採用しています。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  221-1514
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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<FM-007>ファーストカーミュージアム JR W7系北陸新幹線(かがやき)
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 <実車ガイド>
  2015年の北陸新幹線長野~金沢間延伸開業に先立ち、
  2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
  最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
  E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
  2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。
  手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
  その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。

 <製品特徴>
  JR西日本W7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品で再現しています。
  車番は印刷済。
  屋根上滑り止めを表現しています。
  ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  銀色車輪を採用しています。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  W723-101
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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<FM-002>ファーストカーミュージアム JR E6系秋田新幹線(こまち)
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 <実車ガイド>
  盛岡~秋田間の田沢湖線・奥羽本線を標準軌化し、1997年に開業した秋田新幹線。
  E6系は新在直通タイプの秋田新幹線用車両で、2013/3/16に登場しました。
  東北新幹線内ではE5系と併結し、最高速度320km/hでの運転が可能です。
  盛岡分割後の秋田新幹線内では最高速度130km/hで運行されています。
  2014年にローレル賞とグッドデザイン賞を受賞しました。
  2018年には大形荷物置き場設置工事が実施され、一部の窓が埋められました。

 <製品特徴>
  JR東日本E6系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品で再現しています。
  車番・号車番号(11号車)・グリーンカーマークは印刷済。
  屋根上滑り止めを表現しています。
  ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  銀色車輪を採用しています。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  E611-4
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/18(水)
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   京成 元山~くぬぎ山間 桜並木ライトアップ 実施
   静岡鉄道 A3000形記念グッズ 販売
   カープ応援ラッピングトレイン2026 運転
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   2026/03/25(水)
   水島臨海鉄道 やよい駅来駅証明書 配布
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   西鉄 3000形20周年記念ヘッドマーク 掲出
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   東京臨海高速鉄道 70-000形運行開始30周年記念乗車券 発売
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   西武 L00系 営業運転
   西武 L00系デビュー記念グッズ 販売イベント
   江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙 配布
   阪堺電気軌道 モ161形 就役100周年ロゴマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/27の鉄道イベント情報

   2026/03/28(土)
   埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
   東京都 舎人公園 グッズ販売イベント
   ゆめが丘ソラトス 泉区交通フェスタ2026
   名鉄 若林駅高架化記念系統板 掲出
   名鉄 若林駅高架化記念乗車券 発売
   名古屋市科学館 鉄道ひろば オープン
   長良川鉄道 ナガラ600形603号車 営業運転
   叡山電鉄 ばっどがーるラッピング車両 運転
   南海 高野線 ダイヤ改正
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   2026/03/29(日)
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   鉄道博物館 東武10000系 講演会
   四日市あすなろう鉄道 感謝祭
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2024年6月出荷予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<331544>鉄道コレクション 伊豆箱根鉄道7000系(7502編成) 幻日のヨハネ -SUNSHINE in the MIRROR-『YOHANE TRAIN』ラッピング電車3両セット
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 <実車ガイド>
  1000系の代替用として、1991年に登場した伊豆箱根鉄道7000系。
  オールステンレス製で、駿豆線内の快速列車向けとして製造されました。
  先頭車はJR東海311系と同じ片側3扉構造となっていますが、
  中間車はJR東海213系サハ213形に似た片側2扉構造となっています。
  伊豆箱根鉄道初のオールクロスシート車で、
  客用扉間は転換式、車端部には固定式になっています。
  また、側面方向幕も初めて採用されました。
  “ラブライブ!サンシャイン!!” の公式スピンオフ作品となる
  “幻日のヨハネ -SUNSHINE in the MIRROR-” のTVアニメ放送開始記念として、
  7502Fは全面ラッピングが施され、
  2023/6/23から “YOHANE TRAIN(ヨハネトレイン)” として運行されています。

 <製品特徴>
  伊豆箱根鉄道7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “YOHANE TRAIN(ヨハネトレイン)” となった7502Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ7102 モハ7302(P) クハ7502

 <編成例>
  クモハ7102 + モハ7302(P) + クハ7502

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<326458>鉄道コレクション JR713系 サンシャイン宮崎 2両セットA
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 <実車ガイド>
  地方線区における普通列車の電車化を目的に、1983年に登場した国鉄713系。
  クモハ713とクハ712との1M方式の交流専用電車で、
  将来はサハを追加して1M2Tの3両編成とする計画だった為、900番台で登場しました。
  南福岡電車区所属で長崎本線・佐世保線で活躍しましたが、
  583系を改造した715系の登場により、2両編成✕4本のみの製造となりました。
  1996年には宮崎空港線開業用として、鹿児島運転所に転属となり、
  “サンシャイン宮崎” 色への塗装変更とリニューアル工事が実施されました。
  2008年には主回路更新と延命工事が実施され0番台に改番されました。

 <製品特徴>
  JR九州713系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “サンシャイン宮崎” 塗装の姿を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0288>PS37Aを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ713-904(P) クハ712-904

 <編成例>
  クモハ713-904(P) + クハ712-904

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<326588>鉄道コレクション 筑豊電気鉄道2000形2005号(黄)
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 <実車ガイド>
  初の自社車両として、1976年に登場した筑豊電気鉄道2000形。
  西鉄福岡市内線1300形・1200形からの譲渡車で、当初は2両連接車でした。
  福岡市内線や北九州線の1000形を改造した中間車を組み込んで、
  1977年には3両連接車となりました。
  この時の黄色地に赤帯塗装から “黄電(きなでん)” と呼ばれてましたが、
  2007~09年には “レインボー電車” と称して、
  7編成全てが7色(紫・藍・青・緑・黄・橙・赤)に塗装変更されました。
  2005号は2009年からレインボー電車 “黄色” として運行を開始しました。
  残念ながら2000形は2022年に全廃されました。

 <製品特徴>
  筑豊電気鉄道2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  レインボー電車 “黄色” 時代の2005号を、鉄コレで再現しています。
  動カユニットはTM-TR06(路面3連接車用)を推奨しています。
  走行用パーツセット・交換用パンタグラフは対応していません。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  2005A(P) 2005C 2005B

 <編成例>
  2005A(P) + 2005C + 2005B

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【トミックス】「2024/6/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

トミックス(TOMIX)さん、2024/6/28発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98578>JR 117-0系近郊電車(岡山電車区・黄色)セット
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線の153系 “新快速” の置き換え用として、
  1979年に登場した国鉄117系。
  2扉転換クロスシート車で、“シティライナー”の愛称が付けられました。
  新快速のほか快速などで、2編成併結の12両編成で運行されることもありました。
  JR西日本所属車は1989年の221系導入後、徐々に地方線区に転属となりました。
  1992年岡山地区に転属した4両編成は、快速 “サンライナー” 色になりましたが、
  2010年より順次黄色1色に変更されました。

 <製品特徴>
  JR西日本117系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面窓枠含め黄色1色の姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  屋根上は換気装置とAU75Bクーラーが搭載されていた姿で再現。
  クハ116形のトイレタンクはカセット式を付属パーツで再現しています。
  靴摺り・手掛けは銀色で印刷済。
  印刷済の前面表示部は “普通” を装着済で、“快速サンライナー・快速” を付属。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  運行番号(編成番号)シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部・運行表示器は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
  実車において編成同士連結した際、
  転落防止として連結面間両方のライトを点灯させる状態が再現できる機能を採用。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ116 モハ116 モハ117(M)(P) クハ117

 <編成例>
  ● 山陽本線(2010年頃)
   ←福山     岡山→
   クハ116 + モハ116 + モハ117(M)(P) + クハ117

  ● 山陽本線
   ←福山     岡山→
   クハ116 + モハ116 + モハ117(M)(P) + クハ117 +
   クハ116 + モハ116 + モハ117(M)(P) + クハ117

   ※この編成の場合<98578>を2セット使用

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<2249>JR DD200-0形ディーゼル機関車
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 <実車ガイド>
  DE10形の置き換え用として、2017年に登場したJR貨物DD200形。
  凸型セミセンターキャブの電気式ディーゼル機関車で、
  貨物列車牽引や貨物駅での入換などに使用されています。

 <製品特徴>
  JR貨物DD200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  DD200形0番台を新規製作で再現しています。
  キャブから僅かに離れて設置されている煙突を別パーツで再現。
  ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで再現しています。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  ナンバープレート “DD200-9・12・16・21” は別パーツで付属しています。
  テールライトは実車の消灯時をイメージした色の印刷にて再現予定。
  前面手すり部に設置されたヘッドライトを再現しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力・銀色車輪を採用。
  ダミーカプラー台座を新規製作しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DD200-0(M)

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<8617>天竜浜名湖鉄道 TH2100形(TH2114号車・うなぴっぴごー!)
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 <実車ガイド>
  18m級軽快気動車として、2002年に登場した天竜浜名湖鉄道TH2100形。
  TH2000形から保安ブレーキの2重化を図った増備車で、
  2005年までに11両が製造されました。
  TH2114号車は2022年から2代目 “うなぴっぴごー!” ラッピングが施されています。

 <製品特徴>
  天竜浜名湖鉄道TH2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2代目 “うなぴっぴごー!” となったTH2114号車を再現しています。
  車番・社紋は印刷済。
  前面表示部は非点灯で、行先シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  銀色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を装着済。
  ミニカーブ通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  TH2114(M)

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<90096>電気機関車 Nゲージ鉄道模型ファーストセット
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 <実車ガイド>
  ED61形は直流用電気機関車として1958年に登場しました。
  主に甲府以東の中央本線で貨物列車牽引用として使用されていましたが、
  EF64形の登場により順次廃車され、残りもED62形に改造され形式消滅しました。

  トラ70000形はトラ6000形・トラ30000形等の置換用として1967年に登場しました。
  砂利・木材など濡れてもかまわない荷物の運搬を目的とした無蓋2軸貨車で、
  1969年までに約5100両が製造されました。

  タム500形は15t積ガソリン専用の二軸タンク貨車で、1931年に登場しました。
  1961年までに621両が製造されましたが、2000年度に全廃されました。

 <製品特徴>
  ED61形電気機関車とトラ70000形・タム500形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  電気機関車1両と貨車2両に加え、
  パワーユニットFG-17・レールをセットにした鉄道模型入門セットです。

 【電気機関車】
  <6433>マルチレールクリーニングカーセット付属の電気機関車に準じた仕様。
  車体はオリジナルカラーの赤色です。
  手すり・信号炎管一体式。
  ナンバープレート・メーカーズプレートを付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  Mカプラーを装備。

 【トラ70000形貨車】
  <2713>国鉄貨車トラ70000形に準じた仕様。
  車番は “74778” を印刷済。

 【タム500形タイプ貨車】
  <2723>タム500タイプ(シルバー)に準じた仕様。
  車番は “2503” を印刷済。

 【レール】
  ファイントラックを採用。
  まくら木は木製まくら木を表現しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両関連】
  電気機関車(赤) トラ70000形貨車 タム500形タイプ貨車(シルバー)

 【制御機器】
  パワーユニットFG-17 D.C.フィーダー

 【レール】
  ストレートレールS280(F) ストレートレールS140(F)
  カーブレールC541-15(F) 手動ポイントN-PR541-15(F) エンドレールE(F)

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  説明書 ACアダプター
  パーツ:ダミーポイントモーター台
  ランナーパーツ:ナンバープレート・メーカーズプレート
          ホイッスル・信号炎管・ダミーポイントモーター

 <編成例>
  電気機関車(赤) + トラ70000形貨車 + タム500形タイプ貨車(シルバー)

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