【トミックス】「2023年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
東北・上越新幹線用として、1994年に登場したJR東日本E1系。
日本初のオール2階建新幹線車両で、“Max” の愛称で親しまれました。
登場時は上半分がスカイグレー、下半分がシルバーグレー、
側面帯がピーコックグリーンという塗装でしたが、
2003～06年に上半分が飛雲ホワイト、下半分が紫苑ブルー、
側面帯が朱鷺色という塗装に変更されました。
なお、1999年に東北新幹線、2012年には上越新幹線から撤退し全廃されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E1系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2003年以降にリニューアルされた姿を再現しています。
【共通】
可動幌を装備しています。
車内シートパーツは色分けで再現。
Maxロゴマーク・グリーンカーマーク・号車標記は印刷済。
屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現しています。
可動式パンタグラフを装備。
ガイシパーツを付属しています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
フック・U字型通電カプラーを採用。
【98815のみ】
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
【98816のみ】
車番は転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)。
詳細はメーカーの案内情報＜98815＞・＜98816＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98815＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)基本セット
E153-100 E155-100 E156-100 E155(M)(P) E146 E154
＜98816＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)増結セット
E158-100 E159 E156(M) E158-200 E148 E145(P)
＜編成例＞
●「Maxとき」「Maxたにがわ」(2011年頃)
←東京 新潟→
(1)E153 + (2)E155 + (3)E156 + (4)E158 + (5)E159 + (6)E155(M)(P) +
(7)E156(M) + (8)E158 + (9)E148 + (10)E145(P) + (11)E146 + (12)E154
赤文字：＜98815＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)基本セット
桃文字：＜98816＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98815＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)基本セット
＜98816＞JR E1系上越新幹線(Max・新塗装)増結セット
※追記) 2023年5月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
＜製品特徴＞
国鉄キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
シートは青色で表現しています。
靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
交換用として “快速” “(白地)” を付属しています。
車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-1000
＜編成例＞
●福知山線 (1984年頃)
キハ47(T) + キハ47(M) + キハ47 + キハ47 +
キハ47(T) + キハ47(T) + キハ47 + キハ47
●名松線 (1987年頃)
キハ58(M) + キハ47
赤文字：＜98114＞国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット
桃文字：＜9474＞国鉄ディーゼルカー キハ47-0形(T)
橙文字：＜9475＞国鉄ディーゼルカー キハ47-1000形
青文字：＜8411＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(M)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
＜製品特徴＞
国鉄キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
0番台と1000番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
キハ47形0番台は妻面扉が縮小され、側面窓が後寄りへ移動した車両を再現。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
シートは青色で表現しています。
靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
交換用として “快速” “(白地)” を付属しています。
車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-0(M) キハ47-1000
＜編成例＞
●福知山線 (1984年頃)
キハ47(T) + キハ47(M) + キハ47 + キハ47 +
キハ47(T) + キハ47(T) + キハ47 + キハ47
●土讃本線 (1983年頃)
キユ25 + キハ47(M) + キハ47 + キハ20
赤文字：＜98114＞国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット
桃文字：＜9474＞国鉄ディーゼルカー キハ47-0形(T)
橙文字：＜9475＞国鉄ディーゼルカー キハ47-1000形
青文字：＜8426＞国鉄ディーゼルカー キユ25形
緑文字：＜8431＞国鉄ディーゼルカー キハ20形(首都圏色)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。
＜製品特徴＞
国鉄キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能。
妻面扉が縮小され、側面窓が後寄りへ移動した車両を再現しています。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
シートは青色で表現しています。
靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
交換用として “快速” “(白地)” を付属しています。
車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-0(T)
＜編成例＞
●福知山線 (1984年頃)
キハ47(T) + キハ47(M) + キハ47 + キハ47 +
キハ47(T) + キハ47(T) + キハ47 + キハ47
●筑肥線 (1979年頃)
キハ30 + キハ47(T) + キハ35(T) + キハ47(T)
赤文字：＜98114＞国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット
桃文字：＜9474＞国鉄ディーゼルカー キハ47-0形(T)
橙文字：＜9475＞国鉄ディーゼルカー キハ47-1000形
青文字：＜9465＞国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(首都圏色)(M)
緑文字：＜9467＞国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(首都圏色)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ47形500･1500番台は新潟地区向けの寒地仕様車で、
500番台がトイレ付き、1500番台はトイレなしとなっています。
DT44形またはDT44A形の空気ばね台車を装備しているのが特徴で、
1978～80年に500番台22両と1500番台車21両が製造されました。
全車新潟地区に配置されましたが、
越後線と弥彦線の電化に伴い、一部の車両は関西・四国・九州地区へと転属しました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
500番台と1500番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
DT44A形台車を装備した車両を再現。
ジャンパホースは別パーツで、立体的に再現可能です。
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
Hゴムはグレーで表現しています。
シートは青色で表現しています。
靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
交換用として “快速” “(白地)” を付属しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ47-500(M) キハ47-1500
＜編成例＞
●越後線・弥彦線 (1980年頃)
キハ47(M) + キハ47 + キハ47(M) + キハ47
※2セット使用
●山陰本線・佐賀線など (1986年頃)
キハ47(M) + キハ47
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/5 (木)
・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/6/6 (金)
・秩父鉄道 デキ303 三岐鉄道カラー 夜間撮影会 事前受付開始
・首都圏新都市鉄道・大阪モノレール 万博記念公園コラボグッズ 販売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/6の鉄道イベント情報
2025/6/7 (土)
・西武 電車フェスタ2025 in 武蔵丘車検場
・西武 電車フェスタ 廃材使用グッズ 販売
・西武 飯能～高麗間 4000系臨時列車 運転
・京成グループ BMKお客様感謝フェスティバル
・京成 中山ゆかり・五香たかねグッズ 販売
・物流博物館 鉄道模型運転会
・伊豆箱根鉄道 小原鞠莉ヘッドマーク 掲出
・万葉線まつり in 高岡駅
・京都市 グッズ・廃品販売会
・阪堺電気軌道 第27回路面電車まつり
・岡山電気軌道 第28回 岡山路面電車まつり
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/7の鉄道イベント情報
2025/6/8 (日)
・関水金属鶴ヶ丘新工場 RailywayParkフェスティバル
・東京都 路面電車の日 記念イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/8の鉄道イベント情報
2025/6/9 (月)
・【グリーンマックス】「2025/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・西武 武蔵野鉄道開業110周年記念巾着袋 プレゼントキャンペーン
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/9の鉄道イベント情報
2025/6/10 (火)
・長崎電気軌道 路面電車の日 記念電車 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/10の鉄道イベント情報
2025/6/11 (水)
・京阪 ビールde電車ヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/11の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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