鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「東京メトロ6000系 6130編成晩年基本6両セット & 増結4両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A3593＞東京メトロ6000系 6130編成晩年基本6両セット
★＜A3594＞東京メトロ6000系 6130編成晩年増結4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　電機子チョッパ制御を用いた世界初の電車として、
　　1968年に製造された営団地下鉄6000系。
　　千代田線大手町～霞ケ関間延伸に合わせ、1971/3/20に営業運転が開始されました。
　　1次試作車・2次試作車・量産車(1次～7次)を合わせると、
　　1990年までに36編成が製造されました。
　　製造時期により仕様に若干の違いがあり、
　　1981年に製造された4次量産車以降は側面窓が一段下降式に変更されました。
　　また各種修繕工事が行われ、2004年以降に施工された車両は
　　客用扉窓の拡大や大容量の冷房装置への交換などが施されました。
　　16000系の導入に伴い、2010年度から廃車が進み、
　　2018/11/11に6102F・6130Fを使用したお別れ運転をもって引退しました。

　＜製品特徴＞
　　東京メトロ6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　千代田線に最後まで残存した6130Fを再現しています。
　　ベビーカーマークが追加され、弱冷房車表記に英文が追加された最晩年の姿を再現。
　　先頭車ボディの寸法を見直し。
　　両先頭車ともワイパーが全て黒色化された姿を再現(写真とは異なります)。
　　グレー地の営団団章を行先シールに収録しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜A3593＞東京メトロ6000系 6130編成晩年基本6両セット
　　　6130　6230　6330(P)　6430(M)　6930(P)　6030

　　＜A3594＞東京メトロ6000系 6130編成晩年増結4両セット
　　　6530　6630　6730(P)　6830

　＜編成例＞
　　←本厚木・唐木田・代々木上原　　　　　綾瀬・取手→
　　6130 + 6230 + 6330(P) + 6430(M) + 6530 +
　　6630 + 6730(P) + 6830 + 6930(P) + 6030

　　赤文字：＜A3593＞東京メトロ6000系 6130編成晩年基本6両セット
　　桃文字：＜A3594＞東京メトロ6000系 6130編成晩年増結4両セット

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　　　2025/11/14(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/14発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2025/11/14出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/15(土)
　　　・札幌市雪ミク電車2026 運転
　　　・津軽鉄道津軽五所川原駅開業95周年記念ヘッドマーク贈呈式
　　　・津軽鉄道客車列車 100周年カウントダウン号・夜汽車運転
　　　・津軽鉄道構内撮影会・DD352運転席見学イベ参加権つき2日間フリーパス発売
　　　・都営フェスタ2025 in 三田線
　　　・武蔵五日市駅まつり
　　　・相鉄星川駅グッズ・部品販売イベント
　　　・名鉄電車沿線ハイキング日本車輌製造メモリアル車両広場公開イベント
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　　　・大分車両センタートレインフェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/15の鉄道イベント情報

　　　2025/11/16(日)
　　　・津軽鉄道復刻混合列車・貨物列車デモ走行実施
　　　・真岡鐵道 SLフェスタ2025
　　　・埼玉新都市交通丸山車両基地まつり
　　　・大井川鐵道 12系客車営業運転
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　　　・長崎電気軌道路面電車まつり
　　　・SL人吉鉄道フェス2025
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　　　2025/11/17(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
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　　　・京阪京阪杯ヘッドマーク掲出
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　　　2025/11/18(火)
　　　・京成くぬぎ山車庫ジェントルピンク撮影会ツアー事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/18の鉄道イベント情報

　　　2025/11/19(水)
　　　・JR東海冬の乗り放題きっぷ発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/19の鉄道イベント情報

　　　2025/11/20(木)
　　　・仙台市開業10周年記念装飾編成運転事前受付終了
　　　・三岐鉄道北勢線クリスマストレイン運転
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【トミックス】「JR DD51-1000形ディーゼル機関車(JR北海道色)」鉄道模型Nゲージ

★＜2251＞JR DD51-1000形ディーゼル機関車(JR北海道色)
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　＜実車ガイド＞
　　1962～78年の16年間にわたり649両が製造されたDD51形ディーゼル機関車。
　　寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションで製造され、
　　非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
　　蒸気発生装置がない800番台が活躍しています。
　　1000番台は500番台が799まで達した為、
　　800番台を避けて1001へ飛び番となったグループです。
　　JR北海道所属車は寝台特急 “北斗星” の運行開始に合わせて、
　　青色に金の星マークが入った塗装に変更されました。
　　2016年の寝台特急 “カシオペア” と急行 “はまなす” の廃止により引退しました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道DD51形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2006年頃の北斗星色の姿をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を新規製作。
　　デッキ部ステップは最下段が広くなった形状を新規製作しています。
　　前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現。
　　列車無線アンテナがキャブ前面にある車両を再現しています。
　　ATS車上子パーツを付属しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツで付属しています。
　　ヘッドマークステーパーツを付属しています。
　　印刷済ヘッドマーク “北斗星” “カシオペア” “はまなす”
　　“トワイライトエクスプレス” を付属しています。
　　ナンバープレート “DD51-1137・1138・1141・1148” は別パーツで付属。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD51-1000(北斗星色)

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【トミックス】「2024年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2

トミックス(TOMIX)さん、2024年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜98841＞JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)基本セット
★＜98842＞JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　通勤型車両(201・203・205・209系)と近郊型車両(211系)の置き換え用として、
　　2006年に登場したJR東日本E233系。
　　E233系2000番台は203･207系の置き換え用として、2009年に登場しました。　　
　　他のE233系とは違いストレート車体が採用され、前面のデザインも異なります。
　　2017年までに10両編成✕19本が製造されました。
　　当初は常磐線各駅停車と東京メトロ千代田線乗り入れ用として運用されましたが、
　　2016年からは小田急との乗り入れも開始されました。
　　この直通運転に伴いスカートの取付位置と形状が若干変更されました。
　　2022年からはヘッドライトのLED化が進行中です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E233系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　E233系2000番台を再現しています。

　【共通】
　　側面グリーンガラスを再現しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　
　【98841のみ】
　　通常のE233系と異なる奥まったスカートを再現。
　　近年交換されているLEDライトの形状を再現しています。
　　前面グリーンガラスを再現。
　　JRマークは印刷済。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属。
　　前面の運行番号シールを付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98841＞・＜98842＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98841＞JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)基本セット
　　　クハE233-2000　モハE233-2000(M)(P)　モハE232-2000
　　　モハE233-2200(P)　モハE232-2200　クハE232-2000

　　＜98842＞JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)増結セット
　　　モハE233-2400(P)　モハE232-2400
　　　サハE233-2200　サハE232-2000

　＜編成例＞
　　(2023年4月～)
　　←我孫子・北綾瀬　　　　　　綾瀬・向ヶ丘遊園→
　　(10)クハE233 + (9)モハE233(P) + (8)モハE232 + (7)サハE233 +
　　(6)モハE233(M)(P) + (5)モハE232 + (4)サハE233 +
　　(3)モハE233(P) + (2)モハE232 + (1)クハE232

　　赤文字：＜98841＞JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)基本セット
　　桃文字：＜98842＞JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜98841＞JR E233-2000系電車(常磐線各駅停車)基本セット
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★＜97959＞特別企画品 JR キハ183系特急ディーゼルカー(さよならキハ183系オホーツク・大雪)セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ80系の置き換え用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
　　耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
　　仕様変更や改造も施されながら長らく活躍してきましたが、徐々に数を減らし、
　　2018年からは石北本線の特急 “オホーツク” “大雪” 運用のみとなりました。
　　これらの列車も2023年3月のダイヤ改正で引退となりました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　最終日の3月17日にオホーツク1号→大雪4号→大雪3号で運用された、
　　復刻色のキハ183-8565とキロ182-504が入った5両編成を再現しています。
　　キハ183・キハ182は6000番台お座敷車と同じ断面構造を採用した新規車体で、
　　キハ183の前頭上部と屋根の分割はHET色基準で再現。
　　復刻色のキハ183-8565の前頭上部は屋根側のオレンジ塗装で、
　　緩いV字状塗分けを表現しています。
　　キハ183-8563・8565形とキハ182-7551形は、
　　更新されて変わった床下機器形態を再現しています。
　　キハ183-8565・キハ182-508はエンジ色系、
　　それ以外は茶色系のカラーシートを採用しています。
　　車番は印刷済。
　　キロ182のグリーンカーマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDで点灯します。
　　トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
　　印刷済トレインマークは “オホーツク” を装着済で、
　　“大雪” および大雪3号到着後回送される時に表示された “回送” を付属しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　先頭車の運転台側はTNカプラーを装備しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　記念パンフレットを付録しています。
　　イラスト入りパッケージ採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ183-8565　キロ182-504　キハ182-508(M)
　　キハ182-7551　キハ183-8563

　＜編成例＞
　　●特急 “オホーツク1号” “大雪4・3号” (2023年3月17日)
　　　←遠軽　　　　　　札幌・網走・旭川→
　　　キハ183-8565 + キロ182-504 + キハ182-508(M) +
　　　キハ182-7551 + キハ183-8563

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★＜98129＞国鉄キハ30-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
　　通勤路線向け車両として製造されたため、車内はロングシートで、
　　外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しています。
　　片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
　　両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
　　キハ30形0番台は温暖地向け、キハ30形500番台は寒冷地向けです。
　　500番台は屋根上のベンチレーターが角形になっていました。
　　相模線では1986年頃より、朱色からクリームに青帯の相模線色へ変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ30形0番台と500番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　500番台は新規の屋根で角形ベンチレーターの姿を再現。
　　0番台は前面補強板なし、500番台は補強板ありで作り分けて、
　　補強板の有無で異なる青色部分の塗り分けを再現しています。
　　補強板は付属パーツでユーザー取付対応となっています。
　　屋根を互いに入替えることで、補強板有無の関係の変更が可能。
　　車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示部は交換式の印刷済パーツ “茅ヶ崎-橋本” を装着しており、
　　“茅ヶ崎-海老名・茅ヶ崎-寒川・橋本-厚木・橋本-原当麻・臨時・普通(白地)” の
　　印刷済別パーツを交換用として付属しています。
　　前面表示部はカラー行先表示部採用により白色に近い色で点灯。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
　　ヘッドライトは新規の内側に段がある2灯式シールドビームで再現。
　　テールライトは、実車で元からもしくは改造によって外バメ式になった姿を
　　前面新規で再現しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　前頭部排障器は台車一体型。
　　ジャンパホースは別パーツ付属で再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ30-0(M)　キハ30-500

　＜編成例＞
　　● 相模線 (1986年頃)
　　　キハ30(M) + キハ30 + キハ35(M) + キハ35

　　　赤文字：＜98129＞国鉄キハ30-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット
　　　桃文字：＜98130＞国鉄キハ35-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット

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★＜98130＞国鉄キハ35-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
　　通勤路線向け車両として製造されたため、車内はロングシートで、
　　外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しています。
　　片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
　　両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
　　キハ35形0番台は温暖地向け、キハ35形500番台は寒冷地向けです。
　　500番台は屋根上のベンチレーターが角形になっていました。
　　相模線では1986年頃より、朱色からクリームに青帯の相模線色へ変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ35形0番台と500番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　500番台は0番台と異なるベンチレーターと床下水タンクを再現。
　　0番台は前面補強板なし、500番台は補強板ありで作り分けて、
　　補強板の有無で異なる青色部分の塗り分けを再現しています。
　　補強板は付属パーツでユーザー取付対応となっています。
　　補強板がある0番台、補強板が無い500番台を再現したい場合は
　　屋根と下回りを互いに入れ替えることで再現可能。
　　車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示部は交換式の印刷済パーツ “茅ヶ崎-橋本” を装着しており、
　　“茅ヶ崎-海老名・茅ヶ崎-寒川・橋本-厚木・橋本-原当麻・臨時・普通(白地)” の
　　印刷済別パーツを交換用として付属しています。
　　前面表示部はカラー行先表示部採用により白色に近い色で点灯。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
　　ヘッドライトは新規の内側に段がある2灯式シールドビームで再現。
　　テールライトは、実車で元からもしくは改造によって外バメ式になった姿を
　　前面新規で再現しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　前頭部排障器は台車一体型。
　　ジャンパホースは別パーツ付属で再現しています。
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　＜製品内容＞
　　キハ35-0(M)　キハ35-500

　＜編成例＞
　　● 相模線 (1986年頃)
　　　キハ30(M) + キハ30 + キハ35(M) + キハ35

　　● 八高線 (1991年頃)
　　　キハ30(M) + キハ35

　　　赤文字：＜98129＞国鉄キハ30-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット
　　　桃文字：＜98130＞国鉄キハ35-0・500形ディーゼルカー(相模線色)セット
　　　橙文字：＜9465＞国鉄ディーゼルカーキハ30-0形(首都圏色)(M)

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
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　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/11/14(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/14発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2025/11/14出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/15(土)
　　　・札幌市雪ミク電車2026 運転
　　　・津軽鉄道津軽五所川原駅開業95周年記念ヘッドマーク贈呈式
　　　・津軽鉄道客車列車 100周年カウントダウン号・夜汽車運転
　　　・津軽鉄道構内撮影会・DD352運転席見学イベ参加権つき2日間フリーパス発売
　　　・都営フェスタ2025 in 三田線
　　　・武蔵五日市駅まつり
　　　・相鉄星川駅グッズ・部品販売イベント
　　　・名鉄電車沿線ハイキング日本車輌製造メモリアル車両広場公開イベント
　　　・近鉄大阪上本町駅電車deいこマルシェ開催
　　　・阪急川西能勢口駅・豊中駅秋のレールウェイフェスティバル
　　　・大分車両センタートレインフェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/15の鉄道イベント情報

　　　2025/11/16(日)
　　　・津軽鉄道復刻混合列車・貨物列車デモ走行実施
　　　・真岡鐵道 SLフェスタ2025
　　　・埼玉新都市交通丸山車両基地まつり
　　　・大井川鐵道 12系客車営業運転
　　　・天竜浜名湖鉄道天浜線フェスタ2025
　　　・長崎電気軌道路面電車まつり
　　　・SL人吉鉄道フェス2025
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/16の鉄道イベント情報

　　　2025/11/17(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・京王ゲゲゲ忌2025記念ヘッドマーク掲出
　　　・京阪京阪杯ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/17の鉄道イベント情報

　　　2025/11/18(火)
　　　・京成くぬぎ山車庫ジェントルピンク撮影会ツアー事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/18の鉄道イベント情報

　　　2025/11/19(水)
　　　・JR東海冬の乗り放題きっぷ発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/19の鉄道イベント情報

　　　2025/11/20(木)
　　　・仙台市開業10周年記念装飾編成運転事前受付終了
　　　・三岐鉄道北勢線クリスマストレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/20の鉄道イベント情報

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