【グリーンマックス】「2025年2月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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<実車ガイド>
8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000系。
10030型は10000系のマイナーチェンジ車として、1988年に製造されました。
コルゲート車体からビードプレス車体に変わり、正面形状も変更されました。
2両・4両・6両・10両の固定編成が製造されましたが、
他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
10030型の最終製造グループは屋根上のベンチレーター形状が大形化されました。
11644Fは1992年製造の6両編成で、11448Fは1992年製造の4両編成で、
6両+4両の10両編成で活躍しています。
<製品特徴>
東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東上線で活躍する11644F+11448Fを再現しています。
最終製造グループの特徴である大形のベンチレーターと、
胴受け・ジャンパ栓跡パーツを新規製作。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・避雷器はユーザー取付対応となっています。
ユーザー取付の避雷器パーツ(2種)を付属しています。
車番・TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
付属ステッカーには種別行先表示・優先席・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車を収録しています。
<31971>はヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
<31972>は16644号車と11448号車のライトが非点灯。
<31971>フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報<31971>・<31972>をご覧下さい。
<製品内容>
<31971>基本4両編成セット(動力付き)
11644 14644 15644(M)(P) 14448
<31972>増結用中間車6両セット(動力なし)
12644(P) 13644 16644 11448 12448(P) 13448
<編成例>
←池袋 小川町→
11644 + 12644(P) + 13644 + 14644 + 15644(M)(P) + 16644 +
11448 + 12448(P) + 13448 + 14448
赤文字:<31971>基本4両編成セット(動力付き)
桃文字:<31972>増結用中間車6両セット(動力なし)
<最安値を探してみる>
<31971>基本4両編成セット(動力付き)
<31972>増結用中間車6両セット(動力なし)
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<実車ガイド>
特急 “ひたち” 485系の置き換え用として、1997年に登場したJR東日本E653系。
常磐線で “フレッシュひたち” として運用していました。
2015年登場のE653系1100番台は、0番台を耐寒耐雪強化改造して改番した車両で、
新潟~新井・上越妙高間の特急 “しらゆき” に使用されました。
2019年頃からは屋根上のクーラーカバー形状が変更されました。
2022/3/12のダイヤ改正より、特急 “いなほ” にも運用開始されました。
2024年5月の新潟駅開業120周年、同年7月の羽越本線全線開通100周年を記念して、
2024/4/21からH202編成が485系で採用の “上沼垂色” に変更されました。
<製品特徴>
JR東日本E653系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
E653系1100番台を再現しています。
上沼垂色となったH202編成を再現。
交流機器・ベンチレーター・ホイッスルは取付済。
列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マークは印刷済。
新規製作の専用ステッカーを付属しており、側面行先表示を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・ヘッドマーク(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
製品パーツの構成上、前面形状が実車と一部異なる箇所があります。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハE653-1104 モハE652-1104(M) モハE653-1104(P) クハE652-1104
<編成例>
←新潟 上越妙高・酒田→
クハE653-1104 + モハE652-1104(M) + モハE653-1104(P) + クハE652-1104
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<実車ガイド>
旧形の牽引車・救援車の置き換え用として、1980年に登場した国鉄クモヤ145形。
101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
直流電化区間用の牽引車として、1986年までに38両が改造されました。
主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
クモヤ145形100番台は1982~86年に26両改造されました。
<製品特徴>
JR東日本クモヤ145形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クモヤ145形100番台を再現しています。
JR移管後に設置された列車無線アンテナがある姿を再現。
ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
車番・検査表記・所属表記・エンド表記・ATS表記は
新規製作の転写式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには前面種別・前面列車番号表示を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
動力車の中間に入る運転台側のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモヤ145-100(M)(P) クモヤ145-100(P)
<編成例>
クモヤ145-100(M)(P) + クモヤ145-100(P)
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
旧形の牽引車・救援車の置き換え用として、1980年に登場した国鉄クモヤ145形。
101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形を種車に、
直流電化区間用の牽引車として、1986年までに38両が改造されました。
主に車両基地内入換や入出場時牽引、緊急時の救援などに使用されており、
通常の牽引時は他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されています。
クモヤ145形100番台は1982~86年に26両改造されました。
残念ながら、JR東日本管内ではすべて廃車されましたが、
クモヤ145-118は八王子総合訓練センターで教育訓練用として残されました。
車体側面の黄色帯と “HACHIOJI Training Center” 表記が特徴です。
<製品特徴>
JR東日本クモヤ145形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クモヤ145形100番台を再現しています。
教育訓練用に残るクモヤ145-118を再現。
ベンチレーター・ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
車番・検査表記・所属表記・エンド表記・ATS表記は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには前面種別・前面列車番号表示を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモヤ145-118(M)(P)
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<実車ガイド>
10400系や11400系の置き換え用として、1992年に登場した近鉄22000系。
特急車両初のVVVFインバータ制御を採用したほか、
プラグドア採用・バリアフリー対応設備導入・ボルスタレス台車導入など、
従来の特急車から大幅なモデルチェンジが図られました。
2両編成と4両編成がありますが、いずれもオール電動車となっています。
2015年11月からはリニューアル工事が実施され、
塗色変更や喫煙室設置・座席交換などが施されました。
<製品特徴>
近鉄22000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
未更新車の4両編成を、座席番号表示変更後の姿で再現しています。
ヒューズボックス・電話アンテナはユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナは一体彫刻表現。
車椅子マーク・ACEロゴマーク・座席番号表示は印刷済。
車番は選択式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには前面行先表示・側面号車/行先表示を収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
通過標識灯(オレンジ)が点灯します。
<31978>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
ユーザー取付の貫通路開扉パーツを2個付属しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報<31978>・<31979>をご覧下さい。
<製品内容>
<31978>近鉄22000系ACE(未更新車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
22100(P) 22200 22300(M)(P) 22400
<31979>近鉄22000系ACE(未更新車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
22100(P) 22200 22300(P) 22400
<編成例>
<31978>近鉄22000系ACE(未更新車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・近鉄名古屋→
22100(P) + 22200 + 22300(M)(P) + 22400
<31979>近鉄22000系ACE(未更新車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・近鉄名古屋→
22100(P) + 22200 + 22300(P) + 22400
<最安値を探してみる>
<31978>近鉄22000系ACE(未更新車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<31979>近鉄22000系ACE(未更新車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/4/15 (火)
・【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/18 (金)
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/4/20 (日)
・上毛電気鉄道 春のイベント2025
・栗橋みなみ祭り
・秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2025
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
・東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
・旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
・特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2025/4/21 (月)
・阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2025/4/22 (火)
・【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2025/4/23 (水)
・肥薩線 線路修繕工事・列車運休
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2025/4/24 (木)
・近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2025/4/25 (金)
・首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
・多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
・テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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