鉄道模型インフォメーションブログ

【鉄コレ】「鉄道コレクション島原鉄道キハ2550A形 2552A・Cafe Train Kamone.co(かもねこ)」鉄道模型Nゲージ

★＜326496＞鉄道コレクション島原鉄道キハ2550A形 2552A・Cafe Train Kamone.co(かもねこ)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ55形・キハ26形・キハ20形の置き換え用として、
　　1994年に登場した島原鉄道キハ2500形。
　　基本的な車体構造や性能はJR九州キハ125形に準じており、
　　2000年までに13両が製造されました。
　　2001年には保安ブレーキを二重系統化した改良形式である
　　キハ2550形2両(キハ2551・キハ2552)が製造されました。
　　2009年の踏切事故によりキハ2500形キハ2552は廃車となりましたが、
　　2011年にはキハ2512の代替としてキハ2553が増備されました。
　　キハ2512を除くキハ2500形全車と、キハ2550の2551・2552は、
　　2013年には自動ドレン分油器と除湿装置にヒーターが設置されました。
　　これに伴い、車番末尾にアルファベットのAが付記され、
　　形式名もキハ2500A形、キハ2550A形となりました。
　　キハ2550A形キハ2552Aは2022/2/28から紅白のカラーリングに変更され、
　　“Cafe Train Kamone.co(かもねこ)” として運用されています。

　＜製品特徴＞
　　島原鉄道キハ2550A形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“Cafe Train Kamone.co(かもねこ)” となったキハ2552Aを鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-23(18m級C)、走行用パーツセットはTT-03Rを推奨。
　　動力化用台車枠外・信号炎管を付属しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ2552A

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　　　2025/5/20 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/22 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/23 (金)
　　　・【トミックス】「2025/5/23発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/25 (日)
　　　・東新潟機関区開設60周年記念一般公開イベント
　　　・東葉高速鉄道八千代緑が丘駅グッズ販売会
　　　・西武サステナ車両8000系デビュー記念乗車券先行発売
　　　・京王れーるランド競馬場線開業70周年記念グッズ販売
　　　・北急グッズ販売イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/25の鉄道イベント情報

　　　2025/5/26 (月)
　　　・京成くぬぎ山車両基地 8800形京成カラーなど撮影会ツアー事前受付終了
　　　・西武・小田急サステナ車両デビュー記念 8000系コラボグッズ販売
　　　・ドクターイエローT4編成廃品オークション入札受付
　　　・リニア・鉄道館ドクターイエローT3編成展示終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/26の鉄道イベント情報

　　　2025/5/27 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/27の鉄道イベント情報

　　　2025/5/28 (水)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/28の鉄道イベント情報

　　　2025/5/29 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/29出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/5/29発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/5/30 (金)
　　　・さいたま車両センター E233系撮影会事前受付開始
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【カトー】「国鉄 583系 3両増結セット」鉄道模型Nゲージ

★＜10-1239＞583系 3両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した583系。
　　1967年登場の581系が直流・交流60Hzに対応したのに対し、
　　1968年登場の583系は直流・交流50/60Hzの3電源対応となりました。　　
　　南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置され、
　　昼行特急 “はつかり” ､夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。
　　サロ581形は1等車(グリーン車)、サハネ581形は付随車、サシ581形は食堂車です。

　＜製品特徴＞
　　国鉄581/583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　サロ581形 + サハネ581形 + サシ581形の3両を再現しています。
　　行先表示シールを付属しています。
　　ボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(フック付)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　サロ581-7　サシ581-28　サハネ581-46

　＜編成例＞
　　←宮崎・西鹿児島　　　　新大阪・名古屋・富山→
　　クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
　　サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
　　サハネ581-46 + モハネ580-4(P) + モハネ581-4 + クハネ581-3

　　クハネ581-4 + モハネ580-7(P) + モハネ581-7 + サハネ581-10 +
　　サロ581-7 + サシ581-28 + モハネ580-10(M)(P) + モハネ581-10 +
　　サハネ581-46 + モハネ582(P) + モハネ583 + クハネ581-3

　　赤文字：＜10-1717＞581系(スリットタイフォン)7両基本セット
　　桃文字：＜10-1239＞583系 3両増結セット
　　橙文字：＜10-1355＞581系モハネ2両増結セット
　　青文字：＜10-1238＞583系モハネ2両増結セット

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　　　2025/5/20 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/22 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/23 (金)
　　　・【トミックス】「2025/5/23発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/25 (日)
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　　　2025/5/26 (月)
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　　　2025/5/27 (火)
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　　　2025/5/28 (水)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/28の鉄道イベント情報

　　　2025/5/29 (木)
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　　　2025/5/30 (金)
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【トミックス】「2023年4月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2023年4月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜9459＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(M)
★＜9460＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(T)
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　＜実車ガイド＞
　　酷寒地向けの耐寒仕様車として、1958年に登場した国鉄キハ22形。
　　両運転台車で2扉デッキ付きとし、
　　側窓も一段上昇式二重窓として耐寒性を高める対策が施されています。
　　1958～62年に0番台が170両、
　　1963年からは室内灯を蛍光灯に変更した200番台が143両、
　　1989～90年には200番台をワンマン化した700番台が6両製造されました。
　　主に北海道や北東北で使用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ22形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ22形0番台をハイグレード(HG)仕様を再現しています。
　　屋根上にベンチレーターを6個搭載した0番台の一般色の姿を再現。
　　ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　シートは青色で表現しています。
　　ドアレールは銀色で印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用。
　　ヘッドライトは1灯式の姿を再現し、付属パーツにより2灯式も再現可能。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　＜9459＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　＜9460＞は新集電システムを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報＜9459＞・＜9460＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜9459＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(M)
　　　キハ22-0(M)

　　＜9460＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(T)
　　　キハ22-0(T)

　＜編成例＞
　　●宗谷本線(1972年頃)
　　　キハ22(M) + キハ22(T) + キハ22(T)

　　●急行「らいでん・いぶり」(1975年頃)
　　　キハ22(前期型)(M) + キハ22(T) + キハ22(前期型)(T)

　　　赤文字：＜98108＞キハ22-200形ディーゼルカー(前期型)セット
　　　桃文字：＜9459＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(M)
　　　橙文字：＜9460＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(T)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜9459＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(M)
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　　＜9460＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(T)
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★＜98108＞国鉄キハ22-200形ディーゼルカー(前期型)セット
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　＜実車ガイド＞
　　酷寒地向けの耐寒仕様車として、1958年に登場した国鉄キハ22形。
　　両運転台車で2扉デッキ付きとし、
　　側窓も一段上昇式二重窓として耐寒性を高める対策が施されています。
　　1958～62年に0番台が170両、
　　1963年からは室内灯を蛍光灯に変更した200番台が143両、
　　1989～90年には200番台をワンマン化した700番台が6両製造されました。
　　主に北海道や北東北で使用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ22形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ22形200番台をハイグレード(HG)仕様を再現しています。
　　屋根上にベンチレーターを7個搭載した200番台前期型の一般色の姿を再現。
　　ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　シートは青色で表現しています。
　　ドアレールは銀色で印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　非点灯時に黒くならないヘッドライトプリズムを採用。
　　ヘッドライトは1灯式の姿を再現し、付属パーツにより2灯式も再現可能。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ22-200(前期型)(M)　キハ22-200(前期型)(T)

　＜編成例＞
　　●石北本線・夕張線(1975年頃)
　　　キハ22(前期型)(M) + キハ22(前期型)(T)

　　●急行「らいでん・いぶり」(1975年頃)
　　　キハ22(前期型)(M) + キハ22(T) + キハ22(前期型)(T)

　　　赤文字：＜98108＞キハ22-200形ディーゼルカー(前期型)セット
　　　橙文字：＜9460＞国鉄ディーゼルカーキハ22-0形(T)

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★＜98813＞JR 201系通勤電車(JR西日本30N更新車・ウグイス)セット
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として、1979年に登場した国鉄201系。
　　国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で1018両が製造されました。
　　国鉄分割民営化後は、JR東日本に794両、JR西日本に224両が移籍しました。
　　JR東日本では2011年に全車営業運行終了となりましたが、
　　JR西日本は2003～08年に延命工事を実施されました。
　　ただ、活躍の場は徐々に狭まってきており、
　　京阪神緩行線・大阪環状線・JRゆめ咲線・おおさか東線などからは撤退しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　張り上げ形状に改造された雨樋や交換された窓枠などが特徴の
　　30N更新車を車体新規製作で再現しています。
　　先頭車の床下にあるATS-P機器箱を再現(表面の銀色印刷なし)。
　　WAU709形クーラーを新規製作で再現しています。
　　パンタグラフはPS21形を搭載しています。
　　アンテナ・信号炎管は装着済。
　　側面客室窓枠は車体側に表現しています。
　　床下は黒色で表現しています。
　　JRマーク・靴摺りは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　交換式前面表示部は印刷済パーツ “JR難波” を装着済で、
　　交換用パーツを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
　　前面表示部は白色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　スカートは強化型の姿を再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ201　モハ201(P)　モハ200(M)
　　モハ201(P)　モハ200(T)　クハ200

　＜編成例＞
　　←JR難波・新大阪　　　　　久宝寺・加茂→
　　(6)クハ201 + (5)モハ201(P) + (4)モハ200(M) +
　　(3)モハ201(P) + (2)モハ200(T) + (1)クハ200

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★＜98518＞JR N700-8000系山陽・九州新幹線基本セット
★＜98519＞JR N700-8000系山陽・九州新幹線増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　0系や300系の置き換え用として、2007年から営業を開始したN700系新幹線。
　　まずは東海道・山陽新幹線用の16両編成として、
　　JR東海所属の0番台やJR西日本所属の3000番台が製造されました。
　　その後、改良型のN700AとしてJR東海1000番台やJR西日本4000番台が、
　　さらに0番台・3000番台をN700A型に改造した
　　JR東海所属2000番台・JR西日本所属5000番台が製造されました。
　　そして、2011年の九州新幹線全線開通に伴い、
　　山陽・九州新幹線用の8両編成として登場したのが、
　　JR西日本所属の7000番台(S編成)、JR九州所属の8000番台(R編成)です。
　　S編成とR編成は最大35‰の急勾配に対応するため、全車電動車となっています。

　＜製品特徴＞
　　JR九州N700系8000台新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【共通】
　　側面の “KYUSHU/WEST JAPAN” ロゴは印刷済。
　　号車番号(車体/屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済。
　　可動幌を装備しています。
　　フック・U字型通電カプラーを採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。

　【98518のみ】
　　車番・JRマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

　【98519のみ】
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　グリーンカーマークは印刷済。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98518＞・＜98519＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98518＞JR N700-8000系山陽・九州新幹線基本セット
　　　781-8000　788-8000(M)(P)　786-8000　782-8000

　　＜98519＞JR N700-8000系山陽・九州新幹線増結セット
　　　787-8000　787-8500　766-8000　788-8700(P)

　＜編成例＞
　　● “みずほ” “さくら” “つばめ” (2022年頃)
　　　(1)781 + (2)788(M)(P) + (3)786 + (4)787 +
　　　(5)787 + (6)766 + (7)788(P) + (8)782

　　　赤文字：＜98518＞JR N700-8000系山陽・九州新幹線基本セット
　　　桃文字：＜98519＞JR N700-8000系山陽・九州新幹線増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜98518＞JR N700-8000系山陽・九州新幹線基本セット
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　　＜98519＞JR N700-8000系山陽・九州新幹線増結セット
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★＜98510＞名鉄8800系パノラマDXセット
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　　特急用車両として、1984年に登場した名鉄8800系。
　　日本初の高床式(ハイデッカー)前面展望車で、
　　“パノラマDX” という愛称がつけられました。
　　1987年までに2両編成✕4本が投入されましたが、
　　1989年に中間車を追加し3両編成✕4本となりました。
　　特急の最高速度120 km/h化に出来ないため、
　　最高速度110km/hの8800系は2005年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　名鉄8800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　3両編成となり、1992年に中間車の内装が変更された姿を再現しています。
　　連結面部の幌枠は新規製作で再現。
　　前面表示部は “パノラマDX” を印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備しています。
　　ヘッドライト・前面表示部は白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　先頭車運転台側のTNカプラー(SP)は新規製作で再現。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モ8800(偶)(M)(P)　サ8850　モ8800(奇)

　＜編成例＞
　　←新岐阜　　　　豊橋→
　　モ8800(偶)(M)(P) + サ8850 + モ8800(奇)

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　＜関連記事＞
　　【トミックス】「2023年4月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　【トミックス】「2023年4月発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

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　　　2025/5/20 (火)
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　　　2025/5/22 (木)
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　　　・西武サステナ車両8000系デビュー記念乗車券先行発売
　　　・京王れーるランド競馬場線開業70周年記念グッズ販売
　　　・北急グッズ販売イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/25の鉄道イベント情報

　　　2025/5/26 (月)
　　　・京成くぬぎ山車両基地 8800形京成カラーなど撮影会ツアー事前受付終了
　　　・西武・小田急サステナ車両デビュー記念 8000系コラボグッズ販売
　　　・ドクターイエローT4編成廃品オークション入札受付
　　　・リニア・鉄道館ドクターイエローT3編成展示終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/26の鉄道イベント情報

　　　2025/5/27 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/27の鉄道イベント情報

　　　2025/5/28 (水)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/28の鉄道イベント情報

　　　2025/5/29 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/29出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/5/29発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/29の鉄道イベント情報

　　　2025/5/30 (金)
　　　・さいたま車両センター E233系撮影会事前受付開始
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